JPH0529712U - タイヤ加硫機のグリーンタイヤ装着装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 タイヤ加硫機の下型の側方でグリーンタイヤ
を水平に保持して持ち上げ、下型の上方に移動し、次い
で下降させて下型に装着するようにしたものにおいて、
下型の上方における停止位置に誤差があっても、下型の
中心にグリーンタイヤの中心を自動的に合わせて装着さ
せる。 【構成】 チャック１７を支持して移動する垂直軸１１
の下端または下型３１上に位置する円筒状ブラダ３４の
上面中心のいずれか一方にテーパ付き芯出しカラー４０
を、他方に上記芯出しカラー４０の外面に嵌合する円筒
状の芯出しガイド２１を設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、グリーンタイヤをタイヤ加硫機の下型に装着する際に両者の中心 を一致させるようにしたタイヤ加硫機のグリーンタイヤ装着装置に関するもので ある。

【０００２】

【従来の技術】

タイヤ加硫機のグリーンタイヤ装着装置として、加硫用の下型に対しグリーン タイヤを上方から下降させて装着するようにしたものが知られている。このよう な装着装置においては、上方で水平に移動する台車または摺動ブロックに垂直軸 が昇降自在に設けられており、この垂直軸の下部に該垂直軸を囲んで下向きに延 びる複数本のパドルが開閉自在に設けられ、これら複数本のパドルでグリーンタ イヤを水平に保持するためのチャックが形成されている。

【０００３】 したがって、下型の側方に置かれているグリーンタイヤを上記のタイヤチャッ クで水平に保持して持ち上げ、次いでこのグリーンタイヤを下型の上方に移動さ せ、しかるのち垂直軸およびチャックを介してグリーンタイヤを下降させると、 グリーンタイヤが下型に装着される。なお、下型の中央には円筒状ブラダが固定 されており、その膨張によりグリーンタイヤを内面から加圧してグリーンタイヤ 外面を金型内面に圧着するようになっている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、従来の装置は、タイヤチャックを下型の側方から下型の垂直上 方に移動させたときの停止位置を規定することにより、下型およびグリーンタイ ヤの中心を一致させていたので、上記の停止位置に誤差が生じると、両者の中心 が一致しなくなり、加硫して得られる製品タイヤのユニフォミティが低下すると いう問題があった。また、上記の停止位置が正確であるか否かを検査したり、停 止位置を手直ししたりすることは、極めて困難であった。

【０００５】 この考案は、上記の停止位置に若干の誤差があっても、下型の中心にグリーン タイヤの中心を正確に一致させて装着することが可能なグリーンタイヤ装着装置 を提供するものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

この考案では、上記垂直軸の下端または上記下型上に位置する円筒状ブラダの 上面中心のいずれか一方にテーパが一端部に形成された芯出しカラーを、他方に 上記芯出しカラーの外面に嵌合する円筒状の芯出しガイドをそれぞれ設ける。

【０００７】

【作用】

従来と同様にグリーンタイヤをチャックで保持して下型上方に移動し、次いで 下降させると、芯出しカラーに芯出しガイドが嵌合する。このとき、芯出しカラ ーにはテーパが形成されているので、芯出しカラーと芯出しガイドの中心が正確 に一致していなくても、芯出しガイドまたは芯出しカラーの下降に伴って両者の 中心のズレが修正され、両者の中心が一致する。したがって、加硫後の製品タイ ヤは、ユニフォミティが良好になり、品質が向上する。

【０００８】

【実施例】

図１において、１１は垂直軸であり、上方の支持部（図示されていない）に対 して駆動により昇降し、かつ上記支持部が水平に移動するようになっている。こ の垂直軸１１の下部に円筒状ホルダ１２が高さ調節自在に固定され、この円筒状 ホルダ１２の下端のフランジ１３に複数本のアーム１４が放射状に固定され、こ れらのアーム１４に下向きのパドル１５が摺動自在に取付けられる一方、上記円 筒状ホルダ１２に上記パドル１５をアーム１４に沿って摺動させるためのカム円 板１６が回転自在に取付けられて開閉自在のチャック１７を構成し、上記パドル １５の下端にグリーンタイヤＧのビード部内面を引っ掛けて水平に吊下げ保持す るようになっている。なお、上記のカム円板１６は、エアシリンダ（図示されて いない）の駆動により回転して上記のチャック１７を開閉する。

【０００９】 この実施例では、上記垂直軸１１が上記円筒状ホルダ１２の下方に長く突出す るように形成され、かつ下端に小径部１１ａが設けられる。そして、この垂直軸 １１の下端の突出部に円筒状の芯出しガイド２１が被着される。この芯出しガイ ド２１は、上方の小径部２２と下方の大径部２３とからなり、上記小径部２２の 上端に形成したフランジ２４が上記円筒状ホルダ１２の下端フランジ１３にボル ト止めで固定され、小径部２２の内面のリング状突部２５が上記垂直軸１１の小 径部１１ａに摺動自在に嵌合し、芯出しガイド２１および垂直軸１１の中心線を 一致させている。

【００１０】 一方、下方の下型３１の上面中央には下側ビードリング３２が固定され、この 下側ビードリング３２とその上に固定された下ハルトリング３３との間に円筒状 ブラダ３４の下端が保持されている。そして、上記下型３１の下から中心を通っ て上に延びるバグシリンダロッド３５の上端近くに上ハルトリング３６が嵌合さ れ、この上ハルトリング３６とその上面に固定されたスパンリング３７との間に 上記円筒状ブラダ３４の上端が挟持される。

【００１１】 しかして、この実施例では、上記バグシリンダロッド３５の上端に二つ割り構 造のクランプリング３８が座付きボルト３９によって固定され、このクランプリ ング３８によって上記の上ハルトリング３６がバグシリンダロッド３５の所定位 置に固定されている。そして、上記クランプリング３８の上側円筒部に芯出しカ ラー４０が摺動自在に嵌合される。この芯出しカラー４０は、上記芯出しガイド ２１の下側大径部２３に摺動自在に嵌合する大きさに形成され、上端にテーパ部 ４１を、また周囲に複数条の縦溝４２をそれぞれ有している。なお、芯出しカラ ー４０は、クランプリング３８の下端に形成された大径の基部で下から支持され 、上端に固定した座付きボルト３９で上方への抜け出しを防止される。

【００１２】 上記の構造において、図示の状態から垂直軸１１を下降させると、芯出しガイ ド２１の下側大径部２３の下端開口部が下方の芯出しカラー４０のテーパ部４１ に案内され、中心の偏りを修正されながら、かつ縦溝４２の存在により円滑に下 降する。そして、グリーンタイヤＧの下端が下側ビードリング３２に嵌合し、下 型３１上に到達したとき、上記下側大径部２３の下端開口部が芯出しカラー４０ の下端に到達し、その下降が停止する。なお、下降が停止すると、円筒状ブラダ ３４が膨張してグリーンタイヤＧを内側から保持し、次いでチャック１７のパド ル１５が閉じられて該パドル１５の下端がグリーンタイヤＧのビード部から外さ れ、次いで垂直軸１１の上昇に伴ってチャック１７が上昇し、芯出しガイド２１ が芯出しカラー４０から脱出する。

【００１３】 上記の実施例において、チャック１７は、グリーンタイヤＧのビード部をパド ル１５の下端に引っ掛ける形式のものであるが、グリーンタイヤＧを水平に保持 するものであれば、そのトレッド部を外側から抱く形式のものでもよい。また、 芯出しガイド２１を垂直軸１１下端の円筒状ホルダ１２の下端フランジ１３に固 定する代わりに、上記垂直軸１１に直接固定してもよい。また、上記の実施例は 、芯出しガイド２１を上方に、芯出しカラー４０を下方に設けたものであるが、 その取付け位置を交換することができる。

【００１４】

【考案の効果】

この考案は、上記のとおり、下型の上方で上下に昇降する垂直軸の下端または 円筒状ブラダの上面中心のいずれか一方に円筒状の芯出しガイドを、他方に上記 芯出しガイドと嵌合可能なテーパ付き芯出しカラーを設けたものであるから、従 来と同様にグリーンタイヤをチャックで保持して下型に向かって下降させると、 一方の芯出しカラーに他方の芯出しガイドが嵌合する。このとき、芯出しカラー にはテーパが形成されているので、中心線のずれが自動的に修正される。したが って、グリーンタイヤを保持したチャックが水平に移動して下型上方で停止した とき、その停止位置にずれがあっても、ユニフォミティの良好な製品タイヤが得 られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例の縦断面図である。

【符号の説明】 Ｇ：グリーンタイヤ １１：垂直軸 １２：円筒状ホルダ １５：パドル １７：チャック ２１：芯出しガイド ２３：大径部 ３１：下型 ３４：円筒状ブラダ ３５：バグシリンダロッド ３８：クランプリング ４０：芯出しカラー ４１：テーパ部 ４２：縦溝

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 下型の上方で水平に移行可能で、かつ昇
   降自在の垂直軸の下部に該垂直軸を囲んで下向きに延び
   る複数本のパドルを開閉自在に設け、これら複数本のパ
   ドルでグリーンタイヤを水平に保持するためのチャック
   を形成したタイヤ加硫機のグリーンタイヤ装着装置にお
   いて、上記垂直軸の下端または上記下型上に位置する円
   筒状ブラダの上面中心のいずれか一方にテーパが一端部
   に形成された芯出しカラーを、他方に上記芯出しカラー
   の外面に嵌合する円筒状の芯出しガイドをそれぞれ設け
   たことを特徴とするタイヤ加硫機のグリーンタイヤ装着
   装置。