JPH0526521A - 冷蔵庫の冷凍装置 - Google Patents
冷蔵庫の冷凍装置Info
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- JPH0526521A JPH0526521A JP17523291A JP17523291A JPH0526521A JP H0526521 A JPH0526521 A JP H0526521A JP 17523291 A JP17523291 A JP 17523291A JP 17523291 A JP17523291 A JP 17523291A JP H0526521 A JPH0526521 A JP H0526521A
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- Pending
Links
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- 230000008014 freezing Effects 0.000 title abstract 3
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- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は空調機器や冷凍機器の冷凍サイクル
において、圧縮機の冷却方法に関するもので、高価で複
雑な装置、及びスペースを必要とせず圧縮機の冷却を提
供することを目的としたものである。 【構成】 圧縮機のケーシング１ａ断面内に冷媒流路１
２を設け、凝縮器１５，１８のパイプの途中にこの冷媒
流路を接続する。
において、圧縮機の冷却方法に関するもので、高価で複
雑な装置、及びスペースを必要とせず圧縮機の冷却を提
供することを目的としたものである。 【構成】 圧縮機のケーシング１ａ断面内に冷媒流路１
２を設け、凝縮器１５，１８のパイプの途中にこの冷媒
流路を接続する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、冷蔵庫の冷凍装置に関
し、特にその冷凍装置に用いられる圧縮機の冷却方法に
関するものである。
し、特にその冷凍装置に用いられる圧縮機の冷却方法に
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来この種の圧縮機冷却方法として、た
とえば特公昭６３−３９７９８号公報のようなものであ
った。すなわち、図３は従来の回転式圧縮機の断面図、
図４は図３のＡ−Ａ′断面図である。
とえば特公昭６３−３９７９８号公報のようなものであ
った。すなわち、図３は従来の回転式圧縮機の断面図、
図４は図３のＡ−Ａ′断面図である。
【０００３】図において、１は密閉ケーシングであり、
筒状のケーシング１ａと、この両端を覆うケーシング１
ｂ，ケーシング１ｃとより構成され、その内部に電動機
部２と圧縮機構部３が収納されるとともに潤滑油４が封
入されている。５は密閉ケーシング１内にてループ状に
形成され、ループの下部が潤滑油４中に浸漬されている
オイルクーラパイプである。６は圧縮機構部３で圧縮さ
れた冷媒ガスを吐出する吐出パイプであり、７は冷媒戻
りパイプである。８はオイルクーラコンデンサである。
９は通常の冷媒回路における凝縮器、同じく１０は減圧
器、１１は蒸発器である。
筒状のケーシング１ａと、この両端を覆うケーシング１
ｂ，ケーシング１ｃとより構成され、その内部に電動機
部２と圧縮機構部３が収納されるとともに潤滑油４が封
入されている。５は密閉ケーシング１内にてループ状に
形成され、ループの下部が潤滑油４中に浸漬されている
オイルクーラパイプである。６は圧縮機構部３で圧縮さ
れた冷媒ガスを吐出する吐出パイプであり、７は冷媒戻
りパイプである。８はオイルクーラコンデンサである。
９は通常の冷媒回路における凝縮器、同じく１０は減圧
器、１１は蒸発器である。
【０００４】以上のように構成された冷蔵庫についてそ
の動作を説明する。まず、圧縮機構部３において圧縮さ
れた冷媒ガスは、密閉ケーシング１内へ吐出された後、
吐出パイプ６より、オイルクーラコンデンサ８に供給さ
れ、このオイルクーラコンデンサ８で放熱した後、オイ
ルクーラパイプ５に流入し、潤滑油４内の浸漬部（斜線
部）にて、潤滑油４と熱交換を行い、潤滑油４を冷却す
る。オイルクーラパイプ５を通過して再び過熱された冷
媒は、次に凝縮器９に供給され、ここで放熱して液化し
た後、減圧器１０を介し、蒸発器１１へ供給され、これ
を冷却、戻りパイプ７を介し再び、圧縮機構部３へ吸入
されるというサイクルを描く。
の動作を説明する。まず、圧縮機構部３において圧縮さ
れた冷媒ガスは、密閉ケーシング１内へ吐出された後、
吐出パイプ６より、オイルクーラコンデンサ８に供給さ
れ、このオイルクーラコンデンサ８で放熱した後、オイ
ルクーラパイプ５に流入し、潤滑油４内の浸漬部（斜線
部）にて、潤滑油４と熱交換を行い、潤滑油４を冷却す
る。オイルクーラパイプ５を通過して再び過熱された冷
媒は、次に凝縮器９に供給され、ここで放熱して液化し
た後、減圧器１０を介し、蒸発器１１へ供給され、これ
を冷却、戻りパイプ７を介し再び、圧縮機構部３へ吸入
されるというサイクルを描く。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記のよ
うな構成では、圧縮機の小型軽量化を図る場合、オイル
クーラパイプ５の収納スペースを確保することが難し
く、また、仮に収納できたとしてもオイルクーラパイプ
５下部の潤滑油浸漬部が少なくなり、オイルクーラパイ
プ５と潤滑油４との熱交換が充分行えず、オイルクーラ
の効果が減少してしまう。圧縮機の小型軽量化は圧縮機
の表面積減少に伴う圧縮機の湿度上昇課題があり、なん
らかの冷却手段を施さないと圧縮機の冷凍能力が低下す
るばかりでなく、モータコイルの絶縁劣化が生じ安全上
にも問題があった。圧縮機の冷却手段として、送風機に
よる冷却が著しい効果を得ることができるが、コスト
高，送風機収納スペースが必要となるといった課題を有
していた。
うな構成では、圧縮機の小型軽量化を図る場合、オイル
クーラパイプ５の収納スペースを確保することが難し
く、また、仮に収納できたとしてもオイルクーラパイプ
５下部の潤滑油浸漬部が少なくなり、オイルクーラパイ
プ５と潤滑油４との熱交換が充分行えず、オイルクーラ
の効果が減少してしまう。圧縮機の小型軽量化は圧縮機
の表面積減少に伴う圧縮機の湿度上昇課題があり、なん
らかの冷却手段を施さないと圧縮機の冷凍能力が低下す
るばかりでなく、モータコイルの絶縁劣化が生じ安全上
にも問題があった。圧縮機の冷却手段として、送風機に
よる冷却が著しい効果を得ることができるが、コスト
高，送風機収納スペースが必要となるといった課題を有
していた。
【０００６】本発明は上記課題に鑑み、簡単な手段で小
型圧縮機の冷却効率を高めようとするものである。
型圧縮機の冷却効率を高めようとするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に本発明の冷凍装置は、圧縮機のケーシング断面内の一
部に冷媒流路を設け、凝縮器パイプの途中にこの冷媒流
路を接続させるという構成を備えたものである。
に本発明の冷凍装置は、圧縮機のケーシング断面内の一
部に冷媒流路を設け、凝縮器パイプの途中にこの冷媒流
路を接続させるという構成を備えたものである。
【０００８】
【作用】本発明は上記した構成によって、凝縮した冷媒
が圧縮機ケーシングより蒸発潜熱を奪うため圧縮機の冷
却が行われることとなる。
が圧縮機ケーシングより蒸発潜熱を奪うため圧縮機の冷
却が行われることとなる。
【０００９】
【実施例】以下本発明の一実施例の冷蔵庫について図面
を参照しながら説明する。
を参照しながら説明する。
【００１０】図１は本発明の実施例における圧縮機ケー
シングの断面を示すものであり、図２は本発明の実施例
における冷蔵庫背面斜視図を示すものである。図１にお
いて、１２は圧縮機の筒状ケーシング１ａ断面内の一部
に設けた冷媒流路である。図２において、１３は冷蔵庫
本体、１４は冷蔵庫本体１３の背面板、１５は背面板１
４の裏面に配設した背面コンデンサである。１６ａ，１
６ｂは圧縮機ケーシング内に設けた冷媒流路１２の両端
と接続した接続パイプである。１７は背面コンデンサ１
５と接続パイプ１６ａとを接続した連結パイプである。
１８は背面門型コンデンサ、１９は接続パイプ１６ｂと
背面門型コンデンサ１８とを接続した連結パイプであ
る。
シングの断面を示すものであり、図２は本発明の実施例
における冷蔵庫背面斜視図を示すものである。図１にお
いて、１２は圧縮機の筒状ケーシング１ａ断面内の一部
に設けた冷媒流路である。図２において、１３は冷蔵庫
本体、１４は冷蔵庫本体１３の背面板、１５は背面板１
４の裏面に配設した背面コンデンサである。１６ａ，１
６ｂは圧縮機ケーシング内に設けた冷媒流路１２の両端
と接続した接続パイプである。１７は背面コンデンサ１
５と接続パイプ１６ａとを接続した連結パイプである。
１８は背面門型コンデンサ、１９は接続パイプ１６ｂと
背面門型コンデンサ１８とを接続した連結パイプであ
る。
【００１１】以上のように構成された冷蔵庫の冷凍装置
について、以下図１，図２を用いてその動作を説明す
る。
について、以下図１，図２を用いてその動作を説明す
る。
【００１２】まず、圧縮機で圧縮された高温高圧冷媒は
吐出パイプ６より吐出され背面コンデンサ１５に導かれ
る。背面コンデンサ１５内では高温高圧冷媒の一部が凝
縮され、液化し始める。この冷媒が背面コンデンサ１５
から連結パイプ１７を経て圧縮機ケーシング内に設けた
冷媒流路１２に導かれると、液冷媒は圧縮機ケーシング
より熱を奪い蒸発、ガス冷媒となって連結パイプ１９を
経て背面門型コンデンサ１８へと導かれていき、通常の
冷凍サイクルとなる。
吐出パイプ６より吐出され背面コンデンサ１５に導かれ
る。背面コンデンサ１５内では高温高圧冷媒の一部が凝
縮され、液化し始める。この冷媒が背面コンデンサ１５
から連結パイプ１７を経て圧縮機ケーシング内に設けた
冷媒流路１２に導かれると、液冷媒は圧縮機ケーシング
より熱を奪い蒸発、ガス冷媒となって連結パイプ１９を
経て背面門型コンデンサ１８へと導かれていき、通常の
冷凍サイクルとなる。
【００１３】以上のように本実施例によれば、凝縮器配
管の一部を圧縮機ケーシング内に設けることにより、液
冷媒の蒸発潜熱を圧縮機から奪い、その結果、圧縮機は
冷却されることとなる。なお、冷却効果は圧縮機ケーシ
ング内の冷媒流路長が長ければ長いほど、また、充分凝
縮した液冷媒を圧縮機ケーシング内の冷媒流路へ導けば
向上するのは言うまでもない。また、本実施例では冷蔵
庫の冷凍装置で説明したが、たとえば自動販売機等の冷
凍装置として利用できることは言うまでもない。
管の一部を圧縮機ケーシング内に設けることにより、液
冷媒の蒸発潜熱を圧縮機から奪い、その結果、圧縮機は
冷却されることとなる。なお、冷却効果は圧縮機ケーシ
ング内の冷媒流路長が長ければ長いほど、また、充分凝
縮した液冷媒を圧縮機ケーシング内の冷媒流路へ導けば
向上するのは言うまでもない。また、本実施例では冷蔵
庫の冷凍装置で説明したが、たとえば自動販売機等の冷
凍装置として利用できることは言うまでもない。
【００１４】
【発明の効果】以上のように本発明は、回転式圧縮機
と、凝縮器と、減圧器と、蒸発器等を連結する冷凍サイ
クルから成り、前記回転式圧縮機のケーシング断面内の
一部に冷媒流路を設け、前記凝縮器パイプの途中に前記
ケーシング断面内の冷媒流路を接続したものであるか
ら、液冷媒は圧縮機ケーシングから蒸発潜熱を奪い、圧
縮機は冷却される。この手段は、従来の冷却方法である
オイルクーラパイプを必要としないため、圧縮機の小型
軽量化が図れる。また、送風機による冷却と比較しても
コストダウンが図れ、送風機設置スペースが不要となる
等の効果を得ることができる。さらに、圧縮機温度の低
下に伴い、圧縮機吸い込み冷媒の比容積が減少し、従っ
て冷媒循環量が増加するため蒸発器の冷却能力が増加す
る等、簡単な手法で大きな効果を得ることができる。
と、凝縮器と、減圧器と、蒸発器等を連結する冷凍サイ
クルから成り、前記回転式圧縮機のケーシング断面内の
一部に冷媒流路を設け、前記凝縮器パイプの途中に前記
ケーシング断面内の冷媒流路を接続したものであるか
ら、液冷媒は圧縮機ケーシングから蒸発潜熱を奪い、圧
縮機は冷却される。この手段は、従来の冷却方法である
オイルクーラパイプを必要としないため、圧縮機の小型
軽量化が図れる。また、送風機による冷却と比較しても
コストダウンが図れ、送風機設置スペースが不要となる
等の効果を得ることができる。さらに、圧縮機温度の低
下に伴い、圧縮機吸い込み冷媒の比容積が減少し、従っ
て冷媒循環量が増加するため蒸発器の冷却能力が増加す
る等、簡単な手法で大きな効果を得ることができる。
【図１】本発明の一実施例における圧縮機ケーシングの
断面図
断面図
【図２】本発明の一実施例における冷蔵庫背面斜視図
【図３】従来の回転式圧縮機の断面図
【図４】図３のＡ−Ａ′線の断面図
１ 回転式圧縮機 １ａ ケーシング １２ 冷媒流路 １５ 背面コンデンサ（凝縮器） １８ 背面門型コンデンサ（凝縮器）
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 【請求項１】 回転式圧縮機と、凝縮器と、減圧器と、
蒸発器等を連結する冷凍サイクルから成り、前記回転式
圧縮機のケーシング断面内の一部に冷媒流路を設け、前
記凝縮器のパイプの途中に前記ケーシング断面内の冷媒
流路を接続したことを特徴とする冷蔵庫の冷凍装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17523291A JPH0526521A (ja) | 1991-07-16 | 1991-07-16 | 冷蔵庫の冷凍装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17523291A JPH0526521A (ja) | 1991-07-16 | 1991-07-16 | 冷蔵庫の冷凍装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0526521A true JPH0526521A (ja) | 1993-02-02 |
Family
ID=15992580
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17523291A Pending JPH0526521A (ja) | 1991-07-16 | 1991-07-16 | 冷蔵庫の冷凍装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0526521A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6067491A (en) * | 1997-09-18 | 2000-05-23 | Unisia Jecs Corporation | Suspension control system and method for cab over type truck |
| US6073066A (en) * | 1997-09-18 | 2000-06-06 | Unisia Jecs Corporation | Suspension control system and method for cab over type truck |
-
1991
- 1991-07-16 JP JP17523291A patent/JPH0526521A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6067491A (en) * | 1997-09-18 | 2000-05-23 | Unisia Jecs Corporation | Suspension control system and method for cab over type truck |
| US6073066A (en) * | 1997-09-18 | 2000-06-06 | Unisia Jecs Corporation | Suspension control system and method for cab over type truck |
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