JPH0532355U

JPH0532355U - スプリングローラ

Info

Publication number: JPH0532355U
Application number: JP2665992U
Authority: JP
Inventors: 敏信二川
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-04-23
Filing date: 1992-04-23
Publication date: 1993-04-27

Abstract

(57)【要約】【目的】テンションバーを使用せずにシートのたるみ
を吸収除去するスプリングローラを提供する。【構成】片側の端部のシャフトのみをローラ本体に対
して相対回転できるようにし、かつ該シャフトとローラ
本体とをあらかじめ負荷をかけたバネ等の弾性部材でも
って相互連結している。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はスプリングローラに関し、詳細には、ローラのシャフトとローラ本体とを弾性部材で連結し、ローラシャフトとローラ本体とを相対回転可能にしたローラに関する。

【０００２】

【従来技術とその問題点】

例えば、一対のローラに巻いたシートを一方のローラから他方のローラへ巻取るときにシートのたるみを除去するためには、普通テンションバーを使用する。テンションバーの存在は構造の複雑化を招くから無いほうが好ましい。また、テンションバーでは、シートのたるみ除去量に限界がある。

【０００３】

【考案の目的】

本考案の目的は、テンションバーを全く必要とせずにシートのたるみを吸収除去できるスプリングローラを提供することである。

【０００４】

【考案の構成】

本考案のスプリングローラは、ローラ本体とその両端の端部シャフトとから成り、一方の端部シャフトがローラ本体に固定されており、他方の端部シャフトがローラ本体に対して相対回転できるようになっておりかつこのシャフトとローラ本体とを弾性部材（好適にはらせんバネ）により相互連結してなる。

【０００５】

【実施例】

図を用いて本考案の実施例を説明すると、第１図に示すように、本考案のスプリングローラ１０は、実質上中空なパイプ、即ちローラ本体１と、その一端の固定シャフト部分２と、ローラ他端のスプリングシャフト部分３とから成る。固定シャフト部分２は、圧入、ネジ止め等の適当な方法でローラ本体１の一端部１ａに固定してある。

【０００６】スプリングシャフト部分３は、第２図に詳示するように、中央の端部シャフト４と、このシャフトの一端に固定され、内側に部分的にネジ穴８を備えたスプリング止めブッシュ５と、シャフト４に回転可能に挿通され、内側に部分的にネジ穴９を備え、ローラ本体１の他端部１ｂに圧入、ネジ止め等の適当な方法で固定されるスリーブ６と、シャフト４に挿通され、ネジ穴８，９に螺入することによりブッシュ５及びスリーブ６に固定連結されたらせんバネ（スプリング）７とから成る。

【０００７】従って、スリーブ６をパイプ１に圧入してスプリングシャフト部分３をローラ本体の他端部１ｂに固定したときには、シャフト４の回転はバネ７を介してローラ本体１に伝達される。剛体伝達ではないから、ローラ本体１とシャフト４は相対回転できる。

【０００８】第３図にはスプリングシャフト部分の別の実施例を示す。この実施例では、ブッシュ５及びスリーブ６は、ネジ穴の代りに小孔１１、１２をそれぞれ有し、らせんバネ７の両端には直線部分１３、１４が隆起しており、これらの直線部分１３、１４を小孔１１、１２に挿入固定することによりブッシュ５とスリーブ６をバネ７で相互連結して成る。図には示さないが、接着剤、ピン等の適当な方法でバネ７をブッシュ５及びスリーブ６に固定してもよい。また、ブッシュを使用せずにバネ７の一端を（接着剤等で）シャフト４に直接固定してもよい。更に、回転時のシャフト４の芯ぶれを防止するため、ブッシュ５の外径をパイプ１の内径より僅かに小さくしてブッシュの周面をパイプ内面に軽く接触させるようにするとよい。

【０００９】次に、シートのたるみを完全に除去しつつローラに巻いたシートを一方のローラから他方のローラへ巻取る場合を例にとって、本考案のスプリングローラの作動、使用法を説明する。

【００１０】例えば、本考案者が先に開発した、特開昭６０−１７１９６０号公報に記載されている如きテープ駆動装置に本考案のスプリングローラを利用したとする。前記テープ駆動装置においては、テープ即ちシート１７は、その一面を内側にして一端から第１ローラ１５に巻かれ、シート反対面を内側にしてシート他端から第２ローラ１６に巻かれている（第４図）。このテープ駆動装置において、第１又は第２ローラとして本考案のスプリングローラを使用する。図の例では、第２ローラをスプリングローラ１０とする。そして、スプリングローラの回転シャフト４と第１ローラの端部シャフトに同径の歯車１８、１９をそれぞれ固定し、これらの歯車を相互噛合させる。その際、スプリングローラ１０のローラ本体が矢印Ａの方向（シート１７を引張る方向）へ常時回転偏倚するように予めスプリング７を撚っておく。このように組立てると、ローラ１５、１０の同時回転により（第１ローラからのシート送り出し量がスプリングローラへのシート巻取り量より多くなって）シートにたるみが生じてもその分スプリングローラが矢印方向へ（歯車の回転とは別に）余分に回転してたるみを吸収し、一方、スプリングローラからのシート送り出し量のほうが第１ローラへのシート巻取り量より少ない場合は、スプリングローラ内のらせんバネ７が更に撚られてシートを緊張させたまま適量余分に送り出すことができる。

【００１１】

【考案の効果】

以上のような構成のため、本考案のスプリングローラを用いれば、テンションバーの必要がなく、装置自体の構造が著しくコンパクトになる。また、多量のシートたるみ量をも吸収できるという利点もある。

【００１２】本考案のスプリングローラは本考案者が先に開発した種々のテープ駆動装置に使用すると特に顕著な効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のスプリングローラの１実施例の縦断面
図。

【図２】第１図のスプリングローラのスプリングシャフ
ト部分の拡大断面図。

【図３】スプリングシャフト部分の別の実施例の拡大断
面図。

【図４】本考案のスプリングローラの作動、使用法を説
明するためのローラ駆動機構の概略断面図である。

【符号の説明】

１０：スプリングローラ１：ローラ
本体２：固定シャフト部分３：スプリングシャフト部分４：回転シャ
フト５：ブッシュ６：スリーブ７：らせんバネ８，９：ネジ穴１１，１２：小孔１３，１４：らせんバネ直線部分

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】中空のローラ本体と、該ローラ本体の両
端を支承している独立した一対の端部シャフトと、から成り、一方の端部シャフトがローラ本体の一端に固定されてお
り、他方の端部シャフトが、前記ローラ本体内にて該端部シャフトの一端に固定され
たブッシュと、該他方の端部シャフトに回転可能に挿通し、前記ローラ
本体の他端に固定されているスリーブと、前記ブッシュとスリーブとの間に延在し両端を夫々該ブ
ッシュ及びスリーブに固定されているらせんばねと、を有しており、前記ブッシュの外周部分が前記中空のローラ本体の中空
内面に接しそこを支承していることを特徴とするスプリ
ングローラ。
【請求項２】第１ローラへ巻付けられたシートを第２
ローラとしての請求項１に記載のスプリングローラへ巻
取るシート巻取り装置であって、第１ローラと第２ローラとを互いに噛合う歯車にて連動
しており、第２ローラのスプリングローラを予め一方向
に前記ばねにより弾性偏倚した位置において前記両歯車
を噛合連結してあることを特徴とする請求項１に記載の
スプリングローラを使用したシート取巻き装置。