JPH0543591Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0543591Y2 JPH0543591Y2 JP3600388U JP3600388U JPH0543591Y2 JP H0543591 Y2 JPH0543591 Y2 JP H0543591Y2 JP 3600388 U JP3600388 U JP 3600388U JP 3600388 U JP3600388 U JP 3600388U JP H0543591 Y2 JPH0543591 Y2 JP H0543591Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- remote control
- control unit
- cigarette lighter
- socket
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 235000019504 cigarettes Nutrition 0.000 claims description 10
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Structure Of Receivers (AREA)
- Selective Calling Equipment (AREA)
- Transmitters (AREA)
Description
この考案は車載用音響機器類のリモコンユニツ
ト格納装置に関し、さらに詳しくは、リモコンユ
ニツトをシガーライタのソケツトを利用して格納
できるようにした車載用音響機器類のリモコンユ
ニツト格納装置に関する。
ト格納装置に関し、さらに詳しくは、リモコンユ
ニツトをシガーライタのソケツトを利用して格納
できるようにした車載用音響機器類のリモコンユ
ニツト格納装置に関する。
車両の多くはチユーナや、カセツトデツキなど
で代表される音響機器類を搭載しており、これら
音響機器類をドライバが操作するだけでなく、後
部座席の搭乗者も操作できるようにリモコン機能
を備えるものが増加している。
で代表される音響機器類を搭載しており、これら
音響機器類をドライバが操作するだけでなく、後
部座席の搭乗者も操作できるようにリモコン機能
を備えるものが増加している。
音響機器類をリモコン操作できると云うこと
は、機器の取付け位置まで手を伸ばす必要がない
ことから、機器類の取付け位置に関する制限も大
きく緩和されると共に、安全運転上の見地からも
好ましいのであるが、リモコン操作のためのリモ
コンユニツトが必要となり、狭い車内ではリモコ
ンユニツトの適当な格納場所がなく、空いたシー
ト上に載せるか、ダツシユボード上に単に載せて
いるのが現実である。 したがつて、個人の習性によつて格納場所が異
なるなることから、リモコン操作を行う前にリモ
コンユニツトを探さなければならず、甚しい場合
には、座席の下部に落し込んで行方が分からなく
なつて、所期のリモコン操作ができなくなるなど
の問題が残されたままである。 そこで、この考案はリモコンユニツトを定位置
に格納できるようにすることで、次のリモコン操
作を迅速に行い得、リモコンユニツトを探すなど
の煩しさから解放しようとするものである。
は、機器の取付け位置まで手を伸ばす必要がない
ことから、機器類の取付け位置に関する制限も大
きく緩和されると共に、安全運転上の見地からも
好ましいのであるが、リモコン操作のためのリモ
コンユニツトが必要となり、狭い車内ではリモコ
ンユニツトの適当な格納場所がなく、空いたシー
ト上に載せるか、ダツシユボード上に単に載せて
いるのが現実である。 したがつて、個人の習性によつて格納場所が異
なるなることから、リモコン操作を行う前にリモ
コンユニツトを探さなければならず、甚しい場合
には、座席の下部に落し込んで行方が分からなく
なつて、所期のリモコン操作ができなくなるなど
の問題が残されたままである。 そこで、この考案はリモコンユニツトを定位置
に格納できるようにすることで、次のリモコン操
作を迅速に行い得、リモコンユニツトを探すなど
の煩しさから解放しようとするものである。
この考案は上述のような目的を達成するため
に、シガーライタのソケツトに装着できるプラグ
を一端部に備え、前記プラグには車載電源に接続
できる端子を設け、内部に充電型電池をもつてい
て、リモコン操作用の釦群をもつリモコンユニツ
トを構成し、このリモコンユニツトをシガーライ
タのソケツトを利用して格納できるように構成し
たことを特徴とするものである。
に、シガーライタのソケツトに装着できるプラグ
を一端部に備え、前記プラグには車載電源に接続
できる端子を設け、内部に充電型電池をもつてい
て、リモコン操作用の釦群をもつリモコンユニツ
トを構成し、このリモコンユニツトをシガーライ
タのソケツトを利用して格納できるように構成し
たことを特徴とするものである。
以下、この考案の実施例を添付した図面に沿つ
て説明する。図において、符号１０は乗用車のダ
ツシユボードを示し、このダツシユボード１０に
はシガーライタのソケツト１１が設けてあり、こ
のソケツト１１に対してリモコンユニツト２０が
挿入格納される。即ち、リモコンユニツト２０は
全体として円筒形をしたリモコン本体２１で構成
されるプラグであつて、その一端部にはホツト端
子２２が設けてあり、ソケツト１１中に格納した
場合、車載電源の端子に接続できるようになつて
いる。このホツト端子２２側の端部周面には径方
向に拡大弾性をもつばね２３，２３が張出して設
けてあつて、ソケツト１１中で格納状態を弾性保
持できるようになつている。 さらに、リモコン本体２１の周面には弧面をも
つ切欠２４が設けてあり、この切欠２４の中央に
ジヨイステイツク型の操作ノブ２５が突設され、
平面上左右上下に自由に傾動操作ができるように
なつている。 リモコン本体２１の周面には各種リモコン操作
釦２６，…と、ボリウム操作釦２７が設けてあつ
て、前記ホツト端子２２をもつ端部の適当な場所
からコントロール光線、あるいはコントロール電
波などを放射できるようになつている。 リモコン本体２１内には充電型のバツテリ（図
示せず）が装備されており、前記ホツト端子２２
が車載電源の端子に接続されることで充電され
て、コントロール光線、あるいはコントロール電
波の電源となつている。 このリモコン本体２１の全長が長く、シガーラ
イタのソケツト１１に格納した時に車内への突出
長が災いする場合には、リモコン本体２１の全長
方向中間部にフレキシブル部を形成しておき、衝
撃などの外力が加えられた場合、変形することで
その外力を吸収するようにする。 したがつて、リモコンユニツト２０は格納位置
がシガーライタソケツト１１に定められるので、
リモコン操作をしようとするときにリモコンユニ
ツト２０を探す必要がなく、格納中に電源電池に
充電している。
て説明する。図において、符号１０は乗用車のダ
ツシユボードを示し、このダツシユボード１０に
はシガーライタのソケツト１１が設けてあり、こ
のソケツト１１に対してリモコンユニツト２０が
挿入格納される。即ち、リモコンユニツト２０は
全体として円筒形をしたリモコン本体２１で構成
されるプラグであつて、その一端部にはホツト端
子２２が設けてあり、ソケツト１１中に格納した
場合、車載電源の端子に接続できるようになつて
いる。このホツト端子２２側の端部周面には径方
向に拡大弾性をもつばね２３，２３が張出して設
けてあつて、ソケツト１１中で格納状態を弾性保
持できるようになつている。 さらに、リモコン本体２１の周面には弧面をも
つ切欠２４が設けてあり、この切欠２４の中央に
ジヨイステイツク型の操作ノブ２５が突設され、
平面上左右上下に自由に傾動操作ができるように
なつている。 リモコン本体２１の周面には各種リモコン操作
釦２６，…と、ボリウム操作釦２７が設けてあつ
て、前記ホツト端子２２をもつ端部の適当な場所
からコントロール光線、あるいはコントロール電
波などを放射できるようになつている。 リモコン本体２１内には充電型のバツテリ（図
示せず）が装備されており、前記ホツト端子２２
が車載電源の端子に接続されることで充電され
て、コントロール光線、あるいはコントロール電
波の電源となつている。 このリモコン本体２１の全長が長く、シガーラ
イタのソケツト１１に格納した時に車内への突出
長が災いする場合には、リモコン本体２１の全長
方向中間部にフレキシブル部を形成しておき、衝
撃などの外力が加えられた場合、変形することで
その外力を吸収するようにする。 したがつて、リモコンユニツト２０は格納位置
がシガーライタソケツト１１に定められるので、
リモコン操作をしようとするときにリモコンユニ
ツト２０を探す必要がなく、格納中に電源電池に
充電している。
以上の説明から明らかなように、この考案の車
載用音響機器類のリモコンユニツト格納装置は、
シガーライタのソケツトにリモコンユニツトを格
納するように構成したから、次のような効果があ
る。 (a) リモコンユニツトの置き場所が一定になるか
ら、誰でも迷わずリモコン操作を行うことがで
きる。 (b) リモコンユニツトの格納中に電源電池に充電
することができる。 (c) 車の振動や、衝撃などで移動することがな
い。
載用音響機器類のリモコンユニツト格納装置は、
シガーライタのソケツトにリモコンユニツトを格
納するように構成したから、次のような効果があ
る。 (a) リモコンユニツトの置き場所が一定になるか
ら、誰でも迷わずリモコン操作を行うことがで
きる。 (b) リモコンユニツトの格納中に電源電池に充電
することができる。 (c) 車の振動や、衝撃などで移動することがな
い。
第１図は格納位置を示す車内斜面図、第２図は
リモコンユニツトの平面図、第３図、および、第
４図は同左右側面図である。 １０……ダツシユボード、１１……シガーライ
タのソケツト、２０……リモコンユニツト、２１
……リモコン本体、２２……ホツト端子、２３…
…ばね、２４……切欠、２５……操作ノブ。
リモコンユニツトの平面図、第３図、および、第
４図は同左右側面図である。 １０……ダツシユボード、１１……シガーライ
タのソケツト、２０……リモコンユニツト、２１
……リモコン本体、２２……ホツト端子、２３…
…ばね、２４……切欠、２５……操作ノブ。
Claims (1)
- リモコン操作可能な音響機器類を搭載した車両
において、シガーライタのソケツトに装着できる
プラグを一端部に備え、前記プラグには車載電源
に接続できる端子を設け、内部に充電型電池をも
つていて、リモコン操作用の釦群をもつリモコン
ユニツトを構成し、このリモコンユニツトをシガ
ーライタのソケツトを利用して格納できるように
構成したことを特徴とする車載用音響機器類のリ
モコンユニツト格納装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3600388U JPH0543591Y2 (ja) | 1988-03-17 | 1988-03-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3600388U JPH0543591Y2 (ja) | 1988-03-17 | 1988-03-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01139692U JPH01139692U (ja) | 1989-09-25 |
| JPH0543591Y2 true JPH0543591Y2 (ja) | 1993-11-02 |
Family
ID=31262624
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3600388U Expired - Lifetime JPH0543591Y2 (ja) | 1988-03-17 | 1988-03-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0543591Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-03-17 JP JP3600388U patent/JPH0543591Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01139692U (ja) | 1989-09-25 |
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