JPH05338506A - ドア用ワイヤハーネスの端部の取付構造 - Google Patents
ドア用ワイヤハーネスの端部の取付構造Info
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- JPH05338506A JPH05338506A JP14932792A JP14932792A JPH05338506A JP H05338506 A JPH05338506 A JP H05338506A JP 14932792 A JP14932792 A JP 14932792A JP 14932792 A JP14932792 A JP 14932792A JP H05338506 A JPH05338506 A JP H05338506A
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- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 2
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、自動車のドアのヒンジ取付側端に
おけるドア用ワイヤハーネスの端部の取付構造に関す
る。 【構成】 ワイヤハーネスＷの端部の集束導出部Ｗ1 ，
Ｗ2 …とコネクタ２４を、取付具１０により保護固定す
る。ドアフレームＢの内板部Ｂ1 と側板部Ｂ2 にそれぞ
れ取付具貫通孔２１，２２を形成する。取付具１０のコ
ネクタ取付部１０Ａを前記取付具貫通孔２１を介して側
板部Ｂ2 の取付具貫通孔２２から外部に露出させる。そ
して、取付具１０のハーネス取付部１０Ｂの外周に設け
たシールパッキン１５，１５を内板部Ｂ1 の取付具貫通
孔２１に嵌着シールする。
おけるドア用ワイヤハーネスの端部の取付構造に関す
る。 【構成】 ワイヤハーネスＷの端部の集束導出部Ｗ1 ，
Ｗ2 …とコネクタ２４を、取付具１０により保護固定す
る。ドアフレームＢの内板部Ｂ1 と側板部Ｂ2 にそれぞ
れ取付具貫通孔２１，２２を形成する。取付具１０のコ
ネクタ取付部１０Ａを前記取付具貫通孔２１を介して側
板部Ｂ2 の取付具貫通孔２２から外部に露出させる。そ
して、取付具１０のハーネス取付部１０Ｂの外周に設け
たシールパッキン１５，１５を内板部Ｂ1 の取付具貫通
孔２１に嵌着シールする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車のドアのヒンジ
取付側端におけるドア用ワイヤハーネスの端部の取付構
造に関する。
取付側端におけるドア用ワイヤハーネスの端部の取付構
造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図７ないし図９は、従来のドア用ワイヤ
ハーネスの端部の取付構造を示す。すなわち、ドアの車
体に対するヒンジ取付側端において、ドアフレームＡの
側板部Ａ2 から内板部Ａ1 にかけて略Ｌ字状の凹部１を
形成しておき、この凹部１に嵌合される略Ｌ字状の取付
具２を用いて、該凹部１と取付具２間にワイヤハーネス
Ｗを支持すると共に、取付具２の通孔２ｃから該ハーネ
スＷの集束導出部Ｗ′を引き出すようにしたものである
（実開昭６２−５４８４９号公報）。図中、２ａは取付
具２の平板部、２ｂは同じく垂板部、３，３′は作業
孔、４はネジ挿通孔、５はネジを示す。また、Ｃはグロ
メットＧを外挿した上記集束導出部Ｗ′の端末のメイン
コネクタであって、図示しない車体側ワイヤハーネスの
コネクタと接続される。ｃ1 〜ｃ5 はワイヤハーネスＷ
の枝線部ｗ1 〜ｗ5 の端末のコネクタを示し、ドアフレ
ームＡ内の図示しない電装品に接続される。
ハーネスの端部の取付構造を示す。すなわち、ドアの車
体に対するヒンジ取付側端において、ドアフレームＡの
側板部Ａ2 から内板部Ａ1 にかけて略Ｌ字状の凹部１を
形成しておき、この凹部１に嵌合される略Ｌ字状の取付
具２を用いて、該凹部１と取付具２間にワイヤハーネス
Ｗを支持すると共に、取付具２の通孔２ｃから該ハーネ
スＷの集束導出部Ｗ′を引き出すようにしたものである
（実開昭６２−５４８４９号公報）。図中、２ａは取付
具２の平板部、２ｂは同じく垂板部、３，３′は作業
孔、４はネジ挿通孔、５はネジを示す。また、Ｃはグロ
メットＧを外挿した上記集束導出部Ｗ′の端末のメイン
コネクタであって、図示しない車体側ワイヤハーネスの
コネクタと接続される。ｃ1 〜ｃ5 はワイヤハーネスＷ
の枝線部ｗ1 〜ｗ5 の端末のコネクタを示し、ドアフレ
ームＡ内の図示しない電装品に接続される。
【０００３】上記の取付構造によって、ドア用ワイヤハ
ーネスＷの端部は、略Ｌ字状の凹部１と取付具２との組
合せによってドアフレームＡの外表面に簡単に取付け、
固定することが可能となったが、ドアフレームＡの外周
には、車内への水の浸入を防ぐためにウェザーストリッ
パ６が取付けられる。図１０はウェザーストリッパ６の
取付状態を示すヒンジ取付側端の一部拡大斜視図、図１
１はそのＸ−Ｘ線断面図である。図中、７は車体側ヒン
ジ部、７′はドア側ヒンジ部である。
ーネスＷの端部は、略Ｌ字状の凹部１と取付具２との組
合せによってドアフレームＡの外表面に簡単に取付け、
固定することが可能となったが、ドアフレームＡの外周
には、車内への水の浸入を防ぐためにウェザーストリッ
パ６が取付けられる。図１０はウェザーストリッパ６の
取付状態を示すヒンジ取付側端の一部拡大斜視図、図１
１はそのＸ−Ｘ線断面図である。図中、７は車体側ヒン
ジ部、７′はドア側ヒンジ部である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】図１０および図１１に
示すように、ドアフレームＡのヒンジ取付側端である側
板部Ａ2 には、段差部ａを設けてウェザーストリッパ６
を貼着したときの出っ張りをなくし、整然と取付けて内
外のシールを行えるようにしてある。しかし、凹部１と
取付具２との間には、固定作業の便宜上多少のクリアラ
ンス（隙間）が要請され、この隙間を通って矢線Ｒのよ
うに水が車室内に浸入するおそれがあるため、凹部１と
取付具２間およびこれらとウェザーストリッパ６間に特
殊なシール処理を行う必要があり、作業が面倒で、多く
の時間と労力がかかり、コスト高の一因となっていた。
本発明は、上記の問題点に着目してなされたもので、ド
アフレームＡのヒンジ取付側端に、ウェザーストリッパ
の防水シール性に影響を与えずに、ドア用ワイヤハーネ
スの端部を簡単に取付けられるようにすることを課題と
する。
示すように、ドアフレームＡのヒンジ取付側端である側
板部Ａ2 には、段差部ａを設けてウェザーストリッパ６
を貼着したときの出っ張りをなくし、整然と取付けて内
外のシールを行えるようにしてある。しかし、凹部１と
取付具２との間には、固定作業の便宜上多少のクリアラ
ンス（隙間）が要請され、この隙間を通って矢線Ｒのよ
うに水が車室内に浸入するおそれがあるため、凹部１と
取付具２間およびこれらとウェザーストリッパ６間に特
殊なシール処理を行う必要があり、作業が面倒で、多く
の時間と労力がかかり、コスト高の一因となっていた。
本発明は、上記の問題点に着目してなされたもので、ド
アフレームＡのヒンジ取付側端に、ウェザーストリッパ
の防水シール性に影響を与えずに、ドア用ワイヤハーネ
スの端部を簡単に取付けられるようにすることを課題と
する。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記の課題を達成するた
め、本発明のドア用ワイヤハーネスの端部の取付構造
は、請求項１に記載のように、ドア用ワイヤハーネスの
端部をドアの車体に対するヒンジ取付側端に取付ける構
造であって、ワイヤハーネスの端部の集束導出部および
該集束導出部に接続されたコネクタを、一側をハーネス
取付部、他側をコネクタ取付部とした取付具により保護
固定すると共に、前記ヒンジ取付側端においてドアフレ
ームの内板部と側板部とにそれぞれ取付具貫通孔を形成
し、前記ワイヤハーネスの端部を保護固定した取付具の
コネクタ取付部を前記内板部の取付具貫通孔を介して側
板部の取付具貫通孔から外部に露出させると共に、前記
ハーネス取付部の外周にシールパッキンを設けて前記内
板部の取付具貫通孔に嵌着シールしたことを特徴とす
る。
め、本発明のドア用ワイヤハーネスの端部の取付構造
は、請求項１に記載のように、ドア用ワイヤハーネスの
端部をドアの車体に対するヒンジ取付側端に取付ける構
造であって、ワイヤハーネスの端部の集束導出部および
該集束導出部に接続されたコネクタを、一側をハーネス
取付部、他側をコネクタ取付部とした取付具により保護
固定すると共に、前記ヒンジ取付側端においてドアフレ
ームの内板部と側板部とにそれぞれ取付具貫通孔を形成
し、前記ワイヤハーネスの端部を保護固定した取付具の
コネクタ取付部を前記内板部の取付具貫通孔を介して側
板部の取付具貫通孔から外部に露出させると共に、前記
ハーネス取付部の外周にシールパッキンを設けて前記内
板部の取付具貫通孔に嵌着シールしたことを特徴とす
る。
【０００６】
【作用】上記構成によれば、ワイヤハーネスの端部を固
定した取付具をドアフレームの内板部の取付具貫通孔か
ら挿入して、コネクタ取付部を側板部の取付具貫通孔か
ら露出させると共に、取付具に設けたシールパッキンを
内板部の取付具貫通孔に嵌着シールするだけの簡単な作
業で済み、該取付具は側板部に設けられるウェザースト
リッパと何ら干渉せず、作業性が大幅に向上する。
定した取付具をドアフレームの内板部の取付具貫通孔か
ら挿入して、コネクタ取付部を側板部の取付具貫通孔か
ら露出させると共に、取付具に設けたシールパッキンを
内板部の取付具貫通孔に嵌着シールするだけの簡単な作
業で済み、該取付具は側板部に設けられるウェザースト
リッパと何ら干渉せず、作業性が大幅に向上する。
【０００７】
【実施例】図１は本発明の第１実施例を示すドア用ワイ
ヤハーネスの取付け固定前の斜視図、図２は図１の取付
具の部分の分解斜視図、図３は図１の取付け固定状態の
正面図、図４は図１のヒンジ取付側端の横断面図であ
る。図１ないし図３において、ドア用ワイヤハーネスＷ
には取付具１０とコネクタ２４群が装着され、ドアフレ
ームＢには２個の取付具貫通孔２１，２２が対向して設
けられている。
ヤハーネスの取付け固定前の斜視図、図２は図１の取付
具の部分の分解斜視図、図３は図１の取付け固定状態の
正面図、図４は図１のヒンジ取付側端の横断面図であ
る。図１ないし図３において、ドア用ワイヤハーネスＷ
には取付具１０とコネクタ２４群が装着され、ドアフレ
ームＢには２個の取付具貫通孔２１，２２が対向して設
けられている。
【０００８】取付具１０は、図２に示すように、一側を
コネクタ取付部１０Ａ、他側をハーネス取付部１０Ｂと
した一対の保護カバー１１，１１′から成り、一方の保
護カバー１１のコネクタ取付部１０Ａには、内縁にロッ
ク溝１２ａをもつコネクタ嵌着口１２を開設すると共
に、両側縁にネジ挿通孔１３ａを有する取付片１３が突
設されており、他方の保護カバー１１′におけるハーネ
ス取付部１０Ｂの内面にはその外周縁に沿って前記保護
カバー１１の内面の溝（図示せず）と係合する三方囲い
の嵌合リブ１４を設ける。また、取付具１０のハーネス
取付部１０Ｂにおいて、保護カバー１１，１１′の外面
には前記嵌合リブ１４の開口側とコネクタ嵌着口１２側
にそれぞれ半割り状のシールパッキン１５，１６が設け
てある。各シールパッキン１５，１６は外周にドアフレ
ームＢの取付具貫通孔２１，２２に対する嵌着溝１７を
有し、一方のシールパッキン１５の長径Ｌ1 は他方のシ
ールパッキン１６の長径Ｌ2 よりも大きく形成されてい
る。
コネクタ取付部１０Ａ、他側をハーネス取付部１０Ｂと
した一対の保護カバー１１，１１′から成り、一方の保
護カバー１１のコネクタ取付部１０Ａには、内縁にロッ
ク溝１２ａをもつコネクタ嵌着口１２を開設すると共
に、両側縁にネジ挿通孔１３ａを有する取付片１３が突
設されており、他方の保護カバー１１′におけるハーネ
ス取付部１０Ｂの内面にはその外周縁に沿って前記保護
カバー１１の内面の溝（図示せず）と係合する三方囲い
の嵌合リブ１４を設ける。また、取付具１０のハーネス
取付部１０Ｂにおいて、保護カバー１１，１１′の外面
には前記嵌合リブ１４の開口側とコネクタ嵌着口１２側
にそれぞれ半割り状のシールパッキン１５，１６が設け
てある。各シールパッキン１５，１６は外周にドアフレ
ームＢの取付具貫通孔２１，２２に対する嵌着溝１７を
有し、一方のシールパッキン１５の長径Ｌ1 は他方のシ
ールパッキン１６の長径Ｌ2 よりも大きく形成されてい
る。
【０００９】ドアフレームＢは、従来例と同様に内板部
Ｂ1 と端部の側板部Ｂ2 を有するが、ヒンジ取付側端で
ある側板部Ｂ2 には、その片側（車外側）に溝部１８を
設けることにより、一方を低段のコネクタ固定部Ｓ1 、
他方を高段のハーネス固定部Ｓ2 として区画形成すると
共に、ハーネス固定部Ｓ2 の端面には更にウェザースト
リッパ１９に対する格納用の段差部２０が隆起形成され
ている。
Ｂ1 と端部の側板部Ｂ2 を有するが、ヒンジ取付側端で
ある側板部Ｂ2 には、その片側（車外側）に溝部１８を
設けることにより、一方を低段のコネクタ固定部Ｓ1 、
他方を高段のハーネス固定部Ｓ2 として区画形成すると
共に、ハーネス固定部Ｓ2 の端面には更にウェザースト
リッパ１９に対する格納用の段差部２０が隆起形成され
ている。
【００１０】ハーネス固定部Ｓ2 において、内板部Ｂ1
とこれに対向する溝壁１８ａには、取付具１０に対する
前記取付具貫通孔２１，２２が設けられている。取付具
貫通孔２１，２２は取付具１０より十分大きくして自由
に出し入れできるようにするが、前記シールパッキン１
５，１６に対応して内板部Ｂ1 側の取付具貫通孔２１を
溝壁１８ａ側の取付具貫通孔２２よりも大きく形成す
る。また、コネクタ固定部Ｓ1 において、溝部１８の溝
底には、取付具貫通孔２２に近接してネジ取付孔２３を
設ける。
とこれに対向する溝壁１８ａには、取付具１０に対する
前記取付具貫通孔２１，２２が設けられている。取付具
貫通孔２１，２２は取付具１０より十分大きくして自由
に出し入れできるようにするが、前記シールパッキン１
５，１６に対応して内板部Ｂ1 側の取付具貫通孔２１を
溝壁１８ａ側の取付具貫通孔２２よりも大きく形成す
る。また、コネクタ固定部Ｓ1 において、溝部１８の溝
底には、取付具貫通孔２２に近接してネジ取付孔２３を
設ける。
【００１１】上記構成において、図２に示されるよう
に、ドア用ワイヤハーネスＷを構成する複数のフラット
状の集束導出部Ｗ1 ，Ｗ2 …を一方の保護カバー１１の
内面に沿わせつつ、各導出部の端末に接続されたコネク
タ２４1 ，２４2 …をコネクタ嵌着口１２に対して手前
側から嵌合して各コネクタの外周壁に設けたロック片２
４ａとロック溝１２ａとの係合によりロックする。そし
て、すべてのコネクタ２４1 〜２４3 のロック後、他方
の保護カバー１１′を被せて、両カバー１１，１１′を
ネジ２５等により固定する。固定に際し、両カバー１
１，１１′に設けた半割り状のシールパッキン１５，１
６の端面にはそれぞれ接着剤２６を塗布しておく。
に、ドア用ワイヤハーネスＷを構成する複数のフラット
状の集束導出部Ｗ1 ，Ｗ2 …を一方の保護カバー１１の
内面に沿わせつつ、各導出部の端末に接続されたコネク
タ２４1 ，２４2 …をコネクタ嵌着口１２に対して手前
側から嵌合して各コネクタの外周壁に設けたロック片２
４ａとロック溝１２ａとの係合によりロックする。そし
て、すべてのコネクタ２４1 〜２４3 のロック後、他方
の保護カバー１１′を被せて、両カバー１１，１１′を
ネジ２５等により固定する。固定に際し、両カバー１
１，１１′に設けた半割り状のシールパッキン１５，１
６の端面にはそれぞれ接着剤２６を塗布しておく。
【００１２】以上により、ドア用ワイヤハーネスＷの各
集束導出部Ｗ1 〜Ｗ3 が取付具１０の一方のハーネス取
付部１０Ｂにおいて保護カバー１１，１１′により挟持
固定され、他方のコネクタ取付部１０Ａにおいてコネク
タ２４（２４1 〜２４3 ）群が集約して配置された組立
体Ｄが形成される。この組立体Ｄは前記シールパッキン
１５，１６の長径Ｌ1 ，Ｌ2 がＬ1 ＞Ｌ2 の関係にある
から、図３の仮想線Ｐ，Ｐ′で示されるように全体が先
細の形状となる。したがって、図１に示すように、組立
体Ｄを内板部Ｂ1 側から取付具貫通孔２１に挿入する
と、コネクタ２４群を有するコネクタ取付部１０Ａは該
貫通孔２１を難なく貫通してコネクタ固定部Ｓ1 である
溝部１８に達し、シールパッキン１６がもう一つの取付
具貫通孔２２の孔縁に衝合した時点で一旦進入が停止す
る。そこで、更に組立体Ｄを強く押し込むと、シールパ
ッキン１６，１５はそれぞれその嵌着溝１７により取付
具貫通孔２２，２１に係合して嵌着係止され、ハーネス
取付部１０Ｂもきわめて簡単にドアフレームＡに固定さ
れる。然る後、コネクタ取付部１０Ａの取付片１３を溝
部１８のネジ取付孔２３にネジ２５′で固定すればよ
い。
集束導出部Ｗ1 〜Ｗ3 が取付具１０の一方のハーネス取
付部１０Ｂにおいて保護カバー１１，１１′により挟持
固定され、他方のコネクタ取付部１０Ａにおいてコネク
タ２４（２４1 〜２４3 ）群が集約して配置された組立
体Ｄが形成される。この組立体Ｄは前記シールパッキン
１５，１６の長径Ｌ1 ，Ｌ2 がＬ1 ＞Ｌ2 の関係にある
から、図３の仮想線Ｐ，Ｐ′で示されるように全体が先
細の形状となる。したがって、図１に示すように、組立
体Ｄを内板部Ｂ1 側から取付具貫通孔２１に挿入する
と、コネクタ２４群を有するコネクタ取付部１０Ａは該
貫通孔２１を難なく貫通してコネクタ固定部Ｓ1 である
溝部１８に達し、シールパッキン１６がもう一つの取付
具貫通孔２２の孔縁に衝合した時点で一旦進入が停止す
る。そこで、更に組立体Ｄを強く押し込むと、シールパ
ッキン１６，１５はそれぞれその嵌着溝１７により取付
具貫通孔２２，２１に係合して嵌着係止され、ハーネス
取付部１０Ｂもきわめて簡単にドアフレームＡに固定さ
れる。然る後、コネクタ取付部１０Ａの取付片１３を溝
部１８のネジ取付孔２３にネジ２５′で固定すればよ
い。
【００１３】以上のように、ドア用ワイヤハーネスＷの
端部をドアのヒンジ取付側端に対して極めて簡単に取付
け固定することができるほか、ウェザーストリッパ１９
の取付位置と無関係に固定されるので、該ウェザースト
リッパ１９自体の貼付作業も簡単になり、そこから車室
内に浸水する心配もなくなる。
端部をドアのヒンジ取付側端に対して極めて簡単に取付
け固定することができるほか、ウェザーストリッパ１９
の取付位置と無関係に固定されるので、該ウェザースト
リッパ１９自体の貼付作業も簡単になり、そこから車室
内に浸水する心配もなくなる。
【００１４】図５および図６は本発明の第２実施例を示
し、図５にドア用ワイヤハーネスの取付固定前の斜視
図、図６にヒンジ取付側端の横断面図を示した。第２実
施例は、前記取付具１０に設けるシールパッキン１５，
１６を１つに減らすと共に、これに合わせてドアフレー
ムのヒンジ取付側端の形状を変形したものである。すな
わち、取付具１０′は、前記取付具１０のハーネス取付
部１０Ｂの部分を屈曲して平板部１０Ｂ1 と垂板部１０
Ｂ2 とから成るＬ字状として形成したもので、その抱き
合せ構造およびコネクタ２４群の嵌着ロック構造（前記
コネクタ取付部１０Ａ）は取付具１０と同じであるから
説明を省略する。この取付具１０′には、平板部１０Ｂ
1 の１箇所にのみシールパッキン１５′が設けられてい
る。
し、図５にドア用ワイヤハーネスの取付固定前の斜視
図、図６にヒンジ取付側端の横断面図を示した。第２実
施例は、前記取付具１０に設けるシールパッキン１５，
１６を１つに減らすと共に、これに合わせてドアフレー
ムのヒンジ取付側端の形状を変形したものである。すな
わち、取付具１０′は、前記取付具１０のハーネス取付
部１０Ｂの部分を屈曲して平板部１０Ｂ1 と垂板部１０
Ｂ2 とから成るＬ字状として形成したもので、その抱き
合せ構造およびコネクタ２４群の嵌着ロック構造（前記
コネクタ取付部１０Ａ）は取付具１０と同じであるから
説明を省略する。この取付具１０′には、平板部１０Ｂ
1 の１箇所にのみシールパッキン１５′が設けられてい
る。
【００１５】一方、ドアフレームＢ′において、内板部
Ｂ1 ′の端部の側板部Ｂ2 ′は、その片側（車内側）に
凹部１８′を設けることにより、一方を高段のコネクタ
固定部Ｓ1 ′、他方を低段のハーネス固定部Ｓ2 ′とし
て区画形成されている。そして、ハーネス固定部Ｓ2 ′
には、その端面にウェザーストリッパ１９を設けると共
にその凹壁１８ａ′に取付具貫通孔２１′を開設し、コ
ネクタ固定部Ｓ1 ′には、取付具貫通孔としてコネクタ
取出し用の窓２７を開口すると共にネジ取付孔２３′が
設けてある。
Ｂ1 ′の端部の側板部Ｂ2 ′は、その片側（車内側）に
凹部１８′を設けることにより、一方を高段のコネクタ
固定部Ｓ1 ′、他方を低段のハーネス固定部Ｓ2 ′とし
て区画形成されている。そして、ハーネス固定部Ｓ2 ′
には、その端面にウェザーストリッパ１９を設けると共
にその凹壁１８ａ′に取付具貫通孔２１′を開設し、コ
ネクタ固定部Ｓ1 ′には、取付具貫通孔としてコネクタ
取出し用の窓２７を開口すると共にネジ取付孔２３′が
設けてある。
【００１６】第２実施例によれば、取付具貫通孔２１′
から取付具１０′を挿入して、コネクタ取付部１０Ａの
コネクタ２４群を窓２７から突出させると共に、シール
パッキン１５′を取付具貫通孔２１′に前記と同様に嵌
着係止した後、先端部の取付片１３をネジ２５′でネジ
取付孔２３′に固定すればよい。本実施例の場合も取付
具１０′をウェザーストリッパ１９によるシール部分と
は無関係に取付け固定することができ、取付具１０′と
ドアフレームＢ′とのシール部は１箇所（シールパッキ
ン１５′）で済むので作業が一層簡単になる。
から取付具１０′を挿入して、コネクタ取付部１０Ａの
コネクタ２４群を窓２７から突出させると共に、シール
パッキン１５′を取付具貫通孔２１′に前記と同様に嵌
着係止した後、先端部の取付片１３をネジ２５′でネジ
取付孔２３′に固定すればよい。本実施例の場合も取付
具１０′をウェザーストリッパ１９によるシール部分と
は無関係に取付け固定することができ、取付具１０′と
ドアフレームＢ′とのシール部は１箇所（シールパッキ
ン１５′）で済むので作業が一層簡単になる。
【００１７】以上は、取付具１０，１０′の外周に設け
るシールパッキン１５，１６および１５′を半割り状と
して接着剤により一体化して環状とする例について説明
したが、環状の完成品を後で外挿により取りつけるよう
にしてもよい。
るシールパッキン１５，１６および１５′を半割り状と
して接着剤により一体化して環状とする例について説明
したが、環状の完成品を後で外挿により取りつけるよう
にしてもよい。
【００１８】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ドアフレームに取付具貫通孔を設け、取付具とウェザー
ストリッパとの干渉をなくすようにしたので、該ストリ
ッパのシール部からの浸水の心配がなくなり、ドア用ワ
イヤハーネスの端部の取付作業が簡単になる。
ドアフレームに取付具貫通孔を設け、取付具とウェザー
ストリッパとの干渉をなくすようにしたので、該ストリ
ッパのシール部からの浸水の心配がなくなり、ドア用ワ
イヤハーネスの端部の取付作業が簡単になる。
【図１】本発明の第１実施例を示すドア用ワイヤハーネ
スの取付け固定前の斜視図である。
スの取付け固定前の斜視図である。
【図２】図１の取付具の分解斜視図である。
【図３】図１の取付け固定状態の正面図である。
【図４】図１のヒンジ取付側端の横断面図である。
【図５】本発明の第２実施例を示すドア用ワイヤハーネ
スの取付け固定前の斜視図である。
スの取付け固定前の斜視図である。
【図６】図５のヒンジ取付側端の横断面図である。
【図７】従来のドア用ワイヤハーネスの取付け固定構造
を説明するためのドアの斜視図である。
を説明するためのドアの斜視図である。
【図８】従来の取付具の説明図である。
【図９】従来の取付け固定状態の斜視図である。
【図１０】図９のヒンジ取付側端の要部拡大斜視図であ
る。
る。
【図１１】図１０のヒンジ取付側端の部分の横断面図で
ある。
ある。
Ｂ，Ｂ′ ドアフレーム Ｂ1 ，Ｂ1 ′ 内板部 Ｂ2 ，Ｂ2 ′ 側板部 Ｓ1 ，Ｓ1 ′ コネクタ固定部 Ｓ2 ，Ｓ2 ′ ハーネス固定部 Ｗ ドア用ワイヤハーネス Ｗ1 ，Ｗ2 〜 集束導出部 １０，１０′ 取付具 １０Ａ コネクタ取付部 １０Ｂ ハーネス取付部 １１，１１′ 保護カバー １５，１５′，１６ （半割り状の）シールパッキン ２１，２１′，２２ 取付具貫通孔 ２４，２４1 〜 コネクタ
Claims (1)
- 【請求項１】 ドア用ワイヤハーネスの端部をドアの車
体に対するヒンジ取付側端に取付ける構造であって、 ワイヤハーネスの端部の集束導出部および該集束導出部
に接続されたコネクタを、一側をハーネス取付部、他側
をコネクタ取付部とした取付具により保護固定すると共
に、前記ヒンジ取付側端においてドアフレームの内板部
と側板部とにそれぞれ取付具貫通孔を形成し、前記ワイ
ヤハーネスの端部を保護固定した取付具のコネクタ取付
部を前記内板部の取付具貫通孔を介して側板部の取付具
貫通孔から外部に露出させると共に、前記ハーネス取付
部の外周にシールパッキンを設けて前記内板部の取付具
貫通孔に嵌着シールしたことを特徴とするドア用ワイヤ
ハーネスの端部の取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14932792A JP2956865B2 (ja) | 1992-06-09 | 1992-06-09 | ドア用ワイヤハーネスの端部の取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14932792A JP2956865B2 (ja) | 1992-06-09 | 1992-06-09 | ドア用ワイヤハーネスの端部の取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05338506A true JPH05338506A (ja) | 1993-12-21 |
| JP2956865B2 JP2956865B2 (ja) | 1999-10-04 |
Family
ID=15472692
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14932792A Expired - Fee Related JP2956865B2 (ja) | 1992-06-09 | 1992-06-09 | ドア用ワイヤハーネスの端部の取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2956865B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0645869U (ja) * | 1992-11-30 | 1994-06-21 | 古河電気工業株式会社 | ドア用ワイヤハーネスの口出部 |
| JP2015054546A (ja) * | 2013-09-10 | 2015-03-23 | 矢崎総業株式会社 | ドアハーネスの取付構造 |
-
1992
- 1992-06-09 JP JP14932792A patent/JP2956865B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0645869U (ja) * | 1992-11-30 | 1994-06-21 | 古河電気工業株式会社 | ドア用ワイヤハーネスの口出部 |
| JP2015054546A (ja) * | 2013-09-10 | 2015-03-23 | 矢崎総業株式会社 | ドアハーネスの取付構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2956865B2 (ja) | 1999-10-04 |
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