JPH0529477U

JPH0529477U - タイルカーペツト

Info

Publication number: JPH0529477U
Application number: JP8048891U
Authority: JP
Inventors: 正次堀田
Original assignee: Lonseal Corp
Current assignee: Lonseal Corp
Priority date: 1991-10-03
Filing date: 1991-10-03
Publication date: 1993-04-20
Anticipated expiration: 2006-10-03
Also published as: JP2573193Y2

Abstract

(57)【要約】（修正有）【目的】本考案はカーペット地の裏打層が非ハロゲン
樹脂からなり、軽くて歩行性が良く、粘着剤で下地に固
定し、裏打層と粘着剤の密着性が良くて、そり等の変形
がなく、しかも一体成形が可能で軽量なタイルカーペッ
トを提供せんとするものである。【構成】本考案はパイル２を基布１に植え付けたカー
ペット地Ａの裏面に裏打層Ｂとして、メルトインデック
スが１〜１０でかつ酢酸ビニル含有率が１０〜３０％の
エチレン−酢酸ビニル共重合樹脂製中間シート層３と、
発泡倍率が３〜６倍で両面にスキン層４’を有するポリ
エチレン製架橋発泡シート層４とを設けたものであり、
更に、該発泡シート層４の裏面に、粘着剤５および離型
紙６付の粘着層Ｃを設けたものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は一体成形が可能で、軽くて歩行性が良く、しかも粘着剤との密着性が良い、鉄道車輌やバス及び建物の床に敷設するタイルカーペットに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来この種のカーペットタイルはパイルを基布に植え付けた状態のカーペット地の裏面に、樹脂１００重量部に対して充填剤を１００〜３００重量部含有した塩化ビニル製シートが裏打ちされたものであった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

そのため重量感があって自重でタイルのずれ防止及び浮き防止効果を有し下地との固定性があり置敷用としては好ましいが、１ｍ²当たり約５kgと重いために、車輌、バス及び高層化の進む住居用建物の床敷用として軽量化が望まれていたし、流通的にも軽量化が望まれていた。更には、裏打層が塩化ビニル樹脂製のために、不用になったカーペットを焼却処理した場合、有害ガスが発生して環境上好ましくないので、裏打層の非ハロゲン樹脂化が望まれていた。

【０００４】そこで、本考案はカーペット地の裏打層が非ハロゲン樹脂からなり、軽くて歩行性が良く、粘着材で下地に固定し、裏打層と粘着材の密着性が良くて、そり等の変形がなく、しかも一体成形が可能で軽量なタイルカーペットを提供せんとするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案が上記課題を解決するために講じた手段はパイルを基布に植え付けたカーペット地の裏面に裏打層として、メルトインデックス（溶融指数）が１〜１０でかつ酢酸ビニル含有率が１０〜３０％のエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂製中間シート層と、発泡倍率が３〜６倍で両面にスキン層を有するポリエチレン製架橋発泡シート層とを設けたものであり、更に、該発泡シート層の裏面に粘着層を設けたものである。

【０００６】

【実施例】

本考案の実施の一例を図面に基づいて説明すると、カーペット地Ａは此の種の技術分野において周知の構成のもので、ポリプロピレン、ポリエステル、麻等からなる不織布または織布の基布１に、ナイロン、アクリル、レーヨン等からなるパイル２を植え付けたものであって、パイル２の形状からループ状、カット状などがあるが、いずれも使用可能であり、このカーペット地Ａの裏面に裏打層Ｂを設ける。

【０００７】裏打層Ｂはエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂製中間シート層３と、両面にスキン層４’を有するポリエチレン製架橋発泡シート層４とが積層されたものであり、このエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂製中間シート層３を前記カーペット地Ａの裏面に設ける。

【０００８】中間シート層３はカーペット地Ａにおけるパイル２の固定と、カーペット地Ａと発泡シート層４との接着として作用するもので、メルトインデックス（ＭＩ）が１〜１０、好ましくは２〜７であり、かつ酢酸ビニル含有率が１０〜３０％、好ましくは１５〜２５％のエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂よりなるもので、カーペット地Ａへの食い込みが良くて、パイル２の固定性及びポリエチレン製発泡シート層４との接着性に優れ、柔軟性を有し、そり等の変形がない。したがってカーペット地Ａとポリエチレン性発泡シート層４との一体成形が可能である。

【０００９】中間シート層３のＭＩが１以下の場合は、カーペット地Ａへの食い込みが悪くパイル２が抜けやすいこと及びこの中間シート層３が固く、そり等の変形を生じやすいために好ましくない。また、ＭＩが１０以上の場合は、カーペット地Ａへの食い込みが良く、柔軟でそりはないが、柔らかすぎて歩行性が悪いし、キャスター等の摩り応力に対してカーペット地Ａと発泡シート層４との間でずれを生じる等の欠点を有し好ましくない。

【００１０】又、この中間シート層３における酢酸ビニルの含有率が１０％以下ではカーペット地Ａとポリエチレン製発泡シート層４との接着性が悪いこと及び該シート層が固くて、そりを生じやすい等により好ましくない。また、３０％以上ではカーペット地Ａと該発泡シート層４との接着性は良いが、柔らかすぎて成形性が悪いこと、カット性が悪いこと及びキャスター等の摩り応力に対してカーペット地Ａがずれる等の欠点を有し好ましくない。

【００１１】尚、この中間シート層３を裏面の発泡シート層４と同様にポリエチレン樹脂で構成すると、カーペット地Ａとの密着性が悪いこと及び硬くてそり等の変形を生じやすく好ましくない。

【００１２】ポリエチレン製架橋発泡シート層４はタイルカーペットを軽量化せしめるもので、厚みが２〜３mm程度の発泡倍率が３〜６倍でかつ両面にスキン層４’を有するポリエチレン製架橋発泡シートよりなり、カーペット地Ａの裏面に裏打層Ｂを一体成形する時の中間シート層３のエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂との接着性及び粘着材との密着性が良く、柔軟でそり等の変形がなく、歩行性に優れているために好ましい。

【００１３】この発泡シート層４の発泡倍率が３倍以下では該シートが硬く、そり等の変形を生じやすくて好ましくなく、６倍以上では発泡シートが柔らかすぎて歩行性が悪いこと、キャスター等の摩り応力に対してフォームが伸びて寸法安定性が悪いこと及び裁断時のカット性が悪いこと等により好ましくない。

【００１４】また、該発泡シート層４の両面にスキン層４’がない場合には発泡シートの表面が気泡跡で凹凸状になっているために中間シート層３のエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂との接着性が悪いこと及び該カーペットタイルが軽量のため粘着剤５で下地に固定しなければならないが、その粘着剤５との接着性が悪くて好ましくない。

【００１５】更に、発泡シート層４が非架橋の場合、中間シート層３となるエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂製シートを１７０〜１８０℃で押出しながらカーペット地Ａとポリエチレン製発泡シートを同時に加熱圧着積層時に該発泡シートが溶融してへたってしまうこと及び耐クッション性が悪いこと等により好ましくない。

【００１６】上記の構成よりなるタイルカーペットは従来の１／２〜１／３の重量のために、自重で下地に固定できないので、裏打層Ｂの裏面における発泡シート層４の面に粘着層Ｃを設ける。この粘着層Ｃは離型紙６にアクリル酸エステル系、エチレン−酢酸ビニル共重合系等よりなる粘着剤５が付着している粘着シートを貼着するか、あるいは該粘着剤５の液状タイプを発泡シート層４に塗布乾燥した後、離型紙６を積層して構成してもよく、下地に敷設する時に粘着層Ｃの離型紙６を剥離して、下地に固定する。

【００１７】次に本考案の具体的な実施の態様について説明すると、ＭＩが３で酢酸ビニル含有率が２５％のエチレン−酢酸ビニル共重合樹脂を、加工温度が１８０℃の押出機で厚みが５００μのシート状に押し出しながら、シートの片面に、ポリエステル繊維製不織布にナイロン繊維製ループを植え付けたループ状カーペット地を、他面に、発泡倍率が５倍で、両面にスキン層付きの厚みが３mmのポリエチレン製架橋発泡シートを同時に加熱圧着をして、カーペット地と該発泡シートを一体に積層成形後、冷却しながら、約１１０cm長さの板状にカットする。次に上記積層体の発泡シート面に離型紙付アクリル系粘着シートを貼り合わせた後、５０cm各にカットして、タイルカーペットを得る。このようにして得られたタイルカーペットは、柔軟でそり等の変形がなく、重さが１ｍ²当たり２kgであり、従来品の４０％の軽さであって、歩行性も従来品と変わらない。

【００１８】

【考案の効果】

本考案はパイルを基布に植え付けたカーペット地の裏面に裏打層として、メルトインデックスが１〜１０でかつ酢酸ビニル含有率が１０〜３０％のエチレン− 酢酸ビニル共重合樹脂製中間シート層と、発泡倍率が３〜６倍で両面にスキン層を有するポリエチレン製架橋発泡シート層とを設けたから、カーペット地と発泡シート層との密着性が良くて一体成形性に優れており、柔軟でそり等の変形がなく、重さが従来品の１／２〜１／３の軽さでありながら、歩行性に優れ、更に粘着剤との密着性に優れたタイルカーペットであり、更にカーペット地の裏打層が非ハロゲン化材のために公害的にも影響が少ない。

【図面の簡単な説明】

【図１】図面は本考案の一実施例を示す拡大断面図であ
る。

【符号の説明】

Ａカーペット地Ｂ裏打層Ｃ粘着層１基布２パイル３中間シート層
４発泡シート層４’ スキン層５粘着剤層６離型紙

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁵ 識別記号庁内整理番号ＦＩ技術表示箇所Ｅ０４Ｆ 15/16 Ｂ 7805−2Ｅ

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】パイルを基布に植え付けたカーペット地の
裏面に裏打層として、メルトインデックスが１〜１０で
かつ酢酸ビニル含有率が１０〜３０％のエチレン−酢酸
ビニル共重合樹脂製中間シート層と、発泡倍率が３〜６
倍で両面にスキン層を有するポリエチレン製架橋発泡シ
ート層とを設けたことを特徴とするタイルカーペット。
【請求項２】裏打層のポリエチレン製架橋発泡シート層
面に粘着層が設けたことを特徴とする請求項１記載のタ
イルカーペット。