JPH0524941U - 内燃機関用渦流発生装置 - Google Patents

内燃機関用渦流発生装置

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JPH0524941U
JPH0524941U JP052373U JP5237391U JPH0524941U JP H0524941 U JPH0524941 U JP H0524941U JP 052373 U JP052373 U JP 052373U JP 5237391 U JP5237391 U JP 5237391U JP H0524941 U JPH0524941 U JP H0524941U
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Abstract

(57)【要約】 【目的】内燃機関の吸気通路もしくは排気通路を流過す
る気流に旋回運動を与えるための翼の背面に負圧が生じ
ることを防止して通気抵抗を低減する。 【構成】基部から概ね放射状に張出し形成された複数の
翼部材の各々に１つ以上のスリットを形成する。 【効果】燃焼効率の向上、出力の向上、公害の防止等。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、主に内燃機関の燃焼室に供給する吸気流に渦流を発生させるための 装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
内燃機関の燃焼室内に流入する吸気流に渦流を発生させることにより、燃焼効 率を向上し得ることが知られている。本出願と同一考案者は、米国特許第４，９ ６２，６４２号公報において、吸気流れに渦流を発生させるための複数の翼部材 を備え、混合気の撹拌効果によって内燃機関の性能向上を企図した内燃機関用渦 流発生装置を提案している。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
ところが、上記渦流発生装置には、翼部材の背面に負圧が生じるため、翼部材 に沿う吸気流に細かい渦が生じて通気抵抗が増大し、例えば、吸気流量の減少、 出力損失、燃料消費量の増大等を誘引するという欠点があった。
【０００４】 本考案は、このような従来技術の欠点を改善するべく案出されたものであり、 従来のこのような問題点を生ずることがないように改良された渦流発生装置の提 供を目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
このような目的は、本考案によれば、内燃機関の燃焼室に連通する吸気通路も しくは排気通路に設けられる渦流発生装置であって、基部と、該基部から概ね放 射状に張出し形成された複数の翼部材とを有し、かつ該複数の翼部材の各々に１ つ以上のスリットが設けられていることを特徴とする内燃機関用渦流発生装置を 提供することによって達成される。
【０００６】
【作用】
このような構成によれば、内燃機関の吸入行程時に吸入される空気は、エアク リーナによって瀘過された後、吸気通路内に配置された渦流発生装置の複数の翼 部材によって旋回流となって燃焼室に流入する。また吸気流は、各翼部材に形成 されたスリットを通じても流れるため、翼部材の背面に負圧が発生せず、通気抵 抗を増大させずに済む。
【０００７】
【実施例】
以下に添附の図面に示された具体的な実施例に基づいて本考案を詳細に説明す る。
【０００８】 図１は、本考案の渦流発生装置が適用された内燃機関を示している。内燃機関 の本体１には、エアクリーナ装置２が設けられており、このエアクリーナ装置２ 内に設けられたエアクリーナエレメント２ａと、気化器７と、吸気マニホルド８ とを介して燃焼室４に吸気が供給される。そして燃焼室４は、排気マニホルド９ を介して機関外へ通じている。
【０００９】 渦流発生装置３は、環状をなすエアクリーナエレメント２ａの内周側に設けら れている。この渦流発生装置３は、気化器７を流過するうちに減少する渦流力を 再び増大するために、気化器７と吸気マニホルド８との間に設置することもでき る。また、渦流発生装置３は、排気マニホルド９の入口に設置することもできる 。特に、排気ガス流を渦流化すると、排気背圧が減少して排気効率が向上する。
【００１０】 渦流発生装置３は、図２に示すように、円板形に形成された基部３ａと、１つ 以上の細長スリット３ｃが形成された複数の翼部材３ｄとからなっている。そし て基部３ａは、ボルト、ナットの固定部位として適合し、各翼部材３ｄは，概ね 放射状にかつ等間隔に、しかも直径線に対して適宜な傾斜をもって、基部３ａ上 に設置されている。この渦流発生装置３により、エアクリーナエレメント２ａを 通過した空気流に旋回運動が与えられる。なお、空気の渦流作用の増大を図るう えには、弾性に富む材料で翼部材３ｄを形成することが好ましい。
【００１１】 図３は、渦流発生装置３の別の構成の斜視図であり、これによると、基部３ｂ は円筒形に形成され、各翼部材３ｄは、基部３ｂの内面に等間隔に放射状に設置 されている。また各翼部材３ｄには、プロペラ状の捻りが加えられている。
【００１２】 各翼部材３ｄに形成された細長スリット３ｃは、図４（Ａ・Ｂ・Ｃ）に示すよ うに水平方向に沿って形成したり、垂直方向に沿って形成したり、あるいは水平 及び垂直に形成することもできる。またこのスリット３ｃは、図５に示すように 、適宜に傾斜させても良い。
【００１３】 次に上記実施例の作用について説明する。ピストン１０が下降移動し、かつ吸 気弁１１が開弁すると、燃焼室４の負圧によって空気が吸引される。そしてエア クリーナエレメント２ａによって瀘過された空気は、渦流発生装置３の複数の翼 部材３ｄによって旋回流にされる。ガソリン機関の気化器７の場合、燃料粒子は 旋回流の中心部に集まる傾向がある。そして、旋回流の中心部が高速なため、燃 料粒子は吸気導管の壁に付着せずに燃焼室に流入し得る。そのため、エンジンの 反応が良好になる。
【００１４】 混合気が旋回流となって燃焼室に流入するため、燃焼室内で急速旋回燃焼が行 なわれる。そのため、燃料は均一に、かつ完全に燃焼し、ピストンに下向する均 一な力が発生する。この下向の均一な力によって騒音、振動及び摩耗が防止され るので、機関出力が向上し、機関の寿命も延長する。また燃料が完全燃焼するの で、排気ガスによる公害を減少することもできる。
【００１５】 図６に示すように、従来の渦流発生装置によると、複数の翼部材の背面に負圧 域５と細かい渦６とが発生したが、本考案の渦流発生装置によると、各翼部材に 形成されたスリット３ｃを通じても空気が流れるため、このような負圧域および 渦が発生しない（図７Ａ・図７Ｂ）。
【００１６】
【考案の効果】
以上説明したように、本考案によれば、内燃機関用渦流発生装置の複数の翼部 材に１つ以上のスリットを形成することにより、複数の翼部材の背面に負圧域お よび渦が発生することを防止することができる。従って、通気抵抗が減少するの で、吸気流量をより一層増大することができ、より増大された渦流力を有する混 合気を燃焼室に供給して燃料を完全燃焼することができることから、燃焼効率の 向上、内燃機関の出力の向上、公害の防止等に大きな効果がある。因みに、本装 置をエアクリーナ内に設置した機関を韓国国立工業試験院により測定した結果、 ＣＯガスはアイドル速度で１７％まで減少し、ＮＯｘは５％減少した。また機関 出力が１１％増大し、燃料消費率は６％向上した。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の渦流発生装置をガソリン機関に設置し
た状態の断面図である。
【図２】本考案の一実施例を示す渦流発生装置の斜視図
である。
【図３】本考案の別の実施例を示す渦流発生装置の斜視
図である。
【図４】本考案の渦流発生装置の翼部材を例示するため
の正面図である。
【図５】本考案の渦流発生装置の翼部材の別の変形例を
例示するための正面図である。
【図６】従来の渦流発生装置による空気流を示す説明図
である。
【図７】本考案の渦流発生装置による空気流を示す説明
図である。
【符号の説明】
１ 内燃機関本体 ２ エアクリーナ ２ａ エアクリーナエレメント ３ 渦流発生装置 ３ａ・３ｂ 基部 ３ｃ スリット ３ｄ 翼部材 ４ 燃焼室 ５ 負圧域 ６ 渦 ７ 気化器 ８ 吸気マニホルド ９ 排気マニホルド １０ ピストン １１ 吸気弁

Claims (7)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】内燃機関の燃焼室に連通する吸気通路もし
    くは排気通路に設けられる渦流発生装置であって、 基部と、該基部から概ね放射状に張出し形成された複数
    の翼部材とを有し、かつ該複数の翼部材の各々に１つ以
    上のスリットが設けられていることを特徴とする内燃機
    関用渦流発生装置。
  2. 【請求項２】前記スリットが、水平方向に細長いことを
    特徴とする請求項１に記載の内燃機関用渦流発生装置。
  3. 【請求項３】前記スリットが、垂直方向に細長いことを
    特徴とする請求項１に記載の内燃機関用渦流発生装置。
  4. 【請求項４】前記スリットが、水平方向に細長いスリッ
    トと垂直方向に細長いスリットとからなることを特徴と
    する請求項１に記載の内燃機関用渦流発生装置。
  5. 【請求項５】前記基部が、円筒状をなすことを特徴とす
    る請求項１に記載の内燃機関用渦流発生装置。
  6. 【請求項６】エアクリーナのケーシング内に設置される
    ことを特徴とする請求項１に記載の内燃機関用渦流発生
    装置。
  7. 【請求項７】前記複数の翼部材が、エアクリーナエレメ
    ントの内面に設けられることを特徴とする請求項１に記
    載の内燃機関用渦流発生装置。
JP052373U 1990-06-12 1991-06-11 内燃機関用渦流発生装置 Pending JPH0524941U (ja)

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BE (1) BE1004764A3 (ja)
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DE (1) DE4119081C2 (ja)
FR (1) FR2663083A1 (ja)
GB (1) GB2245028B (ja)
HK (1) HK106094A (ja)
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