JPH05251232A - 加熱型磁場低減装置 - Google Patents
加熱型磁場低減装置Info
- Publication number
- JPH05251232A JPH05251232A JP8444392A JP8444392A JPH05251232A JP H05251232 A JPH05251232 A JP H05251232A JP 8444392 A JP8444392 A JP 8444392A JP 8444392 A JP8444392 A JP 8444392A JP H05251232 A JPH05251232 A JP H05251232A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- magnetic field
- getting
- passengers
- passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000005291 magnetic effect Effects 0.000 title claims abstract description 35
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 239000003302 ferromagnetic material Substances 0.000 claims abstract description 17
- 238000005339 levitation Methods 0.000 claims abstract description 10
- 230000005294 ferromagnetic effect Effects 0.000 claims abstract description 6
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims description 2
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 claims description 2
- 239000002907 paramagnetic material Substances 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 6
- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 230000005298 paramagnetic effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 浮上式鉄道の旅客乗降場において、旅客の利
用する乗降通路内の磁場を低減するために、車両磁石に
よる磁力線を乗降通路外側に拘束する目的で、乗降通路
外側に設置する強磁性体は、車両磁石により吸引され、
車両走行に強い抵抗を生ずる恐れがあるため、車両の移
動時のみ強磁性体を速やかに常磁性体に変化させて車両
磁石による吸引力を低減させ、車両の走行に抵抗を与え
ない。 【構成】 磁気浮上式鉄道車両の停車位置から離れて設
置された強磁性体１に囲われた移動式乗降装置と、その
強磁性体をキュリー温度に加熱して常磁性体に変化さ
せ、車両磁石による磁性体の拘束を解除して乗降装置の
移動を容易とする加熱装置２から構成される加熱型磁場
低減装置。
用する乗降通路内の磁場を低減するために、車両磁石に
よる磁力線を乗降通路外側に拘束する目的で、乗降通路
外側に設置する強磁性体は、車両磁石により吸引され、
車両走行に強い抵抗を生ずる恐れがあるため、車両の移
動時のみ強磁性体を速やかに常磁性体に変化させて車両
磁石による吸引力を低減させ、車両の走行に抵抗を与え
ない。 【構成】 磁気浮上式鉄道車両の停車位置から離れて設
置された強磁性体１に囲われた移動式乗降装置と、その
強磁性体をキュリー温度に加熱して常磁性体に変化さ
せ、車両磁石による磁性体の拘束を解除して乗降装置の
移動を容易とする加熱装置２から構成される加熱型磁場
低減装置。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】磁気浮上式鉄道の旅客乗降場にお
ける、車両走行に抵抗を生じさせない加熱型磁場低減装
置に関するものである。
ける、車両走行に抵抗を生じさせない加熱型磁場低減装
置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の乗降路磁場の低減は、乗降通路の
外部に強磁性体を設置することや、特願平３−２４５１
９１号の様に、可動式の強磁性体を車両磁石に接近させ
ることにより、車両磁石による磁力線を乗降通路外に拘
束して、旅客の通路部分の磁場を低減させることが考え
られているが、乗降口が車両磁石に近接している場合に
は、強磁性体も車両磁石に近接する必要があるため、同
磁性体が車両磁石に吸引され車両の走行抵抗を増す恐れ
があり、また車両走行時に強磁性体を車両から隔離しよ
うとしても、車両磁石の強い吸引力により移動が困難な
ことが予測され、本発明の様に移動の容易な磁場低減装
置は開発されていない。また旅客乗降場の磁場低減用に
車両に近接して固定された強磁性体で、本発明のように
走行抵抗を低減できる磁場低減装置は開発されていな
い。
外部に強磁性体を設置することや、特願平３−２４５１
９１号の様に、可動式の強磁性体を車両磁石に接近させ
ることにより、車両磁石による磁力線を乗降通路外に拘
束して、旅客の通路部分の磁場を低減させることが考え
られているが、乗降口が車両磁石に近接している場合に
は、強磁性体も車両磁石に近接する必要があるため、同
磁性体が車両磁石に吸引され車両の走行抵抗を増す恐れ
があり、また車両走行時に強磁性体を車両から隔離しよ
うとしても、車両磁石の強い吸引力により移動が困難な
ことが予測され、本発明の様に移動の容易な磁場低減装
置は開発されていない。また旅客乗降場の磁場低減用に
車両に近接して固定された強磁性体で、本発明のように
走行抵抗を低減できる磁場低減装置は開発されていな
い。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】磁気浮上式鉄道は、車
両に搭載した高性能磁石を動力としており、磁石周辺に
強い磁場を生ずることから、旅客の乗降にあたっては磁
場低減された乗降通路を使用することになるが、磁場低
減のために車両磁石に近接する位置に置かれた強磁性体
は、車両磁石に強く吸引されるために、車両の走行抵抗
を増加させ円滑な走行を妨げる。
両に搭載した高性能磁石を動力としており、磁石周辺に
強い磁場を生ずることから、旅客の乗降にあたっては磁
場低減された乗降通路を使用することになるが、磁場低
減のために車両磁石に近接する位置に置かれた強磁性体
は、車両磁石に強く吸引されるために、車両の走行抵抗
を増加させ円滑な走行を妨げる。
【０００４】
【課題を解決するための手段】磁気浮上式鉄道の旅客乗
降場において、浮上式鉄道車両の乗降に使用する乗降通
路外部に、磁場低減材として設置された強磁性体を、旅
客の車両乗降終了時に強磁性体のキュリー温度に加熱
し、強磁性体を常磁性体に変化させて、車両磁石からの
吸引力を低減させることにより、車両に走行抵抗を生じ
させない磁場低減が可能となる。
降場において、浮上式鉄道車両の乗降に使用する乗降通
路外部に、磁場低減材として設置された強磁性体を、旅
客の車両乗降終了時に強磁性体のキュリー温度に加熱
し、強磁性体を常磁性体に変化させて、車両磁石からの
吸引力を低減させることにより、車両に走行抵抗を生じ
させない磁場低減が可能となる。
【０００５】
【実施例】以下、本発明の構成および実施例を図面に従
って説明する。図１は可動式とした本装置および乗降通
路４をプラットホーム上に設置した場合の概念図であ
り、磁気浮上式鉄道の旅客乗降場において、浮上式鉄道
車両５が所定の位置に停止した後、車両のドアが開く前
に、プラットホーム上に車両より離れて設置されていた
乗降通路４と磁場逓減用の強磁性体１を、油圧装置３に
より車両出入口に接近させ、車両磁石６による磁力線を
乗降通路外側の強磁性体１で遮蔽することにより、乗降
通路内の磁場を低減させ、その後に車両のドアを開ける
とともに、乗客の車両への接近を許す。さらに旅客の乗
降が終了し、降車旅客が車両を離れた後に、速やかに強
磁性体１を高温蒸気または電気等を熱源とした加熱装置
２によりキュリー温度に加熱し、強磁性体１を常磁性体
に変えて車両から速やかに遠ざけて、車両走行抵抗の原
因となる強磁性体１による車両磁石６への拘束を解き、
車両走行に支障の無い状態に戻した後車両は発進する。
また図２は本装置を車両への乗降通路下方に固定して設
置した場合の概念図であり、列車の到着および出発時に
キユリー温度に加熱することにより、車両の円滑な走行
を妨げない。
って説明する。図１は可動式とした本装置および乗降通
路４をプラットホーム上に設置した場合の概念図であ
り、磁気浮上式鉄道の旅客乗降場において、浮上式鉄道
車両５が所定の位置に停止した後、車両のドアが開く前
に、プラットホーム上に車両より離れて設置されていた
乗降通路４と磁場逓減用の強磁性体１を、油圧装置３に
より車両出入口に接近させ、車両磁石６による磁力線を
乗降通路外側の強磁性体１で遮蔽することにより、乗降
通路内の磁場を低減させ、その後に車両のドアを開ける
とともに、乗客の車両への接近を許す。さらに旅客の乗
降が終了し、降車旅客が車両を離れた後に、速やかに強
磁性体１を高温蒸気または電気等を熱源とした加熱装置
２によりキュリー温度に加熱し、強磁性体１を常磁性体
に変えて車両から速やかに遠ざけて、車両走行抵抗の原
因となる強磁性体１による車両磁石６への拘束を解き、
車両走行に支障の無い状態に戻した後車両は発進する。
また図２は本装置を車両への乗降通路下方に固定して設
置した場合の概念図であり、列車の到着および出発時に
キユリー温度に加熱することにより、車両の円滑な走行
を妨げない。
【０００６】図３は可動式とした本装置をプラットホー
ム上に設置した場合の見取り図である。
ム上に設置した場合の見取り図である。
【０００７】本装置は、強磁性体１による磁場低減部
と、それを加熱する加熱装置２および移動させる油圧装
置３からなり、旅客の乗降通路４の外側を、浮上式鉄道
車両５の発着に連動して作動する。
と、それを加熱する加熱装置２および移動させる油圧装
置３からなり、旅客の乗降通路４の外側を、浮上式鉄道
車両５の発着に連動して作動する。
【０００８】
【発明の効果】以上説明したように本発明の加熱型磁場
低減装置は、旅客の乗降通路外側に常時常温で設置され
た磁場低減用強磁性体に比べて、浮上式鉄道車両の発着
時に走行抵抗を生ずることなく乗降通路内の磁場を低減
し、かつ円滑な車両運行を可能とする。
低減装置は、旅客の乗降通路外側に常時常温で設置され
た磁場低減用強磁性体に比べて、浮上式鉄道車両の発着
時に走行抵抗を生ずることなく乗降通路内の磁場を低減
し、かつ円滑な車両運行を可能とする。
【図１】可動式とした本装置をプラットホーム上に設置
した場合の概念図である。
した場合の概念図である。
【図２】本装置をプラットホーム下に固定して設置した
場合の概念図である。
場合の概念図である。
【図３】可動式とした本装置をプラットホーム上に設置
した場合の見取り図である。
した場合の見取り図である。
１ 強磁性体 ２ 加熱装置 ３ 油圧装置 ４ 乗降通路 ５ 浮上式鉄道車両 ６ 車両磁石 ７ プラットホーム ８ 軌道構造物
Claims (2)
- 【請求項１】 磁気浮上式鉄道の旅客乗降場において、
強磁性体を車両より離れた位置に置き、車両停車後に強
磁性体を油圧装置または電動機により、乗降通路の外側
および車両の入口脇まで移動させて、旅客乗降時の乗降
通路内の磁場を低減し、旅客乗降後に車両磁石に強く吸
引されている磁場低減用の強磁性体を、高温蒸気や電気
等を用いた加熱装置によりキュリー温度以上もしくはキ
ュリー温度近くまで加熱することにより、強磁性体を常
磁性体に変化させて車両磁石による吸引力を低減させ
て、容易に磁性体を車両より離れた位置に移動させ、列
車の発車走行に抵抗を及ぼさないことを特徴とする加熱
型磁場低減装置。 - 【請求項２】 請求項１の強磁性体を、旅客乗降場の磁
場低減用の強磁性体の一部として、乗降場に固定したこ
とを特徴とする請求項１の加熱型磁場低減装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8444392A JPH05251232A (ja) | 1992-03-06 | 1992-03-06 | 加熱型磁場低減装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8444392A JPH05251232A (ja) | 1992-03-06 | 1992-03-06 | 加熱型磁場低減装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05251232A true JPH05251232A (ja) | 1993-09-28 |
Family
ID=13830745
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8444392A Pending JPH05251232A (ja) | 1992-03-06 | 1992-03-06 | 加熱型磁場低減装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05251232A (ja) |
-
1992
- 1992-03-06 JP JP8444392A patent/JPH05251232A/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8037978B1 (en) | Eddy current braking system for trolley zip line cable | |
| US20070044676A1 (en) | Guideway activated magnetic switching of vehicles | |
| CN109562696B (zh) | 用于车辆的磁悬浮装置 | |
| CA2109355A1 (en) | Material handling car and track assembly | |
| CN110072736A (zh) | 用于机动车或用于轨道车辆的滑动踏板系统 | |
| JPH0562828A (ja) | 可動式磁場低減装置 | |
| CN110588360A (zh) | 一种用于高速列车的制动力可控永磁式涡流制动装置 | |
| CN110014847A (zh) | 一种无人驾驶的模块化高速磁悬浮轨道交通系统 | |
| JPH05251232A (ja) | 加熱型磁場低減装置 | |
| KR101858944B1 (ko) | 제동소음 저감을 위한 철도차량용 와전류 제동시스템 | |
| JPH10167068A (ja) | レールブレーキ装置 | |
| WO2019124812A1 (ko) | 하이퍼튜브 운송 시스템의 차량 분기 장치 | |
| US1950611A (en) | Linear induction motor | |
| JPS6067326A (ja) | 電磁推進装置 | |
| Hikasa et al. | Detail and experimental results of ferromagnetic levitation system of Japan air lines HSST-01/-02 vehicles | |
| JP2704016B2 (ja) | 車両用制動装置 | |
| JP3407950B2 (ja) | ホームドア装置の可動柵給電装置 | |
| JP2562080B2 (ja) | 磁気浮上式ビークルの位置決め兼用充電装置の制御方法 | |
| CN211075552U (zh) | 一种无人驾驶的模块化高速磁悬浮轨道交通系统 | |
| KR101465010B1 (ko) | 자기부상원리를 이용한 철도차량의 연결 구조 | |
| JP3611692B2 (ja) | リニアモータ走行軸の機械ブレーキ機構 | |
| JPH053608A (ja) | 磁気浮上搬送システムに於ける制動装置 | |
| CN115723729B (zh) | 用于磁浮列车的联合制动方法及系统 | |
| JPH04153103A (ja) | ビル内ごみ搬送装置 | |
| JP2886235B2 (ja) | 密閉通路内搬送方法 |