JPH0547441U - 斜板式圧縮機におけるピストン構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】シリンダブロック外周を小さくして圧縮機の小
型化を図ることができる斜板式圧縮機のピストン構造を
提供すること。 【構成】駆動軸４の回転にともない斜板７が回転した
際、片頭ピストン８がシリンダボア１ａ内で往復動され
る。このとき、ピストン８は微回動しようとするが同ピ
ストン８の頸部８ａの両側に一体形成された微回動規制
片８ｃとシリンダブロック１の内壁面１ｂとが当接して
いるため、ピストン８の微回動が規制され、斜板７外周
とピストン８とは接触されない。また、微回動規制片８
ｃはシリンダブロック１の内壁１ｂの位置に合わせて延
出形成したので、シリンダブロックは微回動規制片８ｃ
と嵌合するための構造を必要としない。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、斜板を介して駆動軸の回転運動をピストンの往復運動に変換し、冷 媒ガスの吸入、圧縮及び吐出を行う斜板式圧縮式圧縮機におけるピストン構造に 関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の斜板式圧縮機としては、斜板を回転させたとき、即ちピストン をシリンダボア内にて往復動させたとき、ピストンが微回動して同ピストンと斜 板とが接触することがあった。これらが接触した場合には、その接触時の騒音を 発生したり、ピストンと斜板との接触部が摩耗するという不具合を生じることが あった。

【０００３】 そこでピストンの微回動を規制してピストンと斜板との接触を防止するために 、本出願人は次のような斜板式圧縮機を提案している（実開昭６２−１３３９７ ３号公報）。

【０００４】 即ち、図４に示すように、一対の頭部２１を頸部２２により連結してなる両頭 ピストン２０に対して、その頸部２２上部に高さＨの平面部２３を形成する。 また、前記ピストン２０を往復動可能に収容するシリンダボア（図示せず）に は、前記ピストン２０の平面部２３を嵌合し、ピストンを軸方向に案内する溝部 が、前記平面部２３の高さＨに平面部２３とのクリアランスを加えた深さで形成 されている。そして、斜板を回転させ、前記シリンダボア内でピストン２０を往 復動させても、前記ピストン２０の平面部２３とシリンダボアに形成された溝部 とが係合関係にあるため、前記ピストン２０は斜板と接触する前にその微回動が 規制されるようになっている。従って、ピストン２０と斜板外周との接触が防止 される。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記斜板式圧縮機のシリンダボアには、ピストン２０に形成さ れた平面部２３の高さＨと、その平面部２３とのクリアランスを加えた分の深さ で溝部が形成されているため、シリンダボア周壁からシリンダブロック外周まで の間の肉厚が薄くなる。その結果、その肉厚が薄くなった分だけシリンダブロッ クの強度が低下する。そして、その低下された分の強度を補充するために、シリ ンダボア周壁からシリンダブロック外周までの肉厚を厚くする必要があった。

【０００６】 従って、その肉厚を厚くするためにはシリンダブロックの外周を大きくしなけ ればならない。その結果、圧縮機が大型化となり、圧縮機の取り付けスペースが 限定されるという問題があった。また、特にコンパクト性を必要とする片頭ピス トンを使用する斜板式圧縮機に至ってはその問題は深刻である。

【０００７】 本考案は上記問題点を解消するためになされたものであって、その目的はシリ ンダブロック外周を小さくして圧縮機の小型化を図ることができる斜板式圧縮機 のピストン構造を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本発明では、駆動軸と一体的に回転する斜板の両 面と、シリンダブロックに形成されたシリンダボア内に往復動可能に配設された ピストンの頸部との間に介在されたシューを介して前記斜板の回転運動を前記ピ ストンの往復動に変換させるように構成した斜板式圧縮機において、前記ピスト ンの頸部の両側に、前記シリンダブロックの内壁面と当接し、ピストンの回動を 規制する微回動規制片を延出形成した斜板式圧縮機におけるピストン構造をその 要旨とする。

【０００９】

【作用】

従って、本発明によれば、駆動軸の回転にともない斜板が回転した際、ピスト ンがシリンダボア内で往復動される。このとき、ピストンは微回動しようとする が同ピストンの頸部の両側に一体形成された微回動規制片とシリンダブロックの 内壁面とが当接しているため、斜板外周とピストンとは接触されない。従って、 斜板及びピストンの接触による摩耗及び騒音を生じることがない。

【００１０】 また、微回動規制片はシリンダブロックの内壁の位置に合わせて延出形成した ので、シリンダブロックは微回動規制片と嵌合するための構造を必要としない。

【００１１】

【実施例】

以下、本考案を車両用揺動斜板式圧縮機で具体化した一実施例を図１〜３に基 づいて説明する。

【００１２】 図３に示すように、シリンダブロック１の前後にはフロントハウジング２及び リアハウジング３が連結されている。そして、シリンダブロック１にフロントハ ウジング２及びリアハウジング３が連結されることによって、クランク室２ａ、 吸入室３ａ及び吐出室３ｂが形成されている。これらクランク室２ａ、リアハウ ジング３内の吸入室３ａ及び吐出室３ｂを互いに接続するようにシリンダブロッ ク１にはシリンダボア１ａが形成されている。

【００１３】 同シリンダブロック１及びフロントハウジング２には駆動軸４が回転可能に支 持されている。前記フロントハウジング２内において、駆動軸４には回転支持体 ５が止着され、その先端側には長孔５ａが透設されている。また、前記駆動軸４ には球面状のブッシュ６がスライド可能に支持され、同ブッシュ６には斜板７が 駆動軸４方向へ傾動するようになっている。

【００１４】 前記斜板７前面（同図左側面）には連結辺７ａが固着されているとともに、同 連結片７ａの先端部にはピン７ｂが取付固定されている。同ピン７ｂは前記回転 支持体５に透設された長孔５ａと係合し、回転支持体５の長孔５ａとピン７ｂと のスライド関係によって前記斜板７が傾動可能となっている。

【００１５】 前記シリンダブロック１に形成されたシリンダボア１ａには、片頭ピストン８ が往復動可能に収容されている。この片頭ピストン８の頸部８ａの内側には一対 の支持凹部８ｂが対向した状態で形成され、また、図２及び図３に示すように、 前記頸部８ａの両側には略長方形板状の微回動規制片８ｃが一体形成されている 。この微回動規制片８ｃはその上面８ｄが、片頭ピストン８の最上部Ｍよりも低 く、前記シリンダボア１ａ内に片頭ピストン８が収容されているとき、シリンダ ボア１ａ内壁以外のシリンダブロック１の内壁面１ｂと常時接触する位置に形成 されている。

【００１６】 そして、図３に示すように、前記斜板７両面と片頭ピストン８の支持凹部８ｂ との間には、半球状に形成されたシュー９が介在され、前記斜板７が回転された 際、その回転運動がシュー９を介して片頭ピストン８の往復動に変換され、片頭 ピストン８が前記シリンダボア１ａ内を前後動するようになっている。

【００１７】 これにより、吸入室３ａからシリンダボア１ａ内へ吸入された冷媒ガスが圧縮 されつつ吐出室３ｂへ吐出されるようになっている。そして、クランク室２ａ内 の圧力とシリンダボア１ａ内の吸入圧との片頭ピストン８を介した差圧に応じて 片頭ピストン８のストロークが変わり、圧縮容量を左右する斜板７の斜板角が変 化する。なお、クランク室２ａ内の圧力は、シリンダブロック１内の電磁制御弁 機構１０によって制御されるようになっている。

【００１８】 続いて、上記のように形成された斜板式圧縮機の作用を説明する。 駆動軸４を駆動するとそれに伴って斜板７が回転される。そして、その回転運 動はさらにシリンダボア１ａ内にて片頭ピストン８の前後動に変換される。この とき、片頭ピストン８はシリンダボア１ａ内にて時計方向又は反時計方向（図 の矢印方向側）に微回動しようとする。しかし、片頭ピストン８の微回動規制片 ８ｃはシリンダブロック１の内壁と接触された状態にあるため、片頭ピストン８ はシリンダボア１ａ内を前後動したときでも微回動が規制される。

【００１９】 従って、片頭ピストン８と斜板７外周とが接触することがなくなり、接触時の 騒音や斜板７とピストン８の摩耗を防止することができる。 また、前記片頭ピストン８の頸部８ａに一体形成された微回動規制片８ｃの上 面８ｄは、片頭ピストン８の最上部Ｍよりも低い位置で形成されているため、従 来のようにシリンダブロック１の内壁に凹状の溝部を形成する必要がない。その 結果、シリンダブロック１外周の一部を盛り上げてシリンダブロック１外周から シリンダボア１ａ内壁までの間の肉厚を調整する必要がなくなるので、シリンダ ブロック１外径を従来よりも大幅に小さくできる。従って、斜板式圧縮機全体を 小型化でき、車両設計時の自由度を広げることができる。

【００２０】 なお、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、発明の趣旨を逸脱しな い範囲で例えば次のように構成することもできる。 （１）上記実施例においては、揺動斜板式圧縮機のピストンは片頭ピストン８ で具体化したが、これをシリンダブロック１両端側から冷媒ガスを吸入、圧縮及 び吐出する斜板式圧縮機の両頭ピストンで具体化してもよい。

【００２１】 （２）上記実施例においては、微回動規制片８ｃを略長方形板状で形成したが 、この形状を例えば棒状の突起で形成してもよい。

【００２２】

【考案の効果】

以上詳述したように、本考案によれば、 シリンダブロック外周を小さくして 圧縮機の小型化を図ることができるという優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案を具体化した実施例を示す片頭ピストン
の斜視図である。

【図２】片頭ピストンをシリンダボアに収容した状態で
の正断面図である。

【図３】揺動斜板式圧縮機の構成を示す側断面図であ
る。

【図４】従来のピストンの片頭ピストンの斜視図であ
る。

【符号の説明】

１…シリンダブロック、１ａ…シリンダボア、４…駆動
軸、７…斜板、８…ピストンとしての片頭ピストン、８
ａ…頸部、９…シュー、８ｃ…微回動規制片

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 駆動軸と一体的に回転する斜板の両面
   と、シリンダブロックに形成されたシリンダボア内に往
   復動可能に配設されたピストンの頸部との間に介在され
   たシューを介して前記斜板の回転運動を前記ピストンの
   往復動に変換させるように構成した斜板式圧縮機におい
   て、 前記ピストンの頸部の両側に、前記シリンダブロックの
   内壁面と当接し、ピストンの回動を規制する微回動規制
   片を延出形成した斜板式圧縮機におけるピストン構造。