JPH0541465Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本願は、車載用トランシーバの送受信切換回路
のスイツチ取付装置に関する。

従来の技術 一般にトランシーバの送信と受信の切換は、マ
イクに付属したスイツチを押圧操作することによ
つて行われるが、例えば自動車の運転中に使用す
る場合、送信時においてスイツチを押し続けなけ
ればならないので、片手運転となり、極めて危険
である。

そのため、特に自動車用のトランシーバにおい
ては、送信時にスイツチを押し続けける必要がな
いように、送信時の切換えにタンブラ形式のスイ
ツチが使用され、このスイツチの取付装置とし
て、実開昭59−154723号公報が存在する。

この公知のスイツチ取付装置は、スイツチを内
蔵したスイツチボツクスと、チエンジレバーに取
り付ける取付部材とを一体成形により構成したも
のである。

考案が解決しようとする課題 ところが、一般に自動車の種類及び形式によつ
てチエンジレバーの形状が異なり、そのため、従
来のスイツチ取付装置においては、チエンジレバ
ーの形状が相違する毎に、それらに適合する取付
面を形成したスイツチ取付装置を個々に作成しな
ければならないという不都合を有し、また取付部
材の取付面を全てのチエンジレバーに適合する構
成とすることは困難である。

課題を解決するための手段 そこで本願は、スイツチボツクスと取付部材と
を別体に構成し、これらを分離可能に係合して、
チエンジレバーの形状の相違に不拘スイツチボツ
クスを共用することができるように、内部にスイ
ツチ機構を内蔵し、上面にスイツチレバーを導出
したスイツチボツクスと、背面にチエンジレバー
に対する取り付けに適合した取付面を形成し、か
つ、前面左右位置に係止溝を有した取付部材とか
ら成り、前記スイツチボツクスの背面と、前記取
付部材の前面のいづれか一方に係合溝を、またそ
の他方に前記係合溝と係合する係合突条を夫々設
けたことを特徴とするものであり、実施態様とし
ては、係合溝を、スイツチボツクスの背面に設け
ると共に上下方向に延び上端で閉じる鳩尾状の溝
によつて形成し、かつ、係合突条を、取付部材の
前面に設けると共に鳩尾状の突条によつて形成し
たものである。

作 用 しかして、スイツチボツクスの背面に設けた例
えば係合溝に、取付部材の前面に設けた係合突条
を係合することにより、これらを一体に結合した
のち、取付部材の背面に取付面をチエンジレバー
に直接乃至ゴムなどのパツキングを介して接合
し、この状態で従来と同様に取付部片の前面左右
位置に設けた係止部を用いてゴムバンドにより緊
着するものである。そして、チエンジレバーの形
状が異なるときは、その形状に適合する取付面を
有した取付部材を選択して、これにスイツチボツ
クスに係合するものである。

実施例 以下図面について本願の実施例を詳述すると、
１は送受信回路切換用のスイツチ機構を内蔵した
スイツチボツクスで、例えば合成樹脂から成り、
前方上面には、前記スイツチ機構の切換レバー２
が導出してあり、また背面には、下面が開口して
上方に延び、上部で閉じた横断面鳩尾状の係合溝
３が形成してある。

５は前面に、中央に位置し、かつ、上下方向に
延びて上部に切欠段部６を有した横断面鳩尾状の
係合突条７と、その左右に対称に、かつ、上下方
向に延びる凹条複数の係止溝８，９を夫々設け、
また背面に、所要形状の取付面１０を設けた合成
樹脂から成る取付部材で、実施例における取付面
１０は、中央に位置し、かつ上下方向に延びる凹
溝１１と、その左右対称に位置した横断面弧状の
曲面１２とを有して成り、このように構成された
取付部材５の前記凹条溝１１に、好ましくはゴム
などのパツキング１３を介在した状態で、チレン
ジレバａの側面に接合し、この状態で従来と同様
に、リング状のゴムバンドｂの左右片を取付部材
５の前面左右位置に設けた係止溝８乃至９に係止
すると共に、その上下端部をチエンジレバａに巻
回して、チエンジレバａの側面に取付部材５を緊
着する。

次いで取付部材５の前面に設けた係合突条７
に、その上方からスイツチボツクス１の係合溝３
を係合して、係合溝の上部を切欠段部６に係合す
ることにより、第１図に示すように取付部材５の
前面にスイツチボツクス１を一体に連結するもの
である。

第３図及び第４図は、形状が異なるチエンジレ
バに対応する取付面１０′及び１０″を夫々有した
他の実施例における取付部材５′及び５″を示して
おり、具体的には、第３図は、第２図に示す取付
部材５の横幅を狭く形状すると共に、前面左右位
置に一つの係止溝８を設けて成る場合を、また第
４図は、取付面１０″をフラツトに形成した場合
を夫々示している。

考案の効果 本願は叙上のように構成されているので、チエ
ンジレバの形状に適合した取付面を有する取付部
材を選択することにより、チエンジレバの形状の
相違に不拘、スイツチボツクスを共用することが
できて、極めて便利であり、かつ、安価に提供し
得るなどの利点を有する。

【図面の簡単な説明】

図面は本願の実施例を示すもので、第１図は一
部切欠した総体側面図、第２図は分解斜視図、第
３図、第４図は夫々他の実施例における取付部材
の斜視図である。 １はスイツチボツクス、２は操作レバー、３は
係合溝、５，５′，５″は取付部材、６は切欠段
部、７は係合突条、８，９は係止溝、１０，１
０′，１０″は取付面である。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 内部にスイツチ機構を内蔵し、上面にスイツ
   チレバーを導出したスイツチボツクスと、背面
   にチエンジレバーに対する取り付けに適合した
   取付面を形成し、かつ、前面左右位置に係止溝
   を有した取付部材とから成り、前記スイツチボ
   ツクスの背面と、前記取付部材の前面のいづれ
   か一方に係合溝を、またその他方に前記係合溝
   と係合する係合突条を夫々設けたことを特徴と
   する自動車用のスイツチ取付装置。 (2) 係合溝を、スイツチボツクスの背面に設ける
   と共に上下方向に延び上端で閉じる鳩尾状の溝
   によつて形成し、かつ、係合突条を、取付部材
   の前面に設けると共に鳩尾状の突条によつて形
   成した請求項１記載の自動車用のスイツチ取付
   装置。