JPH05365A - 鋳型ばらし装置 - Google Patents
鋳型ばらし装置Info
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- JPH05365A JPH05365A JP3181793A JP18179391A JPH05365A JP H05365 A JPH05365 A JP H05365A JP 3181793 A JP3181793 A JP 3181793A JP 18179391 A JP18179391 A JP 18179391A JP H05365 A JPH05365 A JP H05365A
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- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 14
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 6
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 239000004927 clay Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Casting Devices For Molds (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 鋳型ばらし装置を包囲するフード内に作業者
が立入ることなく、複数の鋳型を同時にばらすことので
きる、安全な鋳型ばらし装置を提供すること。 【構成】 フレームに複数の桟部材を横架した振動台３
とその上方を横行自在な台車５とからなる。同台車５に
は、フレームに複数の桟部材を横架した載置台７が昇降
自在に配してあり、同載置台７の桟部材は振動台３の桟
部材と咬合するよう所定の間隔で架設されている。又、
載置台７の桟部材上面が振動台３の桟部材上面よりも下
方に位置できる構成となっている。
が立入ることなく、複数の鋳型を同時にばらすことので
きる、安全な鋳型ばらし装置を提供すること。 【構成】 フレームに複数の桟部材を横架した振動台３
とその上方を横行自在な台車５とからなる。同台車５に
は、フレームに複数の桟部材を横架した載置台７が昇降
自在に配してあり、同載置台７の桟部材は振動台３の桟
部材と咬合するよう所定の間隔で架設されている。又、
載置台７の桟部材上面が振動台３の桟部材上面よりも下
方に位置できる構成となっている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、鋳造作業において、鋳
型をばらし使用済の鋳枠から砂を落とし、古砂を回収す
る際に用いる鋳型ばらし装置に関する。
型をばらし使用済の鋳枠から砂を落とし、古砂を回収す
る際に用いる鋳型ばらし装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】鋳枠中には、鋳造製品を造るための鋳型
としての砂や粘土等が堅固に押し固められており、しか
も型持ちをよくするための桟が入っているため、鋳型を
ばらして使用済の鋳枠から砂を落とし、古砂を回収する
際には、シェイクアウトマシン等の型ばらし装置が使わ
れていた。
としての砂や粘土等が堅固に押し固められており、しか
も型持ちをよくするための桟が入っているため、鋳型を
ばらして使用済の鋳枠から砂を落とし、古砂を回収する
際には、シェイクアウトマシン等の型ばらし装置が使わ
れていた。
【０００３】しかし、シェイクアウトマシンは、振動台
上に鋳枠を載置して加振することにより、鋳枠中に詰ま
った砂を振動台上に落下させ、振動台の開口部分を通過
した砂を下方のシュートより回収するというものであっ
た。従って、赤熱に近い大変高温の砂塵が大量に発生す
るので、シェイクアウトマシンの振動による騒音を防止
するという見地からも、シェイクアウトマシンは通常そ
の周囲がフードで包囲されるよう構成されていた。その
ため、注湯済の鋳型をシェイクアウトマシン上に搬送す
る際には、クレーン等を用いて個々に吊込まねばなら
ず、大変作業性が悪かった。しかも、作業者がフード内
でワイヤーの掛け外し、掛け替えを行わねばならないた
め、安全上問題が多かった。
上に鋳枠を載置して加振することにより、鋳枠中に詰ま
った砂を振動台上に落下させ、振動台の開口部分を通過
した砂を下方のシュートより回収するというものであっ
た。従って、赤熱に近い大変高温の砂塵が大量に発生す
るので、シェイクアウトマシンの振動による騒音を防止
するという見地からも、シェイクアウトマシンは通常そ
の周囲がフードで包囲されるよう構成されていた。その
ため、注湯済の鋳型をシェイクアウトマシン上に搬送す
る際には、クレーン等を用いて個々に吊込まねばなら
ず、大変作業性が悪かった。しかも、作業者がフード内
でワイヤーの掛け外し、掛け替えを行わねばならないた
め、安全上問題が多かった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、鋳型
ばらし作業において、鋳型ばらし装置を包囲するフード
内に作業者が立入ることなく、しかも複数の鋳型を同時
にばらすことができる、安全な鋳型ばらし装置を提供す
ることにある。
ばらし作業において、鋳型ばらし装置を包囲するフード
内に作業者が立入ることなく、しかも複数の鋳型を同時
にばらすことができる、安全な鋳型ばらし装置を提供す
ることにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】かかる課題を解決した本
発明の要旨は、 １） フレームの内側に複数の桟部材を所定間隔で横架
してなる振動台と、同振動台を加振する加振手段とを備
えた鋳型ばらし装置本体上方に走行駆動手段を備えた台
車を横行自在に配し、同台車には前記振動台の桟部材と
咬合する複数の桟部材を内側に横架したフレームからな
る載置台を昇降自在に配するとともに、同載置台を該台
車に上方位置で固定するロック機構を設けた鋳型ばらし
装置 ２） 載置台の昇降機構を鋳型ばらし装置本体側方に配
したことを特徴とする請求項１記載の鋳型ばらし装置に
ある。
発明の要旨は、 １） フレームの内側に複数の桟部材を所定間隔で横架
してなる振動台と、同振動台を加振する加振手段とを備
えた鋳型ばらし装置本体上方に走行駆動手段を備えた台
車を横行自在に配し、同台車には前記振動台の桟部材と
咬合する複数の桟部材を内側に横架したフレームからな
る載置台を昇降自在に配するとともに、同載置台を該台
車に上方位置で固定するロック機構を設けた鋳型ばらし
装置 ２） 載置台の昇降機構を鋳型ばらし装置本体側方に配
したことを特徴とする請求項１記載の鋳型ばらし装置に
ある。
【０００６】
【作用】本発明の鋳型ばらし装置は、フレームの内側に
複数の桟部材を所定間隔で横架してなる振動台と、同振
動台を加振する加振手段とを備えた鋳型ばらし装置本体
上方に走行駆動手段を備えた台車を横行自在に配し、同
台車には前記振動台の桟部材と咬合する複数の桟部材を
内側に横架したフレームからなる載置台を昇降自在に配
するとともに、同載置台を該台車に上方位置で固定する
ロック機構を設けたものであるから、該台車を装置本体
上方から横行させて同装置本体を包囲するフードの外方
に位置させ、その位置で前記載置台に鋳型を載置すれば
よいので、クレーン等を用いる場合でも大変安全で作業
性も良い。しかも、一度に複数の鋳枠を載置することも
容易である。
複数の桟部材を所定間隔で横架してなる振動台と、同振
動台を加振する加振手段とを備えた鋳型ばらし装置本体
上方に走行駆動手段を備えた台車を横行自在に配し、同
台車には前記振動台の桟部材と咬合する複数の桟部材を
内側に横架したフレームからなる載置台を昇降自在に配
するとともに、同載置台を該台車に上方位置で固定する
ロック機構を設けたものであるから、該台車を装置本体
上方から横行させて同装置本体を包囲するフードの外方
に位置させ、その位置で前記載置台に鋳型を載置すれば
よいので、クレーン等を用いる場合でも大変安全で作業
性も良い。しかも、一度に複数の鋳枠を載置することも
容易である。
【０００７】載置の完了した時点で、台車をフード内へ
移送し、載置台が装置本体上に位置した段階で載置台の
前記ロック機構を解除し、同載置台を降下させれば、載
置台の桟部材と装置本体の振動台の桟部材とは咬合する
よう構成されているので、載置台の桟部材は振動台の桟
部材間の間隙へ潜入した形となる。この状態では、載置
台の桟部材上面は振動台の桟部材上面よりも下方に位置
することとなり、載置台上に載置されていた鋳枠は振動
台上に載せ換えられたことになる。ばらし作業の完了し
た鋳枠は、前述したと逆の過程を辿ってフード外へ移送
することができる。
移送し、載置台が装置本体上に位置した段階で載置台の
前記ロック機構を解除し、同載置台を降下させれば、載
置台の桟部材と装置本体の振動台の桟部材とは咬合する
よう構成されているので、載置台の桟部材は振動台の桟
部材間の間隙へ潜入した形となる。この状態では、載置
台の桟部材上面は振動台の桟部材上面よりも下方に位置
することとなり、載置台上に載置されていた鋳枠は振動
台上に載せ換えられたことになる。ばらし作業の完了し
た鋳枠は、前述したと逆の過程を辿ってフード外へ移送
することができる。
【０００８】
【実施例】実施例については図面に基づいて説明する。
図１は台車がフードの外方に位置した状態での正面図、
図２は同平面図、図３は同側面図、図４は台車が装置本
体上に位置した状態での一部切欠正面図、図５は実施例
の概略平面図、図６及び図７は要部断面図である。
図１は台車がフードの外方に位置した状態での正面図、
図２は同平面図、図３は同側面図、図４は台車が装置本
体上に位置した状態での一部切欠正面図、図５は実施例
の概略平面図、図６及び図７は要部断面図である。
【０００９】本実施例の鋳型ばらし装置１の装置本体２
は、振動台３と、同振動台３を加振するモータ４とから
なっており、同振動台３は、四角フレーム３ａとその内
側に所定間隔で横架された桟部材３ｂ，３ｃとで構成さ
れている。装置本体２の前後方にはレール１８が配さ
れ、台車５は装置本体２の上方とフード１０の外方との
間を横行できる。６は台車走行用の制動機構付モータで
ある。台車５には、載置台７が昇降自在に配してあり、
同載置台７を上方位置で固定できるようロック機構８が
設けてある。一方、同載置台７は、前後方向に突出する
端部７ｃをもつ四角フレーム７ａとその内側に所定間隔
で横架された桟部材７ｂとで構成されているが、同桟部
材７ｂは前記振動台３の桟部材３ｂ，３ｃと咬合するよ
う架設されており、しかも中央直線部分が四角フレーム
７ａよりも下方に突出するよう屈曲させてある。又、載
置台７の桟部材７ｂは振動台３の桟部材３ｂ，３ｃ間に
おいて桟部材３ｂ側に近接するよう構成しておけば、砂
塊の落下通路をあまり閉塞せず都合がよい。
は、振動台３と、同振動台３を加振するモータ４とから
なっており、同振動台３は、四角フレーム３ａとその内
側に所定間隔で横架された桟部材３ｂ，３ｃとで構成さ
れている。装置本体２の前後方にはレール１８が配さ
れ、台車５は装置本体２の上方とフード１０の外方との
間を横行できる。６は台車走行用の制動機構付モータで
ある。台車５には、載置台７が昇降自在に配してあり、
同載置台７を上方位置で固定できるようロック機構８が
設けてある。一方、同載置台７は、前後方向に突出する
端部７ｃをもつ四角フレーム７ａとその内側に所定間隔
で横架された桟部材７ｂとで構成されているが、同桟部
材７ｂは前記振動台３の桟部材３ｂ，３ｃと咬合するよ
う架設されており、しかも中央直線部分が四角フレーム
７ａよりも下方に突出するよう屈曲させてある。又、載
置台７の桟部材７ｂは振動台３の桟部材３ｂ，３ｃ間に
おいて桟部材３ｂ側に近接するよう構成しておけば、砂
塊の落下通路をあまり閉塞せず都合がよい。
【００１０】前記台車５の載置台７上に鋳枠９を載置し
た後に、同台車５を横行させ、装置本体２の上方まで移
動させるが、このとき、ケーブルベヤー１１等を台車５
に取付けておけば、容易に位置決めができ実用的であ
る。又、フード１０は、図５の如く３分割されており、
台車５の通過する部分１０ａのみが奥方へ後退し、装置
本体２の上方への移動を容易なものとしている。
た後に、同台車５を横行させ、装置本体２の上方まで移
動させるが、このとき、ケーブルベヤー１１等を台車５
に取付けておけば、容易に位置決めができ実用的であ
る。又、フード１０は、図５の如く３分割されており、
台車５の通過する部分１０ａのみが奥方へ後退し、装置
本体２の上方への移動を容易なものとしている。
【００１１】台車５の停止位置において、載置台７の前
後方向に突出するフレーム端部７ｃがコ字状のアーム部
材１２の開口部分内で停止するよう構成してあり、同ア
ーム部材１２をエアシリンダ１３に取付けることによっ
て、載置台７を昇降自在に保持することができる。又、
同エアシリンダ１３のうち装置本体２の前後方に配され
た各２本のエアシリンダ１３は、互いにその上部を連結
材１４で連結されると同時に、その下部において同調ホ
イル１５を用いて連結され、同連結材１４の中央部分に
載置台７の昇降用シリンダ１６が取付けられている。従
って、載置台７は傾斜することなく昇降動作を行うこと
ができる。もちろん、載置台７の昇降機構を前記台車５
に設けることもできるが、本実施例の如く独立して配置
させることにより、装置本体２の振動に伴う台車５のモ
ータ６や各部材・部品等の疲労・損傷等の発生を低く抑
えることができる。
後方向に突出するフレーム端部７ｃがコ字状のアーム部
材１２の開口部分内で停止するよう構成してあり、同ア
ーム部材１２をエアシリンダ１３に取付けることによっ
て、載置台７を昇降自在に保持することができる。又、
同エアシリンダ１３のうち装置本体２の前後方に配され
た各２本のエアシリンダ１３は、互いにその上部を連結
材１４で連結されると同時に、その下部において同調ホ
イル１５を用いて連結され、同連結材１４の中央部分に
載置台７の昇降用シリンダ１６が取付けられている。従
って、載置台７は傾斜することなく昇降動作を行うこと
ができる。もちろん、載置台７の昇降機構を前記台車５
に設けることもできるが、本実施例の如く独立して配置
させることにより、装置本体２の振動に伴う台車５のモ
ータ６や各部材・部品等の疲労・損傷等の発生を低く抑
えることができる。
【００１２】鋳型ばらし装置本体２の作動中において
は、振動台３の振動により載置された鋳枠内の砂は砂塊
となって落下し、振動台３への衝突によって粉砕し、桟
部材の隙間より下方のシュート１９へと落下し回収され
るのであるが、その桟部材間を通過できずに残存する大
砂塊が生じた場合には、図６，図７に示すように、前記
載置台７を上昇させ、しかる後に下降させれば同載置台
７の桟部材７ｂがその大砂塊１７を粉砕し、シュート１
９へと落下させることができる。尚、本実施例では、振
動台３の桟部材３ｂ，３ｃの上面の高さが異なってお
り、大砂塊１７の粉砕を容易なものとしている。従っ
て、台車５の走行や載置台７の昇降等をすべて遠隔操作
できるよう構成すれば、フード１０内へ作業者が立入る
必要はなくなり、鋳型ばらし作業の自動化ができる。
は、振動台３の振動により載置された鋳枠内の砂は砂塊
となって落下し、振動台３への衝突によって粉砕し、桟
部材の隙間より下方のシュート１９へと落下し回収され
るのであるが、その桟部材間を通過できずに残存する大
砂塊が生じた場合には、図６，図７に示すように、前記
載置台７を上昇させ、しかる後に下降させれば同載置台
７の桟部材７ｂがその大砂塊１７を粉砕し、シュート１
９へと落下させることができる。尚、本実施例では、振
動台３の桟部材３ｂ，３ｃの上面の高さが異なってお
り、大砂塊１７の粉砕を容易なものとしている。従っ
て、台車５の走行や載置台７の昇降等をすべて遠隔操作
できるよう構成すれば、フード１０内へ作業者が立入る
必要はなくなり、鋳型ばらし作業の自動化ができる。
【００１３】本実施例では、載置台の桟部材を下方に屈
曲させることによって、振動台の桟部材間に咬合する構
成となっているが、もちろん逆に振動台の桟部材を上方
に突出させる構成にすることもできる。
曲させることによって、振動台の桟部材間に咬合する構
成となっているが、もちろん逆に振動台の桟部材を上方
に突出させる構成にすることもできる。
【００１４】
【考案の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているので、鋳型ばらし作業において、鋳型ばらし装置
を包囲するフード内に作業者が立入ることなく、しかも
複数の鋳型を同時にばらすことができるので、フード内
の高温や騒音、砂塵等による作業者への負担を軽減でき
る、安全な鋳型ばらし装置を提供することができる。
ているので、鋳型ばらし作業において、鋳型ばらし装置
を包囲するフード内に作業者が立入ることなく、しかも
複数の鋳型を同時にばらすことができるので、フード内
の高温や騒音、砂塵等による作業者への負担を軽減でき
る、安全な鋳型ばらし装置を提供することができる。
【図１】台車がフードの外方に位置した状態での正面図
である。
である。
【図２】図１の平面図である。
【図３】図１の側面図である。
【図４】台車が装置本体上に位置した状態での一部切欠
正面図である。
正面図である。
【図５】実施例の概略平面図である。
【図６】実施例の要部断面図である。
【図７】実施例の要部断面図である。
１ 鋳型ばらし装置
２ 装置本体
３ 振動台
４ モータ
５ 台車
６ モータ
７ 載置台
８ ロック機構
９ 鋳枠
１０ フード
１１ ケーブルベヤー
１２ アーム部材
１３ エアーシリンダ
１４ 連結材
１５ 同調ホイル
１６ シリンダ
１７ 大砂塊
１８ レール
１９ シュート
Claims (2)
- 【請求項１】 フレームの内側に複数の桟部材を所定間
隔で横架してなる振動台と、同振動台を加振する加振手
段とを備えた鋳型ばらし装置本体上方に走行駆動手段を
備えた台車を横行自在に配し、同台車には前記振動台の
桟部材と咬合する複数の桟部材を内側に横架したフレー
ムからなる載置台を昇降自在に配するとともに、同載置
台を該台車に上方位置で固定するロック機構を設けた鋳
型ばらし装置。 - 【請求項２】 載置台の昇降機構を鋳型ばらし装置本体
側方に配したことを特徴とする請求項１記載の鋳型ばら
し装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3181793A JPH05365A (ja) | 1991-06-25 | 1991-06-25 | 鋳型ばらし装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3181793A JPH05365A (ja) | 1991-06-25 | 1991-06-25 | 鋳型ばらし装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05365A true JPH05365A (ja) | 1993-01-08 |
Family
ID=16106969
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3181793A Pending JPH05365A (ja) | 1991-06-25 | 1991-06-25 | 鋳型ばらし装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05365A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115672544A (zh) * | 2022-11-24 | 2023-02-03 | 山东宏源机械铸造有限公司 | 一种旧砂金属回收装置 |
| CN115890892B (zh) * | 2022-11-02 | 2023-10-20 | 中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司 | 一种水泥胶砂试块拆模方法及拆模设备 |
| CN119352371A (zh) * | 2024-11-06 | 2025-01-24 | 中国一冶集团有限公司 | 路缘石拆模装置 |
-
1991
- 1991-06-25 JP JP3181793A patent/JPH05365A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115890892B (zh) * | 2022-11-02 | 2023-10-20 | 中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司 | 一种水泥胶砂试块拆模方法及拆模设备 |
| CN115672544A (zh) * | 2022-11-24 | 2023-02-03 | 山东宏源机械铸造有限公司 | 一种旧砂金属回收装置 |
| CN119352371A (zh) * | 2024-11-06 | 2025-01-24 | 中国一冶集团有限公司 | 路缘石拆模装置 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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