JPH05296893A

JPH05296893A - 希釈サンプリング装置の希釈比切換装置

Info

Publication number: JPH05296893A
Application number: JP12967792A
Authority: JP
Inventors: Keizo Shintani; 敬造新谷
Original assignee: Horiba Ltd
Current assignee: Horiba Ltd
Priority date: 1992-04-22
Filing date: 1992-04-22
Publication date: 1993-11-12

Abstract

(57)【要約】【目的】キャピラリの交換を要することなく希釈比を容
易に切り換えることのできる希釈サンプリング装置の希
釈比切換装置を提供する。【構成】サンプルガスライン１と希釈ガスライン２とに
接続された調圧ライン３には、大気開放ライン４に接続
される分岐開放ライン５と、サンプルガスと希釈ガスと
の混合ガスを送給するための混合ガスライン７に接続さ
れる分岐供給ライン６とを交互に分岐接続し、前記大気
開放ライン４には前記調圧ライン３の圧力を一定に保つ
調圧手段８を設けるとともに、前記各分岐開放ライン５
には開閉弁９を設ける一方、前記各分岐供給ライン６に
はガス流量を一定にするための定減圧手段10を設けてい
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は自動車のエンジンから排
出される排ガスを分析するための希釈サンプリング装置
の希釈比切換装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、自動車のエンジンから排出され
る排ガス中に含まれる成分を分析する場合、その排ガス
を空気等により希釈して採取し、これを例えばＦＴＩＲ
（フーリエ変換赤外分光計）に導入するようにしてい
る。

【０００３】その排ガスを希釈するためには、キャピラ
リを組み込んだ希釈装置が用いられることが多い。これ
は、サンプルガスと希釈ガスとをそれぞれ所定の抵抗値
を有するキャピラリに通して混合させることにより、そ
の抵抗比に応じた希釈比が得られるようにしたものであ
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、排ガスの濃
度はエンジンの容量によって異なりまた運転状態によっ
て大きく変化するため、適正な分析をおこなうには上述
の希釈比を変化させた方がよい場合がある。このような
ときには、キャピラリの抵抗比を変える必要があり、そ
の都度キャピラリそのものを取り替えていたが、その取
り替えには少なからぬ手間を要していた。

【０００５】本発明はこのような実情に鑑みてなされ、
キャピラリの交換を要することなく希釈比を容易に切り
換えることのできる希釈サンプリング装置の希釈比切換
装置を提供することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、上述の課題を
解決するための手段を以下のように構成している。すな
わち、例えば図１に示すように、サンプルガスライン１
と希釈ガスライン２とに接続された調圧ライン３には、
大気開放ライン４に接続される複数の分岐開放ライン５
（5a〜5c）と、サンプルガスと希釈ガスとの混合ガスを
送給するための混合ガスライン７に接続される複数の分
岐供給ライン６（6a〜6d）とが交互に分岐接続され、前
記大気開放ライン４には前記調圧ライン３の圧力を一定
に保つ調圧手段８が設けられるとともに、前記各分岐開
放ライン５には開閉弁９（9a〜9c）が設けられる一方、
前記各分岐供給ライン６にはガス流量を一定にするため
の定減圧手段10（10ａ〜10ｄ）が設けられていることを
特徴としている。

【０００７】

【作用】まず、開閉弁9aのみ開き、他の開閉弁9b，9cを
閉じると、調圧手段８によって調圧ライン３の圧力が一
定に保持されるとともに分岐開放ライン6aが大気開放ラ
イン４に連通する。よって、分岐供給ライン6aにはサン
プルガスが、分岐供給ライン6b，6c，6dには希釈ガスが
それぞれ導入され、各分岐供給ライン6a〜6dに設けられ
ている定減圧手段10ａ〜10ｄの抵抗をそれぞれＲ₁，Ｒ
₂，Ｒ₃，Ｒ₄とすれば、混合ガスライン７に供給され
る混合ガスの希釈比はＲ₂Ｒ₃Ｒ₄／（Ｒ₂Ｒ₃Ｒ₄＋
Ｒ₁Ｒ₃Ｒ₄＋Ｒ₁Ｒ₂Ｒ₄＋Ｒ₁Ｒ₂Ｒ₃）となる。
例えばＲ₁＝Ｒ₂＝Ｒ₃＝Ｒ₄とすれば上述の希釈比は
１／４となる。つまり、サンプルガスの濃度は１／４に
希釈されることとなる。なお、過剰に供給されたサンプ
ルガスまたは希釈ガスは大気開放ライン４から大気に開
放される。

【０００８】次いで、開閉弁9bのみ開き、他の開閉弁9
a，9cを閉じると、調圧手段８によって調圧ライン３の
圧力が一定に保持されるとともに分岐開放ライン6bが大
気開放ライン４に連通する。よって、分岐供給ライン6
a，6bにはサンプルガスが、分岐供給ライン6c，6dには
希釈ガスがそれぞれ導入され、混合ガスの希釈比は（Ｒ
₁Ｒ₃Ｒ₄＋Ｒ₂Ｒ₃Ｒ₄）／（Ｒ₂Ｒ₃Ｒ₄＋Ｒ₁Ｒ
₃Ｒ₄＋Ｒ₁Ｒ₂Ｒ₄＋Ｒ₁Ｒ₂Ｒ₃）となり、Ｒ₁＝
Ｒ₂＝Ｒ₃＝Ｒ₄であればその希釈比は１／２となる。
つまり、サンプルガスは１／２の濃度に希釈されること
となる。

【０００９】さらに、開閉弁9cのみ開いて他の開閉弁9
a，9bを閉じるとサンプルガスは３／４の濃度に希釈さ
れる。

【００１０】

【実施例】以下に本発明を図面に基づいて詳細に説明す
る。図１は基本的な希釈比切換装置（ＤＦ）を示し、符
号１はサンプルガス導入口Ａからサンプルガスを導入す
るサンプルガスラインで、２は希釈ガス導入口Ｂから空
気等の希釈ガスを導入するための希釈ガスラインで、３
はその両ガスライン１，２間に接続される調圧ラインで
ある。

【００１１】その調圧ライン３には、大気開放ライン４
にそれぞれ接続される複数の分岐開放ライン５（5a〜5
c）と、混合ガスライン７に接続される複数の分岐供給
ライン６（6a〜6d）とが交互に分岐接続されている。

【００１２】上述の大気開放ライン４には調圧ライン３
の圧力を一定に保つためのバックプレッシャーレギュレ
ータ（調圧手段）８が設けられるとともに、各分岐開放
ライン５には電磁式の開閉弁９（9a〜9c）が設けられる
一方、各分岐供給ライン６にはガス流量を一定にするた
めのキャピラリ（定減圧手段）10（10ａ〜10ｄ）が設け
られ、各キャピラリ10の下流側が混合ガスライン７に合
流接続されている。

【００１３】このような構成による希釈比切換装置ＤＦ
の操作について説明すると、まず、開閉弁9aのみ開き、
他の開閉弁9b，9cを閉じると、バックプレッシャーレギ
ュレータ８によって調圧ライン３の圧力が一定に保持さ
れるとともに分岐開放ライン5aが大気開放ライン４に連
通する。よって、分岐供給ライン6aにはサンプルガス
が、分岐供給ライン6b，6c，6dには希釈ガスがそれぞれ
導入され、各分岐供給ライン６に設けられているキャピ
ラリ（定減圧手段）10の抵抗をそれぞれＲ₁，Ｒ₂，Ｒ
₃，Ｒ₄とすれば、混合ガスライン７に供給される混合
ガスの希釈比はＲ₂Ｒ₃Ｒ₄／（Ｒ₂Ｒ₃Ｒ₄＋Ｒ₁Ｒ
₃Ｒ₄＋Ｒ₁Ｒ₂Ｒ₄＋Ｒ₁Ｒ₂Ｒ₃）となる。

【００１４】より詳しく説明すると、バックプレッシャ
ーレギュレータ８によって調圧ライン３の圧力が一定に
保持されているため、各分岐供給ライン６を流れるガス
流量Ｑについては、Ｑ₁Ｒ₁＝Ｑ₂Ｒ₂＝Ｑ₃Ｒ₃＝Ｑ
₄Ｒ₄＝Ｋの関係式が成立する。よって、混合ガスライ
ン７を流れる希釈ガスの濃度はＱ₁／（Ｑ₁＋Ｑ₂＋Ｑ
₃＋Ｑ₄）となり、これが前述の抵抗値Ｒで表した希釈
比となるのである。例えばＲ₁＝Ｒ₂＝Ｒ₃＝Ｒ₄とす
れば上述の希釈比は１／４となる。つまりサンプルガス
は１／４の濃度に希釈されることとなる。なお、過剰に
供給されたサンプルガスまたは希釈ガスは大気開放ライ
ン４から大気に開放される。

【００１５】次いで、開閉弁9bのみ開き、他の開閉弁9
a，9cを閉じると、バックプレッシャーレギュレータ８
によって調圧ライン３の圧力が一定に保持されるととも
に分岐開放ライン5bが大気開放ライン４に連通する。よ
って、分岐供給ライン6a，6bにはサンプルガスが、分岐
供給ライン6c，6dには希釈ガスがそれぞれ導入され、混
合ガスの希釈比は（Ｒ₁Ｒ₃Ｒ₄＋Ｒ₂Ｒ₃Ｒ₄）／
（Ｒ₂Ｒ₃Ｒ₄＋Ｒ₁Ｒ₃Ｒ₄＋Ｒ₁Ｒ₂Ｒ₄＋Ｒ₁Ｒ
₂Ｒ₃）となり、Ｒ₁＝Ｒ₂＝Ｒ₃＝Ｒ₄であればその
希釈比は１／２となる。つまりサンプルガスは１／２の
濃度に希釈されることとなる。

【００１６】さらに、開閉弁9cのみ開いて他の開閉弁9
a，9bを閉じるとサンプルガスは３／４の濃度に希釈さ
れる。

【００１７】上述のように、本発明によれば、キャピラ
リ10が設けられている各分岐供給ライン６の上流端が全
て調圧ライン３に接続され、かつその調圧ライン３に
は、大気開放ライン４に接続される分岐開放ライン５が
各分岐供給ライン６と交互に分岐接続されているので、
その分岐開放ライン５を開閉弁９によって択一的に開放
して大気開放ライン４に設けたバックプレッシャーレギ
ュレータ８を作動させることにより各分岐供給ライン６
の上流端の圧力を全て等しくなるように調整することが
できる。従って、たとえサンプルガスまたは希釈ガスの
導入量が過剰になった場合であっても、調圧ライン３に
よって各キャピラリ10に導入されるガスの圧力が等しく
されているため、常に正確な比率で希釈することができ
るのである。なお、調圧ライン３に分岐接続される分岐
開放ライン５および分岐供給ライン６はそれぞれ適宜数
設けられてよい。

【００１８】このような希釈比切換装置ＤＦを組み込ん
だ希釈サンプリング装置は例えば自動車のエンジンから
の排ガス用分析装置に用いるのに好適である。すなわ
ち、たとえ供給される排ガス（サンプルガス）の量に変
動があっても、常に一定の比率で正確な希釈がおこなえ
るので、例えば結露を生じさせない比率を安定に維持し
て信頼性の高い分析値を得ることができるのである。以
下にその一例につき説明する。

【００１９】まず、図２は、本発明に係る自動車の排ガ
ス用分析装置の一例を概略的に示すブロック図で、その
分析装置は、第１ユニット37、第２ユニット71および第
３ユニット72からなり、その第１ユニット37は、希釈比
の設定・切換えをおこなうためのものであり、図３に示
すように構成されている。すなわち、第１ユニット37に
は、排ガス16を導入するためのサンプルガス導入口Ａ、
希釈用ガスとしての空気（後述する）を導入するための
希釈ガス導入口Ｂ、希釈された排ガスを導出するための
ガス導出口Ｃ、オーバーフローしたガスを排出するため
のガス排出口Ｄ、スパンガスを導入するためのガス導入
口Ｅが設けられている。

【００２０】前記ガス導入口Ａには、図５に示したガス
流路29の端末ａが接続される。前記ガス流路29には、既
に説明してあるように、シャシダイナモ12上で駆動され
る自動車11のエンジン13から排出される排ガス16が希釈
されない状態で流れており、従って、この希釈されない
排ガス16（以下、単に排ガス16と云う）がガス導入口Ａ
を介して第１ユニット37内に導入される。

【００２１】前記ガス導入口Ａに連なるサンプルガス流
路（サンプルガスライン）１（図３参照）には、フィル
タ39、ニードル弁38、ポンプ40、流量調整用のキャピラ
リ41がそれぞれ設けられ、そのキャピラリ41の下流側に
分岐点Ｆが設けられる一方、希釈ガス導入口Ｂに連なる
希釈ガス流路（希釈ガスライン）２には電磁弁46、希釈
用の空気44を一定圧力に調圧するレギュレータ47、キャ
ピラリ48がそれぞれ設けられ、そのキャピラリ48の下流
側に分岐点Ｇが設けられており、この分岐点Ｇと前記分
岐点Ｆとの間に調圧ライン３が介設されている。そし
て、上述のサンプルガス流路１におけるポンプ40とキャ
ピラリ41との間の分岐点Ｈ，Ｉがそれぞれガス流路14，
15を介して、スパンガスを導入するためのガス導入口Ｅ
とガスをオーバーフローさせる大気開放のガス排出口Ｄ
とに接続され、前記一方のガス流路14にはニードルバル
ブ62と電磁弁63が、また他方のガス流路15にはバックプ
レッシャーレギュレータ59がそれぞれ設けられている。

【００２２】上述の調圧ライン３には、互いに並列に配
置されてそれぞれコック（開閉弁）９（9a，9b，9c）が
設けられた３本の分岐開放ライン５（5a，5b，5c）と、
一点鎖線で囲まれるように、互いに並列に配置されてそ
れぞれ同一抵抗値のキャピラリ10（10ａ〜10ｊ）を設け
た複数の分岐供給ライン６（6a〜6j）とが分岐接続され
ている。その各分岐開放ライン5a〜5cは、上述の分岐供
給ライン6a〜6dと交互に調圧ライン３から分岐し、各分
岐開放ライン5a〜5cの下流側が合流してガス流路（大気
開放ライン）４に接続され、そのガス流路４がガス排出
口Ｄに連なるガス流路15のバックプレッシャーレギュレ
ータ59よりも下流側に接続される一方、各分岐供給ライ
ン６の下流側が合流してガス導出口Ｃに接続され、その
ガス導出口Ｃが混合ガスライン７に接続されている。

【００２３】そして、上述のガス流路４には、圧力計5
4、分岐点ＦＧ間つまり調圧ライン３の圧力を調整する
ためのバックプレッシャーレギュレータ８および流量計
56が設けられてその下流側でガス流路15に接続されてお
り、このレギュレータ８、各分岐開放ライン５に設けた
コック９、および各分岐供給ライン６に設けたキャピラ
リ10等によって希釈比設定・切換部（希釈比切換装置）
ＤＦを構成している。

【００２４】一方、希釈ガス導入口Ｂは、後述する第２
ユニット71内において調圧処理された希釈用ガスとして
の空気44を第１ユニット37内に導入するためのものであ
り、このガス導入口Ｂに連なる希釈ガス流路２には、前
述のように、電磁弁46、希釈用の空気44を一定圧力に調
整するためのレギュレータ47およびキャピラリ48が設け
られ、その下流側に、分岐点Ｇが設けられており、前記
電磁弁46とレギュレータ47との間の分岐点64と、前記ガ
ス流路14とを結ぶガス流路65には電磁弁66が設けられて
いる。なお、ハッチングで囲まれる部分Ｘは所定の温度
となるように調温されるようになっている。

【００２５】このように構成される第１ユニット37にあ
っては、それぞれ所定量以上の排ガス（サンプルガス）
16および希釈用の空気44を、サンプルガス導入口Ａと希
釈ガス導入口Ｂから導入して、希釈比設定切換部ＤＦに
おけるコック９を択一的に開くことによって希釈比の設
定・切換えをきわめて容易におこなうことができる。つ
まり、すでに図１で説明したように、まず、コック9aの
みを開いて他のコック9b，9cを閉じたときには、排ガス
16はキャピラリ10ａのみを流れる一方、希釈ガスがその
他の全てのキャピラリ10ｂ〜10ｊに流れるので、希釈比
は１／10となり、混合ガスライン７には排ガスの１／10
の濃度の希釈ガスが流れることとなる。なお、余剰の排
ガス16および希釈用の空気44はガス排出口Ｄを経て排出
される。

【００２６】次いで、コック9bのみを開いてコック9a，
9cを閉じたときには排ガス16はキャピラリ10ａと10ｂと
を流れ、希釈ガスはその他のキャピラリ10ｃ〜10ｊに流
れるので、希釈比は１／５となる。また、コック9cのみ
を開いてコック9a，9bを閉じたときには希釈比は３／10
となる。

【００２７】上述のように、本実施例によれば、コック
９の択一的な開操作によって希釈比の設定・切換えがき
わめて容易におこなえるのである。このように、希釈用
の空気44によって排ガス16を希釈する場合、結露が生じ
ない比率で希釈する必要があるがその比率は排ガス16内
に含まれる成分等により決定されるので、比率の変更を
要する場合、従来のように、キャピラリそのものを取り
替えるような手間を要することなく、設定・切換えをお
こなえるのできわめて使い勝手がよいものとなる。

【００２８】なお、希釈比設定切換部ＤＦにおける各キ
ャピラリ10の抵抗値は同一でなくてもよく、異なる抵抗
値のものを適宜数組み合わせて配置してもよく、また、
コック９を有する分岐開放ライン５もキャピラリ10の配
列に対応させて適宜数設けられてよいことはいうまでも
ない。

【００２９】とりわけ、本実施例では、大気開放ライン
４に設けたバックプレッシャーレギュレータ８によって
各キャピラリ10に導入される排ガス16と空気44の圧力を
調圧ライン３において予め所定の均等圧に調整し、かつ
その大気開放ライン４と接続されるガス流路15に設けた
バックプレッシャーレギュレータ59によって排ガス16を
導入するポンプ40の脈動を抑制することができるので、
上述の希釈比を安定・精確に維持でき、分析装置の信頼
性を飛躍向上させることができた。そして、上述の希釈
比設定・切換部ＤＦが所定の温度に調節されていること
によって上記希釈動作がスムーズにおこなわれるのであ
る。

【００３０】次に、前記第２ユニット71は、図４に示す
ように構成されている。この第２ユニット71内には、後
述する第３ユニット72内に設けられた分析部73にガスを
切換え供給するためのガス切換え供給部74が設けられて
いる。このガス切換え供給部74は次のように構成されて
いる。すなわち、前記混合ガスライン７に連なり、電磁
弁75を備えたガス流路76と、ガス流路27（図５参照）の
端末ｇが接続され、フィルタ77と電磁弁78とが直列に介
装されたガス流路79と、ガス流路30（図５参照）の端末
ｈが接続され、ニードルバルブ80と電磁弁81とが直列に
介装されたガス流路82と、ガス流路33（図５参照）の端
末ｉが接続され、フィルタ83とニードルバルブ84と電磁
弁85とが直列に介装されたガス流路86とが、圧力センサ
87の検出結果に基づいて分析部73内の圧力を一定の圧力
に制御するコントロールバルブ88の上流側に互いに並列
的に接続され、このコントロールバルブ88の下流側は第
３ユニット72のガス導入口Ｊに接続されている。なお、
図４に示した符号Ｋ，Ｌ，Ｍはそれぞれ前記端末ｇ，
ｈ，ｉ（図５参照）が接続されるガス流路79, 82, 86の
始端を示す。

【００３１】ところで、前記分析部73にＦＴＩＲを使用
する場合、分析部セルに赤外光を照射して吸収スペクト
ルを得るため、予め試料ガスが含まれていない窒素また
は希釈用空気のみをセルに導入して得た信号（パワース
ペクトルＡ）でもって、実際の排ガス（希釈された）を
セルに導入したときに得られる信号（パワースペクトル
Ｂ）を除算することにより、吸収スペクトルＣを得る。
従って、パワースペクトルＡを得たときのセルの圧力
と、パワースペクトルＢを得たときの圧力が異なってい
ると、希釈用空気に元々含まれている水分および二酸化
炭素など排ガス中に多く含まれている成分の影響が実際
の分析に現れてしまう。このため、分析部73内の圧力を
一定に制御する必要がある。

【００３２】そして、既に説明してあるように、前記ガ
ス流路27（図５参照）には、自動車11のエンジン13から
排出される排ガス16を希釈用空気18によって希釈してな
る定流量希釈排ガス26が流れるようにしてあり、また、
前記ガス流路30には、定流量希釈排ガス26の一部を採取
してこれを蓄えるバッグ31が設けられており、さらに、
前記ガス流路33には、空気導入管20内を流れる希釈用空
気18の一部を採取してこれを蓄えるバッグ34が設けられ
ているので、前記電磁弁75, 78, 81, 85、ニードルバル
ブ80, 84を適宜切換え開閉することにより、希釈比設定
切換部ＤＦにおいて定比率で希釈された定比率希釈排ガ
ス69（図２参照）、連続的に流れる定流量希釈排ガス26
（図５参照）、バッグ31内の定流量希釈排ガス26、バッ
グ34内の希釈用空気18の何れかを択一的に分析部73に対
して供給することができ、所望の分析に供することがで
きる。

【００３３】Ｐ（図４参照）は第２ユニット71に設けら
れた加圧ガス（この実施例では、加圧空気）の導入口
で、この導入口Ｐに連なるガス流路89には、フィルタ9
0, レギュレータ91, 圧力計92, 圧力センサ93が直列に
介装され、その下流側は希釈用ガス導出口Ｑに接続され
ると共に、前記コントロールバルブ88の制御部にも接続
されている。そして、前記希釈用ガス導出口Ｑは、ガス
流路94を介して第１ユニット37の希釈ガス導入口Ｂと接
続されている。なお、Ｒはドレイン排出口である。

【００３４】Ｓは第２ユニット71に設けられたガス排出
口で、このガス排出口Ｓに連なるガス流路95には、バッ
ファタンク96, ニードルバルブ97が直列に介装されると
共に、ニードルバルブ97の下流側には、電磁弁98と吸引
ポンプ99とバッファタンク100 と適宜温調された流量計
101 とを直列接続してなり、サンプルガス排出口Ｔに接
続されたガス排出流路102 と、電磁弁103 とフィルタ10
4 と真空ポンプ105 とを直列接続してなり、排出口Ｕに
接続されたガス排出流路106 とが互いに並列に接続され
ている。

【００３５】前記ガス排出流路102 は、分析部73におい
て所定の分析を行う際、分析に供されたサンプルガスな
どを排出するためのものであり、また、前記ガス排出流
路106 は、分析部73内部をクリーニングする際に使用さ
れる。そして、バッファタンク96, 100 は、それぞれ吸
引ポンプ99による脈動影響が分析部73、流量計101 に伝
わらないようにするものである。また、バッファタンク
96, 100 は、それぞれボールバルブ107, 108を介装して
なるガス流路109,110 を介して前記ドレイン排出口Ｒに
接続されている。

【００３６】Ｖ₁〜Ｖ_Nは第２ユニット71に設けられた
較正用ガス導入口で、各較正用ガス導入口Ｖ₁〜Ｖ_Nに
連なるガス流路111 には、電磁弁112 が設けられている
と共に、それらの下流側は合流させてあって、その合流
点113 に連なるガス流路114には、レギュレータ115 と
ストップバルブ116 とが直列に介装してあり、さらに、
ストップバルブ116 の下流側は、前記コントロールバル
ブ88の上流側に接続してある。

【００３７】そして、図示する例においては、前記ガス
流路111 のうち、較正用ガス導入口Ｖ₁に連なるガス流
路111 においては、電磁弁112 の上流側からガス流路11
7 が分岐してあり、このガス流路117 には、ニードルバ
ルブ118 と流量計119 が直列に介装され、流量計119 の
下流側は第３ユニット72のガス導入口Ｗに接続され、パ
ージ用の窒素ガスを導入するように構成されている。そ
して、斜線を施したエリアＹ内は、所定の温度（例え
ば、 113℃）になるように温調してある。また、符号12
0 は分析部73の温度を測定する温度計である。

【００３８】而して、上記構成の自排用分析装置におい
ては、分析部73が設けられた第３ユニット72の上流側
に、ガスを切換え供給するためのガス切換え供給部74が
設けてあるので、このガス切換え供給部74における電磁
弁75, 78, 81, 85およびニードルバルブ80, 84を適宜開
状態または閉状態とすることにより、従来のこの種の装
置と同様の分析を行なえるのは勿論のこと、電磁弁75の
みを開き、他の電磁弁などを閉じることにより、分析部
73に対して定比率希釈排ガス69を連続的に供給すること
ができるので、定比率希釈排ガス69における成分濃度を
逐次的に得ることができる。そして、この場合、希釈比
率が一定であるから、これを考慮に入れて換算すること
により、自動車11のエンジン13から排出される排ガス16
における瞬時の成分およびその濃度を逐次的にしかも正
確に測定することができる。また、必要に応じて総量を
得ることもできる。

【００３９】上述の実施例においては、コントロールバ
ルブ88を分析部73の上流側に配置してあるが、これに代
えて、分析部72の下流側、例えばガス流路95のバッファ
タンク76の上流側に真空レギュレータを介装するように
してもよい。また、上記実施例において用いている電磁
弁やニードルバルブは、これらと同様の働きをする他の
弁に置き換えてもよいことは勿論である。そして、上述
の実施例では、希釈比設定・切換部ＤＦ、ガス切換え供
給部74、分析部73を、別々のユニット37, 71,72に設け
るようにしているが、このような形態に限られるもので
はなく、例えば希釈比設定・切換部ＤＦとガス切換え供
給部74とを同一のユニット内に設けるなどしてもよい。
さらに、分析部73はＦＴＩＲ以外の他の分析計で構成し
てもよい。そしてまた、導入口Ｐから導入される加圧空
気に代えて、加圧された窒素ガスを用いてもよい。

【００４０】

【発明の効果】本発明は以上説明したように、大気開放
ラインに設けた調圧手段によって調圧ラインの圧力を一
定に保つことができ、その調圧ラインから分岐させた分
岐開放ラインに設けた開閉弁を択一的に開くことによっ
て、その分岐開放ラインと交互に調圧ラインから分岐さ
れた分岐供給ラインに対してサンプルガスまたは希釈ガ
スを所望の比率に分配供給することができる。これによ
り、その各分岐供給ラインに設けた定減圧手段の作用で
常に安定した希釈比に希釈されサンプルガスを得ること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の希釈サンプリング装置の希釈比切換装
置の基本的な概念を示す回路図である。

【図２】本発明の希釈サンプリング装置を用いた自動車
排ガス用分析装置の全体構成を示す構成図である。

【図３】同希釈比切換装置を含む第１ユニットの系統図
である。

【図４】同第２ユニットおよび第３ユニットの構成を示
す系統図である。

【図５】同自動車の排ガスを採取するための装置の全体
構成図である。

【符号の説明】

１…サンプルガスライン、２…希釈ガスライン、３…調
圧ライン、４…大気開放ライン、５…分岐開放ライン、
６…分岐供給ライン、７…混合ガスライン、８…調圧手
段、９…開閉弁、10…定減圧手段。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】サンプルガスラインと希釈ガスラインと
に接続された調圧ラインには、大気開放ラインに接続さ
れる分岐開放ラインと、サンプルガスと希釈ガスとの混
合ガスを送給するための混合ガスラインに接続される分
岐供給ラインとが交互に分岐接続され、前記大気開放ラ
インには前記調圧ラインの圧力を一定に保つ調圧手段が
設けられるとともに、前記各分岐開放ラインには開閉弁
が設けられる一方、前記各分岐供給ラインにはガス流量
を一定にするための定減圧手段が設けられていることを
特徴とする希釈サンプリング装置の希釈比切換装置。