JPH0530989Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は充電式照明灯に係り、更に詳述すれ
ばシガーライターソケツトを介して車載バツテリ
を電源とする充電可能電池を内蔵することでシガ
ーライターソケツトから抜取つて携行点灯も可能
な充電式照明灯に関する。

［従来の技術］ この種の車両用室内灯としては従来例えば実開
昭59−117551号公報に記載されているものであ
る。

この従来の技術は電源により充電される充電池
およびこの充電池により点灯するハンデイランプ
用バルブを内蔵するとともに、天井面に着脱自在
に取り付けられたことを特徴とする車両用室内灯
である。

また、実開昭56−60639号公報に記載されてい
るものは互いに摺動自在なるよう重ね合わせた２
個の円板部分と、この各円板部分から夫々水平方
向に外方に延びる筒状部及び端子部と、前記筒状
部内に配置した電球と、前記端子部の外周に形成
した、自動車のシガレツトライター端子に合致す
る形状の端子と、前記２個の円板部分に夫々設け
た導体板とこれに摺触する導電性摺動子と、これ
ら導体板、導電性摺動子、前記電球及び前記端子
部の端子間を夫々接続するリード線とより成り、
前記２個の円板部分を互に回動したとき前記筒状
部が前記端子部より離間するようになる所定の回
動範囲で前記電球が点灯するような回路が形成さ
れるようにしたことを特徴とする自動車用室内灯
である。

［考案が解決しようとする課題］ 前記した従来の技術のうち前者のものは車内天
井面に設置して用いる着脱可能な天井灯で、照明
灯の基部における受電プラグをシガーライタソケ
ツトに差込んで充電し、この充電状態のままスイ
ツチ操作でマツプ等を直接手元で照明することは
とても不可能である。

また上記従来技術のものは車両天井に特殊構造
の接片を有するハンデイランプ用着脱部を設置し
なければならず、本願考案のようにシガーライタ
ソケツトを応用するものに比べ構造複雑がコスト
高になる問題点がある。

さらにこの従来例における符号１５で示した部
分は恐らく充電用回路であろうと思われるが、前
記公報第７図の回路図には充電表示するランプや
発光ダイオードがないので、充電中かどうかも分
らず、しかもハンデイランプの消灯時は夜間にお
いてハンデイランプが車内のどこにあるかも分ら
ず使用勝手が誠に悪いしろものである。

しかもコンタクト部同志を誤つて金属等で接触
すると電池自体が抵抗Ｒや回路１５を介してシヨ
ートしてしまい危険であるという問題点があつ
た。

さらに前記従来例のうち後者のものでは円筒状
の負極金具は内面に凹凸部がなくシガーライタを
挿入したさいこれを単に平面的な摩擦力で保持す
るに止まり雄雌嵌合式に保持することができない
という問題点のほかにソケツトの構成は規格化さ
れているものの保持接片の構成はメカー、車種に
よりまちまちであり、挿入の際の方向が異なると
コンタクトプレートとソケツト側の保持接片は受
電ケースの傾斜側面に接するだけであるため振動
により照明灯がソケツトから抜落ちてしまうとい
う問題点がある。

またこの従来例はシガーライタであり照明灯で
はなく、シガーライタソケツトの内部の奥側に設
けたランプの光でシガーライタソケツトの周辺に
設けた照明リングを照らすことで、夜間でもシガ
ーライタの所在場所を発光表示するものであつて
他所を照明することができない。

この考案は前記した各問題点を除去するため
に、自動車のダツシユボード等に既設のシガーラ
イタソケツトに受電プラグ部を差込むことでこの
差込み状態を確保すると共に、充電可能電池を充
電したり、この充電時にもランプを点灯可能と
し、かつソケツトから抜去して携行点灯使用可能
とすることを目的とする。

［課題を解決するための手段］ 上記したこの考案の目的は、プラスチツクでほ
ぼヘ字形に２つ割り成形した絶縁性の中空ケース
１，１と、この各中空ケース１，１の円筒状をな
す一端に形成した半円形の切欠１６ａ，１６ｂか
らコンタクト収容部１２ｂ，１２ｂ内にスプリン
グ２２と共に収容され、該スプリング２２により
突出可能に配設したシガーライタソケツト用コン
タクト２１と、前記双方の中空ケース１，１の側
面に形成した透孔１４ａ，１４ａから一部分が突
出するように他方の中空ケース１の電池収容部１
２ａの一端側に配設した導電性ばね材からなるシ
ガーライタソケツト用コンタクトプレート２４
と、前記一方の中空ケース１の電池収容部１２ａ
の他端側に前期コンタクトプレート２４の基部と
対向配置されたターミナルプレート３４と、シガ
ーライタソケツト７に形成した保持接片７３が係
入すべき前記中空ケース１，１の円筒状をなす基
部外周に全周に亘つて形成した複数の係止溝１９
１ａ，１９１ｂと、前記コンタクトプレート２４
の基部とターミナルプレート３４とにそれぞれ接
触させてこれら各プレート間における電池収容部
１２ａと他方の中空ケース１の電池収容部１２ａ
内に収納した充電可能電池６，６と、前記ターミ
ナルプレート３４と一体をなすターミナルプレー
ト３７とこれに１極が接続するように前記中空ケ
ース１，１の台形状をなす他端に嵌着したキヤツ
プ４のリフレクタ部４１との間に挟持された灯球
３２と、この灯球３２の他極に一端を接触させた
スイツチ用弾片３１の移動に伴つて前記弾片３１
の他端が接離する位置に配設されたターミナル３
３と、該ターミナル３３と前記ターミナルプレー
ト３４との間に接続され、前記したへ字形中空ケ
ース１，１の前記灯球３２取付け端側の上部傾斜
部に設けた透孔１４ｂから表出させて配設した充
電兼用逆流防止用の発光ダイオード３６と、前記
ターミナル３３と前記コンタクトプレート２４お
よび前記スプリング２２を介してシガーライタ用
コンタクト２１に接続した導電片２３との間に接
続された充電保護素子５と、前記灯球３２取付け
端側の下部傾斜部に両端を挿着した起伏可能のス
タンドＳとをそれぞれ具備することで達成され
る。

［作用］ 中空ケースの基部をシガーライタソケツトに差
込むことでこの基部に配設したコンタクト、コン
タクトプレートをそれぞれシガーライタソケツト
を介して車載パツテリに接続でき、中空ケース内
の充電可能電池をコンタクト、スプリング、導電
片、充電用保護素子、リード線、充電兼用逆流防
止発光ダイオードおよびコンタクトプレートそれ
ぞれ順次に経て充電できる。

そしてスイツチ用弾片を押すなどしてターミナ
ルに接触させれば充電可能電池の正極からターミ
ナルプレート、ターミナルプレート、灯球、スイ
ツチ用弾片、ターミナル、充電用保護素子、コン
タクトプレートをそれぞれ順次に経て充電可能電
池の負極に電流が流れ灯球を点灯することができ
る。

なお上記点灯は充電中・非充電中を問わず充電
可能電池が起電力を生じている間点灯する。

［実施例］ 実施例について図面を参照して説明する。

先ず、この考案の基本構成は第１図、第２図
ａ，ｂに示すように、プラスチツクでほぼへ字形
に２つ割り成形した絶縁性の中空ケース１と、こ
の中空ケース１の１端からスプリング２２により
突出可能に備えたシガーライタソケツト用コンタ
クト２１と、前記中空ケース１の側面に形成した
透孔１４ａから第１図に示すように突出して備え
た板ばね材からなるシガーライタソケツト用コン
タクトプレート２４と、このコンタクトプレート
２４の基部に対向する箇所における前記中空ケー
ス１内に第３図に示すように設けたターミナルプ
レート３４と、前記コンタクトプレート２４の基
部とターミナルプレート３４とにそれぞれ接触さ
せてこれら各プレート２４，３４間における中空
ケース１内に第２図ｂおよび第３図に示すように
収納した充電可能電池６と、前記ターミナルプレ
ート３４に第４図に示すように１極が接続された
灯球３２と、この灯球３２の他極に接続したスイ
ツチ用弾片３１に接離しかつ前記コンタクトプレ
ート２４に同じく第４図に示すように接続された
ターミナル３３と、前記スプリング２２に第３図
に示すように弾接した導電片２３と前記ターミナ
ルプレート３４との間に第４図に示すように直列
に挿入接続した充電用保護素子５および充電兼用
逆流防止発光ダイオード３６とをそれぞれ具備し
てなるものである。

次に上記構成をさらに詳述する。

すなわちこの考案は第１図および第２図ａ，ｂ
に示すように、中空ケース１は例えば円筒状をな
す単三形充電可能電池を２本直列に収納する電池
収容部１２ａと、三端子レギユレータ等の充電用
保護素子５を収容すると共に受電プラグ部２を構
成するコンタクト２１とスプリング２２および導
電片２３を取付けるコンタクト収容部１２ｂと、
台形状をなす灯体部３を構成するスイツチ用弾片
３１および灯球３２とターミナル３３を収容する
灯球収容部１２ｃとに区分される連続した凹部１
３を形成した２個のケース形成体１１ａ，１１ｂ
で形成されている。

そして前記ケース形成体１１ａの電池収容部１
２ａの側面にはコンタクトプレート２４の一部を
表出する透孔１４ａが設けられ、コンタクト収容
部１２ｂの端板１５ａにはコンタクトを突出させ
る半円形の切欠１６ａが設けてある。

また前記ヘ字状に屈折した灯球収容部１２ｃに
は充電兼用逆流防止発光ダイオード３６を表出す
ると共にこれを取付ける透孔１４ｂがＵ字状のケ
ース構成部材で作られ、またこの灯球収容部１２
ｃの端板１５ｂには半円形の切欠１６ｂが設けて
ある。

さらにケース形成体１１ａと対をなすケース形
成体１１ｂの電池収容部１２ａと、へ字状に屈折
した灯球収容部１２ｃには前記ケース形成体１１
ａと同様に充電兼用逆流防止発光ダイオード３６
を表出すると共に、これを取付ける透孔１４ｂが
Ｕ字状のケース構成部材で作られ、またこの灯球
収容部１２ｃの端板１５ｂには半円形の切欠１６
ｂと、灯球３２の保持と円錐状のリフレクタ部４
１を有するキヤツプ４を取付けるキヤツプ取付鍔
１７を突設してある。

また、一方のケース形成体１１ｂの灯球収容部
１２ｃにはスイツチ用弾片３１取付用の透孔１８
が設けられ、双方のケース形成体１１ａ，１１ｂ
にはコンタクトプレート２４およびターミナル３
３を支持する支持片１８ａ，１８ｂと両形成体を
一体化するねじ孔１９および位置合せ用のピンと
ピン挿入穴が設けられていると共に、前記中空ケ
ースの受電プラグ部の傾斜面１９にソケツトに形
成した保持接片７３が係止する少なくとも１つ以
上の係止溝１９１ａ，１９１ｂを中空ケースの全
周に亘つて設けてある。

受電プラグ部２は、ケース形成体１１ａ，１１
ｂのコンタクト収容部１２ｂに取付けられた導電
片２３と、前記コンタクト収容部１２ｂ内に入れ
たスプリング２２でハツト状のコンタクト２１が
２つの切欠１６ａで形成された孔からその一部が
表出し、第３図および第４図に示すように前記導
電片２３に前記収容部に取付けられた三端子レギ
ユレータや抵抗などの充電用保護素子５の入力端
子が接続され、グランド端子が略山字状のコンタ
クトプレート２４に接続され、出力端子が支持片
１８ａで電池収容部１２ａ内に取付けられたター
ミナル３３に接続されている。

電池収容部１２ａに収容した充電可能電池６
は、２本直列にして、その一方の電池の負極がコ
ンタクトプレート２４に、他方の電池の正極が支
持片１８ｃで支持されケース形成体１１ａに固定
されたターミナルプレート３４にそれぞれ接続さ
れている。

透孔１４ｂに取付けられた充電兼用逆流防止発
光ダイオード３６の一方の端子はリード線３５を
介して前記充電用保護素子５の出力端子に、他方
の端子は透孔１８からノブが外部に出るように取
付けられたスイツチ用弾片３１の一方の端子へそ
れぞれ接続されている。

灯球収容部１２ｃの一対の支持片１８ｃ間に取
付けられた灯球３２はキヤツプ取付鍔１７に嵌着
されるキヤツプ４で灯球３２の口金を構成するア
イレツトとターミナルプレート３７が接触し、ス
イツチ用弾片３１の可動によりターミナル３３と
が接触し点灯するようになつている。なお符号Ｓ
で示す部分はスタンド部材であり、細い丸棒材を
〓形に形成したものである。

この考案の充電式照明灯Ａは以上の如く構成さ
れており、２つのケース形成体１１ａ，１１ｂは
ピンおよびピン挿入穴を利用して位置合せされて
ねじ孔１９にねじをねじ込むことで第１図に示す
ように構成される。

第４図に示すように、車輌のシガーライターソ
ケツト７に受電プラグ部２側を挿入すると、ソケ
ツトの正極７１にコンタクト２１がスプリング２
２をもつて弾接し、負極７２にコンタクトプレー
ト２４が同様に弾接し、充電用保護素子５の入力
端子とグランド端子が前記ソケツト７を介して車
輌に塔載されている車輌塔載電池Ｂ（バツテリ
12V）に接続する。

充電用保護素子５の出力端子は逆流防止を兼ね
た充電表示用の発光ダイオード３６を介して充電
可能電池６の正極に、グランド端子は負極にそれ
ぞれ接続し、前記充電用保護素子５の出力5Vは
発光ダイオード３６で2Vの電圧降下があつても
充電可能電池６（1.2V×２）の両端に3Vの出力
電圧を印加して充電する。

運転席でマツプを見たい場合には、スイツチ弾
片３１をターミナル３３に接触させる操作をする
ことにより、灯球３２が点灯し、中空ケース１が
ヘ字状になつているので、最適ライテイングポジ
シヨンでマツプが照射される。

この充電式照明灯Ａは、シガーライターソケツ
ト７から引抜いて携行することができ、この場合
は通常に使用し、使用後再び前記シガーライター
ソケツトに挿入すれば車輌の動作中は常にフロー
テイング充電が行なわれ、マツプランプとしての
利用の他車輌のトラブル修理や警告灯としての使
用も可能である。

この考案においては受電プラグ部２の傾斜面１
９に少なくとも１条あるいは２条のＶ字条の係止
溝１９１ａ，１９１ｂを形成したものである。

このように構成することで、第４図乃至第６図
ａ，ｂ に示すようにシガーライターソケツト１
に挿着した際、その保持接片７３のＶ字状に折曲
げられた端部が第５図および第６図ａ，ｂに示す
ように係止溝１９１ａ（ソケツトにより挿入深さ
が浅い場合には係止溝１９１ｂ）に係入して受電
プラグ部２とソケツト７との電気的な接続状態を
機械的に保持し、車輌の振動によつて充電式照明
灯Ａのシガーライタソケツト７からの抜脱を阻止
できる。

充電式照明灯Ａをシガーライタソケツト７から
引抜くに当り、係止溝１９１ａ，１９１ｂはＶ字
状をなしていることと、保持接片７３の端部がＶ
字状に折曲げられているので、一寸力を入れて引
くことにより、あとは接触が点接触化するため無
理なく抜脱することができる。

なお第３図鎖線で示すようにスタンド部材Ｓを
引き出すことにより斜めに立てた状態で使用する
こともできる。

［考案の効果］ この考案は以上説明したように構成されている
ので、以下に記載する効果を奏する。

すなわち充電兼用逆流防止発光ダイオード３６
により充電中である旨の発光表示がなされるから
夜間車内で照明灯自体の存在場所が容易に分ると
ともに、中空ケース１内の充電可能電池６から受
電プラグ方向への電流の逆流防止がなされるから
使用に当り、シガーライタソケツトに差込もうと
する受電プラグ２におけるコンタクトプレート２
４とコンタクト２１とを誤つて他部材でシヨート
したとしても前記充電兼用逆流防止発光ダイオー
ド３６による前記逆流防止作用で内装充電可能電
池６がシヨートされることがなくその破裂事故も
生じない。

さらにこの考案では充電可能電池６はシガーラ
イタソケツトに差込んで常時充電しておくことで
咄嗟の時に電池切れで使用できないということが
なく、中空ケース１がヘ字状に曲つているので前
述の如くシガーライタ差込み時においても最適ラ
イテイングポジシヨンでのマツプなどの照明が可
能であり、シガーライタ用ソケツトから抜取れば
携行照明灯として使用できるばかりでなくコンパ
クトに構成されているので携行ならびに握持しや
すく、加えてスタンドが付いているので両手作業
のとき床に置いたり吊したり、多目的に利用で
き、キヤツプとターミナルプレートとの間に灯球
を挟持するようになつているので、キヤツプを外
すことで灯球の取替えが容易にできる等の効果を
有する。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第６図ａ，ｂはいずれもこの考案の
一実施例を示すもので、第１図は充電式照明灯と
シガーライターソケツトの外観図、第２図ａ，ｂ
は中空ケースを開いた状態の斜視図、第３図は充
電式照明灯の中央部縦断面図、第４図は電気系の
接続模式図、第５図はこの充電式照明をシガーラ
イターソケツトに挿入した状態の斜視図、第６図
ａは第５図と同じ状態の横断面図、第６図ｂは第
６図ａのＡ−Ａ断線における縦断面図である。 １……中空ケース、２４……コンタクトプレー
ト、５……充電用保護素子、３１……スイツチ用
弾片、６……充電可能電池、３２……灯球、７…
…シガーライタソケツト、３３……ターミナル、
１４ａ……透孔、３４……ターミナルプレート、
２１……コンタクト、２２……スプリング、２３
……導電片、３６……充電兼用逆流防止発光ダイ
オード、１９１ａ，１９１ｂ……係止溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. プラスチツクでほぼヘ字形に２つ割り成形した
   絶縁性の中空ケース１，１と、この各中空ケース
   １，１の円筒状をなす一端に形成した半円形の切
   欠１６ａ，１６ｂからコンタクト収容部１２ｂ，
   １２ｂ内にスプリング２２と共に収容され、該ス
   プリング２２により突出可能に配設したシガーラ
   イタソケツト用コンタクト２１と、前記双方の中
   空ケース１，１の側面に形成した透孔１４ａ，１
   ４ａから一部分が突出するように他方の中空ケー
   ス１の電池収容部１２ａの一端側に配設した導電
   性ばね材からなるシガーライタソケツト用コンタ
   クトプレート２４と、前記一方の中空ケース１の
   電池収容部１２ａの他端側に前記コンタクトプレ
   ート２４の基部と対向配設されたターミナルプレ
   ート３４と、シガーライタソケツト７に形成した
   保持接片７３が係入すべき前記中空ケース１，１
   の円筒状をなす基部外周に全周に亘つて形成した
   複数の係止溝１９１ａ，１９１ｂと、前記コンタ
   クトプレート２４の基部とターミナルプレート３
   ４とにそれぞれ接触させてこれら各プレート２
   ４，３４間における電池収容部１２ａと他方の中
   空ケース１の電池収容部１２ａ内に収納した充電
   可能電池６，６と、前記ターミナルプレート３４
   と一体をなすターミナルプレート３７とこれに１
   極が接続するように前記中空ケース１，１の台形
   状をなす他端に嵌着したキヤツプ４のリフレクタ
   部４１との間に挟持された灯球３２と、この灯球
   ３２の他極に一端を接触させたスイツチ用弾片３
   １の移動に伴つて前記弾片３１の他端が接離する
   位置に配設されたターミナル３３と、該ターミナ
   ル３３と前記ターミナルプレート３４との間に接
   続され、前記したへ字形中空ケース１，１の前記
   灯球３２取付け端側の上部傾斜部に設けた透孔１
   ４ｂから表出させて配設した充電兼用逆流防止用
   の発光ダイオード３６と、前記ターミナル３３と
   前記コンタクトプレート２４および前記スプリン
   グ２２を介してシガーライタ用コンタクト２１に
   接続した導電片２３との間に接続された充電保護
   素子５と、前記灯球３２取付け端側の下部傾斜部
   に両端を挿着した起伏可能のスタンドＳとをそれ
   ぞれ具備してなる充電式照明灯。