JPH05422A - 異硬度シートパツドの成形方法 - Google Patents
異硬度シートパツドの成形方法Info
- Publication number
- JPH05422A JPH05422A JP3151332A JP15133291A JPH05422A JP H05422 A JPH05422 A JP H05422A JP 3151332 A JP3151332 A JP 3151332A JP 15133291 A JP15133291 A JP 15133291A JP H05422 A JPH05422 A JP H05422A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- different hardness
- seat pad
- foaming agent
- mold
- slab material
- Prior art date
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- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C44/00—Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles
- B29C44/34—Auxiliary operations
- B29C44/58—Moulds
- B29C44/588—Moulds with means for venting, e.g. releasing foaming gas
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C44/00—Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles
- B29C44/02—Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles for articles of definite length, i.e. discrete articles
- B29C44/12—Incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or reinforcements
- B29C44/1285—Incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or reinforcements the preformed part being foamed
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Molding Of Porous Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 製造設備が小型化すると共に、設備費を低減
する。 【構成】 成形型１０は、下型１１と上型１２とで構成
され２分割可能とされており、上型１２のキャビティ面
１２Ａには、シートパッドの異硬度としたい部位に対応
した形状とされた通気性のある一対のスラブ材１６がセ
ットされている。スラブ材１６は、超軽量とされてお
り、表皮１４との間に隙間１５が形成された状態で、釘
等によって上型１２のキャビティ面１２Ａに仮止めされ
ている。
する。 【構成】 成形型１０は、下型１１と上型１２とで構成
され２分割可能とされており、上型１２のキャビティ面
１２Ａには、シートパッドの異硬度としたい部位に対応
した形状とされた通気性のある一対のスラブ材１６がセ
ットされている。スラブ材１６は、超軽量とされてお
り、表皮１４との間に隙間１５が形成された状態で、釘
等によって上型１２のキャビティ面１２Ａに仮止めされ
ている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、部分的に硬さの異なる
異硬度シートパッドの成形方法に関する。
異硬度シートパッドの成形方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車等の車両に装備されるシー
トパッドの成形方法は、下型及び上型からなる成形型の
キャビティに発泡剤を注入して発泡させる方法により行
うのが簡便であり、一般的であった。
トパッドの成形方法は、下型及び上型からなる成形型の
キャビティに発泡剤を注入して発泡させる方法により行
うのが簡便であり、一般的であった。
【０００３】一方、図３に示される如く、自動車に装備
されるのシートパッド７０にあっては、着座部（以下メ
イン部という）７２の側部７４を膨出形状とし、かつ側
部７４をメイン部７２よりも硬くし、所謂、異硬度シー
トパッドとするのが、車両の回転時等の際に乗員の姿勢
を倒れ憎くし、良好な運転操作を行い易くするために好
ましいとされている。
されるのシートパッド７０にあっては、着座部（以下メ
イン部という）７２の側部７４を膨出形状とし、かつ側
部７４をメイン部７２よりも硬くし、所謂、異硬度シー
トパッドとするのが、車両の回転時等の際に乗員の姿勢
を倒れ憎くし、良好な運転操作を行い易くするために好
ましいとされている。
【０００４】この部分的に硬さの異なる異硬度シートパ
ッドの成形方法の一例として特開平２−２８６３０８号
公報が開示されている。この異硬度シートパッドの成形
方法においては、図４に示される如く、予めシートパッ
ドの側部を形成するための、発泡体８０を下型８２へセ
ットする。これらの発泡体８０はシートパッドのメイン
部を構成する発泡剤とは異種の発泡剤により発泡を終了
した発泡体であり、メイン部を構成する発泡体より硬い
の発泡体とされている。この発泡体８０がセットされた
下型８２と、上型８４とで形成されるキャビティ８６に
シートパッドのメイン部を構成する発泡剤８８を注入し
発泡させて異硬度シートパッドを製造していた。
ッドの成形方法の一例として特開平２−２８６３０８号
公報が開示されている。この異硬度シートパッドの成形
方法においては、図４に示される如く、予めシートパッ
ドの側部を形成するための、発泡体８０を下型８２へセ
ットする。これらの発泡体８０はシートパッドのメイン
部を構成する発泡剤とは異種の発泡剤により発泡を終了
した発泡体であり、メイン部を構成する発泡体より硬い
の発泡体とされている。この発泡体８０がセットされた
下型８２と、上型８４とで形成されるキャビティ８６に
シートパッドのメイン部を構成する発泡剤８８を注入し
発泡させて異硬度シートパッドを製造していた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな異硬度シートパッドの成形方法では、シートパッド
のメイン部を構成する発泡剤と、シートパッドの側部を
形成する異種の発泡剤との２種類の発泡剤を使用するた
め、これらの２種の発泡剤を使用するための設備が必要
となる。従って、製造設備が大型化すると共に、設備費
が高くなるという不具合があった。
うな異硬度シートパッドの成形方法では、シートパッド
のメイン部を構成する発泡剤と、シートパッドの側部を
形成する異種の発泡剤との２種類の発泡剤を使用するた
め、これらの２種の発泡剤を使用するための設備が必要
となる。従って、製造設備が大型化すると共に、設備費
が高くなるという不具合があった。
【０００６】本発明は係る事実を考慮し、製造設備が小
型化できると共に、設備費を低減することができる異硬
度シートパッドの成形方法を提供することを目的とす
る。
型化できると共に、設備費を低減することができる異硬
度シートパッドの成形方法を提供することを目的とす
る。
【０００７】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の本発明で
は、２分割可能な成形型の上型内のシートパッドの異硬
度としたい部位にその形状とされた通気性のあるスラブ
材をセットする工程と、前記上型に設けられ前記スラブ
材に連通された排気管から発泡ガスを逃がしつつ前記成
形型内へ一種類の発泡剤を注入し前記スラブ材に発泡剤
を含浸させて異硬度の含浸層を形成する工程と、を含む
ことを特徴としている。
は、２分割可能な成形型の上型内のシートパッドの異硬
度としたい部位にその形状とされた通気性のあるスラブ
材をセットする工程と、前記上型に設けられ前記スラブ
材に連通された排気管から発泡ガスを逃がしつつ前記成
形型内へ一種類の発泡剤を注入し前記スラブ材に発泡剤
を含浸させて異硬度の含浸層を形成する工程と、を含む
ことを特徴としている。
【０００８】
【作用】請求項１記載の本発明の異硬度シートパッドの
成形方法においては、上型に設けられスラブ材に連通さ
れた排気管から発泡ガスを逃がしつつ成形型内へ一種類
の発泡剤を注入しスラブ材に発泡剤を含浸させて異硬度
の含浸層を形成することで、シートパッド内に異硬度部
を形成することができる。従って、従来のように、異硬
度シートパッドのメイン部を構成する発泡剤と、シート
パッドの側部を形成する異種の発泡剤との２種類の発泡
剤を使用するための設備が必要なくなる。このため、製
造設備が小型化できると共に、設備費を低減することが
できる。
成形方法においては、上型に設けられスラブ材に連通さ
れた排気管から発泡ガスを逃がしつつ成形型内へ一種類
の発泡剤を注入しスラブ材に発泡剤を含浸させて異硬度
の含浸層を形成することで、シートパッド内に異硬度部
を形成することができる。従って、従来のように、異硬
度シートパッドのメイン部を構成する発泡剤と、シート
パッドの側部を形成する異種の発泡剤との２種類の発泡
剤を使用するための設備が必要なくなる。このため、製
造設備が小型化できると共に、設備費を低減することが
できる。
【０００９】
【実施例】本発明の一実施例を図１及び図２に従って説
明する。
明する。
【００１０】図１に示される如く、本実施例の成形型１
０は、下型１１と上型１２とで構成され２分割可能とさ
れており、図示を省略したクランプ等によって閉合連結
可能とされている。成形型１０の下型１１は凹面意匠の
形状とされており、上型１２とでシートパッド型を構成
している。また、下型１１のキャビティ面１１Ａには、
表皮一体発泡用の表皮１４がセットされており、異硬度
シートパッド完成品の表皮となるようになっている。
０は、下型１１と上型１２とで構成され２分割可能とさ
れており、図示を省略したクランプ等によって閉合連結
可能とされている。成形型１０の下型１１は凹面意匠の
形状とされており、上型１２とでシートパッド型を構成
している。また、下型１１のキャビティ面１１Ａには、
表皮一体発泡用の表皮１４がセットされており、異硬度
シートパッド完成品の表皮となるようになっている。
【００１１】上型１２のキャビティ面１２Ａには、シー
トパッドの異硬度としたい部位（例えば、シートパッド
の側部）に対応した形状とされた通気性のある一対のス
ラブ材１６がセットされている。これらのスラブ材（プ
ラスチックフォームの厚板でかつ幅を広くしたもの）１
６は超軽量（例えば密度０．０１〜０．０２g/cm3 ）と
されており、表皮１４との間に隙間１５が形成された状
態で、釘等によって上型１２のキャビティ面１２Ａに仮
止めされており、製品とされるシートパッド内に残るよ
うになっている。
トパッドの異硬度としたい部位（例えば、シートパッド
の側部）に対応した形状とされた通気性のある一対のス
ラブ材１６がセットされている。これらのスラブ材（プ
ラスチックフォームの厚板でかつ幅を広くしたもの）１
６は超軽量（例えば密度０．０１〜０．０２g/cm3 ）と
されており、表皮１４との間に隙間１５が形成された状
態で、釘等によって上型１２のキャビティ面１２Ａに仮
止めされており、製品とされるシートパッド内に残るよ
うになっている。
【００１２】上型１２のスラブ材１６がセットされる位
置には、一対の排気管１８がそれぞれ立設されている。
これらの排気管１８は上型１２を貫通しスラブ材１６と
連通されており、発泡ガス（ＣＯ2 ）がこれらの排気管
１８を通って成形型１０の外部に排気されるようになっ
ている。また、これらの排気管１８には、排気量調節弁
２０が夫々設けられている。これらの排気量調節弁２０
は、図示を省略した制御手段に連結されており、制御手
段によって排気量が調節されるようになっている。
置には、一対の排気管１８がそれぞれ立設されている。
これらの排気管１８は上型１２を貫通しスラブ材１６と
連通されており、発泡ガス（ＣＯ2 ）がこれらの排気管
１８を通って成形型１０の外部に排気されるようになっ
ている。また、これらの排気管１８には、排気量調節弁
２０が夫々設けられている。これらの排気量調節弁２０
は、図示を省略した制御手段に連結されており、制御手
段によって排気量が調節されるようになっている。
【００１３】上型１２には、キャビティ２２と連通する
注入口２４が穿設されている。この注入口２４はキャビ
ティ２２に発泡剤を注入するための注入装置（図示省
略）に連結されており、この注入口２４から成形型１０
のキャビティ２２に比較的軟らかいシートパッドのメイ
ン部を構成する発泡体となる発泡剤を注入するようにな
っている。また、注入口２４には、図示を省略した開閉
扉が設けられている。
注入口２４が穿設されている。この注入口２４はキャビ
ティ２２に発泡剤を注入するための注入装置（図示省
略）に連結されており、この注入口２４から成形型１０
のキャビティ２２に比較的軟らかいシートパッドのメイ
ン部を構成する発泡体となる発泡剤を注入するようにな
っている。また、注入口２４には、図示を省略した開閉
扉が設けられている。
【００１４】次に、本実施例による異硬度シートパッド
の成形方法を説明する。先ず、シートパッドの異硬度と
したい部位に対応した形状とされた通気性のある一対の
スラブ材１６を、上型１２に釘等による仮止めすると共
に、下型１１のキャビティ面１１Ａに表皮１４をセット
し、上型１２と下型１１とをクランプ等によって閉合連
結して図２（Ａ）の状態とする。
の成形方法を説明する。先ず、シートパッドの異硬度と
したい部位に対応した形状とされた通気性のある一対の
スラブ材１６を、上型１２に釘等による仮止めすると共
に、下型１１のキャビティ面１１Ａに表皮１４をセット
し、上型１２と下型１１とをクランプ等によって閉合連
結して図２（Ａ）の状態とする。
【００１５】次に、上型１２の注入口２４の開閉扉を開
き、図示を省略した、注入装置により図２（Ａ）の矢印
Ａで示される如く、発泡剤２６を注入し、注入口２４の
開閉扉を閉じる。
き、図示を省略した、注入装置により図２（Ａ）の矢印
Ａで示される如く、発泡剤２６を注入し、注入口２４の
開閉扉を閉じる。
【００１６】この状態で発泡剤２６を発泡させると発泡
剤２６が発泡してキャビティ２２が満杯になる。さら
に、発泡剤２６は発泡を続け、スラブ材１６内に侵入し
ようとする。ここで排気量調節弁２０を開き、図２
（Ｂ）の矢印Ｂで示される如く、排気管１８から発泡ガ
スを逃がすと、図２（Ｂ）の矢印Ｃで示される如く、発
泡剤２６がスラブ材１６内に侵入していく。スラブ材１
６内に侵入した発泡剤２６は泡が潰されると同時にスラ
ブ材１６と絡み合って硬くなる。これによって、スラブ
材１６の外周部に、シートパッドのメイン部より硬い含
浸層としての硬化層２８が形成される。従って、上型１
２と下型１１とを分離して成形型１０から製品となるシ
ートパッドを取り出すと、メインの発泡体で構成された
シートパッド内の異硬度としたい部位に、硬化層２８が
形成されたスラブ材１６が残り、異硬度シートパッドの
成形が完了する。
剤２６が発泡してキャビティ２２が満杯になる。さら
に、発泡剤２６は発泡を続け、スラブ材１６内に侵入し
ようとする。ここで排気量調節弁２０を開き、図２
（Ｂ）の矢印Ｂで示される如く、排気管１８から発泡ガ
スを逃がすと、図２（Ｂ）の矢印Ｃで示される如く、発
泡剤２６がスラブ材１６内に侵入していく。スラブ材１
６内に侵入した発泡剤２６は泡が潰されると同時にスラ
ブ材１６と絡み合って硬くなる。これによって、スラブ
材１６の外周部に、シートパッドのメイン部より硬い含
浸層としての硬化層２８が形成される。従って、上型１
２と下型１１とを分離して成形型１０から製品となるシ
ートパッドを取り出すと、メインの発泡体で構成された
シートパッド内の異硬度としたい部位に、硬化層２８が
形成されたスラブ材１６が残り、異硬度シートパッドの
成形が完了する。
【００１７】従って、本実施例の異硬度シートパッドの
成形方法においては、従来のように、シートパッドのメ
イン部を構成する発泡剤と、シートパッドの側部を形成
する異種の発泡剤との２種類の発泡剤を使用するための
設備が必要なくなる。このため、製造設備が小型化でき
ると共に、設備費を低減することができる。
成形方法においては、従来のように、シートパッドのメ
イン部を構成する発泡剤と、シートパッドの側部を形成
する異種の発泡剤との２種類の発泡剤を使用するための
設備が必要なくなる。このため、製造設備が小型化でき
ると共に、設備費を低減することができる。
【００１８】また、本実施例では、硬化層２８と表皮１
４との間にシートパッドのメイン部を構成する軟らかい
発泡体が介在するため、異硬度の発泡体が表皮と接する
従来の異硬度シートパッドと比べ製品としての触感が向
上する。また、本実施例では、異硬度の発泡体（例え
ば、密度０．０２５〜０．０４５g/cm3 のウレタン）と
比べ超軽量（例えば、密度０．０１〜０．０２g/cm3 ）
のスラブ材を使用したため、軽量化も達成できる。さら
に、本実施例では、制御装置によって排気量調節弁２０
を調節し、発泡ガスの排気量を調節することによって、
硬化層２８の厚さを変えることができ、これによって硬
化層２８の硬さを任意に設定することができる。
４との間にシートパッドのメイン部を構成する軟らかい
発泡体が介在するため、異硬度の発泡体が表皮と接する
従来の異硬度シートパッドと比べ製品としての触感が向
上する。また、本実施例では、異硬度の発泡体（例え
ば、密度０．０２５〜０．０４５g/cm3 のウレタン）と
比べ超軽量（例えば、密度０．０１〜０．０２g/cm3 ）
のスラブ材を使用したため、軽量化も達成できる。さら
に、本実施例では、制御装置によって排気量調節弁２０
を調節し、発泡ガスの排気量を調節することによって、
硬化層２８の厚さを変えることができ、これによって硬
化層２８の硬さを任意に設定することができる。
【００１９】また、従来、キャビティのエア溜まりを防
止するために、発泡ガスを上型に穿設されたベントホー
ルから排気していたが、この場合には、ベントホールか
ら発泡剤が流れ出しベントホールを閉塞することがある
ため、ベントホールの清掃作業が必要であった。これに
対して、本実施例ではベントホールを廃止できベントホ
ールの清掃作業が無くなるため、作業効率が向上する。
止するために、発泡ガスを上型に穿設されたベントホー
ルから排気していたが、この場合には、ベントホールか
ら発泡剤が流れ出しベントホールを閉塞することがある
ため、ベントホールの清掃作業が必要であった。これに
対して、本実施例ではベントホールを廃止できベントホ
ールの清掃作業が無くなるため、作業効率が向上する。
【００２０】なお、上記実施例では、排気管１８を一対
としたが、排気管１８の数は、発泡ガスの排気性を考慮
して一つのスラブ材１６に対して複数本設けても良い。
また、上記実施例では、排気量調節弁２０を制御装置に
よって制御するようにしたが、これに代えて排気量調節
弁２０を手動により調節する構造としても良い。
としたが、排気管１８の数は、発泡ガスの排気性を考慮
して一つのスラブ材１６に対して複数本設けても良い。
また、上記実施例では、排気量調節弁２０を制御装置に
よって制御するようにしたが、これに代えて排気量調節
弁２０を手動により調節する構造としても良い。
【００２１】
【発明の効果】本発明の異硬度シートパッドの成形方法
は、２分割可能な成形型の上型内のシートパッドの異硬
度としたい部位にその形状とされた通気性のあるスラブ
材をセットする工程と、前記上型に設けられ前記スラブ
材に連通された排気管から発泡ガスを逃がしつつ前記成
形型内へ一種類の発泡剤を注入し前記スラブ材に発泡剤
を含浸させて異硬度の含浸層を形成する工程と、を含む
ため、製造設備が小型化できると共に、設備費を低減す
ることができるという優れた効果を有する。
は、２分割可能な成形型の上型内のシートパッドの異硬
度としたい部位にその形状とされた通気性のあるスラブ
材をセットする工程と、前記上型に設けられ前記スラブ
材に連通された排気管から発泡ガスを逃がしつつ前記成
形型内へ一種類の発泡剤を注入し前記スラブ材に発泡剤
を含浸させて異硬度の含浸層を形成する工程と、を含む
ため、製造設備が小型化できると共に、設備費を低減す
ることができるという優れた効果を有する。
【図１】本発明の一実施例に係る異硬度シートパッドの
製造に使用される成形型を切断して示す斜視図である。
製造に使用される成形型を切断して示す斜視図である。
【図２】（Ａ）本発明の一実施例に係る異硬度シートパ
ッドの成形方法の初期を示す説明図であり、（Ｂ）は本
発明の一実施例に係る異硬度シートパッドの成形方法の
後期を示す説明図である。
ッドの成形方法の初期を示す説明図であり、（Ｂ）は本
発明の一実施例に係る異硬度シートパッドの成形方法の
後期を示す説明図である。
【図３】従来の異硬度シートパッドを示す斜視図であ
る。
る。
【図４】従来の異硬度シートパッドの成形方法を示す説
明図である。
明図である。
１０ 成形型 １１ 下型 １２ 上型 １６ スラブ材 １８ 排気管 ２２ キャビティ ２４ 注入口 ２８ 硬化層（含浸層）
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 【請求項１】２分割可能な成形型の上型内のシートパッ
ドの異硬度としたい部位にその形状とされた通気性のあ
るスラブ材をセットする工程と、前記上型に設けられ前
記スラブ材に連通された排気管から発泡ガスを逃がしつ
つ前記成形型内へ一種類の発泡剤を注入し前記スラブ材
に発泡剤を含浸させて異硬度の含浸層を形成する工程
と、を含むことを特徴とする異硬度シートパッドの成形
方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3151332A JPH05422A (ja) | 1991-06-24 | 1991-06-24 | 異硬度シートパツドの成形方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3151332A JPH05422A (ja) | 1991-06-24 | 1991-06-24 | 異硬度シートパツドの成形方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05422A true JPH05422A (ja) | 1993-01-08 |
Family
ID=15516275
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3151332A Pending JPH05422A (ja) | 1991-06-24 | 1991-06-24 | 異硬度シートパツドの成形方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05422A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003059803A1 (fr) * | 2002-01-10 | 2003-07-24 | Namba Press Works Co., Ltd | Capitonnage pour coussin de siege et procede de fabrication de ce capitonnage |
| JP2017200810A (ja) * | 2016-05-06 | 2017-11-09 | 株式会社イノアックコーポレーション | 車両用クッションパッド及びその製造方法 |
-
1991
- 1991-06-24 JP JP3151332A patent/JPH05422A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003059803A1 (fr) * | 2002-01-10 | 2003-07-24 | Namba Press Works Co., Ltd | Capitonnage pour coussin de siege et procede de fabrication de ce capitonnage |
| US7056457B2 (en) | 2002-01-10 | 2006-06-06 | Yasumasa Senoo | Cushion body of seat cushion and method of manufacturing the cushion body |
| KR100918457B1 (ko) * | 2002-01-10 | 2009-09-24 | 남바프레스고교 가부시키가이샤 | 좌석용 쿠션의 쿠션체 및 그의 제조 장치 |
| JP2017200810A (ja) * | 2016-05-06 | 2017-11-09 | 株式会社イノアックコーポレーション | 車両用クッションパッド及びその製造方法 |
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