JPH0546674U - バン型貨物自動車の荷物室構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】バン型貨物自動車の荷物室内を、高さの異なる
荷物を効率よく積載でき、且つ荷物室の高さより背の高
い荷物をも積載できるようにする。 【構成】荷物室１のフロア５の一部に、カバー５２にて
開閉される落し込み部５１を設け、ルーフ６の上記落し
込み部５１にほぼ対向する位置に、蓋６２にて開閉され
る開口部６１を設け、荷物室１の高さ方向中程に複数の
棚７を配置変えできるよう取りはずし可能に設置した。
そして上記カバー５２を取りはずすか取りはずさない
か，蓋６２を取りはずすか取りはずさないか，棚７を使
用するかしないか等の選択組合せにて数多くの荷物室高
さの選択が可能となり、荷物の上部をルーフ開口部６１
より突出させることにより荷物室高さより背の高い荷物
の積載が可能となる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はバン型貨物自動車の荷物室構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

バン型貨物自動車の荷物室はその高さがほぼ一定であるから、高さの低い荷物 を積載するときは積み重ねて収納することとなり、積み重ねた荷物のうちの下の 方の荷物を取り出そうとするとその作業がなかなか厄介となり、また積み重ねる ことのできない荷物の場合は積載効率が非常に悪くなる。

【０００３】 そこで、荷物室に棚を着脱可能に取付け得るようにしたものが従来より開発さ れている（例えば実開昭５７−１５８５３５号公報参照）。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところが、従来のものは棚を折畳んだり上下させて高さを変化させているだけ であるので、荷物室の高さは限られており、従って積載可能な荷物の高さは制限 されざるを得ず、効用性は依然として不充分であるという課題を有している。

【０００５】 本考案は上記従来の課題に対処することを主目的とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、バン型貨物自動車の荷物室のフロアの一部にカバーにより開閉され る落し込み部を凹設し、ルーフの該落し込み部にほぼ対向する位置に蓋にて開閉 される開口部を設け、荷物室内の高さ方向中程に複数の棚を配置変えできるよう 取りはずし可能に設置したことを特徴とするものである。

【０００７】

【作用】

上記により、棚を設置するかしないか，落し込み部を開くか閉じるか，ルーフ の開口部を開くか閉じるかの選択の組合せによって、例えばフロアからルーフま での高さ，フロアから棚までの高さ，棚からルーフまでの高さ，落し込み部から 棚までの高さ，落し込み部からルーフまでの高さというように荷物室内にいろい ろな高さのスペースを自由に形成することができると共に、落し込み部またはカ バーからルーフの開口部を貫通して上方へ突出するというように、荷物室の高さ より背の高い荷物をも積込むことができ、効用性の著しい向上をはかることがで き、特に小型配送車において効果的である。

【０００８】

【実施例】

以下本考案の実施例を図面を参照して説明する。

【０００９】 図１は本考案を適用したバン型貨物自動車の一例を示し、図２はその一半分解 斜視図で本考案の実施例を示している。

【００１０】 図２において、１は運転席後部の荷物室であり、該荷物室１は前壁２と左右側 壁３（サイドゲート３１を含む）とリヤゲート４とフロア５とルーフ６とから構 成される。９はフレーム、１０は運転室である。

【００１１】 荷物室１内には適当な高さ位置に複数の棚７が取りはずし可能に設置できるよ う複数のブラケット８が設けられている。該ブラケット８と棚板７の詳細例につ いては後に詳しく説明する。

【００１２】 フロア５の一部（例えば前方部分）には適当な大きさの落し込み部５１が凹設 され、該落し込み部５１の上部はカバー５２で覆うことができるようになってお り、該カバー５２を装着すると該カバー５２はフロア５と同一面で連なってフロ ア５と同様荷物を載せることができ、該カバー５２を取りはずすとフロア５の一 部に該フロア５より低い荷物積載部となる落し込み部５１が形成されるようにな っている。

【００１３】 ルーフ６の一部には開口部６１が設けられ、該開口部６１は蓋６２により開閉 できるようになっている。該開口部６１は前記フロア５の落し込み部５１とほぼ 対向する位置に設けられる。

【００１４】 上記のように、荷物室１のフロア５にカバー５２で開閉できる落し込み部５１ を設け、ルーフ６に蓋６１で開閉できる開口部６１を設けると共に、複数の棚７ を自由に着脱できる構成としたことにより、カバー５２を取付けるか取りはずす か，蓋６１を閉とするか開とするか，棚７を使用するか使用しないか等の組合せ にて、図３（Ａ）の丸付符号にて示すように、数多くの荷物室高さの選択が可能 となり、高さの異なる荷物の効率の良い積荷を行うことができ、特に小型配送車 の荷物室に適用した場合効用性の著しい向上をはかり得る。

【００１５】 図３の（Ｂ）は高さが異なり且つ積み重ねることができない荷物の一例として 植木を積載運搬する場合の例を示している。

【００１６】 この図３（Ｂ）に示すように、植木ａはフロア５とルーフ６との間の高さの空 間を利用し、その半分位の高さの植木ｂはフロア５と棚７までの高さ，または棚 ７からルーフ６までの高さの空間を用い、植木ｂよりやや背の高い植木ｃは落し 込み部５１と棚７までの高さの空間を用い、該植木ｃよりやや背の高い植木ｄは 棚７上に載せて上方をルーフ６の開口部６１より上方へ突出させ、また植木ｅま たはｆのように荷物室１の高さより背の高いものは落し込み部５１またはカバー ５２上に置いて上方を開口部６１より突出させるというように、荷物室１の高さ に制限されることなく、効率の良い積荷を行うことができ、効用性の向上をはか ることができる。

【００１７】 次に棚７及びそれを支持するブラケット８の配列例を図４の（Ａ）及び（Ｂ） を参照して説明する。

【００１８】 図４（Ａ）において、８１は前壁２に沿って取付けられたブラケット、８２は 右側壁３に沿って取付けられたブラケット、８３はリヤゲート４より棚７の巾寸 法程度前方位置でリヤゲート４と平行配置に左右側壁３，３間にかけ渡されたブ ラケット、８４は左側壁３の後方部分即ち上記ブラケット８３の左端部から後方 にかけて取付けられたブラケットであり、ブラケット８１と８３とを用いて４枚 の棚板７１，７２，７３，７４を縦置きに設置し、右側壁のブラケット８２の後 方部分と左側壁のブラケット８４とを用いて１枚の棚板７５を横置きに設置でき るようになっている。

【００１９】 上記ブラケットのうちの８３のブラケットは、ブラケット８４の前端部との連 結部を中心Ｏとして回動できるようになっており、該ブラケット８３をＯを中心 として前向きとしその前端部を前壁のブラケット８１の左端と連結して固定する ことにより、図４（Ｂ）に示すようにブラケット８３と８４とで左側壁に沿うブ ラケットが構成され、５枚の棚７１，７２，７３，７４，７５を横置きに設置す ることができる。

【００２０】 ５枚の棚のうちのどれとどれを使用するか、又は棚を縦置きで使うか横置きで 使うかは、荷物の積みおろしをリヤゲート中心に考えるかサイドゲート中心に考 えるかによって任意に選択できる。

【００２１】 尚棚７は、図５に示すように側縁にガイド７ａが上向きに突設されており、こ れにより荷物が棚からすべり落ちることのないようになっている。該ガイド７ａ は棚７の端縁付近で所定範囲切欠かれており、該ガイド７ａが荷物を置くのに邪 魔になるような場合は、該棚７を上下裏がえしにしてブラケット８に取付けるこ とができるようになっている。

【００２２】

【考案の効果】

以上のように本考案によれば、バン型貨物自動車の荷物室のフロアとルーフに 、カバーで開閉できる落し込み部と蓋で開閉できる開口部をそれぞれ設け、該荷 物室内の高さ方向のほぼ中間部に複数の棚を配置変えできるよう取りはずし可能 に設置した構造としたことにより、棚の配置及び使用枚数とカバー，蓋の開閉の 選択等の組合せにて、荷物室高さの数多くの使い分けが可能となり、特に小型の 配送車に適用した場合その効用性の著しい向上をはかることができるもので、実 用上多大の効果をもたらし得るものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案を適用したバン型貨物自動車の一例を示
す外観斜視図である。

【図２】図１のものの一半分解斜視図で、本考案の一実
施例を示すものである。

【図３】本考案によるバン型貨物自動車の荷物室の使用
例を示すもので、（Ａ）は荷物室内で設定できる高さの
種類を説明する図、（Ｂ）は高さの異なる植木を積載し
た状態の一例を示す図である。

【図４】棚の配置例を示す平面説明図で、（Ａ）は５枚
の棚のうちの４枚を縦置きに配置し１枚を横置きに配置
した例、（Ｂ）は５枚の棚を横置きに配置した例を示し
ている。

【図５】棚の端縁付近の部分斜視図である。

【符号の説明】

１ 荷物室 ２ 前壁 ３ 側壁 ４ リヤゲート ５ フロア ６ ルーフ ７ 棚 ８ ブラケット ３１ サイドゲート ５１ 落し込み部 ５２ カバー ６１ 開口部 ６２ 蓋

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 バン型貨物自動車の荷物室のフロアの一
   部に該フロアより低い荷物積載部となる落し込み部を凹
   設し、該落し込み部は閉時にはフロアと同一面の荷物載
   せ台となるカバーにて開閉できる構造とし、ルーフの上
   記落し込み部とほぼ対向する位置に蓋にて開閉される開
   口部を設け、上記荷物室内の高さ方向中程に複数の棚を
   配置変えできるよう取りはずし可能に設置したことを特
   徴とするバン型貨物自動車の荷物室構造。