JPH0534008U - 車両の空気殺菌装置 - Google Patents

車両の空気殺菌装置

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JPH0534008U
JPH0534008U JP091912U JP9191291U JPH0534008U JP H0534008 U JPH0534008 U JP H0534008U JP 091912 U JP091912 U JP 091912U JP 9191291 U JP9191291 U JP 9191291U JP H0534008 U JPH0534008 U JP H0534008U
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JP
Japan
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vehicle
air
sterilization lamp
air conditioner
turned
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Withdrawn
Application number
JP091912U
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English (en)
Inventor
修 山崎
昭男 田中
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Toyota Motor Corp
Toyota Technocraft Co Ltd
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Toyota Technocraft Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 車両の走行、停車に関係なく車室内を殺菌で
き、また空気の対流、殺菌ランプの放射のような物理的
な制約を受けることなく車室内を殺菌できる車両の殺菌
装置を提供すること。 【構成】 エアコンディショナ(10)を備える車両の
空気殺菌装置であって、エアコンディショナ(10)内
に配置された、車両の電源によって点燈可能な殺菌ラン
プ(14)を含む。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、車両の空気殺菌装置に関し、特に、不特定多数の者が入出する救急 車やバス、タクシなどに好適な車両の空気殺菌装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
救急車のような不特定多数の者が入出する車両では、車室内に殺菌ランプを取 り付け、車室内の空気を殺菌することがある。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】
従来、AC100vの殺菌ランプを使用しているため、救急車の場合、その停車中に 殺菌ランプを外部の家庭用の電源に接続し、点燈している。これでは、走行中に 殺菌ランプを点燈することができず、殺菌は不十分になり勝ちである。
【0004】 加えて、車室内に殺菌ランプを配置するのみでは、殺菌効果が空気の対流や、 殺菌ランプの放射という物理的な制約を受けることから、十分な殺菌をするには 、長時間の点燈が必要となる。
【0005】 本考案の目的は、車両の走行中に車室内を殺菌できる車両の殺菌装置を提供す ることにある。
【0006】
【課題を解決するための手段、作用および効果】
本考案は、エアコンディショナを備える車両の空気殺菌装置であって、前記エ アコンディショナ内に配置された、車両の電源によって点燈可能な殺菌ランプを 含む。
【0007】 殺菌ランプを車両の電源に接続し、スイッチをONにすれば、殺菌ランプが点燈 する。殺菌ランプを点燈すると共に、エアコンディショナを作動すれば、殺菌さ れた空気が車室内に強制的に分配される。
【0008】 殺菌ランプが車両の電源によって点燈可能であるため、車両の走行中に殺菌ラ ンプを点燈できることと、殺菌ランプをエアコンディショナ内に配置しているた め、殺菌された空気を車室内に強制的に分配できることから、車室内を十分に殺 菌できる。
【0009】 殺菌ランプは、多量の紫外線を発生するために、これを直接目に受けないよう に、通常、遮蔽板を設けているが、本考案では、殺菌ランプがエアコンディショ ナ内に配置され、エアコンディショナがカバーで覆われることから、特に、遮蔽 板を設けることを要しない。
【0010】 前記殺菌ランプを、前記エアコンディショナの空気取入れ口の近くに配置する ことが好ましい。
【0011】 エアコンディショナには空気取入れ口と、空気吹出し口とが設けられるところ 、殺菌ランプを空気取入れ口の近くに配置することにより、エアコンディショナ の内部を殺菌された空気で殺菌することができる。これにより、エアコンディシ ョナそのものに菌が付着し、増殖するのを防止できる。
【0012】
【実施例】
車両の空気殺菌装置は、図1および図2に示すように、エアコンディショナ1 0を備える車両12の車室内の空気を殺菌するものであって、殺菌ランプ14を 含む。
【0013】 図示の実施例では、車両12は救急車であり、エンコンディショナ10は、救 急車の天井18に配置されている。エアコンディショナ10は、それ自体公知の もので、熱交換機20と、ファンを回転する電動機22と、カバー24とを備え 、カバー24に空気取入れ口26と空気吹出し口28とが設けられている。
【0014】 殺菌ランプ14は、エアコンディショナ10のカバー24内に配置されており 、車両の電源、すなわちDC12V の電源30によって点燈可能である。殺菌ランプ 14は、紫外線を多量に発生する低圧水銀放電ランプで、たとえば、市販のGL10 (10v) を使用できる。
【0015】 殺菌ランプ14は、図示の実施例では、エアコンディショナ10の空気取入れ 口26の近くに位置する。すなわち、取付け台32を備えるプレート34を空気 取入れ口26の近くに固定し、取付け台32に殺菌ランプ14を取り付けてある 。プレート34はステンレス製であり、殺菌ランプ14からの光を反射する。
【0016】 前記配置によれば、電動機22によってエアコンディショナ10のファンを回 転したとき、空気取入れ口26から入った空気Aがカバー24の内部でBのよう に、慣性によって直進し、その後反転することから、空気取入れ口26から入る 空気の実質的に全てを殺菌ランプ14で殺菌できる。したがって、空気吹出し口 28から出る空気Cばかりでなく、殺菌された空気によって熱交換機20やファ ン、カバー24などを殺菌できる。加えて、プレート34がステンレス製であり 、光を反射するため、エアコンディショナ10の空気流れが悪い箇所にも殺菌効 果を及ぼすことができる。
【0017】 殺菌ランプ14は、電動機22のON、OFF を制御するスイッチ36によってON 、OFF することが好ましい。このようにすれば、殺菌ランプ14の点燈のみを独 自にする手間を省くことができ、エアコンディショナ10の作動中、必ず殺菌ラ ンプ14を点燈できる。
【0018】 さらに、図示の実施例では、AC100vの殺菌ランプ40を車室の後部に取り付け てあり、樹脂製のカバー42で覆っている。殺菌ランプ40は、車室外に導いた 電源コード44を家庭用の電源に接続し、点燈される。この殺菌ランプ40を停 車中に点燈することにより、走行中の殺菌ランプ14の点燈と相まって殺菌効果 を十分に高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案に係る車両の殺菌装置の断面図で、図2
の1−1線に沿って切断したものである。
【図2】エアコンディショナの斜視図である。
【符号の説明】
10 エアコンディショナ 14、40 殺菌ランプ 24 カバー 26 空気取入れ口 28 空気吹出し口

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 エアコンディショナを備える車両の空気
    殺菌装置であって、前記エアコンディショナ内に配置さ
    れた、車両の電源によって点燈可能な殺菌ランプを含
    む、車両の空気殺菌装置。
  2. 【請求項2】 前記殺菌ランプは、前記エアコンディシ
    ョナの空気取入れ口の近くに配置された、請求項1に記
    載の車両の空気殺菌装置。
JP091912U 1991-10-15 1991-10-15 車両の空気殺菌装置 Withdrawn JPH0534008U (ja)

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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101241660B1 (ko) * 2011-08-23 2013-03-11 현대자동차주식회사 차량용 실내 램프 구조 및 이를 이용한 살균 및 조명 방법
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