JPH0531977Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はヘツドレストステーの支持構造に関
し、更に詳細に説明すると、シートバツクフレー
ムの上部横杆に固着されたブラケツトと、該ブラ
ケツトに取付けられ、ヘツドレストステーを嵌挿
する透孔を有するステーホルダとを備えたヘツド
レストステーの支持構造に関する。

〔従来の技術〕

従来よりシートバツクにヘツドレストが取付け
られ、乗員の頭部保護及び休息等に利用されてい
る。このヘツドレストを支持するステーがシート
バツクフレーム側に取付けられたヘツドレストス
テーホルダの透孔に挿入され取付けられるように
なされている。第５図に示す如く、このヘツドレ
ストのステー１がステーホルダ２の透孔３に完全
に密接している場合にはステー１の上下位置移動
時に摩擦抵抗が大きく、操作力が重くなると共
に、隙間を形成した場合にはガタ付きが発生する
欠点を有するものであつた。

特に左右一対のステー１を用い、左右一対のス
テーホルダ２を用いる場合には、左右一対のステ
ーホルダ２の何れか一方にのみロツク機構が設け
られ、他方がフリー状態となつているため、この
フリー側のステーホルダ２にガタ付きが多く発生
するものであつた。

このためステーホルダ２の透孔３の内周面に合
成樹脂材等からなる突条５を上下方向に形成し、
ステーホルダ２とステー１との当接面を減少さ
せ、摩擦抵抗を減少させるようにしたステーホル
ダ２が知られている。

〔考案が解決しようとする課題〕

然し乍ら、従来のステーホルダ２においても、
ステー１と突条５との間を密着させればステー１
の上下位置移動の操作力が重くならざるを得ず、
また突条５の摩耗変形等により隙間が発生し、ヘ
ツドレストが前後方向への荷重を受けた際にガタ
付きを発生させたり、異音を発生させたりする欠
点を有するものであつた。

本考案の目的はステーの上下位置移動時に摩擦
抵抗が小さく、操作力を軽減することができ、且
つステーとステーホルダとの間のガタ付きを無く
し、異音の発生を防止することのできるヘツドレ
ストステーの支持構造を提供するものである。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は上述せる課題に鑑みてなされたもの
で、シートバツクフレームの上部横杆に固着され
たブラケツトと、該ブラケツトに取付けられ、ヘ
ツドレストステーを嵌挿する透孔を有するステー
ホルダとを備えたヘツドレストステーの支持構造
において、前記ステーホルダは弾性を有する合成
樹脂材からなり、且つ前記ステーホルダは上部に
設けられたフランジ部と、該フランジ部より下方
に延設され、下方に外径が漸減するテーパ部とを
備え、該テーパ部が前記ブラケツトに挿入され、
前記フランジ部とブラケツトとの間に引張力を有
する弾性体を設けたことを特徴とする。

〔作用〕

本考案に依れば、シートバツクフレームの上部
横杆に固着されたブラケツトに、弾性を有する合
成樹脂材からなるステーホルダが取付けられ、こ
のステーホルダは上部のフランジ部とこのフラン
ジ部の下方に延設された下方に外径が漸減するテ
ーパ部とを有し、前記ステーホルダのテーパ部を
前記ブラケツトに挿入し、フランジ部とブラケツ
トとの間に設けられた弾性体の引張力によりステ
ーホルダのテーパ部をブラケツトに圧接させるの
で、テーパ部の外面及び透孔は共に弾性変形をし
て、外面はブラケツトに密着すると共に、透孔は
ヘツドレストステーに密着するため、ブラケツト
とステーホルダ及びステーホルダとヘツドレスト
ステーの間にガタが無くなり、ガタ付きや異音が
発生しないものである。

また、ヘツドレストステーの上下位置移動時
に、弾性体の引張力に抗してステーホルダを上方
に移動させると、ヘツドレストステーとステーホ
ルダの透孔との間に隙間ができ、摩擦抵抗が小さ
くなり操作力を軽減することができるものであ
る。

〔実施例〕

以下本考案に係るヘツドレストステーの支持構
造の一実施例を図面を参照して詳述する。

第１図乃至第３図には本考案の一実施例の概略
が夫々示されており、シートバツク１１のシート
バツクフレーム１２の一部である上部横杆１２ａ
に円筒状のブラケツト１３が固着され、このブラ
ケツト１３の透孔１３ａにステーホルダ１４が取
付けられている。即ち、第２図に示すようにステ
ーホルダ１４は適宜の弾性を有する合成樹脂材等
よりなり、上部のフランジ部１５とこのフランジ
部１５の下方に延設され、外径が下方に漸減する
テーパ部１６とを備え、中心部にヘツドレスト２
１のステー２２が挿入される透孔１７が設けられ
ている。

また、ステーホルダ１４のテーパ部１６がブラ
ケツト１３の透孔１３ａに挿入され、フランジ部
１５の下面とブラケツト１３の上面との間に引張
力を有する巻ばね１８が取付けられている。この
巻ばね１８は上端部がフランジ部１５の下面に取
付けられると共に、下端部がブラケツト１３の上
面に取付けられ、この引張力によつてステーホル
ダ１４のテーパ部１６がブラケツト１３の透孔１
３ａの上隅部に圧接されると共に、ステーホルダ
１４の透孔１７の内径が弾性変形して縮小され
る。

本実施例は前記の如く構成されているので、第
２図に示すようにステーホルダ１４のフランジ部
１５が巻ばね１８の引張力に引かれて、フランジ
部１５の下方に延設されたテーパ部１６がブラケ
ツト１３の透孔１３ａの上隅部に圧接すると共
に、ステーホルダ１４が内方に縮小し、ステーホ
ルダ１４の透孔１７の内径が縮小してヘツドレス
トステー２２に密着するため、ヘツドレストステ
ー２２がガタ付かず、且つ異音を発生しない。

また、第３図に示すようにステーホルダ１４を
巻ばね１８の引張力に抗して、矢印ａの方向に持
上げると、テーパ部１６がブラケツト１３の押圧
力から解放されると共に、ステーホルダ１４の透
孔１７の内径が元の径に復帰し、ヘツドレストス
テー２２と透孔１７との間に隙間ができて、ヘツ
ドレストステー２２を上下位置調節する時の抵抗
が減少し、操作力を軽減することができる。

次に、他の実施例を第４図を参照して説明す
る。

上部横杆１２ａに取付けられたブラケツト２３
の上部にフランジ部２５が設けられ、このフラン
ジ部２５の外周面に雄ねじ２５ａが設けられてい
る。また、この雄ねじ２５ａに螺合する雌ねじ２
４ａを内周面の下端部に備えた円筒状のホルダ押
上部材２４が設けられ、このホルダ押上部材２４
の上端面がステーホルダ１４のフランジ部１５の
下面に当接するようになつている。尚、このホル
ダ押上部材２４の外周面に１個または複数個の操
作片２４ｂが取付けられている。

以上のように構成されたホルダ押上部材２４を
操作片２４ｂを介して、矢印ｂの方向に上昇する
ように回転すると、このホルダ押上部材２４の上
端面がステーホルダ１４のフランジ部１５の下面
と当接しながら、ステーホルダ１４が巻ばね１８
の引張力に抗して持上げられ、第３図に示すステ
ーホルダ１４とブラケツト１３とが離間した状態
とすることができる。また、ホルダ押上部材２４
を前と逆の方向に回動し、ホルダ押上部材２４の
上端面がフランジ部１５の下面から離間した下方
位置に保持しておくと、第２図に示すステーホル
ダ１４とブラケツト１３とが圧接し、且つステー
ホルダ１４とステー２２とが密接した状態とな
る。

以上説明したように、ホルダ押上部材２４を回
動操作することにより、ステーホルダ１４を第２
図に示すように、ステーホルダ１４とブラケツト
１３とが圧接または当接している状態から第３図
に示すようにステーホルダ１４をブラケツト１３
の押圧から解放した状態に種々調節することがで
き、然も操作が簡易に行えるものである。

〔考案の効果〕

以上が本考案に係るヘツドレストステーの支持
構造の一実施例の構成であるが、斯る構成に依れ
ば、ステーホルダが弾性を有する合成樹脂材から
なり、このステーホルダが上部フランジ部とこの
フランジ部の下方に延設された下方に外径が漸減
するテーパ部とを有し、このテーパ部をブラケツ
トに挿入し、フランジ部とブラケツトとの間に設
けられた弾性体の引張力により、ステーホルダの
テーパ部をブラケツトに圧接させたので、テーパ
部が弾性変形し、外面がブラケツトに密着すると
共に、透孔が縮小してヘツドレストステーに密着
するため、ブラケツトとステーホルダ及びステー
ホルダとヘツドレストステーの間に隙間が無くな
り、ガタ付きや異音の発生を防止できる。また、
ヘツドレストステーの上下位置を移動する時に、
ヘツドレストステーとステーホルダの透孔との間
に隙間を形成でき、摩擦抵抗を著しく小さくする
ことができ、操作力を軽減することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案に係るヘツドレスト
ステーの支持構造の一実施例の概略を夫々示すも
ので、第１図はシートバツクの斜視図、第２図は
ステーホルダとブラケツトとが互いに圧接してい
る状態を示す縦断面図、第３図はステーホルダが
ブラケツトから解放さた状態を示す縦断面図、第
４図はホルダ押上部材を設けた他の実施例の縦断
面図、第５図は従来のステーホルダの縦断面図で
ある。 図中、１１……シートバツク、１２……シート
バツクフレーム、１３，２３……ブラケツト、１
４……ステーホルダ、１５……フランジ部、１６
……テーパ部、１７……透孔、１８……巻ばね
（引張力を有する弾性部材）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートバツクフレームの上部横杆に固着された
   ブラケツトと、該ブラケツトに取付けられ、ヘツ
   ドレストステーを嵌挿する透孔を有するステーホ
   ルダとを備えたヘツドレストステーの支持構造に
   おいて、前記ステーホルダは弾性を有する合成樹
   脂材からなり、且つ前記ステーホルダは上部に設
   けられたフランジ部と、該フランジ部より下方に
   延設され、下方に外径が漸減するテーパ部とを備
   え、該テーパ部が前記ブラケツトに挿入され、前
   記フランジ部とブラケツトとの間に引張力を有す
   る弾性体を設けたことを特徴とするヘツドレスト
   ステーの支持構造。