JPH0538052U - ブルドーザのブレード装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 常時はブレ−ド刃先の地面への食い込みを防
止し、掘削したい時は食い込みをできるようにしたも
の。 【構成】 ブルド−ザ１のブレ−ド２の背面下部に、ガ
イドプレ−ト３を固着したア−ム４の一端をピン５によ
り枢着して、ガイドプレ−ト３の下面をブレ−ド２の刃
先面とほぼ同一にすると共に、ア−ム４の他端をル−ズ
スプリング６を介して、ブレ−ド２の背面上部に設けた
油圧シリンダ７に連結してガイドプレ−ト３を起伏自在
としたもの。 【効果】 ブレ−ドにガイドプレ−トを設けることによ
り、整地時ブレ−ド刃先が地面に食い込むのを防止し、
未熟なオペレ−タでも複雑な操作なしに路面に倣った整
地が可能となると共に、掘削したい時は、ブレ−ド下げ
操作でル−ズスプリングをたわませることで、ル−ズス
プリングがたわんだだけ食い込み、掘削が可能となる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はブルド−ザで地面を整地する際のブレ−ド装置に係り、特に地均しお よび掘削の両方に適したブルド−ザのブレ−ド装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来からブルド−ザのブレ−ド刃先により地表を平坦な面に切削しながら移動 して運土する作業が行われている。この作業においては切削抵抗によってブレ− ド刃先が地面に食い込むので、これを防止する手段として例えば、特開昭５０− １３８６０２号公報には図６に示すようにブルド−ザのブレ−ド２１の背側にそ り状の滑走体２２を、その前端においてはブレ−ド２１に枢着２３し、後部ある いは中間部を油圧ラム２４によって上下動可能に支持し、その油圧ラム２４の出 入り操作装置を設けたものがある。図中、２５は履帯、２６はブレ−ド支持フレ −ムである。また、同じ目的のために実開昭５０−１２０２０７号公報にはブレ −ドの後方にウェイト兼地均しロ−ラを設けたものもある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし前者は地均しを目的としており単にブレ−ド刃先の下降防止をしている だけで、下降を支える滑走体下側の地面の軟柔による埋まり込みは避けられず、 これによりブレ−ドを傾けさせたりする問題があり、また、後者のように地均し ロ−ラを付けると、地面への食い込みが防止されるので、荒整地の場合は未熟な オペレ−タでもできるが、これ以上は食い込まないので、もう少し削りたいと思 うときでもそれができず、仕上整地ができないと云う欠点があった。

【０００４】 本考案はこれに鑑み、常時はブレ−ド刃先の地面への食い込みを防止し、掘削 したい時は食い込みができるようにしたブルド−ザのブレ−ド装置を提供して従 来技術の持つ欠点の解消を図ることを目的としてなされたものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記従来技術の問題点を解決する手段として本考案の請求項１はブルド−ザの ブレ−ドの背面下部に、ガイドプレ−トを固着したア−ムの一端をピンにより枢 着して、該ガイドプレ−トの下面を該ブレ−ドの刃先面とほぼ同一にすると共に 、該ア−ムの他端を弾性体を介して、前記ブレ−ドの背面上部に設けた油圧シリ ンダに連結して前記ガイドプレ−トを起伏自在としたことを特徴とし、請求項２ はブルド−ザのブレ−ドの背面下部に、ガイドロ−ラを支持するア−ムの一端を ピンにより枢着して、該ガイドロ−ラの外周下面を該ブレ−ドの刃先面さとほぼ 同一にすると共に、該ア−ムの他端を弾性体を介して、前記ブレ−ドの背面上部 に設けた油圧シリンダに連結して前記ガイトロ−ラを昇降自在としたことを特徴 とする。

【０００６】

【作用】

上記構成によれば、請求項１，２とも油圧シリンダの不作動時にはガイドプレ −トおよびガイドロ−ラはそれぞれブレ−ドの刃先面と同一面となり、食い込み なく整地作業ができ、掘削を必要とする時はブレ−ドを弾性体がたわむ力で下げ ることにより弾性体がたわんだだけ刃先の下降が可能になり掘削することができ る。また通常の掘削をしたい時は油圧シリンダを作動させてガイドプレ−ト、ガ イドロ−ラを邪魔にならない位置まで引き上げることができる。

【０００７】

【実施例】

図１は本考案の請求項１にかかるブルド−ザのブレ−ド装置の一実施例の側面 図を示し、図２は請求項２にかかるブルド−ザのブレ−ド装置の一実施例の側面 図を示し、図３はブレ−ド装置の他の実施例をブレ−ドの裏面より見た図を示し 、図４は図３のＡ−Ａ断面を示す図である。

【０００８】 本考案の請求項１は図１に側面を示すようにブルド−ザ１のブレ−ド２の背面 下部に、ガイドプレ−ト３を固着したア−ム４の一端をピン５により枢着して、 該ガイドプレ−ト３の下面を該ブレ−ド２の刃先面とほぼ同一にすると共に、該 ア−ム４の他端を弾性体６を介して、前記ブレ−ド２の背面上部に設けた油圧シ リンダ７に連結して前記ガイドプレ−ト３を起伏自在としたものより構成されて いる。

【０００９】 前記ガイドプレ−ト３はほぼＵ字形で底部から立ち上がる前後面が互いに外側 に傾斜した断面を有し、その凹部３ａ内には上部の左右にピン孔を有するア−ム ４の底部がガイドプレ−ト３にボルト等の締結手段８により一体に固着されてい る。ア−ム４の一方のピン孔には前記ブレ−ド２の背面下部のピン孔との間にピ ン５が挿入され、他方のピン孔にはル−ズスプリング等の弾性体６の下端の孔と の間にピン９が挿入されている。また、弾性体６の上端には前記ブレ−ド２の背 面上部に設けた油圧シリンダ７のロッド７ａがピン１０により連結されている。 このル−ズスプリング等の弾性体６は公知のものであり、実施例では筒体６ａに コイルばね６ｂが内装され、ピン９側とピン１０側とはコイルばね６ｂを介して 連結されている。図中、１１は弾性体６とブレ−ト２背面の干渉を避けるための リンクである。なお、ガイドプレ−ト３は図示していないがブレ−ド２の幅方向 の両側に設けられ、左右連動により同時作動するようになっている。

【００１０】 つぎに作動を説明する。整地作業の場合はガイドブレ−ト３はブレ−ト２の刃 先面と同一地面上にあり、したがってブルド−ザ１が前進しても、ブレ−ド２の 刃先面はガイドプレ−ト３の底面が接地しているために、ル−ズスプリングの取 付荷重でブレ−ド２の食い込みを防止し、ガイドプレ−ト３がガイドとなって整 地作業が行われる。このとき車体がピッチングしようとしてもガイドプレ−ト３ はル−ズスプリング６の取付荷重によりピッチングの力を受け止めブレ−ド２が 地面に食い込むことを防止する。すなわち、ブレ−ド２に外力が働いて上下に動 こうとしたとき、ガイドプレ−ト３がその力を吸収してブレ−ド２が動き難い。 ここで地面に凹凸があり、掘削が必要になった場合には、ブレ−ド２を下げる操 作をすることで、ブレ−ド下げ力がル−ズスプリング６ａの取付荷重よりも大き くなると、ル−ズスプリング６ａがたわみ、その分ガイドプレ−ト３が上へ動く ため、地面への食い込みが可能となり、所望の深さの掘削ができる。また通常の 掘削をしたい時は、油圧シリンダ７を作動させて、ガイドブレ−ト３を邪魔にな らない位置まで上げることができる。

【００１１】 本考案の請求項２は図２に示すもので、図１と共通する部品には図１と同一符 号を付して説明を省略し、異なる個所のみ説明する。請求項２はブルド−ザ１の ブレ−ド２の背面下部に、ガイドロ−ラ１２を支持するア−ム１３の一端をピン ５により枢着して、該ガイドロ−ラ１２の外周下面を該ブレ−ド２の刃先面とほ ぼ同一にすると共に、該ア−ム１３の他端を弾性体６を介して、前記ブレ−ド２ の背面上部に設けた油圧シリンダ７に連結して前記ガイトロ−ラ１２を昇降自在 としたものより構成されている。

【００１２】 前記ガイドロ−ラ１２は、ほぼ三角形状のア−ム１３の一角にピン１４により 回転可能に支持され、他のニ角の内一側のピン孔は前記ブレ−ド２の背面下部の ピン孔との間にピン５が挿入され、他側のピン孔はル−ズスプリング等の弾性体 ６の下端の孔との間にピン９が挿入されている。また、弾性体６の上端には前記 ブレ−ド２の背面上部に設けた油圧シリンダ７のロッド７ａがピン１０により連 結されている。そしてこの実施例の場合はガイドロ−ラ１２に付着した土が固ま るのを防止するために、該ロ−ラ１２の後部にスクレ−パ１５を設けて積極的に 付着土を除去するようにしている。作用については請求項１とほぼ同じなので省 略する。

【００１３】 図３と図４は図１に示す請求項１の実施例の他の実施例であり、図１と共通す る部品には図１と同一符号を付して説明を省略し、異なる個所のみ説明する。ア −ム４には上部プレ−ト３１が溶接等により取り付けられている。上部プレ−ト ３１には２個のシヤフト孔３１ａが穿孔されており、上部プレ−ト３１の上面と 下面には該シヤフト孔３１ａと同心状に円筒３２，３３，３４が取り付けられて いる。上部プレ−ト３１の下方には前記シヤフト孔３１ａと同じ大きさのシヤフ ト孔３５ａを有する筒体３５が設けてあり、筒体３５と円筒３３の中にはル−ズ スプリング３６が配置されている。前記シヤフト孔３１ａ及び３５ａの中には端 部にガイドプレ−ト３が取り付けられたシヤフト３６が挿入されている。シヤフ ト３６の上部にはシヤフト３６が貫通する孔３８ａを有する係止プレ−ト３８が 配置されており、該係止プレ−ト３８はシヤフト３６に削設された溝３６ａには め込まれた抜け防止プレ−ト３７によりシヤフト３６より抜けることを防止され ておる。作用については、図１に示すブレ−ド装置と同じなので省略する。

【００１４】 なお、本考案に使用される弾性体６は実施例においてル−ズスプリングにコイ ルばねを使用したものを示したが、空気ばね、板ばね、油圧ばね等何れを使用し たものであつても良い。さらに、本考案は請求項１，２ともガイドプレ−ト３お よびガイドロ−ラ１２の左右の上下沈下量による差異で生ずるブレ−ド２の傾き 、または上下量を少なくするようにしたもので、ガイドプレ−ト３およびガイド ロ−ラ１２をそれぞれ上下方向に保持する左右の油圧シリンダ７のボトム側、ヘ ッド側を図５に示すようにそれぞれ連通し、その連通回路１６，１７に絞り１８ を設けて片側外力による片側のシリンダの変位量を少なくするようにしている。 図中、１９は油圧シリンダ７に油圧を供給するバルブである。

【００１５】

【考案の効果】

本考案は、以上説明したように構成されているので、請求項１，２ともブレ− ドにガイドプレ−トおよびガイドロ−ラをそれぞれ設けることにより、整地時ブ レ−ド刃先が地面に食い込むのを防止し、未熟なオペレ−タでも複雑な操作なし に路面に倣った整地が可能となると共に、掘削したい時は、ブレ−ド下げ操作で ル−ズスプリングをたわませることにより、そのたわんだ分ブレ−ドの食い込み が可能となり、所望の掘削ができる。またガイドプレ−トおよびガイドロ−ラが 必要でないときは、上方に退避させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の請求項１にかかるブルド−ザのブレ−
ド装置の一実施例の断面を示す説明図である。

【図２】本考案の請求項２にかかるブルド−ザのブレ−
ド装置の他の実施例の断面を示す説明図である。

【図３】ブレ−ド装置の他の実施例をブレ−ドの裏面よ
り見た図である。

【図４】図３のＡ−Ａ断面図である。

【図５】本考案の請求項１，２に適用される油圧シリン
ダの回路の説明図である。

【図６】従来のブルド−ザのブレ−ド装置の一例を示す
説明図である。

【符号の説明】

１ ブルド−ザ ２ ブレ−ド ３ ガイドプレ−ト ４ ア−ム ５ ピン ６ 弾性体 ７ 油圧シリンダ １２ ガイドロ−ラ １３ ア−ム

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ブルド−ザのブレ−ドの背面下部に、ガ
   イドプレ−トを固着したア−ムの一端をピンにより枢着
   して、該ガイドプレ−トの下面を該ブレ−ドの刃先面と
   ほぼ同一にすると共に、該ア−ムの他端を弾性体を介し
   て、前記ブレ−ドの背面上部に設けた油圧シリンダに連
   結して前記ガイドプレ−トを起伏自在としたことを特徴
   とするブルド−ザのブレ−ド装置。
2. 【請求項２】 ブルド−ザのブレ−ドの背面下部に、ガ
   イドロ−ラを支持するア−ムの一端をピンにより枢着し
   て、該ガイドロ−ラの外周下面を該ブレ−ドの刃先面さ
   とほぼ同一にすると共に、該ア−ムの他端を弾性体を介
   して、前記ブレ−ドの背面上部に設けた油圧シリンダに
   連結して前記ガイトロ−ラを昇降自在としたことを特徴
   とするブルド−ザのブレ−ド装置。