JPH0533437U

JPH0533437U - 電磁リレー

Info

Publication number: JPH0533437U
Application number: JP9005991U
Authority: JP
Inventors: 昭久綱川
Original assignee: オリジナル電機株式会社
Priority date: 1991-10-08
Filing date: 1991-10-08
Publication date: 1993-04-30
Anticipated expiration: 2006-10-02
Also published as: JP2512585Y2

Abstract

(57)【要約】【目的】組み立て部品を共通化することにより製造単
価のコストダウンを図ると共に、接点間に大容量電流が
流れるものであっても、プリント基板に組み込んだ時
に、小型化、省スペース化が可能であり、プリント配線
設計が容易な電磁リレーを提供する。【構成】ブレーク固定接点７１とメーク固定接点８１
の間に位置して、アマチュア４と共に可動バネ６１に固
着され、ブレーク固定接点７１とメーク固定接点８１と
に接触可能な可動接点６２と、ボビン２を平行に支持す
るベース９と、ブレーク固定接点７１およびメーク固定
接点８１がそれぞれ固着され、複数の引き出し部を備え
た共通のフレーム端子の互いに異なる位置の引き出し部
がそれぞれ切除されて成り、ベース９を貫通して引き出
されたブレーク接点端子７およびメーク接点端子８と、
一体成形された可動バネ６１を備え、ベース９を貫通し
て引き出された可動接点端子６と、コイル１の引き出し
端にそれぞれ接続され、ベース９を貫通して引き出され
たコイル端子１０を有した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は電磁リレー、特にＤＣモーターの正逆転やプランジャーの正逆駆動の制御に用いられる自動車電装用部品として好適な電磁リレーに関する。

【０００２】

【従来の技術】

近年、自動車の高級化指向に伴って、例えば自動ドアロック、パワーウインドウ等、従来手動作で行っていた操作機構を自動化した自動操作機構が採用されるようになった。かかる自動操作機構はＤＣモーターの正逆転やプランジャーの正逆方向移動の駆動機構により操作され、その駆動制御回路には一般に２個の電磁リレーが用いられる。即ち、制御回路から出力された制御信号によって２個の電磁リレーを開閉動作させ、その開閉動作によってＤＣモーターあるいはプランジャーに流れる電流の方向を切り換えてドアの錠や窓を開閉させる。駆動制御回路はプリント基板上にＩＣその他部品と共に組み立てられて、その一端側にプリント配線が引き出されコネクタを介してワイヤハーネスに接続される。図３２、図３３、図３４、図３５および図３６はそれぞれ従来例に係る電磁リレーの正面構成図、下面図、側面構成図、結線図およびプリント基板加工図である。電磁リレーは制御装置によって駆動制御されるコイル電流がコイル端子１０に各引き出し端が接続されたコイル１に流れると、鉄心５がアマチュア４を磁気吸引し、アマチュア４が固定された可動接点端子６の可動バネ部６１を下方へ揺動させる。この揺動によって、可動バネ部６１の弾性力によりメーク固定接点８１に接触して、可動接点端子６側をメーク接点端子８側に導通させていた可動接点６２はメーク固定接点８１から離間してブレーク固定接点７１に接触して、可動接点端子６側をブレーク接点端子７側に導通させる。コイル電流が遮断されると、可動バネ部６１の弾性力により可動接点６２はブレーク固定接点７１から離間して、メーク固定接点８１に接触する位置に復帰する。図３３に示すように、ベース９からの各端子の引き出し位置は、その主面の４隅近傍の２箇所にコイル端子１０、それらに対向する２箇所にブレーク接点端子７とメーク接点端子８、そしてコイル端子１０の間の中央近傍に可動接点端子６が配置されていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

自動車の軽量化および搭載装置の小型・軽量化の要請に沿ってかかる電装装置においてもその小型化および組み立て自動化が図られているが、電磁リレーは電装部品としては比較的に大型で嵩高であると共に、大きさの異なるものが多いので、プリント基板上に大きな専有面積を占めると共に、プリント基板への自動装着が難かしくなっていた。また、電磁リレーの組み立て部品はそれぞれ異なる形状のもので構成されているので、それらを製造するのに使用される金型は各々異なったものが使われると共に、製造ラインも異なり、さらに、組み立て作業も複雑化するので、組み立て作業の自動化も困難であり、製造単価のコストダウンに限界があった。一方、接点間に流れる電流容量の増大につれて、プリント配線の線幅が太くなり、プリント基板上の引き回しに大きな面積が必要になった。そのため、装置の組み立てコストが高くなると共に、電装装置の小型化が妨げられていた。本考案は上記問題点に鑑みて成されたもので、組み立て部品を共通化することにより製造単価のコストダウンを図ると共に、接点間に大容量電流が流れるものであっても、プリント基板に組み込んだ時に、小型化、省スペース化が可能であり、プリント配線設計が容易な電磁リレーを提供することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記課題を解決するために、鉄芯が内装されたボビンと、ボビンに卷回されたコイルと、ブレーク固定接点と、メーク固定接点と、その間に位置してアマチュアと共に可動バネに固着され、揺動してブレーク固定接点とメーク固定接点とに接触可能な可動接点と、鉄芯とアマチュアと共に磁気回路を構成するヨークと、ボビンをその軸心が主面と平行になるように支持するベースと、ブレーク固定接点およびメーク固定接点が導電的にそれぞれ固着され、ベースを貫通し、その一方の主面から引き出された引き出し部を備えたブレーク接点端子およびメーク接点端子と、可動バネに連結され、ベースを貫通し、その一方の主面から引き出された引き出し部を備えた可動接点端子と、コイルの引き出し端にそれぞれ接続され、ベースを貫通し、その一方の主面から引き出された引き出し部を備えたコイル端子を有し、ブレーク接点端子およびメーク接点端子は複数の引き出し部を備えた共通のフレーム端子の互いに異なる位置の引き出し部がそれぞれ切除されるようにしたものである。また、好ましくは、ブレーク接点端子およびメーク接点端子の中、少なくとも一方は複数の引き出し部を有し、それらの引き出し部の中の２つはそれぞれベースの主面の隣接する２つの角部近傍に引き出され、可動バネと可動接点端子は一体成形されてなるものである。

【０００５】

【作用】

コイルが通電されると、鉄芯が励磁されてその一端側に臨むアマチュアを吸引する。それによって、アマチュアが固着された可動バネが揺動してメーク固定接点に接触していた可動接点が離間してブレーク固定接点に接触する。ブレーク接点端子またはメーク接点端子に設けられた複数の引き出し部はプリント基板等に取り付けられる際は、プリント配線の引き出し位置、あるいは、他の端子とのプリント配線の接続等を考慮してそれらの中、幾つかが適宜、切断され、適切な引き出し部がプリント配線に接続される。

【０００６】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図面を参照して詳細に説明する。図１、図２および図３はそれぞれ本考案の一実施例である電磁リレーの側面構成図、平面図および正面図である。これらの図において、２は上下端にスプール部２１を有するボビン、１はボビン２に卷回されたコイル、７および８は後述するように、それぞれ共通のリードフレームを加工して作成されたブレーク接点端子およびメーク接点端子、７１および８１はそれぞれブレーク接点端子７およびメーク接点端子８の一端のそれぞれの対向部に設けられたブレーク固定接点およびメーク固定接点、５はボビン２に嵌挿された鉄芯、６はメーク接点端子８とコイル端子１０の中間、後方に引き出し部を有して弾性導電体で形成された可動接点端子、６１は可動接点端子６と一体成形され、正面および側面視ほぼＬ字状で、ヨーク３の一端近傍を中心に揺動可能な可動バネ部、６２は可動接点端子６の一端近傍の上下面に導電固着され、それぞれブレーク固定接点７１およびメーク固定接点８１と対向する可動接点である。４は可動バネ部６１の凹所に２箇所で鋲着され、コイルの通電時、鉄芯５に吸引されて可動バネ部６１の先端を下方へ揺動させるアマチュア、３は側面視Ｌ字状に形成され、鉄芯５およびアマチュア４と共に閉磁気回路を形成するヨーク、１０はコイル１の引き出し端が接続される一対のコイル端子、９は各端子が植設され、ボビン２を支持すると共に、プリント基板に組み込まれた時に電磁ブロックの基台となるベース、１１は電磁ブロックＭを覆って保護するケースである。可動接点端子６はベース９の主面の左中央部から電磁ブロックＭの後部を経てヨーク３の後主面に至り、可動バネ部６１に連なっており、ヨーク３の左右縁を挟圧固定している。なお、可動接点端子６と、それに鋲着されるアマチュア４とで可動接点ブロックＴが、可動接点ブロックＴとケース１１を除く部分で電磁ブロックＭが構成される。

【０００７】図３に示すように、ベース９には６個の端子貫通孔が穿設され、図３で上下の２対の端子貫通孔は左右対称位置に設けられ、上側の端子貫通孔ｗ₁，ｗ₂の一方にはメーク接点端子８が、他方にはブレーク接点端子７が、そして下側の端子貫通孔ｗ₅，ｗ₆には２対のコイル端子１０が各々挿通封止されている。残りの端子貫通孔ｗ₃，ｗ₄（ただし、ｗ₄は貫通溝）はベース９主面の中央上部と、上下の端子貫通孔ｗ₁，ｗ₅の中間で左側縁部にそれぞれ設けられ、ブレーク接点端子７および可動接点端子６がそれぞれ挿通封止されている。なお、ベース９がプリント基板に取着される主面にはフラックス洗浄等の便のため、基板面との間に間隙を形成させる４個の支持突起９２が上下左右対称位置にそれぞれ設けられている。図４、図５、図６および図７はそれぞれベース９の平面図、左側面図、下面図および図５の切断線Ｘ₁−Ｘ₂に沿った断面図であり、これらの図を参照してベース９の細部をさらに説明する。ベース９のボビン２の取り付け側主面には端子貫通孔ｗ₃に接近した中央より位置にボビン支持板９１が立設され、該ボビン支持板９１の略中央部には鉄芯５を挿通させるための支持孔９５が穿設されている。また、ボビン支持板９１に垂直な図４で上下縁に立設された２つの側壁９６にはボビン支持板９１に隣接した中央より位置にボビン２のスプール部２１を係止するボビン係止溝９４、対向する主壁面がそれぞれ端子貫通孔ｗ₁，ｗ₂および端子貫通孔ｗ₃の主壁面と一致し、メーク接点端子８およびブレーク接点端子７を係止する接点端子係止溝９３がそれぞれ２箇所ずつ凹設されている。さらに、端子貫通孔ｗ₅，ｗ₆の中間には、次に述べるヨーク３の他端のヨーク小径部３１が嵌挿される貫通孔ｗ₇が穿設されている。

【０００８】図８、図９および図１０はそれぞれヨーク３の平面図、正面図および右側面図である。図において、３１は上記のようにベース９の貫通孔ｗ₇に嵌挿されてヨーク３を支持するヨーク小径部、３２は可動接点端子６の可動バネ部６１が嵌着されて、可動接点ブロックＴを係止する係止溝、３３は鉄芯５に鋲着するリベットが嵌挿されるリベット孔である。図１１、図１２および図１３はそれぞれ部分展開した可動接点端子６の正面図、平面図および側面図である。図において、６３はヨーク３の係止溝３２に嵌着されてバネ力で可動接点端子６をヨーク３に係止するバネ係止片、６４はベース９の貫通溝ｗ₄の１側壁に嵌着されて可動接点端子６をベース９に支持固定する支持溝、６５はプリント基板の挿通孔に嵌挿されてプリント配線と接続される接続端、６６はアマチュア４に鋲着するリベットが嵌挿されるリベット孔である。図に示す可動接点端子６は図１１の折り曲げ線Ｂ１に沿って可動接点６２側を紙面下方に折り曲げることにより完成品となる。図１４は可動接点端子６の展開図であり、図に示す折り曲げ線Ｂ１，Ｂ２，Ｂ３，Ｂ４およびＢ５に沿って折り曲げ加工が施される。図１５および図１６はそれぞれメーク接点端子８およびブレーク接点端子７の正面図である。図に示すように、何れの接点端子も左右対称形を成しており、図１７に示す共通のフレーム端子Ｌのリード部Ｌｉ（ｉ＝１，２，３）を切断して形成される。図１７の（ａ），（ｂ）はそれぞれフレーム端子Ｌの正面図および側面図を示す。フレーム端子Ｌは３本のリード部Ｌｉが形成されており、リード部Ｌ１およびＬ３は基体部の両縁に延設され、リード部Ｌ２はその間の中央部に延設された縦長の突出部である。ブレーク接点端子７はフレーム端子Ｌのリード部Ｌ１，Ｌ３を切断することにより、メーク接点端子８はフレーム端子Ｌのリード部Ｌ２を切断することにより形成される。このように、ブレーク接点端子７およびメーク接点端子８は共通のフレーム端子Ｌを加工して作成されるので金型等の製造コストを低減できる。

【０００９】電磁リレーを組み立てるには、まず、ブレーク接点端子７およびメーク接点端子８をベース９の接点端子係止溝９３に沿って挿入し、それぞれ端子貫通孔ｗ₃ および端子貫通孔ｗ₁，ｗ₂に挿通させて固定し、コイル端子１０対も端子貫通孔ｗ₅，ｗ₆に挿通させて固定する。次に、コイル１が卷回されたボビン２の一方のスプール部２１をベース９のボビン支持板９１に密着させて、ボビン２をボビン係止溝９４に嵌挿させて固着する。その後、鉄芯５をボビン支持板９１の支持孔９５を介してボビン２の貫通孔に嵌入させると共に、ヨーク３のヨーク小径部３１をベース９の貫通孔ｗ₇に嵌挿させて、ヨーク３の一端を支持させ、リベット孔３３にリベットを嵌挿させて、鉄芯５の先端にかしめ止めすることにより、鉄芯５を介してボビン支持板９１にヨーク３を固定する。コイル１の引き出し端はコイル端子１０にそれぞれ半田付けされる。展開された可動接点端子６はそのリベット孔６６に嵌挿されたリベットのかしめ止めにより、アマチュア４が鋲着される。その後、前述のように、図１４に示す折り曲げ線Ｂ１，Ｂ２，Ｂ３，Ｂ４およびＢ５に沿って折り曲げ加工が施されて可動接点ブロックＴが完成する。曲げ加工された可動接点端子６はその可動バネ部６１の弾性力に抗して可動接点６２が固着された先端部がブレーク固定接点７１とメーク固定接点８１の間隙に遊嵌するように嵌挿され、一方、バネ係止片６３の弾性力に抗して可動バネ部６１の基底部がヨーク３の係止溝３２に押圧嵌着されることによって、電磁ブロックＭと可動接点ブロックＴが一体化され、電磁リレーの組み立てが完了してケース１１に収納されて完成品となる。なお、完成した電磁リレーをプリント基板に組み込む際には、一対のメーク接点端子８のリード部Ｌ１，Ｌ３はプリント配線の設計に好都合な一方を残して、他方が切断される。

【００１０】図１８および図１９はそれぞれ、プリント基板の端子挿通孔位置と共に、組み込まれた電磁リレーの配線状態を示す配線図およびプリント基板の配線パターンの一例を示す配線パターン図である。プリント基板にはベース９の端子貫通孔ｗ ₁ ，ｗ₃〜ｗ₆に対応して５個の端子挿通孔Ｗ₁，Ｗ₃〜Ｗ₆が穿設されている。この例ではメーク接点端子８のリード部Ｌ１，Ｌ３の一方が切断された結果、プリント配線に接続されるため突出されるリード部はベース９の端子貫通孔ｗ₁ ，ｗ₂の中の一方の端子貫通孔ｗ₁のみから突出されている。他方の端子貫通孔ｗ₂の開口部に臨むリード部切断面は本実施例ではそのままの状態で残されているが、もちろん、樹脂等で封止してもかまわない。従って、プリント基板のベース９の端子貫通孔ｗ₂に対向する位置には端子挿通孔が存在しないから、上記対向する位置の裏面に図１９の例に示すように、プリント配線Ｐ₃を形成させることができ、一方向（図１９で上方向）に引き出される配線パターンの設計が容易になる。また、一般に可動接点端子６、ブレーク接点端子７およびメーク接点端子８には大容量電流が流されることがあり、従って、それらに接続される配線パターンは図１９の例に示すように、径が幅広（約４mm）になるように設計しなければならないが、その際、本実施例ではこれらの端子が全てベース９の主面の一方の側に偏って設けられているので、電磁リレーの取り付け位置近傍の配線Ｐ₁，Ｐ₂，Ｐ₃パターンの専有面積を可及的に小さくすることができる。

【００１１】次に、本実施例の適用例である、電磁リレーを２個組み合わせてユニット化した電磁ユニットについて説明する。図２０、図２１および図２２はそれぞれ第１の適用例に係る電磁ユニットの平面図、正面図および側面構成図である。この適用例はそれぞれの鉄心５が互いに平行になるように２個の電磁リレーＩ，IIが組み合わされてケース１１に収納されたものである。図２３、図２４および図２５はそれぞれ、プリント基板の端子挿通孔位置と共に、組み込まれた電磁ユニットの配線状態を示す配線図、プリント基板の配線パターンの一例を示す配線パターン図および同じく他の例を示す配線パターン図である。この適用例では電磁リレーＩとIIのメーク接点端子８のリード部Ｌ１，Ｌ３の切断位置が互いに異なっているため、図２３に示すように、電磁リレーＩのメーク接点端子８のリード部はプリント基板の端子挿通孔Ｗ₁₁に、電磁リレーII のメーク接点端子８のリード部は端子挿通孔Ｗ₁₁に近接した位置に穿設された端子挿通孔Ｗ₂₂に挿通される。一般に、自動車の自動操作用電装部品として使用される電磁リレーは２個を対にして使用されることが多く、しかも、両者のメーク接点端子を連結して、あるいは、さらにブレーク接点端子同士をも連結して使用されることが少なくない。このような場合、本適用例の電磁ユニットを用いれば、図２４および図２５に示すように、上記連結使用される接点端子が挿通される、近接した位置に穿設された端子挿通孔をプリント配線（Ｐ₄，Ｐ₉，Ｐ₁₀）で連結し、一方向に引き出すことにより、無駄なプリント配線の引き回しが不要となるから、電磁リレーに接続される配線パターンの専有面積を可及的に小さくすることができる。

【００１２】図２６、図２７および図２８はそれぞれ第２の適用例に係る電磁ユニットの正面構成図、下面図および図２６の切断線Ｙ₁−Ｙ₂に沿った断面図である。この適用例はそれぞれの鉄心５の軸心が共通になるように２個の電磁リレーIII ，IV が組み合わされてケース１１に収納されたものである。図２９、図３０および図３１はそれぞれ、プリント基板の端子挿通孔位置と共に、組み込まれた電磁ユニットの配線状態を示す配線図、プリント基板の配線パターンの一例を示す配線パターン図および同じく他の例を示す配線パターン図である。第２の適用例においても、電磁リレーIII とIVのメーク接点端子８のリード部Ｌ１，Ｌ３の切断位置が互いに異なっており、図２９に示すように、電磁リレー III のメーク接点端子８のリード部はプリント基板の端子挿通孔Ｗ₁₃に、電磁リレーIVのメーク接点端子８のリード部は端子挿通孔Ｗ₁₃に近接した位置に穿設された端子挿通孔Ｗ₂₄に挿通される。図３０および図３１に示すように、近接した位置に穿設された端子挿通孔Ｗ₁₃とＷ₂₄、あるいは、さらに端子挿通孔Ｗ₃₃とＷ ₃₄ をプリント配線Ｐ₁₃，Ｐ₁₈，Ｐ₁₉で連結し、一方向に引き出すことにより、電磁リレーに接続される配線パターンの専有面積を可及的に小さくすることができる。上記実施例ではメーク接点端子８のリード部は一方を残して他方を切断するようにしているが、プリント配線設計に余裕がある場合は必ずしも他方を切断する必要はない。また、可動接点端子は一体成形によらず、別体成形されたものを接合したものであっても良い。

【０００１３】

【考案の効果】

以上説明したように請求項１の記載の考案によれば、それぞれベースを貫通して設けられるブレーク接点端子およびメーク接点端子は複数の引き出し部を備えた共通のフレーム端子の互いに異なる位置の引き出し部がそれぞれ切除されるようにしたので、組み立て部品が共通化でき、金型や製造ラインも共通化できるから、製造単価のコストダウンが可能になる。また、請求項２の記載の考案によれば、ブレーク接点端子およびメーク接点端子の中、少なくとも一方は複数の引き出し部を有したので、プリント配線設計に有利な引き出し部を選択して、他を切断することにより、プリント配線距離が短く、かつ、占有面積が小さいプリント配線設計が可能になる。請求項３の記載の考案によれば、複数の引き出し部の中の２つはそれぞれベースの主面の隣接する２つの角部近傍に引き出されるから、電磁リレーを組み合わせてプリント基板に組み込まれた時に、両方の電磁リレーの端子間を接続するプリント配線距離を短く設計できる。請求項４の記載の考案によれば、可動バネと可動接点端子は一体成形されてなるようにしたので、可動接点端子の製造単価のコストダウンが可能になると共に、可動バネと可動接点端子間の接触不良の発生を防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例である電磁リレーの側面構成
図である。

【図２】同じく平面図である。

【図３】同じく正面図である。

【図４】電磁リレーのベースの平面図である。

【図５】同じく側面図である。

【図６】同じく下面図である。

【図７】同じく図５の切断線Ｘ₁−Ｘ₂に沿った断面図
である。

【図８】電磁リレーのヨークの平面図である。

【図９】同じく正面図である。

【図１０】同じく側面図である。

【図１１】電磁リレーの部分展開した可動接点端子の平
面図である。

【図１２】同じく正面図である。

【図１３】同じく側面図である。

【図１４】電磁リレーの可動接点端子の展開図である。

【図１５】同じくメーク接点端子の正面図である。

【図１６】同じくブレーク接点端子の正面図である。

【図１７】フレーム端子の正面図および側面図である。

【図１８】プリント基板の端子挿通孔位置と共に電磁リ
レーの配線状態を示す配線図である。

【図１９】電磁リレーが組み込まれるプリント基板の配
線パターンの一例を示す配線パターン図である。

【図２０】第１の適用例に係る電磁ユニットの平面図で
ある。

【図２１】同じく正面図である。

【図２２】同じく側面構成図である。

【図２３】第１の適用例に係る電磁ユニットのプリント
基板の端子挿通孔位置と共に電磁ユニットの配線状態を
示す配線図である。

【図２４】同じくプリント基板の配線パターンの一例を
示す配線パターン図である。

【図２５】同じくプリント基板の配線パターンの他の例
を示す配線パターン図である。

【図２６】第２の適用例に係る電磁ユニットの正面構成
図である。

【図２７】同じく下面図である。

【図２８】同じく図２６の切断線Ｙ₁−Ｙ₂に沿った断
面図である。

【図２９】第２の適用例に係る電磁ユニットのプリント
基板の端子挿通孔位置と共に電磁ユニットの配線状態を
示す配線図である。

【図３０】同じくプリント基板の配線パターンの一例を
示す配線パターン図である。

【図３１】同じくプリント基板の配線パターンの他の例
を示す配線パターン図である。

【図３２】従来例に係る電磁リレーの正面構成図であ
る。

【図３３】同じく下面図である。

【図３４】同じく側面構成図である。

【図３５】同じく結線図である。

【図３６】同じくプリント基板加工図である。

【符号の説明】

１コイル２ボビン３ヨーク４アマチュア５鉄芯６可動接点端子７ブレーク接点端子８メーク接点端子９ベース１０コイル端子１１ケース６１可動バネ部６２可動接点７１ブレーク固定接点８１メーク固定接点９１ボビン支持板９２支持孔

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】鉄芯が内装されたボビンと、該ボビンに
卷回されたコイルと、ブレーク固定接点と、メーク固定
接点と、その間に位置してアマチュアと共に可動バネに
固着され、揺動して前記ブレーク固定接点と前記メーク
固定接点とに接触可能な可動接点と、前記鉄芯と前記ア
マチュアと共に磁気回路を構成するヨークを備えた電磁
リレーにおいて、前記ボビンをその軸心が主面と平行に
なるように支持するベースと、前記ブレーク固定接点お
よび前記メーク固定接点が導電的にそれぞれ固着され、
前記ベースを貫通し、その一方の主面から引き出された
引き出し部を備えたブレーク接点端子およびメーク接点
端子と、前記可動バネに連結され、前記ベースを貫通
し、その一方の主面から引き出された引き出し部を備え
た可動接点端子と、前記コイルの引き出し端にそれぞれ
接続され、前記ベースを貫通し、その一方の主面から引
き出された引き出し部を備えたコイル端子を有し、前記
ブレーク接点端子および前記メーク接点端子は複数の引
き出し部を備えた共通のフレーム端子の互いに異なる位
置の引き出し部がそれぞれ切除されたものであることを
特徴とする電磁リレー。
【請求項２】請求項１の記載において、ブレーク接点
端子およびメーク接点端子の中、少なくとも一方は複数
の引き出し部を有したことを特徴とする電磁リレー。
【請求項３】請求項２の記載において、複数の引き出
し部の中の２つはそれぞれベースの主面の隣接する２つ
の角部近傍に引き出されたことを特徴とする電磁リレ
ー。
【請求項４】請求項１の記載において、可動バネと可
動接点端子は一体成形されてなることを特徴とする電磁
リレー。