JPH05337603A - 鋳鉄製ピストンの鋳型 - Google Patents

鋳鉄製ピストンの鋳型

Info

Publication number
JPH05337603A
JPH05337603A JP22059192A JP22059192A JPH05337603A JP H05337603 A JPH05337603 A JP H05337603A JP 22059192 A JP22059192 A JP 22059192A JP 22059192 A JP22059192 A JP 22059192A JP H05337603 A JPH05337603 A JP H05337603A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
mold
molten metal
product
runner
cast iron
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP22059192A
Other languages
English (en)
Inventor
Koichi Yoshihara
剛一 吉原
Tetsuro Uno
鉄郎 宇野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Asahi Tec Corp
Original Assignee
Asahi Tec Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Asahi Tec Corp filed Critical Asahi Tec Corp
Priority to JP22059192A priority Critical patent/JPH05337603A/ja
Publication of JPH05337603A publication Critical patent/JPH05337603A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、軽合金製のピストンよりも耐熱性
・耐摩耗性が高く、使用時の騒音が低く、肉薄でしかも
製作工数が少ない鋳鉄製ピストンを得ようとした鋳鉄製
ピストンの鋳型である。 【構成】 上部に開口部を有する有底容器状金型の内部
に組込まれた砂型中子に途中までの湯道が通じており、
湯道の中間部に設けられた堰を通じて溶湯が製品が鋳造
される鋳型空間へ流入する形状となっている鋳鉄製ピス
トンの鋳型において、その堰が製品のピンボス部の下に
あたる位置に設けられている鋳鉄製ピストンの鋳型であ
る。 【効果】 本鋳型を用いれば、従来、鋳鉄ではできなか
ったような鋳鉄製ピストンを、肉薄で、軽量で、寸法精
度を高く、しかもガス欠陥なく製作できる。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野)本発明は内燃機関に用いる肉薄の
例えば球状黒鉛鋳鉄のような鋳鉄製ピストンを鋳造する
ための鋳型に関する。
(従来の技術)古くは内撚機関のピストンは鋳鉄製であ
った。しかしながら、鋳鉄製のピストンは重量が重く、
慣性モーメントが大きくエンジンの効率を低下させると
ともに、その内燃機関を搭載した車両の重量を増加さ
せ、車両の燃費を増加させる。このため、最近の自動車
用エンジンには軽合金製のピストンが採用されている。
(発明が解決しようとする問題点)ところが、軽合金製
のピストンは強度が低いため、高出力エンジンへの対応
がしにくい他、公害対策のために燃焼温度を高めるに
は、耐熱製が十分でない。また、一般にはシリンダライ
ナが鉄製であるため、ピストンが軽合金製であると、熱
膨張率が異なり、その結果ピストンスラップに起因する
騒音が大きくなっていた。さらに、軽合金製ピストンは
鋳鉄製のピストンに較べ耐摩耗性が低いという欠点があ
る。また、鋳鉄製のピストンは前記のように重量増加と
撚費の増加の問題の他、製作工数が多いという問題点が
ある。そして、ピストンを砂型鋳造で製造すると、寸法
精度が低く、そのため、肉簿のものが鋳造し難いなどの
問題点がある。
(問題点を解決するための手段)本発明の鋳鉄製ピスト
ンの鋳型は、上記のような問題点を解決するためになさ
れたもので、上部に開口部を有する有底容器状金型の内
部に組込まれた砂型中子に途中までの湯道が通じてお
り、湯道の中間部に設けられた堰を通じて溶湯が製品が
鋳造される鋳型空間へ流入する形状となっている鋳鉄製
ピストンの鋳型において、その堰が製品のピンボス部の
下にあたる位置に設けられていることを必須の構成とす
るものである。
(作用と実施例)本発明の鋳鉄製ピストンの鋳型は、第
1図に示すように、上部に開口部(1)を有する有底容
器状金型(2)の内部に組込まれた砂型中子(6)に途
中までの湯道(3)が通じており、湯道(3)の中間部
に設けられた堰(4)を通じて溶湯が製品が鋳造される
鋳型空間(5)へ流入する形状となっている鋳鉄製ピス
トンの鋳型において、その堰(4)が製品のピンボス部
(7)の下にあたる位置に設けられているから、注ぎ始
めの溶湯は一且湯道の底部に貯留されてから、製品が肉
薄に鋳造される鋳造空間へ溶湯が流入する。このため注
ぎ始めの溶湯が跳ね返って生ずるトバッチリ、いわゆる
境玉を生ずることが少なく、さらに製品の上部肉薄の部
分に温度低下の少ない溶湯が供給され、湯境などの鋳造
欠陥が生じにくいことになる。しかも、ピストンの摺動
面側となる部分が金型により鋳造されるので、鋳肌が奇
麓で仕上加工が少なくて済み、また、金型により急冷さ
れるのでこの摺動面側には微細な黒鉛粒子が析出する。
しかも、中子には砂型中子が組込まれているので、ガス
はこの砂型中子から十分に抜けてガスによる欠陥を生じ
ないという作用がある。さらに、鋳型の開口部が上に向
いており、中子が砂型であるから、一層このガス抜き作
用を発揮できる。
(発明の効果)本発明の鋳鉄製ピストンの鋳型を用いて
鋳鉄でピストンを鋳造すると、従来は鋳鉄では鋳造でき
なかったような肉薄で軽量な製品を鋳造することがで
き、金型をピストンの摺動面側の鋳型とすることによ
り、寸法精度を高くすることができ、かつ、肉薄の鋳鉄
製ピストンをガス欠陥なく製作することができるという
効果があるものである。このように本発明は産業の発達
に寄与するところ極めて大なるものがある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の鋳鉄製ピストンの鋳型の一部切欠縦断
面図である。 1....開口部,2....有底容器状金型,
3....湯道,4....堰,5....鋳型空間,
6....砂型中子,7....ピンボス部.

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 上部に開口部を有する有底容器状金型の内部に組込まれ
    た砂型中子に途中までの湯道が通じており、湯道の中間
    部に設けられた堰を通じて溶湯が製品が鋳造される鋳型
    空間へ流入する形状となっている鋳鉄製ピストンの鋳型
    において、その堰が製品のピンボス部の下にあたる位置
    に設けられていることを特徴とする鋳鉄製ピストンの鋳
    型。
JP22059192A 1992-07-08 1992-07-08 鋳鉄製ピストンの鋳型 Pending JPH05337603A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22059192A JPH05337603A (ja) 1992-07-08 1992-07-08 鋳鉄製ピストンの鋳型

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22059192A JPH05337603A (ja) 1992-07-08 1992-07-08 鋳鉄製ピストンの鋳型

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH05337603A true JPH05337603A (ja) 1993-12-21

Family

ID=16753381

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP22059192A Pending JPH05337603A (ja) 1992-07-08 1992-07-08 鋳鉄製ピストンの鋳型

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH05337603A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103736925A (zh) * 2013-12-27 2014-04-23 安徽省恒泰动力科技有限公司 一种铝活塞下抽芯铸造结构
CN109248992A (zh) * 2018-11-08 2019-01-22 溧阳市万盛铸造有限公司 一种铸型结构及其制作工艺

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103736925A (zh) * 2013-12-27 2014-04-23 安徽省恒泰动力科技有限公司 一种铝活塞下抽芯铸造结构
CN109248992A (zh) * 2018-11-08 2019-01-22 溧阳市万盛铸造有限公司 一种铸型结构及其制作工艺
CN109248992B (zh) * 2018-11-08 2020-04-10 溧阳市万盛铸造有限公司 一种铸型结构及其制作工艺

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5357921A (en) Cylinder block and a process for casting the same
US5000244A (en) Lost foam casting of dual alloy engine block
CN110153371B (zh) 防止球铁曲轴缩松缺陷的铸造方法
CN116727606B (zh) 高强度灰铸铁柴油机机体无冒口铸造成型方法
JP5716003B2 (ja) シリンダーヘッド鋳造物半製品、ディーゼル内部燃焼機関用に鋳造されるシリンダーヘッド及びシリンダーヘッド鋳造物半製品の製造方法
JPH05337603A (ja) 鋳鉄製ピストンの鋳型
US5924472A (en) Method of producing a piston through casting
US4212281A (en) Low weight reciprocating engine
JPS62282763A (ja) 消失性模型による内燃機関用シリンダヘツドの直冷鋳造法
KR102132535B1 (ko) 차량용 알루미늄휠 성형장치
CN207103754U (zh) 汽车动力系统曲轴壳模的砂型结构浇注体
EP0870919B1 (en) Piston for an internal combustion engine and a method for producing same
CN105636721B (zh) 复杂铸件及其铸造方法
JPS63160745A (ja) 鋳鉄製ピストンの製造法
JPH07204782A (ja) アルミニウム製金型
CN212070323U (zh) 铁型覆砂工艺空间跨越式浇注系统
JPS63160743A (ja) 鋳鉄製ピストンの鋳造法
JPS63160746A (ja) 鋳鉄製ピストンの鋳造法
JPH1085924A (ja) ディーゼル機関用シリンダピストンの鋳造方法
JPS63160747A (ja) 鋳鉄製ピストンの鋳造法
CN218460786U (zh) 一种蠕墨铸铁气缸盖浇注系统
US3130461A (en) Cooling passages in cast aluminum cylinder heads and blocks
JP2009503354A5 (ja)
Smith et al. ALUMINUM ENGINES—design for modern fabrication
KR100232082B1 (ko) 자동차용 캠 샤프트 제조방법