JPH053070Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は車両用シート等のシートバツク上方に
高さ可変に取り付けられるヘツドレストに関す
る。

［従来の技術］ 車両用シートには、乗員の頭部を支持するため
のヘツドレストがシートバツク上方に取り付けら
れている。ヘツドレストには、乗員の頭部支持用
のヘツドレストパツドが高さ調節可能とされてい
るものがある。

ヘツドレストパツドが高さ調節可能なタイプの
ヘツドレストでは、一般にヘツドレストパツドが
ヘツドレストステーを介してシートバツクに高さ
可変に取り付けられている。この種のヘツドレス
トには、ヘツドレストステーがシートバツクに固
定され、ヘツドレストパツドがヘツドレストステ
ーに案内されて高さ可変とされる構造のものがあ
る（実開昭61−13649号）。

この種の構造のヘツドレストでは、第７図及び
第８図に示される如く、ヘツドレストパツド内に
内蔵されるヘツドレストインサート１０がブロー
成形によつて形成されており、ヘツドレストイン
サート１０が掛止片１２を介してヘツドレストス
テー１４に高さ可変に支持され、これによつてヘ
ツドレストインサート１０が高さ調節可能とされ
るようになつている。ヘツドレストインサート１
０の高さ調節は、ヘツドレストステー１４の両側
部にそれぞれ所定間隔をおいて設けられたＶ字状
の切欠１４Ａと掛止片１２を嵌合させて行なわれ
る。また、ヘツドレストインサート１０の上下動
はヘツドレストステー１４がヘツドレストインサ
ート１０に設けられたステー取付溝１８によつて
案内される。このヘツドレストインサート１０の
移動は第７図に示される如く、断面半円形状で門
型状に形成されたステー取付溝１８の上辺１８Ａ
によつて制限される。

［考案が解決しようとする問題点］ ところが、上記構造のヘツドレストでは、ヘツ
ドレストステー１４の摺動部となるステー取付溝
１８が、ブロー成形によつてヘツドレストインサ
ート１０と一体的に形成される。このため、ステ
ー取付溝１８の深さ、曲率等の微妙な調整を行う
ことが難しく、ヘツドレストステー１４の摺動荷
重の微妙なチユーニングは困難であつた。

本考案は上記事実を考慮し、ヘツドレストステ
ーの摺動荷重の微妙なチユーニングを可能とし、
高さ調節時の操作性を向上することができるヘツ
ドレストを得ることが目的である。

［問題点を解決するための手段］ 本考案に係るヘツドレストでは、略コ字形に屈
曲形成されて両端部をシートバツクに固定され屈
曲部間の連結部がシートバツク上方に突出される
ヘツドレストステーと、薄肉部で一体的に連結さ
れている２個のシエル部材を備えシエル部材間に
空胴部を形成し空胴部内の一部にヘツドレストス
テーの上端突出部を収容してヘツドレストステー
に高さ可変に支持されるヘツドレストインサート
と、ヘツドレストインサートの２個のシエル部材
に突出形成されヘツドレストインサートの高さ方
向への移動を案内するリブ及び絞り底部と、前記
リブの上下方向両端部に一体形成されヘツドレス
トインサートの高さ方向への移動によつてヘツド
レストステーと当接されてヘツドレストインサー
トの高さ方向への移動を制限する段部と、を有
し、前記２個のシエル部材の固着を前記リブの下
端部で行うとともに、前記ヘツドレストステーと
前記ヘツドレストインサートとのロツクを前記ヘ
ツドレストインサートの下端で行つていることを
特徴としている。

［作用］ 上記構成のヘツドレストでは、ヘツドレストイ
ンサートはヘツドレストステーを介してシートバ
ツク上方に高さ可変に支持され、ヘツドレストス
テーに対して高さ方向に移動されることによつて
高さ調節される。ヘツドレストインサートの移動
は、ヘツドレストインサートの２個のシエル部材
に突出形成されたリブ及び絞り底部がヘツドレス
トステーと摺動することによつて行われ、シエル
部材のリブの上下方向両端部に一体形成された段
部がヘツドレストステーに当接されるまで可能と
される。また、ヘツドレストステーが略コ字形に
屈曲形成され屈曲部間に連結部を有するため、リ
ブ及び絞り底部を連結部と摺動するように設ける
ことができ、これによつて、少ないガタ量でヘツ
ドレストインサートの移動を確実に案内すること
ができる。また、リブの高さを微妙に調整するこ
とが可能であるため、ヘツドレストステーの摺動
荷重の微妙なチユーニングが可能となり、高さ調
節時の操作性を向上することができる。

また、上記構成のヘツドレストでは、２個のシ
エル部材を力を受け易いリブの下端部で固着する
ため、２個のシエル部材を確実に固着でき、ヘツ
ドレストインサートに歪が発生し難い。

さらに、上記構成のヘツドレストでは、ヘツド
レストステーとヘツドレストインサートとのロツ
ク部をヘツドレストインサートの下端で行つてい
るため、ロツク部をヘツドレストインサートに内
蔵したものに比べてロツクの組付性が向上する。

［実施例］ 第１図から第６図には、本考案の実施例が適用
されたヘツドレスト２４が示されている。

第６図に示される如く、ヘツドレスト２４で
は、ヘツドレストパツド２６内にヘツドレストイ
ンサート２８が一体的に内蔵され、ヘツドレスト
パツド２６はヘツドレストインサート２８を介し
てヘツドレストステー３０に支持されている。

ヘツドレストステー３０は略コ字形に屈曲形成
され、両端部を図示しないシートバツクのシート
バツクフレームに溶着又は挿入固定されており、
屈曲部間の連結部３０Ａ側がシートバツク上方に
配置されている。

このヘツドレストステー３０は上下方向に延び
る支持部３０Ｂがヘツドレストインサート２８の
下端突出部２８Ａを貫通しており、連結部３０Ａ
がヘツドレストインサート２８内に収容されてい
る。ヘツドレストインサート２８の下端突出部２
８Ａはヘツドレストパツド２６の直下に配置され
ている。

ヘツドレストインサート２８は本体が２個のシ
エル部材３４，３６で構成されている。シエル部
材３４，３６は上端部が左右方向（第６図矢印Ａ
方向）全域に亘つて薄肉部３８で連結され、下端
部がナツト４０又はカシメ、熱カシメ等によつて
複数箇所で固着されて互いに接合されており、こ
とによつて第１図に示される如く内方に空胴部４
２を形成し、この空胴部４２内の一部にヘツドレ
ストステー３０の連結部３０Ａを収容している。

この空胴部４２は第２図に示される如くシエル
部材３４，３６に形成された絞り部４４，４６に
よつて部分的に狭くなつている。絞り部４４，４
６は左右方向（第６図矢印Ａ方向）に互い離間さ
れた２箇所に形成されている。この絞り部４４，
４６は互いに対向して上下方向に長く形成され、
絞り底部４４Ａ，４６Ａはそれぞれヘツドレスト
ステー３０の連結部３０Ａの外周に摺動可能に当
接されている。この絞り底部４４Ａ，４６Ａに離
接する部分には、第２図に示される如くリブ４
８，５０が互いに対向して配置されている。リブ
４８，５０は第１図に示される如くそれぞれシエ
ル部材３４，３６に上下方向に長く一体成形さ
れ、上下方向中間部には、互いに対向する側に切
欠５２，５４が形成されている。切欠５２，５４
の切欠底部５２Ａ，５４Ａは上記絞り底部４４
Ａ，４６Ａとともにヘツドレストステー３０の連
結部３０Ａに摺動可能に当接されている。

これによつて、ヘツドレストインサート２８が
ヘツドレストステー３０に上下動可能に取り付け
られ、この上下動はリブ４８，５０の切欠５２，
５４の切欠段部５２Ｂ，５４Ｂがヘツドレストス
テー３０の連結部３０Ａの外周に当接されるまで
の範囲、すなわち第１図に図示の距離寸法ｌの範
囲で可能とされ、ヘツドレストパツド２６はこの
範囲内で高さ可変とされる。

このヘツドレストインサート２８はロツクピン
５６によつてヘツドレストステー３０に高さ可変
に支持されており、これによつてヘツドレストパ
ツド２６が高さ調節可能とされるようになつてい
る。

ロツクピン５６は第５図に示される如くばね材
から略Ｕ字形に形成されている。このロツクピン
５６は第４図に示される如く、ヘツドレストイン
サート２８の突出部２８Ａに形成された切欠５８
から差し込まれてヘツドレストステー３０の外周
に当接されており、ヘツドレストパツド２６を押
し込み又は引き上げることによつてヘツドレスト
ステー３０の上下方向に延びる支持部３０Ａの外
周に形成された平坦部６０に係合されてヘツドレ
ストインサート２８をヘツドレストステー３０に
支持可能とされている。この平坦部６０はヘツド
レストパツド２６を押し込み又は引き上げること
によつてロツクピン５６との係合状態を解除可能
にヘツドレストステー３０の軸線と直角な方向か
らみて円弧状に形成されている。なお第４図では
図示が省略されているが、平坦部６０はヘツドレ
ストステー３０の軸方向に沿つて複数箇所に形成
されており、ヘツドレストインサート２８を異な
る高さ位置でヘツドレストステー３０に支持可能
とされている。

したがつて、ヘツドレスト２４では、ヘツドレ
ストパツド２６はヘツドレストパツド２６を押し
込み又は引き上げることによつてロツクピン５６
が平坦部６０と係合する各高さ位置に高さ調節可
能とされている。

次にヘツドレスト２４の組付手順を説明する。

ヘツドレスト２４の組付はヘツドレストステー
３０を図示しないシートバツクに取り付けること
から始められる。ヘツドレストステー３０の取付
はヘツドレストステー３０の両端部をシートバツ
クフレームに溶着又は挿入固定することでなされ
る。

ヘツドレストステー３０の取付後はヘツドレス
トインサート２８をヘツドレストステー３０に組
み付ける。

ヘツドレストインサート２８は第３図に示され
る状態、すなわちシエル部材３４，３６が接合し
ていない状態で成形される。このヘツドレストイ
ンサート２８は薄肉部３８を折り曲げてシエル部
材３４，３６間にヘツドレストステー３０の連結
部３０Ａを挾み込むようにしてシエル部材３４，
３６をナツト４０によつて接合することで組み付
けられる。なお、この接合は熱カシメ等によつて
も可能である。

ヘツドレストステー３０に組み付けられたヘツ
ドレストインサート２８は空胴部４２内の一部へ
ヘツドレストステー３０の連結部３０Ａを収容
し、絞り底部４４Ａ，４６Ａ及び切欠底部５２
Ａ，５４Ａがともにヘツドレストステー３０の連
結部３０Ａに摺動可能に当接される。すなわち、
組付後のヘツドレストインサート２８はヘツドレ
ストステー３０との間に空胴部４２が設けられ、
軽量で容積の大きな構成とされる。

ヘツドレストインサート２８の組付後はヘツド
レストインサート２８をヘツドレストステー３０
に取り付ける。この取付はロツクピン５６を切欠
５８から差し込んでヘツドレストステー３０の平
坦部６０に係合することでなされる。

ヘツドレストインサート２８の組付後はヘツド
レストパツド２６をヘツドレストインサート２８
に取り付ける。ヘツドレストパツド２６の取付は
ヘツドレストパツド２６を接着等によつてヘツド
レストインサート２８に固着することでなされ
る。ここで、ヘツドレストパツド２６の空間容積
（ヘツドレストインサート２８を含むための空間
の容積）はヘツドレストインサート２８の空胴部
４２によつて大きく稼がれ、これによつて、ヘツ
ドレストパツド２６の素材使用量が減少されてコ
スト安、且つ軽量とされる。

なお、上記では、始めにヘツドレストステー３
０をシートバツクに取り付けるようにしたが、ヘ
ツドレストインサート２８及びヘツドレストパツ
ド２６をヘツドレストステー３０に取り付けた後
に、すなわちヘツドレスト２４の組み付け後にヘ
ツドレストステー３０をシートバツクに取り付け
るようにしてもよい。

次にヘツドレストパツド２６を高さ調節する場
合の手順を説明する。

ヘツドレストパツド２６を高さ調節する場合に
は、ヘツドレストパツド２６を押し込み又は引き
上げて高さ方向へ移動させればよい。

ヘツドレストパツド２６が移動されると、ヘツ
ドレストインサート２８はヘツドレストパツド２
６の移動に伴なつて高さ方向へ移動される。ヘツ
ドレストインサート２８の移動は絞り底部４４
Ａ，４６Ａ及び切欠底部５２Ａ，５４Ａがヘツド
レストステー３０の連結部３０Ａに摺動されるこ
とによつてなされる。すなわち、ヘツドレストイ
ンサート２８は絞り底部４４Ａ，４６Ａ及び切欠
底部５２Ａ，５４Ａによつてヘツドレストステー
３０の連結部３０Ａに案内されて高さ方向へ移動
される。ここで、ヘツドレストインサート２８の
ガタ量は、絞り底部４４Ａ，４６Ａ及び切欠底部
５２Ａ，５４Ａをヘツドレストステー３０の連結
部３０Ａに摺動可能に当接させたことによつて少
なくなつており、これによつてヘツドレストイン
サート２８がスムーズに移動されてヘツドレスト
パツド２６の操作性（押し込み、引き上げ）が向
上される。また、切欠底部５２Ａ，５４Ａの高さ
を微妙に調整することが可能であるため、ヘツド
レストステー３０の摺動荷重の微妙なチユーニン
グが可能となり、高さ調節時の操作性を向上する
ことができるとともに、コスト安な構成で、ヘツ
ドレストインサート２８の移動を案内できる。

このヘツドレストインサート２８の移動は切欠
段部５２Ｂ，５４Ｂがヘツドレストステー３０の
連結部３０Ａの外周に当接されるまで可能とされ
る。すなわち、ヘツドレストパツド２６は第１図
に図示の距離寸法ｌの範囲内で高さ可変とされ
る。ここで、切欠段部５２Ｂ，５４Ｂをシエル部
材３４，３６に一体成形するようにしたことか
ら、コスト安な構成で、ヘツドレストインサート
２８の移動を制限できる。なお、切欠段部５２
Ｂ，５４Ｂに代えて、別途ストツパをシエル部材
３４，３６の一般成形面、例えば、リブ４８，５
０と絞り底部４４Ａ，４６Ａとの間に突出形成す
るようにしてもよい。

ヘツドレストインサート２８が移動されると、
これに伴なつてロツクピン５６が移動され、これ
によつてロツクピン５６が各平坦部６０と係合す
る高さ位置でヘツドレストインサート２８がヘツ
ドレストステー３０に支持されてヘツドレストパ
ツド２６が高さ調節される。

また、本実施例のヘツドレスト２４では、２個
のシエル部材３４，３６を力を受け易いリブ４
８，５０の下端部で固着するため、２個のシエル
部材３４，３６を確実に固着でき、ヘツドレスト
インサート２８に歪が発生し難い。

さらに、本実施例のヘツドレスト２４では、ヘ
ツドレストステー３０とヘツドレストインサート
２８とのロツクピン５６によるロツク部を、ヘツ
ドレストインサート２８の下端突出部２８Ａで行
つているため、ロツク部をヘツドレストインサー
トに内蔵したものに比べてロツク部の組付性が向
上する。

［考案の効果］ 以上説明した如く、本考案に係るヘツドレスト
では、略コ字形に屈曲形成されて両端部をシート
バツクに固定され屈曲部間の連結部がシートバツ
ク上方に突出されるヘツドレストステーと、薄肉
部で一体的に連結されている２個のシエル部材を
備えシエル部材間に空胴部を形成し空胴部内の一
部にヘツドレストステーの上端突出部を収容して
ヘツドレストステーに高さ可変に支持されるヘツ
ドレストインサートと、ヘツドレストインサート
の２個のシエル部材に突出形成されヘツドレスト
インサートの高さ方向への移動を案内するリブ及
び絞り底部と、前記リブの上下方向両端部に一体
形成されヘツドレストインサートの高さ方向への
移動によつてヘツドレストステーと当接されてヘ
ツドレストインサートの高さ方向への移動を制限
する段部と、を有し、前記２個のシエル部材の固
着を前記リブの下端部で行うとともに、前記ヘツ
ドレストステーと前記ヘツドレストインサートと
のロツクを前記ヘツドレストインサートの下端で
行つているので、ヘツドレストステーの摺動荷重
の微妙なチユーニングを可能とし、高さ調節時の
操作性を向上することができる優れた効果を有す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るヘツドレストの実施例を
示し第６図の−線に沿う断面図、第２図は第
１図の−線に沿う断面図、第３図は第６図の
ヘツドレストインサートの組付前の状態を示す斜
視図、第４図は第６図の−線に沿う断面図、
第５図は第４図の−線に沿う断面図、第６図
は本考案の実施例を示す斜視図、第７図は従来の
ヘツドレストを示す分解斜視図、第８図は従来の
ヘツドレストを示す垂直断面図である。 ２４……ヘツドレスト、２８……ヘツドレスト
インサート、３０……ヘツドレストステー、３０
Ａ……連結部、３４，３６……シエル部材、３８
……薄肉部、４２……空胴部、４８，５０……リ
ブ、５２Ａ，５４Ａ……切欠底部、５２Ｂ，５４
Ｂ……切欠段部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートバツク上方に高さ可変に取り付けられる
   ヘツドレストであつて、略コ字形に屈曲形成され
   て両端部をシートバツクに固定され屈曲部間の連
   結部がシートバツク上方に突出されるヘツドレス
   トステーと、薄肉部で一体的に連結されている２
   個のシエル部材を備えシエル部材間に空胴部を形
   成し空胴部内の一部にヘツドレストステーの上端
   突出部を収容してヘツドレストステーに高さ可変
   に支持されるヘツドレストインサートと、ヘツド
   レストインサートの２個のシエル部材に突出形成
   されヘツドレストインサートの高さ方向への移動
   を案内するリブ及び絞り底部と、前記リブの上下
   方向両端部に一体形成されヘツドレストインサー
   トの高さ方向への移動によつてヘツドレストステ
   ーと当接されてヘツドレストインサートの高さ方
   向への移動を制限する段部と、を有し、前記２個
   のシエル部材の固着を前記リブの下端部で行うと
   ともに、前記ヘツドレストステーと前記ヘツドレ
   ストインサートとのロツクを前記ヘツドレストイ
   ンサートの下端で行つていることを特徴とするヘ
   ツドレスト。