JPH0540652Y2 - - Google Patents

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JPH0540652Y2
JPH0540652Y2 JP1988012692U JP1269288U JPH0540652Y2 JP H0540652 Y2 JPH0540652 Y2 JP H0540652Y2 JP 1988012692 U JP1988012692 U JP 1988012692U JP 1269288 U JP1269288 U JP 1269288U JP H0540652 Y2 JPH0540652 Y2 JP H0540652Y2
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、コントロールセンター等の閉鎖配電
盤のインターロツク装置に関する。
〔従来の技術〕
一般に、コントロールセンター等の閉鎖配電盤
においては、箱状の盤フレーム内を棚板により上
下に複数段に仕切つて複数のユニツト室を構成
し、これら各ユニツト室内に制御ユニツトをそれ
ぞれ引出可能な状態で収納している。ここで制御
ユニツトは、ブレーカや電磁接触器、制御リレー
等の各種制御機器を共通のフレーム上に装着し、
所定の制御機能を図るように回路構成したもので
あり、その主回路及び場合によつて制御回路は、
制御ユニツトの盤フレームに対する引出し又は挿
入操作により盤フレーム側の対応する回路と自動
的に接離するように構成されている。
制御ユニツトの背面には接触子が配設されてお
り、制御ユニツトを押し込むことにより、配電盤
の盤フレームに配線した母線(一般的には垂直母
線)に電源接触子が接触し、母線から各搭載機器
に電力が供給される。また、負荷側端子に負荷接
触子が接触し、制御ユニツトにより開閉される電
力が負荷側へ供給される。
このような引出式の制御ユニツトを備えた閉鎖
配電盤においては、負荷側運転状態で制御ユニツ
トを接触子から引き外すと、母線と電源接触子と
の間にアークが発生し、金属部が溶解したり導電
性ガスにより相間短絡を起こし、爆発が生じて危
険であるとともに制御装置を破損することにな
る。
そこで、ブレーカがオフであれば負荷側が運転
されることはないので、ブレーカがオンのときに
は接触子を接離するための移動操作ができないよ
うに、インターロツク装置を設けることが必要と
なる。
従来においては、例えば実公昭52−58433号公
報に記載されているように、接触子挿脱装置がユ
ニツト上の挿脱用ボルトを回転させることにより
ユニツトを前後動させる機構において、挿脱用ボ
ルト前面を遮蔽板によつて遮蔽することにより、
ブレーカとのインターロツクを図つている。
〔考案が解決しようとする課題〕
しかしながら、前記のインターロツク装置は、
ユニツト引き外し機構の前面を遮蔽する構造であ
るので、横、上下方向からスパナ等の工具を差し
込んで着脱用ボルトを回転させるとユニツトの移
動操作ができ、安全上、問題がある。
また、遮蔽板は左右スライド方式であるため、
移動ストロークが長く、滑動部の摩擦によりブレ
ーカ外部操作ハンドルに無理な力が掛り、ブレー
カ入、切操作が重くなるという問題があつた。
本考案は、このような従来の問題に鑑みて案出
されたものであり、安全性及び操作性を向上させ
ることを目的とする。
〔課題を解決するための手段〕
この目的を達成するため、本考案の閉鎖配電盤
のインターロツク装置は、盤フレームに取り付け
られた棚板に対して出し入れ可能に機器取付用ユ
ニツト枠を設置し、前記盤フレームに配線された
ブスバーに対して接離する電源接触子と負荷側端
子に対して接離する負荷接触子とを備えた接触子
取付枠を、前記ユニツト枠に対して更に前記接離
方向に移動可能に設置し、前記ユニツト枠内に組
込まれ、該ユニツト枠前面において着脱自在に挿
入される操作レバー先端を受け入れる操作ロツド
の回動運動を前記ユニツト枠の接離方向の移動運
動に変換するレバー連動機構を備えた閉鎖配電盤
において、 前記操作ロツドに係合部を設け、該係合部に係
合する係合受部を有するハンドルストツパーを前
記ユニツト枠に移動自在に設け、前記ユニツト枠
に搭載されたブレーカの操作ハンドルの回動操作
と連動するハンドルカムと前記ハンドルストツパ
ーとを連動して前記操作ハンドルがオンのときに
前記ハンドルストツパーの前記係合受部を前記操
作ロツドの前記係合部と係合させる連動機構を設
けたことを特徴とする。
〔実施例〕
以下、本考案を図面に示す実施例に基づいて具
体的に説明する。
第1図〜第7図は、本考案に係る閉鎖配電盤の
インターロツク装置の実施例を示している。
本実施例を説明する前に、本考案において適用
の対象としている閉鎖配電盤について説明する。
これは、本出願人が先に特願昭61−180743号にお
いて提案した構造のものである。
すなわち、第8図及び第9図は、その提案にな
る閉鎖配電盤の横断平面図及びその部分正面図で
ある。これらの図において、1は配電盤の箱体を
構成する盤フレーム、2は該盤フレーム1に所要
段数固定された棚板、3,4はそれぞれ扉であ
る。前記棚板2にはガイド枠2aを設け、また各
種機器を取り付けたユニツト枠5が盤フレーム1
の前面より該ガイド枠2aに沿つて挿入、装着さ
れる。6はユニツト枠5の装着を軽い力で行うこ
とができるように設けられたローラである。ユニ
ツト枠5には、背面に電源接触子7及び負荷接触
子8を設けた接触子取付枠9が、該ユニツト枠5
に対して前記両接触子7,8の接離方向、即ち前
後方向に移動可能に取り付けられている。これら
両接触子7,8は、ユニツト枠5に搭載された機
器と、電線等(図示せず)で配線されている。
盤フレーム1には、前記電源接触子7及び負荷
接触子8が接離する例えば3相4線式のブスバー
10及び負荷側端子11が設けられている。
前記棚板2には、2個所にロツクピン12が植
設されており、ユニツト枠5を棚板2に挿入した
とき、ユニツト枠5に中途部を軸13aによつて
回動自在に取り付けたフツク13の前面側(時計
方向側)の溝13bが係合して離脱できないよう
に構成されている。14はフツク13を時計方向
に付勢し、その係合状態を保持するためのスプリ
ング、13cはその係合を解くリリーズレバーで
ある。
第10図に示すように、フツク13の背面側に
は、接触子取付枠9側に固着した作動子24に作
用し合う突起部13d、凹部13e、ストレート
部13fが形成されている。接触子取付枠9がユ
ニツト枠5に対して断路状態の位置関係にあると
きは、第10図aに示すように、作動子24が突
起部13dを押し、スプリング14の付勢力に抗
して軸13aの回りに僅かに回動した状態にあ
る。したがつて、フツク13はロツクピン12に
対して若干退避した状態となる。この状態におい
てユニツト枠5を接触子取付枠9とともに棚板2
に挿入すると、第10図aにおいて一点鎖線状態
にあるロツクピン12は、フツク13のカム部傾
斜面13gに当接し、フツク13を多少左傾させ
ながら移動して溝13bに嵌合し、実線状態に落
ち着く。ユニツト枠5を棚板5から取り外す場合
には、リリーズレバー13cを手で一点鎖線の状
態に押せば、ロツクピン12とフツク13とは係
合状態が解かれるため、この状態でユニツト枠5
を引つ張れば、スムーズに取り外しを行うことが
できる。
接触子取付枠9がユニツト枠5に対してテスト
位置又は接続位置関係にあるときは、そのままユ
ニツト枠5を棚板2に挿入できるようにすると接
触子が直に電源に接続され、危険である。また、
テスト位置又は接続位置にあるユニツト枠5をそ
のまま棚板2から引き抜くことが可能であるとし
てもまた危険である。このため、接触子取付枠9
がユニツト枠5に対してテスト位置及び接続位置
の状態にあるときは、第10図bに示すように作
動子24がフツク13の背面側のストレート部1
3fに当接するように構成する。同図において、
実線で示す作動子24の位置はテスト位置、一点
鎖線で示す位置は接続位置である。接触子取付枠
9及びユニツト枠5がこの位置関係にあるとき
は、フツク13は作動子24によつて回動できな
い状態にある。したがつて、該フツク13は、棚
板2に固着されているロツクピン12の進入及び
離脱をできなくする。これにより、この第10図
bの状態では、ユニツト枠5を棚板2に装着する
ことはできず、また装着状態のユニツト枠5は、
リリーズレバー13cを押しても動かないため、
引き抜くことはできない。このようにして、所期
の接触子断路位置以外での挿脱を完全に防止し、
安全性を高めている。
ユニツト枠5には、該ユニツト枠5に植設され
た連動アーム回動軸15を中心として回動可能と
し、接触子を駆動する連動アーム16が取り付け
られており、また接触子取付枠9には駆動軸17
が取り付けられている。この駆動軸17は、連動
アーム16の先端部に設けた長孔16aに挿入さ
れ、遊動可能に係合している。連動アーム16の
基端部には、接触子取付枠9をテスト位置及び接
続位置に移動させるための操作レバー18と嵌合
するための操作ロツド19が固着されている。こ
の操作ロツド19の先端は、ユニツト枠5の前面
の握り手枠5aに開口した長孔5bに臨んでい
る。
操作ロツド19には、スプリング20によつて
前方に押圧されているロツクカラー21が内蔵さ
れており、ロツクカラー21の中心部に案内孔2
1aがあり、第11図に示す操作レバー18の先
端部がこの案内孔21aに挿入される。この操作
レバー18は、先端の挿入部18a、鍔部18
b、小径部18c及び握り部18dよりなつてい
る。握り部18dには、ゴム被覆が施されてい
る。この挿入部18aの径は、第9図に示した握
り手枠5aに形成した長孔5bの幅よりも大き
く、且つ切欠部5b−1,5b−2,5b−3の
径よりも小さく設定されている。また、小径部1
8cの径は、長孔5bの幅よりも小さく設定され
ている。鍔部18bの径は、ロツクカラー21の
案内孔21aの径より大きく、当然握り手枠5a
の長孔5bの幅よりも大きく、また切欠部5b−
1,5b−2,5b−3の径より小さく設定され
ている。これにより、操作レバー18は、切欠部
5b−1,5b−2,5b−3の場所以外の途中
の長孔5bの位置ではロツクカラー21に挿入で
きず、また一旦ロツクカラー21に挿入した後
は、長孔5bの途中の位置では離脱できず、切欠
部5b−1,5b−2,5b−3の場所において
のみ取り外すことができる。また、この切欠部5
b−1,5b−2,5b−3の場所においては、
スプリング20の付勢力により、ロツクカラー2
1の先端がこの切欠部より前方に若干突出する状
態となる。ロツクカラー先端部の径は、切欠部5
b−1,5b−2,5b−3の径よりも若干小さ
くし、前記突出時には同切欠部に嵌合しロツク可
能としている。
したがつて、操作レバー18の先端部をロツク
カラー21に挿入し、押し込んだまま操作レバー
18を図面上、右方向に回動することにより、接
触子取付枠9をテスト位置、接続位置に移動させ
る。第9図における長孔5bの三つの大径の切欠
部5b−1,5b−2,5b−3は、それぞれ断
路位置、テスト位置及び接続位置を示すものであ
り、その位置においてのみ、操作レバー18の先
端は、操作ロツド19に挿入及び引き抜きが可能
である。中間位置であるテスト位置の切欠部5b
−2には、他の切欠部5b−1あるいは5b−3
からの進入時には揺動して進路をあけ、切欠部5
b−2からの移動に対してはそれを阻止する点検
位置ストツパー22,23を設ける。これにより
操作レバー18が不用意にテスト位置から断路位
置又は閉路位置に移動しないように、また断路位
置からテスト位置に移行しようとしたときに勢い
で直接接続位置に移動しないようにしている。操
作レバー18を操作するときには、ストツパー2
2又は23の突片22a又は23aを押すことに
より他端を上昇させ、操作レバー18が自由に動
くようにする。なお、図中25は接触子位置表示
銘板であり、接触子操作機構即ち連動アーム16
の位置を表示し、接触子位置を表示するものであ
る。第14図にその詳細を示す。
また、握り手枠5aには、長孔5bの両端部に
操作ロツド19が操作され、操作ロツド19の先
端部が切欠部5b−1あるいは5b−3に至つた
とき、操作ロツド19を停止させるように、スト
ツパー5c,5dを設ける(第15図参照)。こ
れらのストツパー5c,5dは、操作ロツド19
の先端部に形成された台形状の頭部に当接するよ
うにし、台形状頭部の側斜面がストツパー5c,
5dに当接する際にはストツパー面に略直角に当
接するようにしている。
第12図及び第13図は、それぞれ操作レバー
18を操作して接触子取付枠9をテスト位置及び
接続位置に移動させた状態を示している。
第12図に示すテスト位置においては、ユニツ
ト枠5に搭載された機器に電源を供給するために
電源接触子7はブスバー10に接触しているが、
負荷接触子8は負荷側端子11に接触せず断路の
ための充分な空間距離を保つ位置にある。これに
よつて、負荷に電源を供給することなく、テスト
を行う機器に電源を供給することができる。
第13図に示す接続位置においては、電源接触
子7及び負荷接触子8は、ともにブスバー10及
び負荷側端子11に接続されており、通常の作動
状態となる。
このように、第8図〜第15図に示す閉鎖配電
盤によつて、ユニツト枠5は盤フレーム1に対し
て扉3を閉塞できる定位置に収納でき、その位置
において接触子取付枠9を断路位置、テスト位置
及び接続位置に操作することができる。
ところで、閉鎖配電盤においては、内蔵のブレ
ーカのオンオフ操作を行うために、盤面に操作ハ
ンドルが設けられる。本考案における操作ハンド
ルと接触子取付枠9のインターロツク条件は次の
通りとする。
(1) ブレーカがオンのときは接触子取付枠9の移
動操作ができない。
(2) ブレーカがオフのときは接触子取付枠9の移
動操作が可能である。
(3) ブレーカがトリツプ状態のときは接触子取付
枠9の移動操作が可能である。
以上のインターロツク条件に基づいて本考案の
インターロツク装置を設計した。第1図はブレー
カがオフのときの操作ハンドルと操作ロツドとの
インターロツク機構の正面図、第2図はその側面
図である。
これらの図において、29はブレーカ、30は
ブレーカ29の操作ハンドル、31は操作ハンド
ル取付枠、32は操作ハンドル30の操作軸と一
体に回動するハンドルカムを示している。このハ
ンドルカム32には突部32aが形成されてお
り、ハンドルカム32の周面に摺接するピン33
aを有するロツクアーム33が、枢軸33bを支
点として回動可能に操作ハンドル取付枠31に設
置されている。図中34は内部にワイヤーを摺動
自在に挿通したカメラ用シヤツターリリーズのよ
うなリリーズである。このリリーズ34は、内部
にスプリング(図示せず)を内蔵しており、通常
状態ではこのスプリングにより押え部34aが突
出し、他端の作動部34bが引いた状態にある。
外力、即ち第1図においてはロツクアーム33の
押動部33cが下降すると、押え部34aが押さ
れ、他端の作動部34bが突出し、外力がなくな
ると元に戻る。このリリーズ34は可撓性である
ため、途中の支持が不要であり、配置もフレキシ
ブルとなる。
ユニツト枠5の握り手枠5aには、上部がL字
状に折曲したリリーズ取付板35が取り付けられ
ており、このリリーズ取付板35にリリーズ34
の外装管34cの端部が固定されている。握り手
枠5aにはまた、リリーズ取付板35の後部にハ
ンドルストツパーガイド36が取り付けられてお
り、このハンドルストツパーガイド36とリリー
ズ取付板35との間に、ハンドルストツパー37
が昇降自在に配設されている。ハンドルストツパ
ー37には縦長の長孔37aが設けられており、
ストツパーを兼ねた取付ネジ38の軸部を案内と
して、長孔37aのストロークの範囲で昇降が可
能なように構成されている。そして、ハンドルス
トツパー37は、常時はスプリング39によつて
上限位置に付勢されている。
操作ロツド19の上部には、突起19aが形成
されており、この突起19aに相対するように、
ハンドルストツパー37には凹部37bが形成さ
れている。操作ロツド19は、第6図aに示すよ
うに「断路位置」、「点検位置」及び「接続位置」
という三つの定位置を有しているが、このいずれ
の位置においてもハンドルストツパー37が下降
したときに、第6図bに示すように、凹部37b
又は両側部37c,37dが操作ロツド19の突
起19aに係合して操作ロツド19の操作ができ
ないようにしている。なお、「断路位置」及び
「接続位置」においては、操作ロツド19の突起
19aはハンドルストツパー37の片側でのみ係
止されるが、握り手枠5aには、長孔5bの両端
がストツパー5c,5dとなつているため、操作
ロツド19は他方でも係止されていることにな
り、その動きが確実に制止される。
次に、本装置の動作について説明する。
まず、第1図及び第2図に示すブレーカ29の
オフ時においては、操作ハンドル30の回動と連
動するカム板32の突部32aとロツクアーム3
3基端のピン33aとは係合状態にないため、ロ
ツクアーム33の先端の押動部33cはリリーズ
34内蔵のスプリングによつて上昇させられてい
る押え部34aにより上昇位置にある。したがつ
て、この状態ではリリーズ34の作動部34bは
引いた状態即ち非作動状態にあり、ハンドルスト
ツパー37はスプリング39によつて上昇させら
れている。このため、ハンドルストツパー37の
凹部37bと操作ロツド19の突起19aとは非
係合状態で、操作レバー18を操作ロツド19に
挿入して操作することにより、ユニツト枠5の操
作が可能である。
第3図は操作ハンドル30がトリツプ位置に回
転した状態を示している。この状態において、カ
ム板32は時計方向に所定角度回転するが、突部
32aはロツクアーム33基端のピン33aを作
動させるに至らないため、第1図と同様に、操作
ロツド19は非係合状態であり、したがつてユニ
ツト枠5は操作可能の状態である。
次に、ブレーカ29がオンの状態のときには、
第4図及び第5図に示すように、カム板32が更
に時計方向に回転し、突部32aがロツクアーム
33のピン33aを押動するに至る。すると、ロ
ツクアーム33は枢軸33bを支点として反時計
方向に回動力を受け、押動部33cが下降する。
これにより、リリーズ34の押え部34aは内蔵
のスプリングのバネ力に抗して下降し、リリーズ
34先端の作動部34bを突出させる。これによ
り、ハンドルストツパー37は押圧され、スプリ
ング39の付勢力に抗して下限位置まで下降す
る。そうすると、ハンドルストツパー37の凹部
37bが操作ロツド19の突起19aに係合し、
操作ロツド19は操作不可の状態にロツクされる
ことになる。
したがつて、ブレーカ29がオンの状態におい
ては接触子取付枠9の押し込み又は引出しのため
の移動操作ができず、安全を確保することができ
る。
以上の実施例においては、ハンドルストツパー
37とロツクアーム33とをリリーズ34によつ
て連動させた例を示しているが、同様な機能は、
他の機構によつても実現することができる。
第7図はその例を示すものである。この実施例
では、ロツクアーム連動板40と押え板41とを
用いてハンドルストツパー37を作動させるよう
にしている。すなわち、ロツクアーム連動板40
は上下動可能に操作ハンドル取付枠31に案内さ
れており、その下端は押え板41の中間部に連結
されている。押え板41は一端が握り手枠5aに
軸41aによつて支持されており、他端の作動部
41bがハンドルストツパー37に当接する状態
に配設されている。その動作については、前記の
実施例と同様であるため、説明を省略する。
〔考案の効果〕
以上に説明したように、本考案においては、操
作ロツドに係合部を設け、該係合部に係合する係
合受部を有するハンドルストツパーをユニツト枠
に移動自在に設け、ブレーカの操作ハンドルの回
動操作と連動するハンドルカムと前記ハンドルス
トツパーとを連動した構成としている。これによ
り、操作ハンドルがオンのときに、ハンドルスト
ツパーによつて操作ロツドの移動が規制されるこ
とになる。したがつて、ブレーカがオンの状態で
断路位置、点検位置、接続位置相互間への移動操
作ができず、接触子の接離のための駆動が制約さ
れ、安全性を確保することが可能となる。また、
機構部がほとんど覆われているため、従来の構造
のように手を挟んだり外部から工具を差し込んで
操作することが困難となり、故意にインターロツ
クを外すような危険な作業を規制することがで
き、更に安全性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の実施例を示すインターロツク
装置のブレーカオフの状態の正面図、第2図はそ
のときの側面図、第3図はブレーカがトリツプ状
態のときの正面図、第4図はブレーカがオンのと
きの正面図、第5図はそのときの側面図、第6図
は操作ロツドの各位置におけるハンドルストツパ
ーとの係合状態の説明図、第7図は本考案の他の
実施例を示す正面図、第8図は本考案の対象とな
る閉鎖配電盤の実施例を示す横断平面図、第9図
はその要部正面図、第10図はフツクとロツクピ
ンとの係合関係を示す説明図、第11図は操作レ
バーの斜視図、第12図及び第13図はそれぞれ
テスト位置及び接続位置における接触子ユニツト
の移動状態を示す平面図、第14図は銘板の詳細
を示す正面図、第15図は操作ロツドとストツパ
ーとの関係を示す説明図である。 1……盤フレーム、2……棚板、3,4……
扉、3a……開口、5……ユニツト枠、5a……
握り手枠、5b……長穴、5b−1,5b−2,
5b−3……切欠部、5c,5d……ストツパ
ー、6……ローラ、7……電源接触子、8……負
荷接触子、9……接触子取付枠、10……ブスバ
ー、11……負荷側端子、12……ロツクピン、
13……フツク、13a……軸、13b……溝
部、13c……リリーズレバー、13d……突起
部、13e……凹部、13f……ストレート部、
13g……カム部傾斜面、14……スプリング、
15……連動アーム回転軸、16……連動アー
ム、16a……長孔、17……駆動軸、18……
操作レバー、19……操作ロツド、19a……突
起、20……スプリング、21……ロツクカラ
ー、22,23……ストツパー、24……作動
子、25……銘板、29……ブレーカ、30……
操作ハンドル、31……操作ハンドル取付枠、3
2……カム板、32a……突部、33……ロツク
アーム、33a……ピン、33b……枢軸、33
c……押動部、34……リリーズ、34a……押
え部、34b……作動部、34c……外装管、3
5……リリーズ取付板、36……ストツパーガイ
ド、37……ハンドルストツパー、37a……長
孔、37b……凹部、37c,37d……側部、
38……取付ネジ、39……スプリング、40…
…ロツクアーム連動板、41……押え板、41a
……軸、41b……作動部。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 盤フレームに取り付けられた棚板に対して出し
    入れ可能に機器取付用ユニツト枠を設置し、前記
    盤フレームに配線されたブスバーに対して接離す
    る電源接触子と負荷側端子に対して接離する負荷
    接触子とを備えた接触子取付枠を、前記ユニツト
    枠に対して更に前記接離方向に移動可能に設置
    し、前記ユニツト枠内に組込まれ、該ユニツト枠
    前面において着脱自在に挿入される操作レバー先
    端を受け入れる操作ロツドの回動運動を前記ユニ
    ツト枠の接離方向の移動運動に変換するレバー連
    動機構を備えた閉鎖配電盤において、 前記操作ロツドに係合部を設け、該係合部に係
    合する係合受部を有するハンドルストツパーを前
    記ユニツト枠に移動自在に設け、前記ユニツト枠
    に搭載されたブレーカの操作ハンドルの回動操作
    と連動するハンドルカムと前記ハンドルストツパ
    ーとを連動して前記操作ハンドルがオンのときに
    前記ハンドルストツパーの前記係合受部を前記操
    作ロツドの前記係合部と係合させる連動機構を設
    けたことを特徴とする閉鎖配電盤のインターロツ
    ク装置。
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