JPH0532982A

JPH0532982A - 燃料添加剤

Info

Publication number: JPH0532982A
Application number: JP21584791A
Authority: JP
Inventors: Jiro Hashimoto; 二郎橋本; Shogo Nomoto; 昌吾野本
Original assignee: Kao Corp
Current assignee: Kao Corp
Priority date: 1991-07-31
Filing date: 1991-07-31
Publication date: 1993-02-09

Abstract

(57)【要約】（修正有）【構成】Ｒ−Ｏ−（Ａ¹Ｏ）m −（Ｃ₃Ｈ₆ＮＨ）n
Ｈで表される化合物（式中、Ｒは炭素数１０〜５０の
炭化水素残基、Ａ^１は炭素数２〜６のアルキレン基、ｍ
は１０〜５０の整数、ｎは１〜３の整数を表す。）及び
分子量６００以下の脂肪族アミン、脂肪族エーテルアミ
ン及びそのアルキレンオキサイド化合物の少なくとも１
種を含有する燃料添加剤、およびさらに（１）または
（２）式の合成油を含有する燃料添加剤組成物。（式中、Ｒ^１はそれぞれ炭素数１〜３０のアルキル基、
Ｒ^２は水素または炭素数１〜２０のアルキル基、Ａ^２は
炭素数３〜４のアルキレン基、γは１〜５０の整数を表
す。）【効果】キャブレター、マニフォールド、吸気ポート、
吸気弁全てに清浄効果が得られ、さらにブローバイ中の
酸の影響が小さいなど、優れた清浄性を示す。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は燃料添加剤、特にガソリ
ン添加剤及びそれを含有する燃料添加剤組成物に関し、
更に詳しくは、燃料の吸気系統、特に吸気弁の清浄性に
効果の優れた燃料添加剤及びそれを用いた燃料添加剤組
成物に関する。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】内燃エ
ンジンの燃料系統及び燃焼室にスラッジやデポジット等
の沈積物が生じると、エンジンの機能低下をきたし、ま
た排ガス等へ悪影響を及ぼす。燃料清浄剤、特にガソリ
ン清浄剤は気化器、吸気弁等のガソリン吸気系統のデポ
ジットの除去や付着防止、燃焼室内の浄化を目的として
ガソリンに添加される。吸気弁や吸気ポートに生成した
デポジットは、エンジン出力の低下や運転性の悪化、排
気ガスの増加の原因になる。近年、エンジンは益々高性
能化し、その結果、このようなデポジットに対して敏感
になっている。この中で、吸気弁のデポジットは、最近
大きな問題となっている。特に最近、日本において、乗
用車の電子制御式噴射装置の装着率が増加している。電
子制御式燃料噴射装置は、ガソリン混合気を精密にコン
トロールし、エンジン性能の向上のみならず、省燃費及
び排ガスの改善に有効である。しかし、吸気バルブにデ
ポジットが付着すると、噴射装置から噴射されたガソリ
ンが、デポジットに当たり、ガソリン混合気のコントロ
ールが狂ってしまい、その結果、運転性に悪影響を与え
る。

【０００３】また、最近の乗用車にはクランクケース・
ベンチレーション・システム（ＰＣＶシステム）を備え
ている。これらは燃焼室内からピストンリングとシリン
ダ壁の間隙を通って、クランクケース内に漏れ出るブロ
ーバイガスを吸気系に戻し、ブローバイ中の未燃焼ガス
を燃焼室で燃焼させるものである。ブローバイガス中に
は、未燃焼ガス（吸入混合気あるいは部分酸化を受けた
炭化水素）、エンジンオイル、ＮＯｘ、ＳＯｘが存在す
る。このＮＯｘ、ＳＯｘは燃焼時に生成した水に溶解
し、硝酸、硫酸に変化する。このブローバイガスが吸気
系統に入ると、汚れの原因となる。特にブローバイ中の
酸は清浄剤へ悪影響を及ぼし、清浄性を低下させる。

【０００４】このような問題解決のために各種の燃料添
加剤が提案されてきた。例えば、特公昭５６−４８５５
６号、特公昭５５−３９２７８号、特開昭５５−２５４
８９号、特公昭６１−３３０１６号各公報などにポリエ
ーテルアミンが開示されている。しかしながら、これら
のポリエーテルアミンは、吸気弁の清浄作用はまだ充分
とは言えない。特に過酷な走行条件下でも優れた清浄効
果を示す燃料添加剤が求められている。上記のような状
況の中にあって、本発明は特に吸気系統全体の清浄性に
優れ、且つ熱分解性の良い、合成の容易な燃料添加剤及
びこれを含んだ燃料添加剤組成物を提供することを目的
とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】このような従来技術の課
題を解決するために、本発明者らは鋭意研究の結果、本
発明に到達した。即ち、本発明は、（１）（Ａ）一般式（１）で表される化合物Ｒ−Ｏ−（Ａ¹Ｏ）m −（Ｃ₃Ｈ₆ＮＨ）n Ｈ（１）（式中、Ｒは炭素数１０〜５０の炭化水素残基、Ａ¹は
炭素数２〜６のアルキレン基、ｍは１０〜５０の整数、
ｎは１〜３の整数を表す。）、および（Ｂ）分子量６００以下の脂肪族アミン、脂肪族エーテ
ルアミン及びそのアルキレンオキサイド化合物の少なく
とも１種を含有することを特徴とする燃料添加剤、およ
び（２）前記（１）の燃料添加剤にさらに一般式（２）
または（３）Ｒ¹−（Ａ²Ｏ）γ−Ｒ²またはＲ¹−（Ａ²Ｏ）γＯＣＲ² （２）

【化５】（式中、Ｒ¹はそれぞれ炭素数１〜３０のアルキル基、
Ｒ²は水素または炭素数１〜２０のアルキル基、Ａ²は
炭素数３〜４のアルキレン基、γは１〜５０の整数を表
す。）で表される化合物を含有する燃料添加剤組成物を
提供するものである。

【０００６】上記一般式（１）で表される化合物は、例
えば炭素数１０〜５０のアルコール又はアルキルフェノ
ールのアルキレンオキサイド付加物を、アクリロニトリ
ルによりシアノエチル化し、次いで水素添加し、または
これに更にアクリロニトリルによるシアノエチル化と水
素添加とを繰り返すことにより得ることができる。シア
ノエチル化の反応は、苛性アルカリの様な強アルカリ触
媒下、加熱攪拌することにより得られる。また、水素添
加はラネーニッケルのような水素添加触媒の存在下に反
応させて得ることができる。ただし、一般式（１）で表
される化合物の合成法は、このような方法に限られるも
のではない。

【０００７】ここで上記の製法により合成する場合、原
料となるアルコールＲＯＨ（ここでＲは一般式（１）の
Ｒと同じもの）は、炭素数１０〜５０であることが必要
であり、例えば、飽和又は不飽和の各種天然アルコー
ル、チーグラー法による直鎖一価アルコール、オキソ反
応やゲルベ反応で得られる分岐アルコールを使用するこ
とができる。特に好ましくは、デシルアルコール、ラウ
リルアルコール、パルミチルアルコール、ステアリルア
ルコール、エイコシルアルコール、ベヘニルアルコー
ル、オレイルアルコール、エライジルアルコール、エル
カアルコール等の天然アルコール、チーグラー法による
炭素数１０〜３０の直鎖状一価アルコール、オキソ法に
よる炭素数１０〜２４の分岐アルコール、ゲルベ法によ
る炭素数１６〜２４の分岐アルコール等が用いられる。

【０００８】また原料となるアルキルフェノールとして
は、炭素数４〜４０のアルキル基を１又は２個有する、
炭素数１０〜５０のアルキルフェノールを使用すること
ができ、特に好ましくはアルキル基の炭素数が４〜３０
のものがよい。例えば、具体的にはブチルフェノール、
アミルフェノール、オクチルフェノール、ノニルフェノ
ール、ジノニルフェノール、ドデシルフェノール、クミ
ルフェノール、あるいは炭素数１８〜２４のアルキル基
を有するアルキルフェノール、炭素数６〜３０のα−オ
レフィンとフェノールを反応させて得られるアルキルフ
ェノール等が好適に使用し得る。

【０００９】上記のアルコール、アルキルフェノール等
に付加すべきアルキレンオキサイドは、炭素数２〜６の
アルキレンオキサイドでなければならず、特に、プロピ
レンオキサイド、ブチレンオキサイド（１，２−；２，
３−；１，３−；及び１，４−；又はこれらの混合物）
が好ましい。アルキレンオキサイドの付加モル数は１０
以上でなければならない。１０未満であると、吸気弁で
の清浄効果が弱くなり、本発明の目的にあわない。付加
モル数の上限は特にないが、５０を越えると製造上困難
が伴うため経済的に好ましくない。

【００１０】アルキレンオキサイドの付加物は種々の方
法によって製造することができる。例えば、必要により
適当な溶媒を用いて、アルコールを苛性アルカリのよう
な触媒の存在下、加熱しながら炭素数２〜６のアルキレ
ンオキサイド（エチレンオキサイド、プロピレンオキサ
イド、ブチレンオキサイド等）を液状又は気体状で加え
て反応させる。２種以上のアルキレンオキサイドを混合
して反応させるランダム付加重合、また、最初に１種の
アルキレンオキサイドを順次付加させるブロック付加重
合を行ってもよい。また、一般式（１）の中のｎは１〜
３の整数であり、ｎが４以上であると燃料中に水が混入
した場合、乳化してしまうので、好ましくはない。

【００１１】本発明において用いられる脂肪族アミン、
脂肪族エーテルアミン及びそのアルキレンオキサイド化
合物（以下、アミン類と略称する）としては、分子量６
００以下のものが好ましく、さらに一般式（４）〜
（６）で表されるいずれかの化合物が特に好ましい。分
子量が６００を越えるものではブローバイ中の酸の影響
を抑制する効果が低くなるので好ましくない。

【００１２】一般式（４）で表される化合物は以下のと
おりである。

【化６】（式中、Ｒ³は炭素数６〜３０の脂肪族炭化水素基、
Ｘ、Ｙは各々水素またはアミノ基を有していてもよい炭
素数１〜２０の脂肪族炭化水素基を表す。）具体的にはヘプチルアミン、オクチルアミン、ラウリル
アミン、ミリスチルアミン、ステアリルアミン、オレイ
ルアミン、エイコシルアミン、ベヘニルアミンなどの一
級アミン、ジオクチルアミン、ジラウリルアミン、ジス
テアリルアミン、ジ牛脂アミンなどの２級アミン、ジメ
チルオクチルアミン、ジメチルデシルアミン、ジメチル
ラウリルアミン、ジメチルミリスチルアミン、ジメチル
パルミチルアミン、ジメチルステアリルアミン、ジメチ
ルオレイルアミン、ジラウリルモノメチルアミン、トリ
オクチルアミンなどの３級アミン又はステアリルプロピ
レンジアミン、牛脂プロピレンジアミンなどのジアミン
類が例示される。より好ましくは一級アミンである。

【００１３】一般式（５）で表される化合物は以下のと
おりである。

【化７】（式中、Ｒ⁴は炭素数３〜３０の脂肪族炭化水素基、Ｒ
⁵は水素または炭素数１〜１６の脂肪族炭化水素基を表
す。ただしＲ⁴＋Ｒ⁵の炭素数は１０〜３２である。ｎ
は１〜５の整数、Ｌは−（ＣＨ₂）z −を表す。ただ
し、ｚは１〜５の整数を表す。）一般式（５）の化合物は、一般式（７）

【化８】（式中、Ｒ⁴およびＲ⁵は前記と同意義）で表されるア
ルコールより常法に従って誘導される。

【００１４】例えば、一般式（７）で表されるアルコー
ルをアクリロニトリルによりシアノエチル化し、次いで
水素添加し、またはこれに更にアクリロニトリルによる
シアノエチル化と水素添加とを繰り返して得ることがで
きる。シアノエチル化の反応は、カセイアルカリの様な
強アルカリ触媒下、加熱攪拌することにより得られる。
また、水素化はラネーニッケルのような水素添加触媒の
下に反応させて得ることができる。ただし、一般式
（５）で表される化合物の合成法はこのような方法に限
られる物ではない。

【００１５】このようなアルコールの例としては、ラウ
リルアルコール、ミリスチルアルコール、パルミチルア
ルコール、ステアリルアルコール、エイコシルアルコー
ル、ベヘニルアルコール、チーグラー法による高級アル
コール等の炭素数１１〜３０の直鎖状一価アルコール、
オキソ反応で得られる炭素数７〜１８の分岐アルコー
ル、ゲルベ反応で得られる炭素数１６〜２４のゲルベア
ルコール、オレイルアルコール等の炭素数７〜３０の分
岐アルキル基又は不飽和炭化水素基を有する一価アルコ
ール等が挙げられる。このような一般式（５）で表され
る化合物としては、例えば特開平３−７７９７号公報に
開示のものが挙げられる。

【００１６】一般式（６）で表される化合物は以下のと
おりである。

【化９】（式中、Ｒ⁶は炭素数６〜２４の脂肪族炭化水素基、Ａ
³は炭素数２〜４のアルキレン基、ｘ及びｙは１以上の
整数を表す。ただしｘ＋ｙは２〜１０である。）一般式（６）において、Ｒ⁶で示される炭素数６〜２４
の脂肪族炭化水素基としては、直鎖または分岐のアルキ
ル基、たとえばヘキシル基、ヘプチル基、オクチル基、
ノニル基、デシル基、ドデシル基、トリデシル基、テト
ラデシル基、ヘキサデシル基、オクタデシル基、エイコ
シル基およびドコシル基；アルケニル基、たとえばミリ
ストレイル基、パルミトレイル基、オレイル基およびリ
ノレイル基が挙げられる。これらのうち好ましいもの
は、炭素数８〜２０の脂肪族炭化水素基であり、とくに
好ましいものはデシル基、ドデシル基、オレイル基であ
る。Ａ³で示される炭素数２〜４のアルキレン基として
は、エチレン基、プロピレン基、ブチレン基、およびこ
れらの二種以上の併用、たとえばエチレン基とプロピレ
ン基との併用が挙げられる。これらのうち好ましいもの
はエチレン基である。ｘおよびｙは各々１以上の整数で
あり、ｘ＋ｙは２〜１０、好ましくは２〜６である。こ
のような一般式（６）で表される化合物としては、特開
昭６２−６８８９１号公報、特公昭６３−３２８３７号
公報に開示のものが挙げられる。

【００１７】一般式（１）で表される化合物とアミン類
の配合比は重量比で１：０．１〜１、好ましくは１：
０．１〜０．５の範囲であり、常法により調製される。
例えば両者を常温あるいは若干の加熱下で攪拌すること
により行なわれる。本発明において配合されるアミン類
は少なくとも１種が用いられ、２種以上を併用すること
もできる。

【００１８】また、本発明の燃料添加剤は一般的にキャ
リヤーオイルと呼ばれる鉱油又は合成油を併用すると、
デポジット除去に優れた効果及び清浄性保持効果を発揮
する。特に、一般式（２）または（３）Ｒ¹−（Ａ²Ｏ）γ−Ｒ²またはＲ¹−（Ａ²Ｏ）γＯＣＲ² （２）

【化１０】（式中、Ｒ¹はそれぞれ炭素数１〜３０のアルキル基、
Ｒ²は水素または炭素数１〜２０のアルキル基、Ａ²は
炭素数３〜４のアルキレン基、γは１〜５０の整数を表
す。）で表される合成油との併用組成物は一層優れてい
る。これらの合成油としては、アルコール又はアルキル
フェノールのアルキレンオキサイド付加物、特にプロピ
レンオキサイド、ブチレンオキサイド等のアルキレンオ
キサイド付加物及びそのエステル又はエーテル化合物が
例示される。ここで、そのようなエステル化合物は、例
えばアルコール又はアルキルフェノールのアルキレンオ
キサイド付加物と相当するカルボン酸とを若干の酸触媒
あるいは他の金属触媒を用いて、高温下反応することに
より得られる。また、エーテル化合物は、例えばアルコ
ール又はアルキルフェノールのアルキレンオキサイド付
加物とアルカリを用いて、アルコラートを合成し、さら
に相当するハロゲン化アルキルと反応させることにより
得られる。但しこれらの化合物の合成法は、このような
方法に限られるものではない。またこれらの配合比は、
本発明に係る燃料添加剤１重量部に対して、０．０５〜
２０重量部が好ましい。さらに好ましくは０．５〜５重
量部である。

【００１９】本発明の燃料添加剤組成物は、燃料油中に
０．１〜５０，０００ｐｐｍ配合される。配合量が多い
程より優れた清浄性を示すが、１〜２０，０００ｐｐｍ
で実用上充分優れた結果が得られる。本発明の燃料添加
剤または燃料添加剤組成物は他の燃料添加剤、例えば防
錆剤、抗乳化剤、酸化防止剤、金属不活性剤等と併用し
ても良い。このように本発明の燃料添加剤を配合するこ
とにより清浄性の優れた燃料組成物が得られる。

【００２０】

【実施例】以下、本発明を合成例、実施例、比較例およ
び実験例によってさらに詳細に説明するが、本発明はこ
れらによって限定されるものではない。合成例１ノニルフェノール（ＢＯ）₁₇（ノニルフェノールの１，
２−ブチレンオキサイド１７モル付加物）０．４０モル
を１リットルの４つ口フラスコに入れ、窒素雰囲気下で
苛性カリ８ミリモルを触媒として７６〜８０℃の温度で
加熱攪拌しながらアクリロニトリル０．４８モルを３時
間かけて滴下し、滴下後７６〜８０℃にて２時間反応さ
せ、次いで酢酸により苛性カリを中和し、過剰のアクリ
ロニトリルを減圧下に除去し、シアノエチル化物を得
た。このシアノエチル化物３００ｇを１リットルのオー
トクレーブに入れ、ラネーニッケルを触媒として２０ｋ
ｇ／ｃｍ²の水素圧をかけて水素添加を行い、一般式
（１）で表される化合物である表１中のＡ−１の化合物
を得た。

【００２１】合成例２〜４合成例１と同様の方法により、オクタデシルフェノール
のプロピレンオキサイド２０モル付加物、２−ヘプチル
ウンデカノールの１，２−ブチレンオキサイド２０モル
及びプロピレンオキサイド１０モル付加物、オレイルア
ルコールの１，２−ブチレンオキサイド２０モル付加物
からそれぞれ表１中のＡ−２、Ａ−３、Ａ−４の化合物
を得た。

【００２２】合成例５〜７ノニルフェノール（ＢＯ）₁₅Ｈ（ノニルフェノールの
１，２−ブチレンオキサイド１５モル付加物）０．４０
モルを１リットルの４つ口フラスコに入れ、さらに１．
１倍当量の水酸化カリウムを加え、１１０℃に加熱攪拌
しながら、２時間減圧脱水することによりアルコラート
を調製した。得られたアルコラートに、窒素雰囲気下
０．４８モルの臭化オクチルを１００℃に反応温度をコ
ントロールしながら滴下し、エーテルを合成した。反応
後、反応物を水洗、乾燥し、目的物のエーテル化合物
（表３中のＣ−２の化合物）を得た。また、ノニルフェ
ノールに１，２−ブチレンオキサイドを１５モル付加さ
せることにより表３中のＣ−１の化合物を、オクタデシ
ルフェノールにプロピレンオキサイドを２０モル付加さ
せることにより表３中のＣ−３の化合物を得た。

【００２３】実施例前記の合成例において得られた一般式（１）で表される
化合物（表１中のＡ−１〜Ａ−４）、表２に示すアミン
類および表３に示す合成油を用いて、本発明の燃料添加
剤あるいは燃料添加剤組成物を調製した。調製は芳香族
溶剤で50％に希釈することにより行った。得られた本発
明品を添加剤１〜１４とする。比較例実施例と同様にして表４に示す組成となる比較品に係る
添加剤１〜８を調製した。

【００２４】

【表１】

【００２５】

【表２】

【００２６】

【表３】

【００２７】

【表４】

【００２８】実験例１（スラッジ分散性試験）表４に示す添加剤について、酸の存在の有無でスラッジ
沈積防止効果がどのように影響を受けるか調べる目的
で、下記の方法により分散性試験を行なった。高マイル
数走行後のエンジンのクランクケースから削り取られた
スラッジのヘキサン不溶性、クロロホルム可溶性部分
を、試験添加剤を含有する市販のレギュラーガソリンに
クロロホルム溶液としてスラッジ量が６００ｐｐｍにな
るように加えた。添加剤濃度を１００ｐｐｍ、以後５０
ｐｐｍ刻みでスラッジ溶液添加３０分後のスラッジの分
散状態を調べた。添加剤を入れない場合、スラッジはガ
ソリンに不溶であり、沈澱する。スラッジの沈澱がない
状態にできる最小添加剤濃度を求めた。また、酸存在下
のスラッジ分散性試験を硝酸エタノール溶液を用いて、
試験サンプル中に硝酸濃度を３０ｐｐｍ共存させ、同様
のスラッジ分散性試験を行なった。結果を表５にまとめ
た。表５の結果をみてもわかるように、本発明による一
般式（１）で表される化合物とアミン類とを含有する添
加剤あるいはさらに合成油を含有する組成物は、硝酸の
ような酸が存在してもスラッジ分散性の低下は少ない。

【００２９】

【表５】

【００３０】実験例２（エンジン評価試験）本発明の組成物の清浄性能を調べる目的で、以下のテス
ト条件におけるエンジン評価試験を行なった。（テスト条件）エンジン：日産ＣＡ１８Ｓ（１８００ｃｃ）ガソリン：市販のレギュラーガソリン添加剤：３００ｐｐｍ（対ガソリン）運転条件：ステップ回転数（ｒｐｍ）時間（分）１８００５２１５００２０３１９００３０４４０００５上記の運転モードを１サイクルとし、２００サイクル
（２００時間）エンジンを運転し、添加剤の評価を行な
った。

【００３１】テスト前後での吸気系統（吸気弁、吸気ポ
ート、マニホールド、キャブレター）の状況を、エンジ
ンを分解して、デポジットの付着度合を視認することに
より評価した。但し、吸気弁はテスト前後の重量を測定
し、デポジット付着量を求めた。エンジンに関して、吸
気系統は新品を用いた。テスト前後での清浄性保持度合
の判定は、以下の基準で行なった。効果判定の基準は燃
料添加剤無添加の結果に基づいた。結果を表６に示す。
表６より、本発明による一般式（１）で表される化合物
とアミン類とを含有する添加剤あるいはさらに合成油を
含有する組成物のいずれも清浄性を有し、特に合成油を
含有する組成物のほうが優れている。（判定基準） ×：デポジット付着量増大 −：無添加の結果と同じ △：無添加の結果より若干清浄効果有り ○：デポジット付着ほとんどなし ◎：デポジット付着全くなし

【００３２】

【表６】

【００３３】

【発明の効果】本発明の燃料添加剤は、燃料油の清浄剤
としての機能を有しており、キャブレター、マニフォー
ルド、吸気ポート、吸気弁全てに清浄効果が得られる。
さらに、本発明の燃料添加剤または燃料添加剤組成物は
ブローバイ中の酸の影響が小さく、優れた清浄性を示す
ものである。従って、過酷な条件下、特に高負荷走行時
の吸気系統全ての清浄効果に優れる。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】（Ａ）一般式（１）で表される化合物Ｒ−Ｏ−（Ａ¹Ｏ）m −（Ｃ₃Ｈ₆ＮＨ）n Ｈ（１）（式中、Ｒは炭素数１０〜５０の炭化水素残基、Ａ¹は
炭素数２〜６のアルキレン基、ｍは１０〜５０の整数、
ｎは１〜３の整数を表す。）、および（Ｂ）分子量６００以下の脂肪族アミン、脂肪族エーテ
ルアミン及びそのアルキレンオキサイド化合物の少なく
とも１種を含有することを特徴とする燃料添加剤。
【請求項２】請求項１に記載の燃料添加剤にさらに一
般式（２）または（３）Ｒ¹−（Ａ²Ｏ）γ−Ｒ²またはＲ¹−（Ａ²Ｏ）γＯＣＲ² （２）【化１】（式中、Ｒ¹はそれぞれ炭素数１〜３０のアルキル基、
Ｒ²は水素または炭素数１〜２０のアルキル基、Ａ²は
炭素数３〜４のアルキレン基、γは１〜５０の整数を表
す。）で表される化合物を含有する燃料添加剤組成物。
【請求項３】請求項１における（Ｂ）記載の化合物が
一般式（４）〜（６）のいずれかで表される化合物であ
る請求項１記載の燃料添加剤。【化２】（式中、Ｒ³は炭素数６〜３０の脂肪族炭化水素基、
Ｘ、Ｙは各々水素またはアミノ基を有していてもよい炭
素数１〜２０の脂肪族炭化水素基を表す。）【化３】（式中、Ｒ⁴は炭素数３〜３０の脂肪族炭化水素基、Ｒ
⁵は水素または炭素数１〜１６の脂肪族炭化水素基を表
す。ただしＲ⁴＋Ｒ⁵の炭素数は１０〜３２である。ｎ
は１〜５の整数、Ｌは−（ＣＨ₂）z −を表す。ただ
し、ｚは１〜５の整数を表す。）【化４】（式中、Ｒ⁶は炭素数６〜２４の脂肪族炭化水素基、Ａ
³は炭素数２〜４のアルキレン基、ｘ及びｙは１以上の
整数を表す。ただしｘ＋ｙは２〜１０である。）