JPH05346245A - 蓄熱式空気調和機 - Google Patents

蓄熱式空気調和機

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JPH05346245A
JPH05346245A JP4154683A JP15468392A JPH05346245A JP H05346245 A JPH05346245 A JP H05346245A JP 4154683 A JP4154683 A JP 4154683A JP 15468392 A JP15468392 A JP 15468392A JP H05346245 A JPH05346245 A JP H05346245A
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heat storage
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繁男 青山
Kozo Suzuki
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Yoshihide Sugita
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は蓄熱式空気調和機の氷蓄熱槽を有す
るサイクルに関するもので、高効率かつコンパクトな氷
蓄熱槽を提供すること。 【構成】 熱源側と連通した1次側サイクルと、負荷側
と連通した2次側サイクルとより構成される蓄熱式空気
調和機において、蓄熱槽内の熱交換器を、管径の異なる
2種類以上の伝熱管13a,13bを並列に接続して構
成し、かつ正三角形状に配列した管径の大きい伝熱管1
3a群の中心に管径の小さい伝熱管13bが位置するよ
う配列することにより、高効率化及びコンパクト化を図
るものである。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、空気を熱源とする空気
調和機において、夜間電力を利用するための蓄熱機能、
及びその制御機能を備えた蓄熱式空気調和機に関する。
【0002】
【従来の技術】従来の蓄熱式空気調和機については、既
にさまざまな開発がなされており、例えば、冷凍・第6
2巻第714号(昭和62年4月号)P358に示され
ているような蓄熱式空気調和機がある。
【0003】その基本的な技術について述べると、図4
に示すように、空冷ヒ−トポンプ1は、圧縮機2,四方
弁3,室外側熱交換器4,室外側膨張弁5,フロン対ブ
ライン熱交換器6を環状に順次接続して冷凍サイクルA
を形成し、一方、フロン対ブライン熱交換器6,ブライ
ン対水熱交換器7,蓄熱槽8,ブラインポンプ9を環状
に順次接続してブライン循環サイクルBを形成してい
る。
【0004】また、負荷側についてはブライン対水熱交
換器7,蓄熱槽8,冷温水ポンプ10,室内機12を環
状に順次接続して冷温水循環サイクルCを形成してい
る。
【0005】この蓄熱式空気調和機において夜間運転
は、冷凍サイクルAにおいて四方弁3によって製氷運
転,蓄熱運転が切り替えられ、製氷運転時は図4中の実
線矢印の方向に冷媒が流れて冷房サイクルが形成され、
フロン対ブライン熱交換器6を介してブライン循環サイ
クルBにおける蓄熱槽8内の伝熱管の周囲に氷として蓄
冷される。
【0006】また、蓄熱運転時には図4中の破線方向に
冷媒が流れて暖房サイクルが形成され、同じくフロン対
ブライン熱交換器6を介してブライン循環サイクルBに
おける蓄熱槽8内に温水として蓄熱される。この場合、
ブライン対水熱交換器7は使用されない。
【0007】一方、昼間運転は、冷温水循環サイクルC
において蓄熱槽8内の冷温水を冷温水ポンプ10により
室内機12へ送り、冷暖房を行う。この際、冷温水循環
サイクルCでの効率を高めるべく、冷凍サイクルA、ブ
ライン循環サイクルBを冷房、あるいは暖房モ−ドで運
転して、ブライン対水熱交換器7を介して冷温水循環サ
イクルC内の冷温水の予冷、あるいは予熱を行う。
【0008】以上のように、夜間の余剰電力エネルギー
を熱に変換して蓄熱しておき、昼間にその電力を利用す
ることにより、昼間の高負荷時刻における電力ピークを
抑え、電力利用の平準化が可能である。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
従来例では、熱源側と負荷側との間に熱交換器2台を介
しているため効率が悪く、また負荷側へは冷温水を直接
搬送するため、水漏れ事故が生じた場合、近年OA化が
進展したオフィス内のOA機器への水損は避けられない
という欠点を有していた。
【0010】そこで、本発明は、高効率で、かつ安全性
の高い蓄熱式空気調和機を提供することを目的とするも
のである。
【0011】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する本発
明の技術的手段は、蓄熱槽を介して1次側冷凍サイクル
と2次側冷凍サイクルとからなる蓄熱式空気調和機にお
いて、蓄熱槽内の熱交換器を管径の異なる2種類以上の
伝熱管を並列に接続して構成し、かつ正三角形状に配列
した管径の大きい伝熱管群の中心に管径の小さい伝熱管
が位置するよう配列したものである。
【0012】
【作用】この技術的手段による作用は次のようになる。
【0013】圧縮機、四方弁、室外側熱交換器、膨張
弁、第1切替弁、冷媒対冷媒熱交換器の1次側熱交換
部、蓄熱槽内の1次側熱交換部とを連通した1次側冷凍
サイクルにおいて、第1切替弁を切替えて冷媒対冷媒熱
交換器を使用せずに、第2切替弁を切替えて蓄熱槽の熱
交換器を使用する状態にし、膨張弁を所定の開度に設定
して、夜間に安価な夜間電力を利用して蓄冷または蓄熱
運転を行う。
【0014】これにより、蓄熱槽内の熱交換器の管径の
異なる伝熱管を介して蓄熱材である水に蓄冷または蓄熱
しておく。
【0015】一方、昼間運転においては、1次側冷凍サ
イクルにおいて切替弁の制御により蓄熱槽の1次側熱交
換部を使用しない状態で運転し、蓄熱槽内の蓄冷熱に加
えて、冷媒対冷媒熱交換器を介して1次側冷凍サイクル
における冷房・暖房能力を2次側冷凍サイクル内の冷媒
へ熱交換する2次側冷凍サイクルの運転を行う。
【0016】即ち、蓄熱槽内に蓄冷熱として蓄えられた
水と冷媒が、蓄熱槽内の熱交換器を介して熱交換して、
その冷媒を冷媒搬送ポンプにて室内側熱交換器へ搬送し
て室内空気と熱交換(冷房または暖房)する。
【0017】従って、夜間電力を利用した蓄冷熱により
昼間に暖房、または冷房運転が行える。また、特に冷房
運転の場合、夜間製氷運転において蓄熱槽内の熱交換器
の管径の異なる伝熱管周囲にそれぞれ着氷する。
【0018】この時、正三角形状に配列した管径の大き
い伝熱管群の中心に管径の小さい伝熱管が位置するよう
配列しているため、同一管径の伝熱管による配列に比べ
て蓄熱槽内容積に占める氷の割合を大きくすることが可
能になるとともに、効率の良い製氷運転を行うことがで
き、また室内熱負荷に対する応答性が高まる。
【0019】
【実施例】以下、本発明の一実施例を添付図面に基づい
て説明を行うが、従来と同一構成については同一符号を
付し、その詳細な説明を省略する。
【0020】図1は本発明の一実施例の蓄熱式空気調和
機の冷凍サイクル図である。この実施例の蓄熱式空気調
和機は、室外ユニット11と室内ユニット12とからな
る。
【0021】室外ユニット11は、圧縮機2、四方弁
3、室外側熱交換器4、膨張弁5、三方弁KV1、1次
側熱交換部14aと2次側熱交換部14bとからなる冷
媒対冷媒熱交換器HEX、三方弁KV3、蓄熱材として
水16を充填した蓄熱槽STR内の熱交換器13からな
る蓄熱槽STR、三方弁KV4、及び冷媒搬送ポンプP
Mとから構成されている。
【0022】室内ユニット12は、室内側熱交換器17
から構成されている。また、図2は図1中の蓄熱槽ST
Rの縦方向の断面図である。蓄熱槽STR内の熱交換器
13は、蓄熱槽STR内の管径の大きい伝熱管13aと
管径の小さい伝熱管13bとを並列に接続し、かつその
配列は図2に示すように、管径の大きい伝熱管13aの
中心(正三角形の頂点と等距離に位置する点)に管径の
小さい伝熱管13bが配列されている。
【0023】更に、前記伝熱管の1系統(パス)当たり
の配管長さについては、管径の大きい伝熱管13aの圧
力損失と、管径の小さい伝熱管13bの圧力損失を等し
くして冷媒の分流を均一に行うために、圧力損失の小さ
い、管径の大きい伝熱管13aを長く、圧力損失の大き
い、管径の小さい伝熱管13bを短く設定している。
【0024】室外ユニット11において、圧縮機2と、
四方弁3と、室外側熱交換器4と、膨張弁5とを順次連
通し、さらに三方弁KV1を介して冷媒対冷媒熱交換器
HEXの1次側熱交換部14aと、蓄熱槽STR内の熱
交換器13とを並列に連通して1次側冷凍サイクルを形
成している。
【0025】一方、蓄熱槽内STR内の熱交換器13
と、冷媒対冷媒熱交換器HEXの2次側熱交換部14b
と、可逆式冷媒搬送ポンプPMと、室内側熱交換器17
とを順次連通してなる2次側冷凍サイクルを形成してい
る。
【0026】また、蓄熱槽STR内の熱交換器13は、
蓄熱槽STRの出入口に設置した三方弁KV3及びKV
4の制御により、1次側冷凍サイクルまたは2次側冷凍
サイクルに連通される。
【0027】次に、この−実施例の構成における作用を
説明する。(表1)は本実施例における各場合の四方弁
3、膨張弁5、三方弁KV1,KV3,KV4の開閉状
態、及び各熱交換器の作用状態(蒸発器、あるいは凝縮
器)を示す。以下、(表1)を参照して説明する。
【0028】
【表1】
【0029】尚、四方弁3のモ−ドについては、圧縮機
2吐出側と室外側熱交換器4とを、かつ、圧縮機2吸入
側と蓄熱槽STRとを連通する場合を冷房モ−ド、圧縮
機2吐出側と蓄熱槽STRとを、かつ、圧縮機2吸入側
と室外側熱交換器4とを連通する場合を暖房モ−ドと定
義する。
【0030】三方弁KV1については1次側冷凍サイク
ル内にて蓄熱槽STRと膨張弁5とを連通する設定を第
1モ−ド,冷媒対冷媒熱交換器HEXと膨張弁5とを連
通する設定を第2モ−ドと定義する。
【0031】また、三方弁KV3及び三方弁KV4につ
いては蓄熱槽STR内の熱交換器13を1次側冷凍サイ
クルに連通する設定を1次側モード、蓄熱槽STR内の
熱交換器13を2次側冷凍サイクルに連通するモードを
2次側モードと定義する。
【0032】まず、夜間の製氷・蓄熱運転(1次側冷凍
サイクル)について説明する。1次側冷凍サイクルにお
いて、蓄熱槽STRが作用し、冷媒対冷媒熱交換器HE
Xは作用しないように三方弁KV1を切替え、2次側冷
凍サイクル内の冷媒搬送ポンプPMは停止している。
【0033】また、蓄熱槽内STR内の熱交換器13
は、三方弁KV3,三方弁KV4を切替えて1次側冷凍
サイクルに連通している。この場合の1次側冷凍サイク
ルの作用を以下説明していく。
【0034】夜間製氷運転;四方弁3を冷房モ−ド,膨
張弁5を所定の開度,三方弁KV1を第1モ−ド、三方
弁KV3及び三方弁KV4を1次側モードとする。
【0035】この時、圧縮機2から送られる高温高圧の
冷媒は、室外側熱交換器4にて凝縮し、膨張弁5で減圧
されて液あるいは二相状態となり、蓄熱槽STR内の熱
交換器13の管内にて蒸発して水16から吸熱した後、
圧縮機2へ戻る。
【0036】即ち、蓄熱槽STR内の水16は蓄熱槽S
TR内の熱交換器13の管径の大きい伝熱管13a及び
管径の小さい伝熱管13bを介して熱を奪われるため、
前記伝熱管13a及び13bの外表面に氷が生成され
る。
【0037】この時の蓄熱槽STR内の熱交換器13に
おける着氷状態を図3に示す。蓄熱槽STR内の熱交換
器13は、正三角形状に配列した管径の大きい伝熱管群
13aの中心に管径の小さい伝熱管13bが位置するよ
うに配列しているため、図3に示すように、同一管径の
伝熱管による配列に比べて、蓄熱槽内容積に占める氷の
割合を大きくすることが可能になり、効率の良い製氷運
転が行える。
【0038】夜間蓄熱運転;四方弁3を暖房モ−ド,膨
張弁5を所定の開度,三方弁KV1を第1モ−ドとす
る。この時、圧縮機2から送られる高温高圧の冷媒は、
蓄熱槽STR内の熱交換器13の管内にて凝縮して蓄熱
材である水16へ放熱した後、膨張弁5で減圧されて液
あるいは二相状態となり、室外側熱交換器4の管内にて
蒸発して室外から吸熱した後、圧縮機2へ戻る。
【0039】即ち、蓄熱槽STR内の水16は、蓄熱槽
STR内の熱交換器13の管径の大きい伝熱管13a及
び管径の小さい伝熱管13bを介して加熱され、温水と
して蓄熱される。
【0040】次に、昼間運転(2次側冷凍サイクル)に
ついて説明する。この場合、蓄熱槽STRには蓄冷(蓄
熱)されており、1次側冷凍サイクルにおいて三方弁K
V1を第1モ−ドとして冷媒対冷媒熱交換器HEXの2
次側熱交換部14aを蒸発器(凝縮器)として作用させ
て運転を行う。
【0041】同時に、2次側冷凍サイクルにおいて、三
方弁KV3、及びKV4を2次側モードとして、冷媒対
冷媒熱交換器HEXの2次側熱交換部14bを作用させ
て運転を行う。
【0042】この状態で、2次側冷凍サイクル内の冷媒
は、冷媒搬送ポンプPMにて、蓄熱槽STR内の熱交換
器13及び冷媒対冷媒熱交換器HEXの2次側14bに
送られ、蓄熱槽STR内の蓄熱材である水16及び1次
側冷凍サイクルの冷媒と熱交換される。
【0043】冷房時は図1中の実線矢印aのように冷媒
は流れ、蓄熱槽STR内の熱交換器13において冷却さ
れた冷媒は、更に、冷媒対冷媒熱交換器HEXの2次側
熱交換部14bへ送られ、1次側冷凍サイクル内の冷媒
対冷媒熱交換器HEXの2次側熱交換部14aとの熱交
換により冷却され液冷媒となる。
【0044】その後、室内側熱交換器17に送られ、そ
こで室内空気と熱交換して室内空気を冷却すると共に、
冷媒自身は高温のガス冷媒となって蓄熱槽STR内の熱
交換器13に戻るという作用を繰り返す。
【0045】また、暖房時は図1中の破線矢印bのよう
に冷媒は流れ、冷媒対冷媒熱交換器HEXの2次側熱交
換部14bにおいて1次側冷凍サイクル内の冷媒対冷媒
熱交換器HEXの1次側熱交換部14aとの熱交換によ
り加熱された冷媒は、更に、蓄熱槽STR内の熱交換器
13に送られ、蓄熱槽STR内の温水16との熱交換に
より加熱されガス冷媒となる。
【0046】その後、室内側熱交換器17に送られ、そ
こで室内空気と熱交換して室内空気を加熱すると共に、
冷媒自身は低温の液冷媒となって可逆式冷媒搬送ポンプ
PMに戻るという作用を繰り返す。
【0047】このようにして、昼間の室内負荷が大きい
場合も対応ができ、室内機での冷房・暖房運転が行われ
る。
【0048】以上のように上記実施例では、1次側冷凍
サイクルと2次側冷凍サイクルとからなる蓄熱式空気調
和機において、蓄熱槽STR内の熱交換器13を管径の
異なる2種類以上の伝熱管を並列に接続して構成し、か
つ正三角形状に配列した管径の大きい伝熱管群13aの
中心に管径の小さい伝熱管13bが位置するよう配列し
ている。
【0049】これにより、夜間電力を利用した蓄冷熱に
より昼間に冷房または暖房運転が行え、電力利用の平準
化が図れる。
【0050】また、特に冷房運転の場合、夜間製氷運転
においては同一管径の伝熱管による配列に比べて、蓄熱
槽内容積に占める氷の割合を大きくすることが可能にな
るとともに、効率の良い製氷運転を行うことができ、室
内熱負荷に対する応答性が高まる。
【0051】
【発明の効果】以上のように本発明は、蓄熱槽を介して
1次側冷凍サイクルと2次側冷凍サイクルとからなる蓄
熱式空気調和機において、蓄熱槽内の熱交換器を管径の
異なる2種類以上の伝熱管を並列に接続して構成し、か
つ正三角形状に配列した管径の大きい伝熱管群の中心に
管径の小さい伝熱管が位置するよう配列している。
【0052】これにより、夜間電力を利用した蓄冷熱に
より昼間に暖房、または冷房運転が行え、電力利用の平
準化が図れる。
【0053】また、特に冷房運転の場合、夜間製氷運転
において蓄熱槽内の熱交換器の管径の異なる伝熱管周囲
にそれぞれ着氷するが、正三角形状に配列した管径の大
きい伝熱管群の中心に管径の小さい伝熱管が位置するよ
う配列しているため、同一管径の伝熱管による配列に比
べて蓄熱槽内容積に占める氷の割合を大きくすることが
可能になるとともに、効率の良い製氷運転を行うことが
でき、また室内熱負荷に対する応答性が高まる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例による蓄熱式空気調和機の冷
凍サイクル図
【図2】本発明の一実施例における蓄熱槽内の熱交換器
の断面図
【図3】本発明の一実施例における蓄熱槽内の熱交換器
の伝熱管への着氷状態を示す断面図
【図4】従来例を示すヒ−トポンプ式空気調和機の冷凍
サイクル図
【符号の説明】
2 圧縮機 3 四方弁 4 室外側熱交換器 5 膨張弁 13a 蓄熱槽の1次側熱交換部 13b 蓄熱槽の2次側熱交換部 14a 冷媒対冷媒熱交換器の1次側熱交換部 14b 冷媒対冷媒熱交換器の2次側熱交換部 17 室内側熱交換器 STR 蓄熱槽 P1,P2 伝熱管 F フィン HEX 冷媒対冷媒熱交換器 PM 冷媒搬送ポンプ KV1,KV3,KV4 三方弁
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鈴木 皓三 東京都千代田区内幸町1丁目1番3号 東 京電力株式会社内 (72)発明者 杉田 吉秀 東京都千代田区内幸町1丁目1番3号 東 京電力株式会社内

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 圧縮機と、四方弁と、室外側熱交換器
    と、膨張弁と、第1切替弁とを直列に接続し、1次側熱
    交換部と2次側熱交換部とを有した冷媒対冷媒熱交換器
    の1次側熱交換部、及び熱交換器と第2切替弁を有した
    蓄熱槽内の熱交換器を並列に配置して、前記切替弁によ
    り冷媒の流路を切替え可能にした1次側冷凍サイクル
    と、前記蓄熱槽内の熱交換器と、第3切替弁と、冷媒対
    冷媒熱交換器の2次側熱交換部と、冷媒搬送ポンプと、
    室内側熱交換器とを環状に接続した2次側冷凍サイクル
    とからなり、前記蓄熱槽内の熱交換器を管径の異なる2
    種類以上の伝熱管を並列に接続して構成し、かつ正三角
    形状に配列した管径の大きい伝熱管群の中心に管径の小
    さい伝熱管が位置するよう配列した蓄熱式空気調和機。
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