JPH053457Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はバケツトホイール式リクレーマ用コン
ベヤのテークアツプ装置に関するものである。

（従来技術） 従来、バケツトホイール式リクレーマ用コンベ
ヤのテークアツプ装置として、重錘式テークアツ
プ装置あるいは手動スクリユー式テークアツプ装
置が使用されていた。

重錘式はプーリー数が多く、ウエイトタンク、
ガイドフレーム、点検歩道等で部品数が多くな
り、コスト的に不利であつた。

又手動スクリユー式はベルト張力の小さなコン
ベヤにおいては操作が可能であるが、大容量にな
るとベルト張力が増大し、操作が困難である。又
手動に代り油圧ジヤツキを使用した場合にはバケ
ツトホイール側のテークアツプ作業の歩道スペー
スが確保出来ないという問題があつた。

（考案の解決しようとする問題点） バケツトホイール式リクレーマのブームコンベ
ヤテークアツプ装置において、従来の重錘式を止
め油圧ジヤツキを使用したテークアツプ装置とす
ることにより、装置の簡素化を計ると共に、保守
のためのスペースを取り易く、しかも片側のみで
の操作の可能な構造を提供しようとするものであ
る。

（考案による解決手段） ブームの先端部に設けたガイドフレームに対
し、長手方向位置を調整可能に取付けられ、先端
にテークアツププーリーを備えたロツドフレーム
を設け、該ロツドフレームのバケツトホイールの
反対側位置にブラケツトを取付け、該ブラケツト
にガイドフレームに基部が取付けられ手動操作可
能な油圧シリンダのロツド先端を枢着し、該シリ
ンダのロツドにねじを設け、これと螺合するロツ
クナツトを前記シリンダの端面に対し締付けるこ
とによつてロツドの調整位置を固定可能にした。

（実施例） １はバケツトホイール式リクレーマで、ブーム
２に支持されている。３はテークアツププーリー
で、プランマーブロツク４に軸支されており、該
プランマーブロツク４はロツドフレーム５の先端
部に取付けられている。６はロツドフレーム５の
側部で、バケツトホイールの反対側位置に設けら
れ、ベルトの長手方向位置を変更できるようボル
トによりとりつけられたブラケツトである。この
ブラケツト６は油圧シリンダ７で設定されたベル
ト張力まで押し出すことができる。油圧シリンダ
７はその基部が前記ガイドフレーム８に枢着さ
れ、第３図の如くハンドポンプ１３を操作して油
圧計１３ａを見乍ら操作するようになつている。

ブラケツト６はロツドフレーム５の側部に取付
けられているが、ロツドフレーム５はブームに固
設されたガイドフレーム８に取付けられた左右４
個のガイドローラ９（第２図）にガイドされてブ
ーム２に対しその長手方向に移動可能である。油
圧シリンダ７のロツド１０にはねじが切られてお
り、一旦ハンドポンプ１３でテークアツプ位置を
設定したのち、これに螺合するロツクナツト１１
を油圧シリンダ７の端面に対し締めつけることに
より（第３図矢印参照）、ロツド１０の押出量を
固定し、たといシリンダ７内のオイルがリークし
ても、テークアツププーリー３の設定位置を保持
できるようになつている。

油圧シリンダ７のストロークを小さくする為ロ
ツドフレーム５の側部には一定のピツチでボルト
孔５ａがあけられており、ブラケツト６の取付位
置をテークアツププーリー３と反対方向にずらす
ことができる。

１２は点検歩道で、テークアツププーリー３の
調整位置、油圧シリンダの位置及びハンドポンプ
の位置はバケツトホイール１ａの反対側に設置さ
れ、十分な点検歩道が得られ、操作及び保守に支
障を来さないように構成されている。

（作用） ハンドポンプ１３により油圧シリンダ７を駆動
し、その先端が結合されているブラケツト６を介
しガイドローラ９でガイドされたロツドフレーム
５を押し出す。するとロツドフレーム５にプラン
マーブロツク４を介して取付けられたテークアツ
ププーリー３を規定のベルト張力になるまで張出
すことができる。

一旦張出した後は、油圧シリンダ７のロツド１
０に取付けられたロツクナツト１１を油圧シリン
ダ７の端面に対し締付けることによりロツドの押
出位置を固定しておく。

（効果） １ ロツドフレームに対するブラケツトの取付位
置を調整可能にしたので、油圧シリンダのスト
ロークは小さいものでよく経済的である。

２ ロツドフレームに対し油圧シリンダやハンド
ポンプがバケツトホイールの反対側に設置され
ているので、操作点検が容易である。

３ 油圧シリンダのロツド外周にネジが切られて
おり、これと螺合するロツクナツトを油圧シリ
ンダの端面に対し締付けることによりロツドの
押出位置を固定できるようにしたので、油圧シ
リンダに油漏れ等があつても、一旦調整した位
置を固定できるので、正しい調整位置を維持す
ることができる。

４ ロツドフレームがガイドローラでガイドされ
ているので、１個の油圧シリンダでスムーズに
ベルトテークアツプ調整が出来、構造の簡素化
に寄与している。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のテークアツプ装置を備えたリ
クレーマの側面図。第２図は第１図の矢視図。
第３図は油圧シリンダの操作及びロツク機構の説
明図。 図において、１……バケツトホイール式リクレ
ーマ、１ａ……バケツトホイール、２……ブー
ム、３……テークアツププーリー、４……プラン
マーブロツク、５……ロツドフレーム、５ａ……
ボルト孔、６……ブラケツト、７……油圧シリン
ダ、８……ガイドフレーム、９……ガイドロー
ラ、１０……ロツド、１１……ロツクナツト、１
２……点検歩道、１３……ハンドポンプ、１３ａ
……油圧計。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 （） ブーム２の先端部に設けたガイドフレー
   ム８に対し、長手方向位置を調整可能に取付け
   られ、先端にテークアツププーリー３を備えた
   ロツドフレーム５を設け、該ロツドフレーム５
   のバケツトホイール１ａの反対側位置にブラケ
   ツト６を取付け、該ブラケツト６にガイドフレ
   ーム８に基部が取付けられ手動操作可能な油圧
   シリンダ７のロツド先端を枢着し、該シリンダ
   ７のロツド１０にねじを設け、これと螺合する
   ロツクナツト１１を前記シリンダ７の端面に締
   付けることによつてロツドの調整位置を固定可
   能にしたことを特徴とするバケツトホイール式
   リクレーマ用コンベヤテークアツプ装置。 （） ロツドフレーム５に対しブラケツト６を
   その長手方向に取付位置調節可能にしたことを
   特徴とする実用新案登録請求の範囲第項記載
   のバケツトホイール式リクレーマ用コンベヤテ
   ークアツプ装置。