JPH0543809Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は１本の板に両足を乗せて雪面を滑るな
どするスノーボード、モノスキー等の雪上滑走板
に関するものである。

〈従来の技術〉 近時、雪上の滑走スポーツも旧来のスキーの外
に、海におけるサーフインボード使用のように１
枚の広幅となるスキー板に両足を乗せて雪面を滑
る所謂スノーボード、モノスキー等が出現し多様
化されるに至つてきた。

従来用いられているこの種の雪上滑走板として
は、一般のスキー板同様な構造で、単に板幅を広
げたものにすぎない。勿論、板の外形にあつても
中央に多少のベンドを設け、先端に単なる上向き
の反り曲げ（二次曲線）を付けた程度にすぎなか
つた。

〈考案が解決しようとする問題点〉 即ち、従来のスキー板は、使用者の体重を２枚
の板に分散して掛けるものであり、それに伴う反
発力、強度を得る積層構造を採つたもので、これ
を即スノーボード等の構造に適用したのでは当然
無理がある。例えば、横乗り（スノーボード使用
にあつて）等にては板の捩れ等も大となり、これ
に対処するには緩みが弱くなり、ほどよい弾撥を
得る構造とはなつていなかつた。勿論、スキー板
にあつてもピアノ線等を埋設した強化型芯材を配
す複合構造も知られているが、構造が複雑とな
り、製作が面倒である。また、単にスキー板状の
ベンド、サイドカーブ等を施した程度では全体重
が常時掛るスノーボード、モノスキーにあつては
雪面に沈み込みすぎ、高スピードがだしずらかつ
た。

本考案は上記事情に鑑み、芯材を体重に対処し
得る大なる弾撥力及び形状記憶をもつハイブリツ
ドボード使用とし、且つ板の底形状を雪滑走に適
した構造をもつスノーボード、モノスキー等の雪
上滑走板を提供することを目的としたものであ
る。

〈問題点を解決するための手段〉 本考案は、トツプシートとなるABSシートの
下面にメツシユ織の強化グラスフアイバーを重ね
上面板部を形成し、前記強化グラスフアイバーの
下面に、上下に弾性強化ハイブリツドボードを配
設し中間に強化グラスフアイバーのストランドを
長手方向に敷設の補強層をサンドイツチして形成
した芯材を配置すると共に、この芯材の両外側に
ABSサイドウオールを設け、且つ、前記芯材と
両ABSサイドウオールの下面に、メツシユ織の
強化グラスフアイバーとＰ−TEXソールを重ね
ると共に、該Ｐ−TEXソールの両側にスチール
エツジを取付けて形成した下面板部を配置し、全
体として複合構造の滑走板本体とし、この滑走板
本体の長手方向中央をアーチベンド形状とすると
共に、トツプベンドを前と両側に反る三次曲線を
呈す船底形とし、テールも三次曲線を呈す船底形
に形成してなるものである。

〈作用〉 上記のような構成のため、滑走板上に所定のビ
ンデイング又はカバー靴を取付け、横乗り又は縦
乗り（長手方向に平行）としても、芯材自体が極
めて堅牢で且つ弾撥力に富み、しかもベンド形状
を記憶する構造であるので、無理な弾撥伸長に耐
え、更に滑走板自体の形状もトツプ及びテールが
船底形状を呈しているため、左右への振り、凹凸
に追従し得るものとなる。

〈実施例〉 以下、本考案を実施例の図面に基づいて詳述す
れば、次の通りである。

１はトツプシートとなるABSシートで、該
ABSシート１の下面にメツシユ織となる強化グ
ラスフアイバー２を重ね上面板部３とすると共
に、該強化グラスフアイバー２の下面に、特殊ガ
ラス繊維と硬質ウレタン、高分子レジンエポキシ
を素材とした弾性強化ハイブリツドボード４と強
化グラスフアイバー５のストランドを長手方向に
敷設した補強層６と前記同様な弾性強化ハイブリ
ツドボード７をサンドイツチした芯材８を配し、
該芯材８の両側にはABSサイドウオール９を設
け、且つ該芯材８の下面にメツシユ織の強化グラ
スフアイバー１０とＰ−TEXソール１１及び該
Ｐ−TEXソール１１の両側にスチールエツジ１
２を取付け下面板部１３とし、これら全体として
複合構造の滑走板本体１４とする。更に、この滑
走板本体１４の中央に所定形状のアーチベンド１
６を設けると共に、ノーズ部となる先端に前と両
側が反る三次曲線を呈す船底形１７をもつトツプ
ベンド１８を形成し、且つ後端にも三次曲線の船
底形１９をもつテール２０を形成し、また板全体
の両側にサイドカーブ２１を配して雪上滑走板２
３となる。この場合、テール２０の船底形１９
は、第２図Ａに示すように外側弯曲１９ａの形状
の外に、第３図Ａの如きに内側弯曲１９ｂとして
もよい。要は船底形の反りとし滑走の種類に応じ
た衝撃吸収構成となればよい。

次に、この作用を説明すると、先ずこの雪上滑
走板２３の実際の使用に当つては、例えば第５図
に示すようなスノーボード使用では該雪上滑走板
２３の後方寄りの上面にスキー靴等の履物（図示
せず）を止めるビンデイング２４を横向きのハ字
状に固定する。但し、このうち片方のビンデイン
グ２４は板の長手方向に対し直交配設とする。

この状態で一対のビンデイング２４上に立て
ば、使用者は板に対し横向き乗りとなる。ここに
おいて、サーフイン同様な姿勢をもつて雪面を滑
降するものである。この場合、雪上滑走板２３の
滑走方向を変えるときは、両足の体重の掛け方、
バランスの変化により行なうが、この時雪上滑走
板２３自体の戻り弾撥及びトツプとテールの衝撃
に左右される。即ち、滑走板本体１４の芯材８に
は方向性のない強い強度（曲げ、圧縮等）と弾撥
力をもつていて、体重の移動（浮かし）により直
ちに元の形状に戻る所謂形状記憶に富むことと、
トツプ部、テール部の船底形１７，１９の形状か
らくる衝撃吸収と相埃つて円滑に方向転換、凹凸
の乗上げが可能となる。勿論、両サイドには
ABSサイドウオール９とスチールエツジ１２等
を配してなるため、捩れにも強いものである。

〈考案の効果〉 上述のように本考案のスノーボード、モノスキ
ー等の雪上滑走板は、板本体の芯材を、強化グラ
スフアイバー又は高力アルミ板の補強層を介在し
た弾性強化ハイブリツドボードのサンドイツチ構
造としたものを用いると共に、板本体の形状もス
キー板本来のもつアーチベンドの外に、トツプベ
ンドとテールを三次曲線となる船底形の形状とし
たことにより、板本来の強弾撥力及び復元性（形
状記憶）と船底形からくる逃げによつて衝撃吸収
が大で且つ防振構造ともなり、円滑な滑走ができ
る。しかも、この板は、前記のように先後端が船
底形のため、従来のスキー板同様な滑走板のよう
な二次曲線の反りタイプと異なり雪上の凹凸に十
分に追従し得、めり込むこともなく、従つてより
速く、より力強い滑走ができる。また、この芯材
は比重も軽く（0.5〜0.70）、板自体も必要以上に
重くならず、運搬等の取扱いも容易で、且つ加工
性もよい等の実用的効果を奏する。尚、上記説明
ではスノーボード、モノスキー等について述べた
が、橇の板等のように雪上を滑る目的のための各
種板に適用し得る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は板本体
の要部拡大断面図、第２図Ａ，Ｂは雪上滑走板の
底面図及び側面図、第３図Ａ，Ｂは同他の実施例
となる底面図及び側面図、第４図は第２図Ａの
−線の拡大断面図、第５図は使用状態の説明図
である。 ３……上面板部、４，７……弾性強化ハイブリ
ツドボード、６……補強層、８……芯材、１３…
…下面板部、１４……滑走板本体、１６……アー
チベンド、１７，１９……船底形、１８……トツ
プベンド、２０……テール。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. トツプシートとなるABSシートの下面にメツ
   シユ織の強化グラスフアイバーを重ね上面板部を
   形成し、前記強化グラスフアイバーの下面に、上
   下に弾性強化ハイブリツドボードを配設し中間に
   強化グラスフアイバーのストランドを長手方向に
   敷設の補強層をサンドイツチして形成した芯材を
   配置すると共に、この芯材の両外側にABSサイ
   ドウオールを設け、且つ、前記芯材と両ABSサ
   イドウオールの下面に、メツシユ織の強化グラス
   フアイバーとＰ−TEXソールを重ねると共に、
   該Ｐ−TEXソールの両外側にスチールエツジを
   取付けて形成した下面板部を配置し、全体として
   複合構造の滑走板本体とし、この滑走板本体の長
   手方向中央をアーチベンド形状とすると共に、ト
   ツプベンドを前と両側に反る三次曲線を呈す船底
   形とし、テールも三次曲線を呈す船底形に形成し
   てなるスノーボード、モノスキー等の雪上滑走
   板。