JPH0523946U - 自動車用シートにおけるロツク解除用操作ノブ の取付構造 - Google Patents

自動車用シートにおけるロツク解除用操作ノブ の取付構造

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JPH0523946U
JPH0523946U JP8247091U JP8247091U JPH0523946U JP H0523946 U JPH0523946 U JP H0523946U JP 8247091 U JP8247091 U JP 8247091U JP 8247091 U JP8247091 U JP 8247091U JP H0523946 U JPH0523946 U JP H0523946U
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Abstract

(57)【要約】 【目的】自動車用シートにおけるリクライニング装置な
どのロック装置によるロック解除用操作ノブのロッドに
対する取付において、その取付性と操作ノブの外観品質
の向上を目的とする。 【構成】ロッド（ｂ）の先端に、平面鉤形状側面テーパ
状の掛止部（５）を設け、操作ノブ（ａ）にロッド
（ｂ）の掛止部（５）と略同形状の凹溝からなる嵌合部
（１１）を設け、この嵌合部（１１）はロッド（ｂ）の
基端部方向に低いテーパ状に形成して、ロッド（ｂ）の
掛止部（５）を操作ノブ（ａ）に掛止し易いようにして
いる。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は自動車用シートのリクライニング装置、シートバックの前倒装置など のロック装置をロッドを介して連結し、押、引動することにより、ロック装置の ロック状態を解除する操作ノブの前記ロッドに対しての取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来のこの種の操作ノブは、シートバック（ＳＢ）の背裏における頂部側に操 作ノブを配設し、この操作ノブにリクライニング装置などのロック装置をワイヤ などのロッドで連結し、操作ノブを引くことにより、ロック装置によるロック状 態を解除して、シートバックを前倒れし、前倒したシートバックの背裏を荷台と して利用するものがある。 この従来のロッドは先端に螺部が設けてあり、この螺部を操作ノブに螺挿する ことにより、操作ノブとロッドとを一体に連結している。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
以上の従来品は、ロッドに操作ノブを螺合して連結する構造であるため、操作 ノブが回転できるようにロッドの軸方向に長い略円柱状に形成している。 そのため、操作ノブの外形形状に一定の制約があり、外観に優れた操作ノブを 使用できないし、また、操作ノブのロッドに対する連結作業が行い難い不具合が あった。 そこで本考案は、操作ノブのデザイン上の自由度を高め、且つ操作ノブがロッ ドに簡単に連結できるようにすることを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
以上の目的を達成するための本考案は、ロッドにおける操作ノブの連結個所に 、平面鉤形状、側面テーパ状に折曲した掛止部を設け、一方、操作ノブにはロッ ドの掛止部の平面形状と略同一形状の凹溝からなる嵌合部を設け、この嵌合部は ロッドの基端部方向に低いテーパ状に成形してなるものである。
【０００５】
【作用】
ロッドの掛止部方向に操作ノブを移動させると、操作ノブのテーパ状の嵌合部 に沿って、ロッドの掛止部がガイドされて入り込み、ロッドの掛止部が操作ノブ の嵌合部内に係合してロッドと操作ノブが一体に連結される。
【０００６】
【実施例】
以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。 図１は、操作ノブ（ａ）をシートバック側に固定したバックボード（Ｐ）及び ロッド（ｂ）に取付ける前の状態を示し、操作ノブ（ａ）は操作部（３）、ケー ス部（４）、操作部（３）とケース部（４）との間に設けたロッド連結部（１１ ）（１２）…及びロッド連結部（１１）（１２）…内に連結したロッド（ｂ）を 固定する蓋体（２）とから構成されている。
【０００７】 バックボード（Ｐ）には操作ノブ（ａ）を上下方向に摺動自在に取付ける取付 部（６）が凹窪状に形成されている。図中（６１）（６２）は操作ノブ（ａ）を 摺動自在にガイドするガイド片部、（６３）は操作ノブ（ａ）差込用の差込口、 （６４）は操作ノブ（ａ）の底部が嵌合する摺動部を夫々示す。
【０００８】 ロッド（ｂ）（ワイヤ）は、基端がリクライニング装置、シートバックの前倒 装置のロック装置（不図示）に連結され、先端に、鉤形状の掛止部（５）が設け てあり、この掛止部（５）が前記操作ノブ（ａ）のロッド連結部（１１）（１２ ）…に連結される。 掛止部（５）は、先端を平面直角状に折曲した鉤形部（５１）と、この鉤形部 （５１）の基端側を、鉤形部（５１）が高くなるように側面テーパ状に折曲した 段部（５２）とから構成されている。
【０００９】 操作ノブ（ａ）のロッド連結部は、ロッド（ｂ）の掛止部（５）における平面 形状と同形の凹窪状嵌合部（１１）と、この嵌合部（１１）を形成する仕切壁（ １２）（１９）と、蓋体（２）に設けた係止突起（２４）（２５）が係合する凹 窪（１３）（１４）などより構成されている。 操作ノブ（ａ）の蓋体（２）はロッド連結部（１１）…を被覆する大きさに形 成され、内面側の中央には、前記係止突起（２４）（２５）、左右の端部に係止 爪部（２２）（２３）を夫々突設して、ロッド連結部（１１）…に図３、４に示 すように固定されるように成形されている。 操作ノブ（ａ）のケース部（４）には、ロッド（ｂ）の掛止部（５）を挿し込 む挿入用空間部（４１）が、図３に示すように形成されている。
【００１０】 図２は、操作ノブ（ａ）をバックボード（Ｐ）の取付部（６）に取付けてロッ ド（ｂ）の掛止部（５）を操作ノブ（ａ）の嵌合部（１１）に掛止した状態を示 し、操作ノブ（ａ）はその左右側面に設けた案内溝（１７）（１８）にバックボ ード（Ｐ）のガイド片部（６１）（６２）が挿入し、操作ノブ（ａ）は図４に示 すように、上下方向に摺動可能にバックボード（Ｐ）側に装着される。 嵌合部（１１）は、ロッド（ｂ）の軸方向に形成された縦溝部（１１ａ）と、 この縦溝部（１１ａ）の上端より直角状に折曲した横溝部（１１ｂ）とから構成 されている。そして、前記縦溝部（１１ａ）及びこの縦溝部（１１ａ）と隣接す る仕切壁（１２）の縦支部（１２ａ）は嵌合部（１１）の横溝部（１１ｂ）方向 に高いテーパ状に形成し、即ち、ロッド（ｂ）の基端部方向に低いテーパ状に形 成し、横溝部（１１ｂ）は図３に示すように、仕切壁（１２）の横支部（１２ｂ ）に対して、深い溝に形成されている。 この嵌合部（１１）内にロッド（ｂ）の掛止部（５）が、図２に示すように掛 止される。 即ち、図１に示すバックボード（Ｐ）の差込口（６３）より操作ノブ（ａ）を 差し込み、バックボード（Ｐ）のガイド片部（６１）（６２）に操作ノブ（ａ） の案内溝（１７）（１８）を係合させて、ロッド（ｂ）方向に摺動させると、ロ ッド（ｂ）の掛合部（５）は嵌合溝（１１）の縦溝部（１１ｂ）、仕切壁（１２ ）の縦支部（１２ａ）に沿って移動し、仕切壁（１２）の横支部（１２ｂ）をの り超えて、嵌合部（１１）の横溝部（１１ｂ）に、掛止部（５）の鉤形部（５１ ）が掛止される。 図３、４はロッド（ｂ）の掛止部（５）を、操作ノブ（ａ）に掛止した後、こ の掛止状態を確認し、保持するための蓋体（２）を固定した状態を示す。 即ち、ロッド（ｂ）の掛止部（５）は操作ノブ（ａ）のロッド連結部（１１） …に掛止されて連結されるが、その連結部分は開放状のロッド連結部（１１）… に連結されているため、この連結状態が外部から確認でき、この確認後、蓋体（ ２）を被せることにより、開放状のロッド連結部（１１）…は閉口され、ロッド （ｂ）の掛止部（５）が操作ノブ（ａ）が外れることがない。
【００１１】 図５は、本案の取付構造による操作ノブを有する自動車用シートを示し、操作 ノブ（ａ）の操作部（３）を矢印方向である上方に押動すると、ロッド（ｂ）が 引かれてリクライニング装置又は前倒装置のロック装置（不図示）によるロック 状態が解除されて、シートバック（ＳＢ）がシートクッション（ＳＣ）上に前倒 しされて、シートバック（ＳＢ）の背裏が荷台として利用可能となる。
【００１２】
【考案の効果】
本考案によれば、操作ノブの嵌合部とロッドの掛止部とが、テーパ状に形成さ れているため、操作ノブをロッドの掛止部方向に摺動することにより、ロッドの 掛止部が操作ノブの嵌合部に簡単に掛止されて一体に連結される。そのため、ロ ッドに対する操作ノブの取付作業を簡単に行うことができ、その作業性を向上し 得る。
【００１３】 また、操作ノブとロッドとの双方に、操作ノブをロッド方向に押圧することに より掛止する掛止手段を設けているので、操作ノブはロッドに連結することがで きるので、前記従来品の如く操作ノブの外形形状が円柱状などの形状に限定され ない。そのため、操作ノブのデザインに自由度があり、意匠的に優れた操作ノブ を使用できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の分解斜視図である。
【図２】本考案の操作ノブの蓋体を外した状態の平面図
である。
【図３】本考案の断面図である。
【図４】第３図のIVーIV線断面図である。
【図５】本考案に係る構造の操作ノブの使用状態を示す
斜視図である。
【符号の説明】
（ａ） 操作ノブ （ｂ） ロッド （５） ロッドの掛止部 （１１） 操作ノブの嵌合部

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】 リクライニング装置などのロック装置に
    ロッドを介して連結し、押、引動することにより、ロッ
    ド装置によるロック状態を解除する自動車用シートのロ
    ック解除用操作ノブにおいて、 前記操作ノブに連結する側のロッドの先端部には、平面
    鉤形状、側面テーパ状に折曲した掛止部を設け、 前記操作ノブには、前記ロッドの掛止部の平面形状と略
    同形の凹溝から嵌合部を設け、該嵌合部はロッドの基端
    部方向に低いテーパ状に成形してなることを特徴とする
    自動車用シートにおけるロック解除用操作ノブの取付構
    造。
JP8247091U 1991-09-13 1991-09-13 自動車用シートにおけるロック解除用操作ノブの取付構造 Expired - Lifetime JP2544504Y2 (ja)

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