JPH0524619Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、自動車に標準装備されるウインドウ
オツシヤタンクに関し、特に、追加装備されるタ
ンクとの接続部を有する標準ウインドウオツシヤ
タンクに関するものである。

［従来の技術］ 自動車が降雨、降雪時等の悪条件のもとで夜間
走行すると、道路から巻き上げられたり、はね返
された汚濁水がヘツドランプのレンズ表面に付着
し、ヘツドランプの光が遮断され、前方の視認性
が著しく阻害される場合があつた。

このことから、ヘツドランプクリーナの装着が
必要となるわけであるが、現状では、主にオプシ
ヨン装備としてヘツドランプクリーナの装着車を
設定している場合が多い。

前記ヘツドランプクリーナには、ワイパ式、ウ
オツシヤ液噴射式、及び両者の併用方式があり、
ウオツシヤ液を使用するものでは、従来、第３図
に示されるように、ヘツドランプクリーナタンク
とウインドウオツシヤタンクとを一体化した大型
のタンク１を設定し、該タンク１内のウオツシヤ
液２を、ウインドウオツシヤポンプ３によつてウ
インドガラスに、ヘツドランプクリーナポンプ４
によつてヘツドランプのレンズ表面に、夫々吹付
けるようになつていた。

［考案が解決しようとする課題］ しかしながら、ヘツドランプクリーナをオプシ
ヨン装備として追加装着する場合、標準装備され
ているウインドウオツシヤタンクは取外し、別途
タンク１を取付けねばならず、しかも、タンク１
は、必要容量を確保すべく大型化する必要があ
り、そのため、タンク１の形状は設置場所のスペ
ースの制約から複雑になつてしまう。従つて、こ
のタンク１を製作するには専用の大きなしかも形
状の複雑な型が必要となつて型費もかさむという
問題を有していた。また取外した標準装備のウイ
ンドウオツシヤタンクは無用となり無駄になつて
いた。

本考案は、斯かる実情に鑑み、標準のウインド
ウオツシヤタンクをそのまま使用でき、型費の削
減をも図ることのできる標準ウインドウオツシヤ
タンクを提供しようとするものである。

［課題を解決するための手段］ 本考案は、標準装備されるウインドウオツシヤ
タンク底面に、底部が閉塞された円筒状で且つ追
加装備されるタンク底面の接続部に接続されるホ
ースの一端と嵌合可能な接続部を突設し、該接続
部の下端部外周面に、底部を切断除去して開口さ
せる際の目安とする環状溝を形成すると共に、前
記接続部の環状溝より上方所要位置外周部に、前
記ホースの外れ防止用の環状凸部を形成した構成
を有する。

［作用］ 追加タンクが不要の場合は、標準ウインドウオ
ツシヤタンクを、該標準ウインドウオツシヤタン
クの接続部底部を切断除去することなく閉塞させ
たまま、設置し使用できる。

一方、追加タンクを装着する場合には、標準ウ
インドウオツシヤタンクの接続部底部を、環状溝
部分から下を切断除去して開口させ、該接続部の
環状凸部が形成された外周部にホースの一端を嵌
合させると共に、該ホースの他端を追加タンクの
接続部に嵌合させ、各タンクを夫々所要位置に設
置し使用できる。

［実施例］ 以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明す
る。

第１図に示す如く、標準装備されるウインドウ
オツシヤタンク５の底面に、ホース１０の一端と
嵌合可能な円筒状の接続部６を下方へ向け突出さ
せて設ける。該接続部６は、成形段階では、第２
図に示すように、底部を閉塞した構造としてあ
り、下端部外周面には、底部を除去する際の目安
とする環状溝７を形成すると共に、該環状溝７よ
り上方所要位置外周部には、ホース１０の外れ防
止用の環状凸部８（図では所要間隔を開けて２
条）を形成してある。

一方、ヘツドランプクリーナタンク９の底面
に、前記ホース１０の他端と嵌合可能な円筒状の
接続部６′を下方へ向け突出させて設ける。該接
続部６′は、前記接続部６と同様な形状を有して
おり、環状凸部８は形成されているが、成形時に
既に底部を開口させてあり、前記接続部６に形成
されるような環状溝７は設けられていない。

尚、図中３，４は夫々ウインドウオツシヤポン
プ、ヘツドランプクリーナポンプ、１１はウイン
ドウオツシヤタンク５上面に設けられた注液口、
１２はヘツドランプクリーナタンク９上面に設け
られたエア抜き孔を示している。

前述の如く構成したので、ヘツドランプクリー
ナを装着しない場合、ウインドウオツシヤタンク
５は、成形されたままの状態、即ち接続部６の底
部を切断除去することなくそのまま所要位置に設
置して使用すればよい。

これに対し、ヘツドランプクリーナをオプシヨ
ン装備として装着する場合には、前記ウインドウ
オツシヤタンク５の接続部６底部を、環状溝７部
分から下を切断除去して開口させ、該接続部６の
環状凸部８が形成された外周部にホース１０の一
端を嵌込み、図示しないクリツプ等にて固定する
と共に、該ホース１０の他端をヘツドランプクリ
ーナタンク９の接続部６に嵌込んでクリツプ等に
て固定し、ウインドウオツシヤタンク５及びヘツ
ドランプクリーナタンク９を夫々所要位置に設置
する。前記ウインドウオツシヤタンク５の注液口
１１からウオツシヤ液２を供給してやれば、該ウ
オツシヤ液２は、接続部６からホース１０、接続
部６′を経てヘツドランプクリーナタンク９内に
も同時に流入し、両タンク５，９に貯蔵される。
この時、ヘツドランプクリーナタンク９内の空気
は、エア抜き孔１２から外部へ排出されるので、
前記ウオツシヤ液２が接続部６′から流入するこ
とを妨げない。ウインドウオツシヤポンプ３を駆
動すると、ウオツシヤ液２はウインドウオツシヤ
タンク５側から流出し、ウインドガラスに吹付け
られると共に、ヘツドランプクリーナポンプ４を
駆動すると、ウオツシヤ液２はヘツドランプクリ
ーナタンク９側から流出しヘツドランプレンズ表
面に吹付けられ、両タンク５，９の液位は、常に
一致した状態で同様に変化していく。

こうして、必要に応じて標準のウインドウオツ
シヤタンク５にヘツドランプクリーナタンク９を
簡単に接続でき、一体式の大型のタンクが不要と
なると共に、ホース１０を延長すればヘツドラン
プクリーナタンク９の設置場所を比較的自由に選
択でき、該ヘツドランプクリーナタンク９の形状
を単純化することも可能となつてヘツドランプク
リーナタンク９を製作するための型費の削減につ
ながる。

尚、前記実施例では、ヘツドランプクリーナタ
ンクの例を示したが、オプシヨン装備されるもの
であれば、例えば、リアワイパ用のウオツシヤタ
ンク等の追加タンクの場合にも適用し得ることは
勿論である。

［考案の効果］ 以上述べた如く、本考案よれば、標準ウインド
ウオツシヤタンクは、単独で使用可能であると共
に、追加タンクと接続することも容易に行えるの
で、一体式の大型のタンクを用いずに済み、大型
のタンクの製作型が不要となると共に追加タンク
の設置場所の選択が可能となり、該追加タンク形
状の単純化も可能となつて追加タンク用製作型費
の削減を図ることができまた標準ウインドウオツ
シヤタンクもそのまま使用でき無駄にならない等
の優れた効果を奏し得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す側断面図、第２
図は本考案の実施例に於ける要部拡大図、第３図
は従来例を示す側断面図である。 ５はウインドウオツシヤタンク、６，６′は接
続部、７は環状溝、８は環状凸部、９はヘツドラ
ンプクリーナタンク、１０はホースを示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 標準装備されるウインドウオツシヤタンク底面
   に、底部が閉塞された円筒状で且つ追加装備され
   るタンク底面の接続部に接続されるホースの一端
   と嵌合可能な接続部を突設し、該接続部の下端部
   外周面に、底部を切断除去して開口させる際の目
   安とする環状溝を形成すると共に、前記接続部の
   環状溝より上方所要位置外周部に、前記ホースの
   外れ防止用の環状凸部を形成したことを特徴とす
   る標準ウインドウオツシヤタンク。