JPH0542893A - 体重で走る自転車 - Google Patents
体重で走る自転車Info
- Publication number
- JPH0542893A JPH0542893A JP28741491A JP28741491A JPH0542893A JP H0542893 A JPH0542893 A JP H0542893A JP 28741491 A JP28741491 A JP 28741491A JP 28741491 A JP28741491 A JP 28741491A JP H0542893 A JPH0542893 A JP H0542893A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- saddle
- rotating
- bicycle
- body weight
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000037396 body weight Effects 0.000 title abstract 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims abstract description 6
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 abstract 1
- 208000016255 tiredness Diseases 0.000 abstract 1
- 230000003867 tiredness Effects 0.000 abstract 1
- 230000009194 climbing Effects 0.000 description 1
- 230000001351 cycling effect Effects 0.000 description 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、体重の重力を利用した、乗った
だけで走行できる疲れの少ない自転車を提供する。 【構成】 従来の後輪ギヤの側面に、前方回転車輪ギ
ヤ(4)を設け、その中心からクランク軸についている
フレームの中間に、フレーム固定回転ギヤ(5)を設け
る。その位置は回転ギヤ(3)が(4)と(5)の間を
通過しない間隔にする。そして、円筒(2)に回転ギヤ
(3)の動力伝導棒を差込み、その上部にギヤ振動振動
を少なくするためスプリングを入れ、その上部にサドル
(1)の足棒を入れサドルを設ける。
だけで走行できる疲れの少ない自転車を提供する。 【構成】 従来の後輪ギヤの側面に、前方回転車輪ギ
ヤ(4)を設け、その中心からクランク軸についている
フレームの中間に、フレーム固定回転ギヤ(5)を設け
る。その位置は回転ギヤ(3)が(4)と(5)の間を
通過しない間隔にする。そして、円筒(2)に回転ギヤ
(3)の動力伝導棒を差込み、その上部にギヤ振動振動
を少なくするためスプリングを入れ、その上部にサドル
(1)の足棒を入れサドルを設ける。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、体重の重力を利用し
て走ることができる自転車。体重で走る自転車に関する
ものである。
て走ることができる自転車。体重で走る自転車に関する
ものである。
【0002】
【従来の技術】従来、自転車ギヤクランクのペダルを踏
んで、後輪をチェーンで回転させて利用されている。
んで、後輪をチェーンで回転させて利用されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】これには次のよう欠点
があった。自転車のペタルを常に踏んでいるため、疲れ
やすかった。本発明は、以上の欠点を解決し、自転車走
行を楽にしたものである。
があった。自転車のペタルを常に踏んでいるため、疲れ
やすかった。本発明は、以上の欠点を解決し、自転車走
行を楽にしたものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】従来の自転車の後輪ギヤ
の側面に、前方回転車輪ギヤ(4)を設け、その中心か
らクランクに付いているフレームの中間に、フレーム固
定回転ギヤ(5)を設ける。その位置は、回転ギヤ
(3)が(4)と(5)の間を通過しない間隔にする。
そして、円筒(2)に回転ギヤ(3)の重力伝導棒を差
込み、その上部に、ギヤ振動を少なくするための、スプ
リングを入れ、上からからサドル(1)の足棒を入れサ
ドルを設ける。以上の構造からなる体重で走る自転車で
ある。
の側面に、前方回転車輪ギヤ(4)を設け、その中心か
らクランクに付いているフレームの中間に、フレーム固
定回転ギヤ(5)を設ける。その位置は、回転ギヤ
(3)が(4)と(5)の間を通過しない間隔にする。
そして、円筒(2)に回転ギヤ(3)の重力伝導棒を差
込み、その上部に、ギヤ振動を少なくするための、スプ
リングを入れ、上からからサドル(1)の足棒を入れサ
ドルを設ける。以上の構造からなる体重で走る自転車で
ある。
【0005】
【作 用】サドル(1)に乗ると、体重の重力が回転ギ
ヤ(3)に伝わり、前方回転車輪ギヤ(4)フレーム固
定回転ギヤ(5)に連動して、車輪が前方発進して走行
できる。
ヤ(3)に伝わり、前方回転車輪ギヤ(4)フレーム固
定回転ギヤ(5)に連動して、車輪が前方発進して走行
できる。
【0006】
【実施例】以下、本発明の実施例について説明する。 (イ)前方回転車輪ギヤ(4)を従来付いている側面に
設ける。 (ロ)フレーム固定回転ギヤ(5)をクランク軸から後
輪ハブに付いているフレームの中間にもうける。 (ハ)回転ギヤ(3)スプリング、サドル(1)を装着
した円筒(2)をフレームに固定する。 本発明は以上のような構造で、これを使用するときは、
サドル(1)に乗ると体重の重力が、回転ギヤ(3)前
方回転車輪ギヤ(4)フレーム固定回転ギヤに連動して
走行する。登坂はクランクペダルを踏むと楽である。
尚、この装置は、後輪ハブ、スポーク、リム、タイヤ左
側両側、前車輪のハブ、スポーク、リム、タイヤの両側
片側に設ける方法。また、サドル下方フレーム部分、ク
ランクギヤ部分に設ける方法もある。ギヤにチェーンを
装着する方法、ギヤの代わりにロールを使用する方法も
ある。クランクペダルの無い、この構造だけの自転車で
もよい。体重の伝導方法も棒を組み合わせたテコの応用
もある。
設ける。 (ロ)フレーム固定回転ギヤ(5)をクランク軸から後
輪ハブに付いているフレームの中間にもうける。 (ハ)回転ギヤ(3)スプリング、サドル(1)を装着
した円筒(2)をフレームに固定する。 本発明は以上のような構造で、これを使用するときは、
サドル(1)に乗ると体重の重力が、回転ギヤ(3)前
方回転車輪ギヤ(4)フレーム固定回転ギヤに連動して
走行する。登坂はクランクペダルを踏むと楽である。
尚、この装置は、後輪ハブ、スポーク、リム、タイヤ左
側両側、前車輪のハブ、スポーク、リム、タイヤの両側
片側に設ける方法。また、サドル下方フレーム部分、ク
ランクギヤ部分に設ける方法もある。ギヤにチェーンを
装着する方法、ギヤの代わりにロールを使用する方法も
ある。クランクペダルの無い、この構造だけの自転車で
もよい。体重の伝導方法も棒を組み合わせたテコの応用
もある。
【0007】
【発明の効果】ペタルを踏んで疲れることもなく、きわ
めて楽に走行ができる。
めて楽に走行ができる。
【図1】本発明の斜視図である。
【図2】本発明の仕組の側面図である。
1 サドル 2 円筒 3 回転ギヤ 4 前方回転車輪ギヤ 5 フレーム固定回転ギヤ
Claims (1)
- 【請求項1】 自転車のハブ、スポーク、リム、
タイヤ等に体重の重力を伝導して走行するようにした、
体重で走る自転車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28741491A JPH0542893A (ja) | 1991-08-09 | 1991-08-09 | 体重で走る自転車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28741491A JPH0542893A (ja) | 1991-08-09 | 1991-08-09 | 体重で走る自転車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0542893A true JPH0542893A (ja) | 1993-02-23 |
Family
ID=17717022
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28741491A Pending JPH0542893A (ja) | 1991-08-09 | 1991-08-09 | 体重で走る自転車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0542893A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020017902A (ko) * | 2000-08-29 | 2002-03-07 | 최강호 | 신체의 전후 동작으로 추진되는 자전거 |
| KR20020077317A (ko) * | 2002-09-11 | 2002-10-11 | 김성진 | 안장 상하 운동으로 추진되는 자전거. |
| US7040669B2 (en) | 2002-11-01 | 2006-05-09 | Asteer Co., Ltd. | Fuel feeding pipe |
| CN103818512A (zh) * | 2014-02-14 | 2014-05-28 | 苗建军 | 一种脚踏车助力驱动装置 |
| CN104443223A (zh) * | 2014-12-02 | 2015-03-25 | 欧金阳 | 一种自行车 |
| US9630490B2 (en) | 2012-10-29 | 2017-04-25 | Yachiyo Industry Co., Ltd. | Filler pipe mounting structure |
| JP2021517540A (ja) * | 2018-03-29 | 2021-07-26 | 曾東斌 | 非常に省力化された自転車 |
| JP2022022926A (ja) * | 2020-07-26 | 2022-02-07 | 實孝 阿多 | 自転車 |
-
1991
- 1991-08-09 JP JP28741491A patent/JPH0542893A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020017902A (ko) * | 2000-08-29 | 2002-03-07 | 최강호 | 신체의 전후 동작으로 추진되는 자전거 |
| KR20020077317A (ko) * | 2002-09-11 | 2002-10-11 | 김성진 | 안장 상하 운동으로 추진되는 자전거. |
| US7040669B2 (en) | 2002-11-01 | 2006-05-09 | Asteer Co., Ltd. | Fuel feeding pipe |
| US9630490B2 (en) | 2012-10-29 | 2017-04-25 | Yachiyo Industry Co., Ltd. | Filler pipe mounting structure |
| CN103818512A (zh) * | 2014-02-14 | 2014-05-28 | 苗建军 | 一种脚踏车助力驱动装置 |
| CN104443223A (zh) * | 2014-12-02 | 2015-03-25 | 欧金阳 | 一种自行车 |
| JP2021517540A (ja) * | 2018-03-29 | 2021-07-26 | 曾東斌 | 非常に省力化された自転車 |
| JP2022022926A (ja) * | 2020-07-26 | 2022-02-07 | 實孝 阿多 | 自転車 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4925200A (en) | Tricycle drive mechanism | |
| EP1401674B1 (en) | Scooter | |
| US3193305A (en) | Front wheel drive for bicycles | |
| JPS6157233B2 (ja) | ||
| US4270766A (en) | Arm and leg powered drive system for a vehicle | |
| DE3378625D1 (en) | Tricycle | |
| US5290054A (en) | Linear drive recumbent cycle | |
| US2147732A (en) | Two-wheeled vehicle | |
| US4416464A (en) | Spring assist drive for cycle | |
| US3921464A (en) | Handlebar driven bicycle | |
| JPH0542893A (ja) | 体重で走る自転車 | |
| US20100059963A1 (en) | Dual-drive bicycle | |
| US6036210A (en) | Modified prone handcycle | |
| US4445702A (en) | Super bike | |
| US2272801A (en) | Bicycle | |
| JPH0146357B2 (ja) | ||
| US3734535A (en) | Tricycle having driving energy storing arrangement | |
| JPH1016855A (ja) | 自転車 | |
| CN211167269U (zh) | 双驱分动自行车 | |
| US4655469A (en) | Ball cycle | |
| JPH11171077A (ja) | 後輪首振り式二輪車 | |
| SU1371940A1 (ru) | Транспортное средство,приводимое в действие мускульной силой человека | |
| RU2083427C1 (ru) | Трехколесный велосипед с багажником | |
| KR102091022B1 (ko) | 스텝 구동식 사륜 자전거 | |
| JPH02303990A (ja) | 自転車 |