JPH05238652A - エレベータの制御装置 - Google Patents
エレベータの制御装置Info
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- JPH05238652A JPH05238652A JP4036187A JP3618792A JPH05238652A JP H05238652 A JPH05238652 A JP H05238652A JP 4036187 A JP4036187 A JP 4036187A JP 3618792 A JP3618792 A JP 3618792A JP H05238652 A JPH05238652 A JP H05238652A
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 29
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 238000012797 qualification Methods 0.000 description 2
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
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- Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
- Elevator Control (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 既存の安価なデータ伝送経路により、カード
リーダーからのデータの伝送が終了するまで、エレベー
タは所定状態を一時的に保持し次の動作を開始しないよ
うにする。 【構成】 エレベータかご内に配設されたカードリーダ
ー1〜3の状態信号がオンかオフかを判別し、この判別
に応じてカードリーダー1〜3の状態信号がオンの間は
エレベータを所定の状態に保持する。
リーダーからのデータの伝送が終了するまで、エレベー
タは所定状態を一時的に保持し次の動作を開始しないよ
うにする。 【構成】 エレベータかご内に配設されたカードリーダ
ー1〜3の状態信号がオンかオフかを判別し、この判別
に応じてカードリーダー1〜3の状態信号がオンの間は
エレベータを所定の状態に保持する。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、エレベータの制御装置
に関するものであり、特に、ビル内のセキュリティシス
テムに利用されるエレベータの制御装置に関するもので
ある。
に関するものであり、特に、ビル内のセキュリティシス
テムに利用されるエレベータの制御装置に関するもので
ある。
【0002】
【従来の技術】近年、ビル内のセキュリティシステムが
重要視されるようになってきており、コンピュータルー
ムのあるフロア、会社幹部の居室のあるフロア、また、
夜間、テナントの社員が全て退社した後のフロア等への
エレベータのアクセスを所定の資格を持った者だけに許
可するシステムが実稼働している。
重要視されるようになってきており、コンピュータルー
ムのあるフロア、会社幹部の居室のあるフロア、また、
夜間、テナントの社員が全て退社した後のフロア等への
エレベータのアクセスを所定の資格を持った者だけに許
可するシステムが実稼働している。
【0003】従来のこの種のエレベータの制御装置のシ
ステムについて説明する。図6は従来のエレベータの制
御装置を示すシステム構成図である。なお、図ではエレ
ベータ3台を表示しているが、実際には、各ビルの設置
台数になる。
ステムについて説明する。図6は従来のエレベータの制
御装置を示すシステム構成図である。なお、図ではエレ
ベータ3台を表示しているが、実際には、各ビルの設置
台数になる。
【0004】図において、1〜3は各エレベータかご内
に配設された周知のカードリーダーであり、各々独自の
データ伝送経路を持っている。4は各カードリーダー1
〜3からデータ伝送がされるセキュリティシステム・コ
ントローラである。ただし、物理的な伝送経路として
は、エレベータかごと制御装置とを繋ぐケーブルを利用
する場合もある。しかし、データ伝送の制御ラインとし
ては独自のものを所持していることが一般的であるセキ
ュリティシステム・コントローラ4は、ビル管理装置等
の外部機器に接続されていることもある。5は各エレベ
ータかごを群管理するエレベータ群管理手段であり、こ
のシステムでは、セキュリティシステム・コントローラ
4はエレベータ群管理手段5とのデータ伝送が可能にな
っている。6〜8は各々のエレベータの動作を制御する
エレベータ制御手段であり、ドアの開閉、階間の移動等
の各種の制御を行なう。エレベータ群管理手段5は各エ
レベータ制御手段6〜8に接続されており、乗場呼びの
割当て、その他の各種の制御を行なう。
に配設された周知のカードリーダーであり、各々独自の
データ伝送経路を持っている。4は各カードリーダー1
〜3からデータ伝送がされるセキュリティシステム・コ
ントローラである。ただし、物理的な伝送経路として
は、エレベータかごと制御装置とを繋ぐケーブルを利用
する場合もある。しかし、データ伝送の制御ラインとし
ては独自のものを所持していることが一般的であるセキ
ュリティシステム・コントローラ4は、ビル管理装置等
の外部機器に接続されていることもある。5は各エレベ
ータかごを群管理するエレベータ群管理手段であり、こ
のシステムでは、セキュリティシステム・コントローラ
4はエレベータ群管理手段5とのデータ伝送が可能にな
っている。6〜8は各々のエレベータの動作を制御する
エレベータ制御手段であり、ドアの開閉、階間の移動等
の各種の制御を行なう。エレベータ群管理手段5は各エ
レベータ制御手段6〜8に接続されており、乗場呼びの
割当て、その他の各種の制御を行なう。
【0005】ここで、エレベータ制御手段6〜8の簡単
な動作について説明する。図7は従来のエレベータの制
御装置のエレベータ制御手段の動作を示すフローチャー
トである。
な動作について説明する。図7は従来のエレベータの制
御装置のエレベータ制御手段の動作を示すフローチャー
トである。
【0006】図において、ステップS1でかご呼びまた
は割当てられた乗場呼びが有るか否かを判断し、有りと
判断した場合は、ステップS2でかごの運行方向を考慮
した上で最も近い目的階を決定し、ステップS3で目的
階まで走行する。そして、ステップS4でドアを開け、
ステップS5で所定時間ドアを開けておき、ステップS
6でドアを閉めて、再びステップS1に戻る。
は割当てられた乗場呼びが有るか否かを判断し、有りと
判断した場合は、ステップS2でかごの運行方向を考慮
した上で最も近い目的階を決定し、ステップS3で目的
階まで走行する。そして、ステップS4でドアを開け、
ステップS5で所定時間ドアを開けておき、ステップS
6でドアを閉めて、再びステップS1に戻る。
【0007】このような制御が行なわれるエレベータ
に、所定の資格を有する人がコンピュータルームのある
フロア等の通常かご呼び登録が不許可になっている階に
対してかご呼びを登録するには、エレベータかご内のカ
ードリーダー1〜3に所定のカードを入れて、暗唱番
号、その他の所定の操作等を行ない、次に所定階のかご
呼ボタンを押して、かご呼びを登録する。なお、最近で
は非接触カードを用いたものもあるので、カード操作は
不要の場合もある。この場合、システム内のデータの流
れは図8のようになる。
に、所定の資格を有する人がコンピュータルームのある
フロア等の通常かご呼び登録が不許可になっている階に
対してかご呼びを登録するには、エレベータかご内のカ
ードリーダー1〜3に所定のカードを入れて、暗唱番
号、その他の所定の操作等を行ない、次に所定階のかご
呼ボタンを押して、かご呼びを登録する。なお、最近で
は非接触カードを用いたものもあるので、カード操作は
不要の場合もある。この場合、システム内のデータの流
れは図8のようになる。
【0008】図8はエレベータの制御装置のシステム内
のデータ伝送の流れを示すブロック図である。
のデータ伝送の流れを示すブロック図である。
【0009】図のように、まず、カードリーダーがカー
ド内のID情報を読取り、それをセキュリティシステム
・コントローラに伝送する。セキュリティシステム・コ
ントローラはカード所有者の資格を判断し、エレベータ
群管理手段に対して伝送により所定のエレベータかごの
所定階へのサービスを許可するように指令する。エレベ
ータ群管理手段は所定かごのエレベータ制御手段に対し
て所定階のかご呼び登録の許可信号を送信する。その信
号を受取ったエレベータ制御手段はかご呼びボタンの押
下に応じてかご呼びを登録する。
ド内のID情報を読取り、それをセキュリティシステム
・コントローラに伝送する。セキュリティシステム・コ
ントローラはカード所有者の資格を判断し、エレベータ
群管理手段に対して伝送により所定のエレベータかごの
所定階へのサービスを許可するように指令する。エレベ
ータ群管理手段は所定かごのエレベータ制御手段に対し
て所定階のかご呼び登録の許可信号を送信する。その信
号を受取ったエレベータ制御手段はかご呼びボタンの押
下に応じてかご呼びを登録する。
【0010】
【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のエ
レベータの制御装置では、データの伝送が複数のコント
ローラを介して行なわれるために、時間がかかってい
た。このため、かご呼び登録許可がエレベータ制御手段
に届く前にエレベータかごの状態が変わり、別の動作
(例えば、他の乗場呼びに応答するために運行方向を変
更して動いてしまう等)を行なうことがあった。
レベータの制御装置では、データの伝送が複数のコント
ローラを介して行なわれるために、時間がかかってい
た。このため、かご呼び登録許可がエレベータ制御手段
に届く前にエレベータかごの状態が変わり、別の動作
(例えば、他の乗場呼びに応答するために運行方向を変
更して動いてしまう等)を行なうことがあった。
【0011】また、直接、カードリーダーとエレベータ
制御手段とが伝送を行なう場合には、セキュリティシス
テム・コントローラとエレベータとの間で多くのデータ
伝送を必要とするために、専用の通信回線用のプログラ
ムの開発やハードウェアの追加等の多くの費用を必要と
していた。
制御手段とが伝送を行なう場合には、セキュリティシス
テム・コントローラとエレベータとの間で多くのデータ
伝送を必要とするために、専用の通信回線用のプログラ
ムの開発やハードウェアの追加等の多くの費用を必要と
していた。
【0012】そこで、この発明は、既存の安価なデータ
伝送経路により、カードリーダーからのデータの伝送が
終了するまで、エレベータは所定状態を一時的に保持し
次の動作を開始しないようにできるエレベータの制御装
置の提供を課題とするものである。
伝送経路により、カードリーダーからのデータの伝送が
終了するまで、エレベータは所定状態を一時的に保持し
次の動作を開始しないようにできるエレベータの制御装
置の提供を課題とするものである。
【0013】
【課題を解決するための手段】請求項1の発明にかかる
エレベータの制御装置は、エレベータかご内に配設され
たカードリーダーと、前記カードリーダーの状態信号を
判別する状態判別手段と、前記状態判別手段による判別
に応じてエレベータを所定の状態に保持する状態保持手
段とを具備するものである。
エレベータの制御装置は、エレベータかご内に配設され
たカードリーダーと、前記カードリーダーの状態信号を
判別する状態判別手段と、前記状態判別手段による判別
に応じてエレベータを所定の状態に保持する状態保持手
段とを具備するものである。
【0014】請求項2の発明にかかるエレベータの制御
装置は、エレベータかご内に配設されたカードリーダー
と、前記カードリーダーの状態信号を判別する状態判別
手段と、前記状態判別手段による判別に応じてエレベー
タを戸閉状態に保持する状態保持手段と、前記エレベー
タの戸閉状態保持中に前記カードリーダーの操作に応じ
た専用運転を行なう状態切換手段とを具備するものであ
る。
装置は、エレベータかご内に配設されたカードリーダー
と、前記カードリーダーの状態信号を判別する状態判別
手段と、前記状態判別手段による判別に応じてエレベー
タを戸閉状態に保持する状態保持手段と、前記エレベー
タの戸閉状態保持中に前記カードリーダーの操作に応じ
た専用運転を行なう状態切換手段とを具備するものであ
る。
【0015】
【作用】請求項1の発明のエレベータの制御装置におい
ては、エレベータかご内に配設されたカードリーダーの
状態信号を判別し、カードリーダーの状態信号が所定の
状態の間はエレベータを所定の状態に保持するものであ
るから、カードリーダーからのデータ伝送中はエレベー
タの状態が一時的に保持され、この間にエレベータの状
態が変わり別の動作を行なうことがない。
ては、エレベータかご内に配設されたカードリーダーの
状態信号を判別し、カードリーダーの状態信号が所定の
状態の間はエレベータを所定の状態に保持するものであ
るから、カードリーダーからのデータ伝送中はエレベー
タの状態が一時的に保持され、この間にエレベータの状
態が変わり別の動作を行なうことがない。
【0016】請求項2の発明のエレベータの制御装置に
おいては、エレベータかご内に配設されたカードリーダ
ーの状態信号を判別し、カードリーダーの状態信号が所
定の状態の間はエレベータを戸閉状態に保持し、その間
に専用運転を行なうものであるから、カードリーダーか
らのデータ伝送中はエレベータかごが戸閉状態となり、
エレベータかごに他の乗客が乗込むことがなく、カード
リーダーの操作に応じた所望の専用運転を実現できる。
おいては、エレベータかご内に配設されたカードリーダ
ーの状態信号を判別し、カードリーダーの状態信号が所
定の状態の間はエレベータを戸閉状態に保持し、その間
に専用運転を行なうものであるから、カードリーダーか
らのデータ伝送中はエレベータかごが戸閉状態となり、
エレベータかごに他の乗客が乗込むことがなく、カード
リーダーの操作に応じた所望の専用運転を実現できる。
【0017】
【実施例】以下、本発明の各実施例について説明する。
【0018】〈第一実施例〉図1は本発明の第一実施例
であるエレベータの制御装置を示すシステム構成図であ
る。図中、上記従来例と同一符号及び記号は上記従来例
の構成部分と同一または相当する構成部分を示す。
であるエレベータの制御装置を示すシステム構成図であ
る。図中、上記従来例と同一符号及び記号は上記従来例
の構成部分と同一または相当する構成部分を示す。
【0019】図において、9〜11は各エレベータかご
内に備えられているリモート入出力手段であり、各カー
ドリーダー1〜3はリモート入出力手段9〜11に対し
て接点信号を1点接続している。通常、カードリーダー
1〜3は電気錠の開閉制御等にも利用されているため、
接点信号出力を所持している。また、エレベータかご内
には、ボタン信号や引戸内の運転スイッチ等のスイッチ
類の信号等を取込み、機械室に設置されているエレベー
タ制御手段6〜8へ信号の変化を伝えるリモート入出力
手段9〜11が備えられている。そこで、カードリーダ
ー1〜3の接点出力をリモート入出力手段9〜11に伝
え、カードリーダー1〜3の状態のオン/オフを伝え
る。
内に備えられているリモート入出力手段であり、各カー
ドリーダー1〜3はリモート入出力手段9〜11に対し
て接点信号を1点接続している。通常、カードリーダー
1〜3は電気錠の開閉制御等にも利用されているため、
接点信号出力を所持している。また、エレベータかご内
には、ボタン信号や引戸内の運転スイッチ等のスイッチ
類の信号等を取込み、機械室に設置されているエレベー
タ制御手段6〜8へ信号の変化を伝えるリモート入出力
手段9〜11が備えられている。そこで、カードリーダ
ー1〜3の接点出力をリモート入出力手段9〜11に伝
え、カードリーダー1〜3の状態のオン/オフを伝え
る。
【0020】次に、本実施例のエレベータの制御装置の
カードリーダー1〜3の動作について説明する。図2は
本発明の第一実施例であるエレベータの制御装置のカー
ドリーダーの動作を示すフローチャートである。
カードリーダー1〜3の動作について説明する。図2は
本発明の第一実施例であるエレベータの制御装置のカー
ドリーダーの動作を示すフローチャートである。
【0021】図において、まず、所定階へのアクセス可
能な有資格者がエレベータかごに乗込んで、カードリー
ダー1〜3にカードを挿入すると、カードリーダー1〜
3はカードの挿入を待っており、ステップS11でカー
ド挿入か否かを判断する。カードが挿入されると、ステ
ップS12で状態信号がオンになりエレベータ制御手段
6〜8に対して状態の保持を要求する。そして、ステッ
プS13でカード内のID情報を読込み、その情報をス
テップS14でセキュリティシステム・コントローラ4
へ伝送する。このとき、カードリーダー1〜3内で判断
できるものがあれば、判断し表示等を行なう。伝送デー
タは図8に示した経路を通ってエレベータ制御手段6〜
8に伝送される。ステップS15では、伝送したデータ
がエレベータ制御手段6〜8に届くまでの十分な時間を
待ち、ステップS16で状態の出力をオフにする。な
お、このとき、カードリーダー1〜3とエレベータ制御
手段6〜8間の伝送ラインを増せば、エレベータから逆
にセキュリティ情報の到着を知らせることもできる。
能な有資格者がエレベータかごに乗込んで、カードリー
ダー1〜3にカードを挿入すると、カードリーダー1〜
3はカードの挿入を待っており、ステップS11でカー
ド挿入か否かを判断する。カードが挿入されると、ステ
ップS12で状態信号がオンになりエレベータ制御手段
6〜8に対して状態の保持を要求する。そして、ステッ
プS13でカード内のID情報を読込み、その情報をス
テップS14でセキュリティシステム・コントローラ4
へ伝送する。このとき、カードリーダー1〜3内で判断
できるものがあれば、判断し表示等を行なう。伝送デー
タは図8に示した経路を通ってエレベータ制御手段6〜
8に伝送される。ステップS15では、伝送したデータ
がエレベータ制御手段6〜8に届くまでの十分な時間を
待ち、ステップS16で状態の出力をオフにする。な
お、このとき、カードリーダー1〜3とエレベータ制御
手段6〜8間の伝送ラインを増せば、エレベータから逆
にセキュリティ情報の到着を知らせることもできる。
【0022】次に、カードリーダー1〜3の状態信号を
受取ったエレベータ制御手段6〜8の動作について述べ
る。図3は本発明の第一実施例であるエレベータの制御
装置のエレベータ制御手段の動作を示すフローチャート
である。
受取ったエレベータ制御手段6〜8の動作について述べ
る。図3は本発明の第一実施例であるエレベータの制御
装置のエレベータ制御手段の動作を示すフローチャート
である。
【0023】図において、エレベータ制御手段6〜8は
ステップS21でかご呼びまたは乗場呼びがあるか否か
を判断し、いずれかの呼びがある場合は、ステップS2
2でエレベータかごの運行方向を考慮した上で最も近い
目的階を決定し、ステップS23で目的階までエレベー
タかごを走行させる。そして、目的階まで到着したら、
ステップS24でドアを開け、ステップS25で所定時
間ドアを開けておく。従来は、所定時間が終了するとド
アを閉めてエレベータかごは出発するが、この実施例で
はステップS26でカードリーダー1〜3からの状態信
号がオンか否かを判断し、状態信号がオンならば、ドア
を閉めずにそのまま待機する。一方、状態信号がオフに
なったならば、ステップS27でドアを閉めて、再びス
テップS21に戻る。
ステップS21でかご呼びまたは乗場呼びがあるか否か
を判断し、いずれかの呼びがある場合は、ステップS2
2でエレベータかごの運行方向を考慮した上で最も近い
目的階を決定し、ステップS23で目的階までエレベー
タかごを走行させる。そして、目的階まで到着したら、
ステップS24でドアを開け、ステップS25で所定時
間ドアを開けておく。従来は、所定時間が終了するとド
アを閉めてエレベータかごは出発するが、この実施例で
はステップS26でカードリーダー1〜3からの状態信
号がオンか否かを判断し、状態信号がオンならば、ドア
を閉めずにそのまま待機する。一方、状態信号がオフに
なったならば、ステップS27でドアを閉めて、再びス
テップS21に戻る。
【0024】こうして、カードリーダー1〜3からの状
態信号がオンの間に、エレベータ群管理手段5から所定
階のかご呼登録許可信号が到着し、エレベータかご内の
有資格者は所望のかご呼びを登録できる。なお、カード
の種類によっては、自動的に目的階のかご呼びを登録す
るようにすることも可能である。
態信号がオンの間に、エレベータ群管理手段5から所定
階のかご呼登録許可信号が到着し、エレベータかご内の
有資格者は所望のかご呼びを登録できる。なお、カード
の種類によっては、自動的に目的階のかご呼びを登録す
るようにすることも可能である。
【0025】このように、本実施例のエレベータの制御
装置は、エレベータかご内に配設されたカードリーダー
1〜3と、前記カードリーダー1〜3の状態信号がオン
かオフかをリモート入出力手段9〜11を介して判別す
る状態判別手段であるエレベータ制御手段6〜8と、前
記エレベータ制御手段6〜8(状態判別手段)による判
別に応じてカードリーダー1〜3の状態信号がオンの間
はエレベータを戸開状態に保持する図3のステップS2
4からステップS27の動作を行なう状態保持手段であ
るエレベータ制御手段6〜8とを備えている。
装置は、エレベータかご内に配設されたカードリーダー
1〜3と、前記カードリーダー1〜3の状態信号がオン
かオフかをリモート入出力手段9〜11を介して判別す
る状態判別手段であるエレベータ制御手段6〜8と、前
記エレベータ制御手段6〜8(状態判別手段)による判
別に応じてカードリーダー1〜3の状態信号がオンの間
はエレベータを戸開状態に保持する図3のステップS2
4からステップS27の動作を行なう状態保持手段であ
るエレベータ制御手段6〜8とを備えている。
【0026】即ち、本実施例のエレベータの制御装置
は、エレベータかご内に配設されたカードリーダー1〜
3の状態信号のオン/オフを判別し、カードリーダー1
〜3の状態信号がオンの間はエレベータを戸開状態に保
持するものである。
は、エレベータかご内に配設されたカードリーダー1〜
3の状態信号のオン/オフを判別し、カードリーダー1
〜3の状態信号がオンの間はエレベータを戸開状態に保
持するものである。
【0027】したがって、カードリーダー1〜3からデ
ータ伝送中はエレベータの戸開状態が一時的に保持さ
れ、エレベータの状態が変わり別の動作を行なうことが
ない。このため、データ伝送に時間がかかっても、かご
呼び登録許可がエレベータ制御手段に届く前にエレベー
タかごの状態が変わり、別の動作を行なうことがない。
この結果、データの伝送が複数のコントローラを介して
行なわれる既存の設備により、データ伝送に時間がかか
っても、カードリーダー1〜3の操作に応じた所望のエ
レベータ制御が実現できる。
ータ伝送中はエレベータの戸開状態が一時的に保持さ
れ、エレベータの状態が変わり別の動作を行なうことが
ない。このため、データ伝送に時間がかかっても、かご
呼び登録許可がエレベータ制御手段に届く前にエレベー
タかごの状態が変わり、別の動作を行なうことがない。
この結果、データの伝送が複数のコントローラを介して
行なわれる既存の設備により、データ伝送に時間がかか
っても、カードリーダー1〜3の操作に応じた所望のエ
レベータ制御が実現できる。
【0028】〈第二実施例〉次に、セキュリティ上、更
に厳しい管理が必要な場合の実施例について説明する。
この場合は、特定階へのアクセス可能な有資格者は、ま
ず、エレベータかご内に乗込み、カードリーダー1〜3
にカードを挿入し、ドアが閉まるのを待つ。そして、ド
アが閉まったときに、他の同乗者がいないことを確認し
た上で、カードリーダー1〜3の操作ボタンを操作して
専用運転を要求する。この要求により、エレベータ制御
手段6〜8は他の乗場呼びや、かご呼びに応答すること
なく、エレベータかごを所定の階に直行させる。なお、
図1のシステム構成図は上記第一実施例と共通なので、
ここでは説明を省略する。
に厳しい管理が必要な場合の実施例について説明する。
この場合は、特定階へのアクセス可能な有資格者は、ま
ず、エレベータかご内に乗込み、カードリーダー1〜3
にカードを挿入し、ドアが閉まるのを待つ。そして、ド
アが閉まったときに、他の同乗者がいないことを確認し
た上で、カードリーダー1〜3の操作ボタンを操作して
専用運転を要求する。この要求により、エレベータ制御
手段6〜8は他の乗場呼びや、かご呼びに応答すること
なく、エレベータかごを所定の階に直行させる。なお、
図1のシステム構成図は上記第一実施例と共通なので、
ここでは説明を省略する。
【0029】図4は本発明の第二実施例であるエレベー
タの制御装置のカードリーダーの動作を示すフローチャ
ートである。
タの制御装置のカードリーダーの動作を示すフローチャ
ートである。
【0030】図において、カードリーダー1〜3はカー
ドの挿入を待っており、ステップS31でカード挿入か
否かを判断する。カードリーダー1〜3にカードが挿入
されると、ステップS32で状態信号がオンになりエレ
ベータの状態を保持させる。そして、ステップS33で
カード内のID情報を読込み、その情報をステップS3
4でセキュリティシステム・コントローラ4へ伝送す
る。次に、ステップS35で操作ボタンの入力を待ち、
操作ボタンの操作完了の有無を判断し、ステップS36
で操作が専用運転の要求か否かを判断し、専用運転の要
求の場合は、ステップS37で専用運転の要求をセキュ
リティシステム・コントローラ4へ伝送する。ステップ
S38では、この専用運転要求が確実にエレベータ制御
手段6〜8に届く時間だけ待って、ステップS39で状
態信号のオフを出力する。一方、ステップS36で操作
が専用運転の要求でなければ、直接ステップS39に進
み、状態信号のオフを出力する。
ドの挿入を待っており、ステップS31でカード挿入か
否かを判断する。カードリーダー1〜3にカードが挿入
されると、ステップS32で状態信号がオンになりエレ
ベータの状態を保持させる。そして、ステップS33で
カード内のID情報を読込み、その情報をステップS3
4でセキュリティシステム・コントローラ4へ伝送す
る。次に、ステップS35で操作ボタンの入力を待ち、
操作ボタンの操作完了の有無を判断し、ステップS36
で操作が専用運転の要求か否かを判断し、専用運転の要
求の場合は、ステップS37で専用運転の要求をセキュ
リティシステム・コントローラ4へ伝送する。ステップ
S38では、この専用運転要求が確実にエレベータ制御
手段6〜8に届く時間だけ待って、ステップS39で状
態信号のオフを出力する。一方、ステップS36で操作
が専用運転の要求でなければ、直接ステップS39に進
み、状態信号のオフを出力する。
【0031】続いて、カードリーダー1〜3の状態信号
を受取ったエレベータ制御手段6〜8の動作について述
べる。図5は本発明の第二実施例であるエレベータの制
御装置のエレベータ制御手段の動作を示すフローチャー
トである。
を受取ったエレベータ制御手段6〜8の動作について述
べる。図5は本発明の第二実施例であるエレベータの制
御装置のエレベータ制御手段の動作を示すフローチャー
トである。
【0032】図において、エレベータ制御手段6〜8は
ステップS41でかご呼びまたは乗場呼びがあるか否か
を判断し、いずれかの呼びがある場合は、ステップS4
2でエレベータかごの運行方向を考慮した上で最も近い
目的階を決定し、ステップS43で目的階までエレベー
タかごを走行させる。そして、目的階まで到着したら、
ステップS44でドアを開け、ステップS45で所定時
間ドアを開けておき、所定時間が終了するとステップS
46でドアを閉める。この実施例では、ドアを閉めた
後、ステップS47でカードリーダー1〜3からの状態
信号がオンか否かを判断し、状態信号がオンならば、出
発しないでそのままの状態を保持し、ステップS48で
専用運転の指令を待ち専用運転の有無を判断し、専用運
転指令がエレベータ群管理手段5から届いた場合は、ス
テップS49で指令階へ走行し、ステップS44に戻
り、ドアを開放する。一方、専用運転の指令を待ってい
る間に、ステップS47でカードリーダー1〜3からの
状態信号がオフとなった場合には、再びステップS41
に戻り、通常の運転に戻る。
ステップS41でかご呼びまたは乗場呼びがあるか否か
を判断し、いずれかの呼びがある場合は、ステップS4
2でエレベータかごの運行方向を考慮した上で最も近い
目的階を決定し、ステップS43で目的階までエレベー
タかごを走行させる。そして、目的階まで到着したら、
ステップS44でドアを開け、ステップS45で所定時
間ドアを開けておき、所定時間が終了するとステップS
46でドアを閉める。この実施例では、ドアを閉めた
後、ステップS47でカードリーダー1〜3からの状態
信号がオンか否かを判断し、状態信号がオンならば、出
発しないでそのままの状態を保持し、ステップS48で
専用運転の指令を待ち専用運転の有無を判断し、専用運
転指令がエレベータ群管理手段5から届いた場合は、ス
テップS49で指令階へ走行し、ステップS44に戻
り、ドアを開放する。一方、専用運転の指令を待ってい
る間に、ステップS47でカードリーダー1〜3からの
状態信号がオフとなった場合には、再びステップS41
に戻り、通常の運転に戻る。
【0033】こうして、カードリーダー1〜3からの状
態信号がオンの間にドアが閉まり、エレベータ群管理手
段5から専用運転指令の到着を待って専用運転を行な
う。したがって、特定階へのアクセス可能な有資格者
は、エレベータかご内に乗込み、カードリーダー1〜3
にカードを挿入し、ドアが閉まるのを待ち、他の乗客が
当該エレベータかごに乗込めない状態になった後に、カ
ードリーダー1〜3の操作ボタンを操作して所望の専用
運転を要求できる。
態信号がオンの間にドアが閉まり、エレベータ群管理手
段5から専用運転指令の到着を待って専用運転を行な
う。したがって、特定階へのアクセス可能な有資格者
は、エレベータかご内に乗込み、カードリーダー1〜3
にカードを挿入し、ドアが閉まるのを待ち、他の乗客が
当該エレベータかごに乗込めない状態になった後に、カ
ードリーダー1〜3の操作ボタンを操作して所望の専用
運転を要求できる。
【0034】このように、本実施例のエレベータの制御
装置は、エレベータかご内に配設されたカードリーダー
1〜3と、前記カードリーダー1〜3の状態信号がオン
かオフかをリモート入出力手段9〜11を介して判別す
る状態判別手段であるエレベータ制御手段6〜8と、前
記エレベータ制御手段6〜8(状態判別手段)による判
別に応じてカードリーダー1〜3の状態信号がオンの間
はエレベータを戸閉状態に保持する図5のステップS4
6及びステップS47の動作を行なう状態保持手段であ
るエレベータ制御手段6〜8と、前記エレベータが戸閉
状態中に前記カードリーダー1〜3の操作に応じた専用
運転を行なう図5のステップS48及びステップS49
の動作を行なう状態切換手段であるエレベータ制御手段
6〜8とを備えている。
装置は、エレベータかご内に配設されたカードリーダー
1〜3と、前記カードリーダー1〜3の状態信号がオン
かオフかをリモート入出力手段9〜11を介して判別す
る状態判別手段であるエレベータ制御手段6〜8と、前
記エレベータ制御手段6〜8(状態判別手段)による判
別に応じてカードリーダー1〜3の状態信号がオンの間
はエレベータを戸閉状態に保持する図5のステップS4
6及びステップS47の動作を行なう状態保持手段であ
るエレベータ制御手段6〜8と、前記エレベータが戸閉
状態中に前記カードリーダー1〜3の操作に応じた専用
運転を行なう図5のステップS48及びステップS49
の動作を行なう状態切換手段であるエレベータ制御手段
6〜8とを備えている。
【0035】即ち、本実施例のエレベータの制御装置
は、エレベータかご内に配設されたカードリーダー1〜
3の状態信号のオン/オフを判別し、カードリーダー1
〜3の状態信号がオンの間はエレベータを戸閉状態に保
持し、その間に専用運転を行なうものである。
は、エレベータかご内に配設されたカードリーダー1〜
3の状態信号のオン/オフを判別し、カードリーダー1
〜3の状態信号がオンの間はエレベータを戸閉状態に保
持し、その間に専用運転を行なうものである。
【0036】したがって、カードリーダー1〜3からデ
ータ伝送中はエレベータかごが戸閉状態となり、エレベ
ータかごに他の乗客が乗込むことがなく、カードリーダ
ー1〜3の操作に応じた所望の専用運転を実現できる。
このため、上記第一実施例と同様に、データ伝送に時間
がかかっても、かご呼び登録許可がエレベータ制御手段
に届く前にエレベータかごの状態が変わり、別の動作を
行なうことがない。しかも、特定階へのアクセス可能な
有資格者は、エレベータかご内に乗込み、カードリーダ
ー1〜3にカードを挿入し、ドアが閉まるのを待ち、他
の乗客が当該エレベータかごに乗込めない状態になった
後に、カードリーダー1〜3の操作ボタンを操作して所
望の専用運転を要求できるので、セキュリティ性が極め
て高い。この結果、データの伝送が複数のコントローラ
を介して行なわれる既存の設備により、データ伝送に時
間がかかっても、カードリーダー1〜3の操作に応じた
セキュリティ性の高いエレベータ制御が実現できる。
ータ伝送中はエレベータかごが戸閉状態となり、エレベ
ータかごに他の乗客が乗込むことがなく、カードリーダ
ー1〜3の操作に応じた所望の専用運転を実現できる。
このため、上記第一実施例と同様に、データ伝送に時間
がかかっても、かご呼び登録許可がエレベータ制御手段
に届く前にエレベータかごの状態が変わり、別の動作を
行なうことがない。しかも、特定階へのアクセス可能な
有資格者は、エレベータかご内に乗込み、カードリーダ
ー1〜3にカードを挿入し、ドアが閉まるのを待ち、他
の乗客が当該エレベータかごに乗込めない状態になった
後に、カードリーダー1〜3の操作ボタンを操作して所
望の専用運転を要求できるので、セキュリティ性が極め
て高い。この結果、データの伝送が複数のコントローラ
を介して行なわれる既存の設備により、データ伝送に時
間がかかっても、カードリーダー1〜3の操作に応じた
セキュリティ性の高いエレベータ制御が実現できる。
【0037】
【発明の効果】以上説明したように、請求項1の発明の
エレベータの制御装置は、カードリーダーと、状態判別
手段と、状態保持手段とを備え、エレベータかご内に配
設されたカードリーダーの状態信号を判別し、カードリ
ーダーの状態信号が所定の状態の間はエレベータを所定
の状態に保持することにより、カードリーダーからのデ
ータ伝送中はエレベータの状態が一時的に保持され、こ
の間にエレベータの状態が変わり別の動作を行なうこと
がないので、データ伝送に時間がかかっても、カードリ
ーダーの操作に応じた所望のエレベータ制御が実現でき
る。
エレベータの制御装置は、カードリーダーと、状態判別
手段と、状態保持手段とを備え、エレベータかご内に配
設されたカードリーダーの状態信号を判別し、カードリ
ーダーの状態信号が所定の状態の間はエレベータを所定
の状態に保持することにより、カードリーダーからのデ
ータ伝送中はエレベータの状態が一時的に保持され、こ
の間にエレベータの状態が変わり別の動作を行なうこと
がないので、データ伝送に時間がかかっても、カードリ
ーダーの操作に応じた所望のエレベータ制御が実現でき
る。
【0038】請求項2の発明のエレベータの制御装置
は、カードリーダーと、状態判別手段と、状態保持手段
と、状態切換手段とを備え、エレベータかご内に配設さ
れたカードリーダーの状態信号を判別し、カードリーダ
ーの状態信号が所定の状態の間はエレベータを戸閉状態
に保持し、その間に専用運転を行なうことにより、カー
ドリーダーからのデータ伝送中はエレベータかごが戸閉
状態となり、エレベータかごに他の乗客が乗込むことが
なく、カードリーダーの操作に応じた所望の専用運転を
実現できるので、データ伝送に時間がかかっても、セキ
ュリティ性の高いエレベータ制御が実現できる。
は、カードリーダーと、状態判別手段と、状態保持手段
と、状態切換手段とを備え、エレベータかご内に配設さ
れたカードリーダーの状態信号を判別し、カードリーダ
ーの状態信号が所定の状態の間はエレベータを戸閉状態
に保持し、その間に専用運転を行なうことにより、カー
ドリーダーからのデータ伝送中はエレベータかごが戸閉
状態となり、エレベータかごに他の乗客が乗込むことが
なく、カードリーダーの操作に応じた所望の専用運転を
実現できるので、データ伝送に時間がかかっても、セキ
ュリティ性の高いエレベータ制御が実現できる。
【図1】図1は本発明の第一及び第二実施例であるエレ
ベータの制御装置を示すシステム構成図である。
ベータの制御装置を示すシステム構成図である。
【図2】図2は本発明の第一実施例であるエレベータの
制御装置のカードリーダーの動作を示すフローチャート
である。
制御装置のカードリーダーの動作を示すフローチャート
である。
【図3】図3は本発明の第一実施例であるエレベータの
制御装置のエレベータ制御手段の動作を示すフローチャ
ートである。
制御装置のエレベータ制御手段の動作を示すフローチャ
ートである。
【図4】図4は本発明の第二実施例であるエレベータの
制御装置のカードリーダーの動作を示すフローチャート
である。
制御装置のカードリーダーの動作を示すフローチャート
である。
【図5】図5は本発明の第二実施例であるエレベータの
制御装置のエレベータ制御手段の動作を示すフローチャ
ートである。
制御装置のエレベータ制御手段の動作を示すフローチャ
ートである。
【図6】図6は従来のエレベータの制御装置を示すシス
テム構成図である。
テム構成図である。
【図7】図7は従来のエレベータの制御装置のエレベー
タ制御手段の動作を示すフローチャートである。
タ制御手段の動作を示すフローチャートである。
【図8】図8はエレベータの制御装置のシステム内のデ
ータ伝送の流れを示す機能ブロック図である。
ータ伝送の流れを示す機能ブロック図である。
1〜3 カードリーダー 4 セキュリティシステム・コントローラ 5 エレベータ群管理手段 6〜8 エレベータ制御手段 9〜11 リモート入出力手段
Claims (2)
- 【請求項1】 エレベータかご内に配設されたカードリ
ーダーと、 前記カードリーダーの状態信号を判別する状態判別手段
と、 前記状態判別手段による判別に応じてエレベータを所定
の状態に保持する状態保持手段とを具備することを特徴
とするエレベータの制御装置。 - 【請求項2】 エレベータかご内に配設されたカードリ
ーダーと、 前記カードリーダーの状態信号を判別する状態判別手段
と、 前記状態判別手段による判別に応じてエレベータを戸閉
状態に保持する状態保持手段と、 前記エレベータの戸閉状態保持中に前記カードリーダー
の操作に応じた専用運転を行なう状態切換手段とを具備
することを特徴とするエレベータの制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4036187A JPH05238652A (ja) | 1992-02-24 | 1992-02-24 | エレベータの制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4036187A JPH05238652A (ja) | 1992-02-24 | 1992-02-24 | エレベータの制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05238652A true JPH05238652A (ja) | 1993-09-17 |
Family
ID=12462729
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4036187A Pending JPH05238652A (ja) | 1992-02-24 | 1992-02-24 | エレベータの制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05238652A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013049520A (ja) * | 2011-08-31 | 2013-03-14 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベータシステム、エレベータの運転制御装置、およびエレベータの運転制御方法 |
-
1992
- 1992-02-24 JP JP4036187A patent/JPH05238652A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013049520A (ja) * | 2011-08-31 | 2013-03-14 | Toshiba Elevator Co Ltd | エレベータシステム、エレベータの運転制御装置、およびエレベータの運転制御方法 |
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