JPH0524007Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〓産業上の利用分野〓 本考案は自動車など車両に速度計などとして設
けられる車両用液晶計器に関するものであり、詳
細には照明装置の構造に係るものである。

〓従来の技術〓 従来の車両用液晶計器は、第３図に示すような
構造のものであり、樹脂などで形成されたメータ
ーケース１１中に液晶パネル１２が取付けられて
いて、その背面側には白熱電球などの光源１４
と、この光源１４の光を均一に前記液晶パネル１
２の表示面に拡散させ照明する透明樹脂などで形
成されたライトガイド１３が設けられているもの
であり、前記ライトガイド１３には照明効率を上
昇させるために反射板１５が取付けられたものも
ある。

尚、一般的には前記メーターケース１１内に前
記液晶パネル１２を駆動する駆動回路１６も一体
に設けられて全てが密閉されてユニツト化され、
車両製造時の工数を低減できるように計られてい
る。

〓考案が解決しようとする問題点〓 しかしながら、この液晶計器が車両、特に二輪
自動車に取付けられて使用されるときの昼間にお
いて、周囲が極度に明かるいときにはこの計器の
観視者である運転者の視感度が周囲の明かるい状
況に順応して低下してしまうために、計器の照明
も前記運転者の低下した視感度に合せて極度に明
かるいものとする必要があるが、現実には太陽光
に対応するほどの光源は得られるものでなく、ま
た、仮に得られたとしても発熱などの問題でこの
種のメーターケースに組込めるものでもないの
で、それ故に昼間は必要な照度による計器の照明
が不可能であり、暗く読取りにくいと云う安全運
転の励行上に大きな問題点を生ずるものであつ
た。

〓問題点を解決するための手段〓 本考案は前記した従来の車両用液晶計器に生ず
る問題点を解決するための具体的手段として、液
晶パネルと、該液晶パネルを背面から照明する光
源と、前記光源の光を前記液晶パネルの表示面に
均一な光として拡散させるライトガイドとがメー
ターケースに組込まれて一体となる車両用計器に
おいて、前記ライトガイドの端部には前記光源の
ための採光部に併設されて外光採光部が設けら
れ、該外光採光部は前記ライトガイドの液晶パネ
ル設置面に対して上向きの斜面となるように形成
され、且つこの斜面には半透明鏡或いは前記光源
の発光の主波長成分を不透過とする波長選択フイ
ルタが取付けられて、前記メーターケースに設け
られた開口部に臨むように組込まれていることを
特徴とする車両用液晶計器を提供することで、前
記従来の問題点を解決するものである。

〓実施例〓 つぎに、本考案を図に示す一実施例に基づいて
詳細に説明する。

第１図に符号１で示すものはメーターケースで
あり、樹脂などの不透明な部材を用いて函状に形
成され、該メーターケース１には速度等を表示す
るための液晶パネル２が従来例と同様に組込まれ
るものである。更に、前記液晶パネル２の背面側
には透明樹脂などで形成されたライトガイド３が
組込まれるが、本考案により前記メーターケース
１には開口部１ａが設けられ、この開口部１ａに
前記ライトガイド３の一辺の端部が突出部３ａと
成るように組込まれ、該突出部３ａの端面は図示
のように液晶パネル２の設置面に対して上向きの
斜面となるように形成され、更にこの斜面には半
透明鏡７が密着して貼着されて、外光採光部３ｄ
とされている。

第２図に示すものは、前記外光採光部３ｄの動
作原理を説明するもので、図中に点線の矢印４Ｌ
で示す前記光源４からの光線は、この斜面に達し
たときには屈折率の高い前記ライトガイド３か
ら、より低い空気中へ射出することに成るので、
臨界角に近くなり、斜面に近接する角度で空気中
に放射されるものとなるが、このときに前記半透
明鏡７が密着して設けられているために、全ての
光線がライトガイド３内に反射されて外光採光部
３ｄから外部に漏出するものを生じない。一方、
実線の矢印SLで示した外光は屈折率のより低い
空気中から、より高いライトガイド３側に入射す
るものであるので、前記半透明鏡７の有無にかか
わらず入射するものとなる。更に前記外光採光部
３ｄは車両のインスツルメントパネル８などに設
けられた採光窓８ａに臨むようにされて外光SL
を採光する、このときに他の辺には従来通りの光
源４と採光部３ｃとが設けられているものであ
り、前記外光採光部３ｄと併設された構成となる
ものであり、これらの採光部３ｃ、外光採光部３
ｄから取入れられた光は共に照明部３ｂから放射
され、前記液晶パネル２を背面から照射する。こ
の様にしたことで、本考案の車両用液晶計器は、
周囲の明かるさの変化の激しい昼間は前記外光採
光部３ｄの形状、寸法を適宜なものとすることに
より外光に比例する適宜な明かるさで照明される
ものとなり、それほど周囲の明かるさが変化しな
い夜間には従来通りに光源４により照明されるも
のとなり、この夜間において前記外光採光部３ｄ
から前記光源４の光が漏出することはない。尚、
前記半透明鏡７を例えばダイクロイツクミラーな
ど前記光源４の発光の主波長成分を不透過とし反
射する作用を有するものに換えても同様な作用、
効果が得られるものとなる。又、前記光源４の発
光が単色光であるときには前記半透明鏡７に変え
て、その色を吸収するフイルタを使用することも
可能であり、このときには前記ライトガイド３の
突出部３ａの端面を斜面に形成しなくとも良いも
のである。

尚、この実施例の説明では前記外光採光部３ｄ
がメーターケース１の開口部１ａから突出するも
のとして説明したが、実際の実施に当たつては、
例えば防水性能の向上のために前記外光採光部３
ｄは突出せず、前記開口部１ａが透明部材で覆わ
れるようにすることも自由であり、要は前記ライ
トガイド３に外光採光部３ｄを設けることが要旨
である。

また、光源４、反射板５、駆動回路６について
は従来例のものと全く同様なものであるので、こ
こでの詳細な説明は省略する。

〓考案の効果〓 以上に説明したように本考案により車両用液晶
計器を、ライトガイドの端部には光源のための採
光部に併設されて外光採光部が設けられ、該外光
採光部は前記メーターケースに設けられた開口部
に臨むように組込んだ構成としたことで、昼間に
は外光の明かるさに比例する明かるさで計器面が
照明されるものとなり、常に読取りやすい明かる
さに計器面を維持することが可能となり、どのよ
うに外光が変化しても運転者に情報の伝達を可能
とし、また、夜間には光源の光が前記外光採光部
から漏出することを無くし運転者、対向者に妨害
を与えず安全運転の励行に優れた効果を奏するも
のである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る車両用液晶計器の一実施
例を示す断面図、第２図は同じ実施例の要部を示
す説明図、第３図は従来例を示す断面図である。 １……メーターケース、１ａ……開口部、２…
…液晶パネル、３……ライトガイド、３ａ……突
出部、３ｂ……照明部、３ｃ……採光部、３ｃ…
…外光採光部、４……光源、５……反射板、６…
…駆動回路、７……半透明鏡、８……インスツル
メントパネル、８ａ……採光窓。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 液晶パネルと、該液晶パネルを背面から照明す
   る光源と、前記光源の光を前記液晶パネルの表示
   面に均一な光として拡散させるライトガイドとが
   メーターケースに組込まれて一体となる車両用計
   器において、前記ライトガイドの端部には前記光
   源のための採光部に併設されて外光採光部が設け
   られ、該外光採光部は前記ライトガイドの液晶パ
   ネル設置面に対して上向きの斜面となるように形
   成され、且つこの斜面には半透明鏡或いは前記光
   源の発光の主波長成分を不透過とする波長選択フ
   イルタが取付けられて、前記メーターケースに設
   けられた開口部に臨むように組込まれていること
   を特徴とする車両用液晶計器。