JPH0545553Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ワンボツクスタイプの自動車等にお
いてシートバツク等を後方に倒したりすることで
車室内にベツトを形成する際に採用して好適な自
動車用座席装置の改良に関する。

〔従来の技術〕

近年、リゾートブームの中でアウトドアライフ
を家族や仲間で楽しむことが盛んに行なわれるよ
うになつている。そして、このような傾向の中で
一般的な自動車の車室内スペースを、車両用シー
トを巧みに利用することで簡易型の寝台として使
用できる構成とすることに対しての要請が大き
い。このため、たとえばワンボツクスタイプ等の
自動車において、車室内における前部、中間部、
後部シートのシートバツクを後方に倒し、これら
シート全体を一連な略水平状態とすることによる
フルフラツトシート構造を始めとして、実開昭61
−72432号公報、実開昭62−13732号公報などに示
すような構造を採用した自動車用座席装置が従来
から種々提案されている。

そして、このような自動車用座席装置によれ
ば、一般的な自動車の車室内でシートを横になれ
るベツドとして利用することが可能で、キヤンピ
ング時における寝台として、あるいはロングドラ
イブやアウトドアスポーツでの休息スペースにも
つてこいのもので、その利点は大きい。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしながら、上述したような従来の自動車用
座席装置において、フルフラツトシート構造によ
る車室内のベツト化では、余裕の少ない車室内ス
ペースに複数人の大人が横になるにはきついもの
で、狭い車室内スペースを有効に利用し、各人が
ゆつくりして休息できるような対策を講じること
が求められている。

このため、一つのシート毎にベツトを構成する
といつた方法も考えられているが、その長さが短
すぎてベツトとしての機能を果たせないという問
題も生じるもので、ゆつくりと休むためにはシー
ト構成部材以外にシート前後に補助部材を並設
し、ベツトの長さを確保しなければならず、実用
面で問題の大きいもので、何らかの対策を講じる
ことが望まれている。

また、車室内を有効に活用するために、シート
構成部材以外の補助部材を上段ベツト形成用とし
て用い、シートによる下段ベツトと共に、上、下
二段ベツド構造を採用することも考えられるが、
車室内スペースが限られ、ベツトに横になつたと
きに頭上空間を確保できないために、圧迫感を感
じてしまい、また構成部品点数を始めとして実用
面から好ましいものではなく、このような点をも
考慮し、上述した要請を満足し得る何らかの対策
を講じることが必要とされている。

〔課題を解決するための手段〕

このような要請に応えるために本考案に係る自
動車用座席装置は、ベンチ型シートのシートクツ
シヨンを、その一側寄りの部分を回転軸とする回
転機構により車室フロア上で回動可能に支持し、
この回転機構により該シートのシートクツシヨン
を、その前端部が車室幅方向の一側寄りで車室外
側を向く横向き状態となるように車室フロア上で
回動変位させ、かつシートの車室内側に位置する
シートクツシヨン後端部に立設されるシートバツ
クをリクライング機構により背面側に回動させ、
シートバツクの背面側に上端部を枢支部として折
り返して設けられるサブシートバツク部を該枢支
部により展開する方向に回動させることにより、
これらのシートバツクおよびサブシートバツク部
をシートクツシヨンと同一平面上に位置させると
ともに、前記シートクツシヨン、シートバツクお
よびサブシートバツク部の両側にそれぞれ展開可
能に枢支して設けたアームレスト部、ラウンジウ
イング部およびウイング部を、それぞれのシート
面と同一平面上に位置するように展開させること
により、ベツトとして利用可能に構成したもので
ある。

〔作用〕

本考案によれば、一つのベンチ型シートを、シ
ートクツシヨンの一側寄り部分の回転軸により、
車室フロア上で車室外側を向く横向き状態に回動
させ、かつシートバツクおよびその背面側に折り
返して設けられるサブシートバツク部を、それぞ
れ展開して回動させるとともに、シートクツシヨ
ン、シートバツクおよびサブシートバツク部の両
側のアームレスト部、ラウンジウイング部および
ウイング部を、それぞれのシート面と同一平面上
に位置するように展開させて、車室幅方向に拡が
るベツトを形成することにより、シート構成部材
のみで充分な長さをもち、しかも複数人が同時に
並んで横になることができるベツトを構成するこ
とが可能となる。

〔実施例〕

以下、本考案を図面に示した実施例を用いて詳
細に説明する。

第１図ないし第１０図は本考案に係る自動車用
座席装置の一実施例を示すものであつて、これら
の図において、本実施例ではワンボツクスタイプ
の自動車１においてその車室フロア２上に、第７
図に示すように、左、右前部シート３，３、左、
右中間部シート４，４およびベンチ型シートであ
る後部シート５を有する場合を説明する。勿論、
各シート３，４，５は、周知の通り、シートクツ
シヨンとその後端部にリンクライング機構を介し
て傾動可能に立設されるシートバツクによつて構
成される。

さて、本考案に係る自動車用座席装置によれ
ば、上述した構成による自動車１において、後部
シート５を構成するベンチ型シートのシートクツ
シヨン５ａを、第１図、第４図ないし第６図等か
ら明らかなように、その一側寄りの部分を回転軸
とする回転機構１０により車室フロア２上で回動
可能に支持し、この回転機構１０で該シート５の
シートクツシヨン５ａを、第４図および第５図に
示すように、その前端部が車室幅方向の一側寄り
で車室外側を向く横向き状態となるように、車室
フロア２上で回動変位させ得るようになされてい
る。

前記シート５のシートクツシヨン５ａ後端部に
立設されるシートバツク５ｂをリクライング機構
（図示せず）によりその背面側に回動させ、該シ
ートバツク５ｂの背面側に上端部を枢支部として
折り返して設けられているサブシートバツク部１
３を該枢支部により展開する方向に回動させるこ
とにより、これらのシートバツク５ｂおよびサブ
シートバツク部１３を、シートクツシヨン５ａと
同一平面上に位置させることで、第６図や第９図
から明らかなように、ベツト１１として利用可能
に構成したところに特徴を有している。

さらに、本考案によれば、上述した後部シート
５のシートクツシヨン５ａの両側にアームレスト
部１２ａ，１２ａ（第２図参照）を、シートバツ
ク５ｂの両側にラウンジウイング部１２ｂ，１２
ｂ（第３図参照）を、サブシートバツク部１３の
両側にウイング部１３ａ，１３ａ（第１図、第４
図等参照）を、それぞれ展開可能に枢支して設け
ており、上述したベツト１１として利用する際
に、これらをそれぞれのシート面と同一平面上に
位置するように展開させるように構成している。

そして、このような構成によれば、一つのベン
チ型シートである後部シート５を、車室フロア２
上で第４図に示す通常使用時から90度回動させて
第５図に示すようにシートクツシヨン５ａの前端
部が車室幅方向の外側を向く横向き状態とし、か
つシートバツク５ｂさらにサブシートバツク部１
３を利用して第６図に示すような車室幅方向に拡
がるベツト１１を形成することにより、シート構
成部材のみで充分な長さをもち、しかも複数人が
同時に並んで横になることができるベツト１１を
構成することが可能であるという実用上種々優れ
た効果を奏する。特に、本考案によれば、後部シ
ート５においてシートクツシヨン５ａおよびシー
トバツク５ｂの両側に回動可能な状態でアームレ
スト部１２ａ，１２ａおよびラウンジウイング部
１２ｂ，１２ｂを付設し、ベツト１１として利用
する際にこれらのアームレスト部１２ａ，１２ａ
等をも水平状態に伸ばして使用するようにしてお
り、これによりベツト１１として必要な長さを確
保するうえで効果を発揮し得るばかりでなく、通
常のシート使用時においてラウンジシートしての
機能を発揮させ得るという利点がある。また、本
考案によれば、シートバツク５ｂの背面側に展開
可能にサブシートバツク部１３を並設し、シート
バツク５ｂを倒しても車室幅方向に不足部分があ
るときに、これをベツト面形成用として利用する
ことで、大人がゆつくりと横になつて休息し得る
ベツトを適切かつ確実に形成し得るものである。
なお、この後部シート５を回動させる空間に余裕
がないときには、これを確保するために、前部シ
ート３や中間部シート４を車室内で前方に移動さ
せるようにするとよい。

また、上述した後部シート５を構成する各部を
フルフラツト化したときに、その状態でロツクし
得るロツク機構等を付設するとよい。

さらに、本実施例では、第７図ないし第９図か
ら明らかなように、車室フロア２上で前部シート
３，３および中間部シート４，４のシートバツク
３ａ，３ａ，４ａ，４ａを後方に倒してそれぞれ
のシートクツシヨン３ｂ，３ｂ，４ｂ，４ｂと同
一平面上に位置させることで前部ベツト２０，２
０を左、右に構成するとともに、これら前部ベツ
ト２０，２０を構成する前部シート３，３および
中間部シート４，４を、第１０図に例示したよう
な平行リンク等による昇降機構２１を介して車室
フロア２上に昇降自在に設けることにより、前部
ベツト１０，１０と後部ベツト１３，１３とを車
室内で上下方向にずらした二段ベツト構造とし得
るようにしている。

そして、このような構成によれば、前部および
中間部シート３，３，４，４により前部ベツト２
０，２０を構成するとともに、後部シート５によ
り後部ベツト１１を、前記前部ベツト２０，２０
と上、下に位置ずれした状態で形成することで、
各ベツトにおける頭上空間およびサイド空間を、
限られた車室内スペース内で広く取ることが可能
で、これにより前後、左右で四名以上の大人が圧
迫感等のない状態でゆつくり横になつて休息する
ことが可能となる。また、上述した構成によれ
ば、基本的なシート構成部材のみを用い、前後、
左右にベツトを形成でき、シート構成部材以外に
は別部材等を必要としないもので、その実用面で
も利点は大きい。

なお、本考案は上述した実施例構造に限定され
ず、各部の形状、構造などを、必要に応じて適宜
変形、変更することは自由であり、各シート３，
４，５の形状や車室フロア２への支持構造などを
始めとして種々の変形例が考えられよう。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案に係る自動車用座席
装置によれば、ベンチ型シートのシートクツシヨ
ンを、その一側寄りの部分を回転軸とする回転機
構により車室フロア上で回動可能に支持し、この
回転機構により該シートクツシヨンを、その前端
部が車室幅方向の一側寄りで車室外側を向く横向
き状態となるように車室フロア上で回動させ、か
つ車室内側に位置するシートクツシヨン後端部側
のシートバツクをリクライニング機構により背面
側に、該シートバツク背面側に上端部を枢支部と
して折り返して設けられるサブシートバツク部を
該枢支部で展開する方向に回動させることによ
り、これらをシートクツシヨンと同一平面上に位
置させるとともに、シートクツシヨン、シートバ
ツクおよびサブシートバツク部の両側に展開可能
に枢支されているアームレスト部、ラウンジウイ
ング部およびウイング部を、それぞれの面と同一
平面上に位置するように展開させることで、ベツ
トとして利用可能に構成したので、簡単かつ安価
な構成にもかかわらず、以下に列挙する実用上
種々優れた効果を奏する。

すなわち、一つのベンチ型シートを構成するシ
ート構成部材のみで、複数人が同時に並んで横に
なることができる車室幅方向に拡がるベツトを構
成することができる。

特に、本考案によれば、ベンチ型シートにおい
てシートクツシヨン、シートバツク、さらにサブ
シートバツク部の両側に回動可能な状態でアーム
レスト部、ラウンジウイグ部およびウイング部を
付設し、ベツトとして利用する際にこれらのアー
ムレスト部等をもシート面と同一平面を構成する
ように水平状態に伸ばして使用するようにしてい
るので、ベツトとして必要な長さを確保するうえ
で効果を発揮し得るばかりでなく、通常のシート
使用時においてラウンジシートしての機能を発揮
させ得るという利点がある。

また、シートバツクの背面側に展開可能にサブ
シートバツク部を並設し、これを車室幅方向にお
いて展開し、ベツト面形成用として利用すること
により、大人がゆつくりと横になつて休息し得る
ベツトを形成できるもので、より一層の効果を発
揮させ得るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る自動車用座席装置の一実
施例を示す概略斜視図、第２図および第３図はそ
のシートクツシヨンおよびシートバツクの形状を
説明するための概略図、第４図ないし第６図はベ
ンチ型シートのベツト化への操作を説明するため
の概略説明図、第７図は本実施例での車室内のシ
ート配列を示す概略平面図、第８図ａ，ｂはその
概略側面図およびベツトとしての使用状態を示す
概略側面図、第９図はベツトとしての使用状態を
示す概略斜視図、第１０図は前部および中間部シ
ートの昇降機構を示す概略側面図である。 図中、１……ワンボツクスタイプの自動車、２
……車室フロア、３，４……前部および中間部シ
ート、５……後部シート（ベンチ型シート）、５
ａ……シートクツシヨン、５ｂ……シートバツ
ク、１０……回転機構、１１……後部ベツト、１
２ａ，１２ａ……アームレスト部、１２ｂ，１２
ｂ……ラウンジウイング部、１３……サブシート
バツク部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車室フロア後方にベンチ型シートを備えてなる
   自動車用座席装置において、 前記ベンチ型シートのシートクツシヨンを、そ
   の一側寄りの部分を回転軸とする回転機構により
   車室フロア上で回動可能に支持し、この回転機構
   により該シートのシートクツシヨンを、その前端
   部が車室幅方向の一側寄りで車室外側を向く横向
   き状態となるように、前記車室フロア上で回動変
   位させ、 かつ該シートの車室内側に位置するシートクツ
   シヨン後端部に立設されるシートバツクをリクラ
   イング機構により背面側に回動させ、該シートバ
   ツクの背面側に上端部を枢支部として折り返して
   設けられているサブシートバツク部を該枢支部に
   より展開する方向に回動させることにより、これ
   らのシートバツクおよびサブシートバツク部を前
   記シートクツシヨンと同一平面上に位置させると
   ともに、 前記シートクツシヨン、シートバツクおよびサ
   ブシートバツク部の両側にそれぞれ展開可能に枢
   支して設けたアームレスト部、ラウンジウイング
   部およびウイング部を、それぞれのシート面と同
   一平面上に位置するように展開させることによ
   り、ベツトとして利用可能に構成したことを特徴
   とする自動車用座席装置。