JPH0547837Y2 - - Google Patents

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JPH0547837Y2
JPH0547837Y2 JP1987187007U JP18700787U JPH0547837Y2 JP H0547837 Y2 JPH0547837 Y2 JP H0547837Y2 JP 1987187007 U JP1987187007 U JP 1987187007U JP 18700787 U JP18700787 U JP 18700787U JP H0547837 Y2 JPH0547837 Y2 JP H0547837Y2
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Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 この考案は、たとえばコンクリート製のセグメ
ント等のパネル状部材を壁面に取り付ける際に用
いて好適な取付装置に関するものである。
「従来の技術およびその問題点」 土木工事、建築工事の分野においては、たとえ
ばトンネル工事においてコンクリート製のセグメ
ントをトンネル壁面に取り付ける場合のように、
比較的重量のあるパネル状部材を壁面に取り付け
る作業が必要となる場合がある。
そのような作業はクレーンを使用して行うこと
ができる場合にはさほど困難なものではないが、
作業空間が狭小である等の理由からクレーンを使
用することができない場合には、極めて困難な作
業となる。
たとえば、コンクリート製のセグメントをトン
ネル壁面に取り付ける場合には、一般にクレーン
を使用できるだけの空間はなく、また、クレーン
に代えて使用し得る好適な装置もないことから、
従来においてはチエーンブロツクを用いる程度の
主として人力に頼つて作業を行つており、このた
め、作業が重労働となるとともに作業能率が良く
ないものであつた。
この考案は上記事情に鑑みてなされたもので、
その目的とするところは、パネル状部材の壁面に
対する取り付け作業を容易にかつ効率的に行うこ
とのできる装置を提供することにある。
「問題点を解決するための手段」 この考案は、コンクリート製セグメント等のパ
ネル状部材を壁面に対して取り付けるために用い
られる取付装置であつて、任意のX軸方向に自走
可能な走行装置と、その走行装置の前部に前記X
軸方向に直交する水平なY軸回りに傾斜可能に設
けられた上下方向に延びるマストと、このマスト
の前部に取り付けられたエレクター装置とからな
り、前記エレクター装置は、前記マストに沿つて
昇降可能に取り付けられた第1のフレームと、こ
の第1のフレームに鉛直方向であるZ軸回りに回
動可能に取り付けられた第2のフレームと、この
第2のフレームに前記Y軸方向に移動可能に取り
付けられ、前記パネル状部材を台座を介して保持
する保持手段を有する第3のフレームとを具備
し、さらに、前記台座には、台座に保持したパネ
ル状部材を前記X軸回りに回動させるX軸回り調
節機構が設けられていることを特徴としている。
「作用」 この考案の取付装置は、エレクター装置を構成
する第3のフレームの保持手段に台座を介してパ
ネル状部材を保持し、走行装置を自走させてパネ
ル状部材を取り付けるべき位置の近傍まで搬送し
取付面に向かい合わせる。この状態から、走行装
置の前進、第3のフレームの横移動、第1のフレ
ームのマストに沿つた昇降により、パネル状部材
をX軸、Y軸、Z軸の3方向に移動させて取付面
への位置調整を行う。次いで、台座のX軸回り調
節機構の作動、マストに前後傾斜、第2のフレー
ムの回動により、パネル状部材をX軸回り、Y軸
回り、Z軸回りに回動させて取付面に対する傾き
を微調整して正確な位置決めを行う。
「実施例」 以下、この考案の一実施例を図面を参照して説
明する。
第1図はこの実施例の取付装置Aの全体概略構
成を示すもので、イは平面図、ロは側面図であ
る。この取付装置Aは、トンネルTの壁面Wにコ
ンクリート製のセグメント(パネル状部材)Sを
取り付けるために用いられるものであつて、セグ
メントSを取り付けるべき位置に搬送するととも
に、その位置、傾きを微調整して正確な位置決め
を行うためのものである。
この実施例の取付装置Aは、走行装置1と、エ
レクター装置2とから構成されたものである。
まず、走行装置1は、作業員が搭乗して運転す
ることによつて任意の方向に自走可能なものであ
つて、その前部には上下方向に沿うマスト3が設
けられ、そのマスト3に上記のエレクター装置2
が取付具4を介して昇降可能に取り付けられてい
る。また、このマスト3は鉛直面に対して前後に
傾斜可能となつており、このマスト3が第1図ロ
に示すように傾斜することにより、このマスト3
に取り付けられているエレクター装置2も水平面
に対して傾斜するようになつている。エレクター
装置2の昇降、およびマスト3の傾斜は、走行装
置1に搭乗した作業員が運転席から図示しない駆
動装置を操作することによつて行うことができる
ようにされている。
この走行装置1は、従来広く使用されているフ
オークリフトと同様のものであり、したがつて、
この走行装置1として、トンネルT内を自由に走
行できる機動性を有する既存のフオークリフトを
転用することが好適である。なお、第1図イに示
すRはこの走行装置1の回転半径を示すものであ
る。
一方、上記のエレクター装置2は、第2図ない
し第4図に示すように、第1のフレーム5、第2
のフレーム6、第3のフレーム7を基本構成要素
として備えているものである。
第1のフレーム5は鋼材(H型鋼)によつて矩
形枠状に組み立てられたもので、その上面両端部
に固定されたフツク8,8によつて上記マスト3
に対して取り付けられるようにされている。
第2のフレーム6は、それぞれ鋼板からなる上
面板9、下面板10、背面板11、およびそれら
を連結するとともに補強するリブ12…によつて
組み立てられたものであり、この第2のフレーム
6は、上記第1のフレーム5の前面側に所定の間
隔をおいて配されて第1のフレーム5に2本のピ
ン13,13によつて連結され、これらのピン1
3,13を中心として第1のフレーム5に対して
回動できるようにされている。第2のフレーム6
を第1のフレーム5に対して回動させるには、両
フレーム5,6にまたがつて設けられている調節
機構14を手動操作することによつて行うように
されている。
その調節機構14は、両フレーム5,6の上部
にそれぞれ突設されたピン15,15と、それら
のピン15,15の頭部に基端部が水平面内にお
いて回転可能に嵌合している螺子棒16,16
と、内面に螺子を有していてそれらの螺子棒1
6,16の先端部相互間にまたがつて螺合してい
るスリーブ17とから構成されている。上記の螺
子棒16,16に形成されている螺子山の向きは
互いに逆向きとされ(すなわち、一方は通常の螺
子であるが他方は逆螺子とされている)、それに
対してスリーブ17内面に形成されている螺子の
向きもそれぞれの螺子棒16,16の螺子の向き
に合致するようにされている。したがつて、この
調節機構14は、ハンドル18…によつてスリー
ブ17を一方向に回転させると、双方の螺子棒1
6,16はスリーブ17内に繰り込まれていつて
ピン15,15間の間隔は狭まり、また、スリー
ブ17を逆方向に回転させると双方の螺子棒1
6,16がスリーブ17内から繰り出されてピン
15,15間の間隔は拡がるようになつている。
そして、ピン15,15間の間隔が変化すること
に伴つて、第2のフレーム6は第1のフレーム5
に対してピン13,13を中心として回動するこ
とになる。なお、第2のフレーム6が回動するに
伴い、両螺子棒16,16はそれぞれピン15,
15に対して相対的に回動することになる。
また、この第2のフレーム6の上面板9、下面
板10の側縁部には、それぞれこの第2のフレー
ム6の内側に突出した状態で複数のガイドローラ
19…が取り付けられている。これらのガイドロ
ーラ19…は、第3のフレーム7の側面に当接し
てその第3のフレーム7を支持するとともに、そ
の移動を案内するためのものである。
その第3のフレーム7は、上記の第2のフレー
ム6の内側すなわち前面側に水平横方向に移動可
能に配設されている。第3のフレーム7は、それ
ぞれ鋼材(H型鋼)からなる上部水平部材20、
下部水平部材21、2本の垂直部材22,22を
組み合わせて矩形枠状に形成されているととも
に、上部水平部材20の一端側が横方向に伸びた
形状とされている。そして、その上部水平部材2
0には第2のフレーム6の上面板9の下面側に当
接して転動するローラ23,23が、また、下部
水平部材21には第3のフレーム7の下面板10
の上面側に当接して転動するローラ24…がそれ
ぞれ取り付けられている。この第3のフレーム7
は、第2のフレーム6の内側に配されると、第2
のフレーム6に設けられている上記のガイドロー
ラ19…が側面に当接してこれらによつて支持さ
れるようになつている。そして、この第3のフレ
ーム7は、送り機構25を操作することによつて
上記ローラ23,23,24…が転動するととも
にガイドローラ19…に案内され、第2のフレー
ム6の内側において水平横方向に移動するように
なつている。
その第3のフレーム7を移動させるための送り
機構25は、基端部にハンドル26…が取り付け
られた螺子棒27を、第3のフレーム7の上部水
平部材20の端部に軸受28によつて回転可能に
支持し、その螺子棒27を第2のフレーム6の上
面板9の端部に固定されたナツト部材29に螺合
させた構成とされたものであつて、螺子棒27を
手動操作によつて正逆両方向に回転させることに
よつて、第3のフレーム7をナツト部材29(す
なわち第2のフレーム6)に対して螺子送りする
ように構成されたものである。
また、第3のフレーム7の前面側上部には、第
4図に示すようにセグメントSを掛止して保持す
るためのフツク(保持手段)30,30が前方に
突出して固定されており、それらのフツク30,
30の下方に位置する垂直部材22,22の下端
部には、同じく前方に突出した状態でローラ3
1,31が固定されている。これらのローラ3
1,31は、フツク30,30がセグメントSを
掛止したときに、そのセグメントSの内面に当接
してそのセグメントをほぼ垂直に保持するための
ものである。
以上で、走行装置1、エレクター装置2によつ
て構成された取付装置Aの構成を説明したが、次
に、この取付装置Aによつて搬送されてトンネル
壁面Wに取り付けられるセグメントSについて説
明する。
このセグメントSは、トンネルTの断面形状に
合わせて湾曲するプレキヤストコンクリート製の
パネル状のものであつて、その内面には台座35
が取り付けられるようになつている。
その台座35は、第5図イ,ロに示すように、
それぞれ鋼製アングル部材からなる2本の垂直部
材36,36、それらの間に固定された水平部材
37および補助水平部材50からなる枠状のもの
であつて、垂直部材36,36はセグメントSの
内面形状に対応して湾曲したものとされている。
そして、この台座35は、垂直部材36,36の
端部に形成されているボルト孔36a…にボルト
を通すことによつてセグメントSの内面側に取外
し可能に取り付けられるようになつており、第4
図に示すようにその水平部材37に対してエレク
ター装置2のフツク30,30が掛止されるよう
になつている。
その水平部材37には、エレクター装置2のフ
ツク30,30が掛止される位置に切欠部37
a,37aが形成されており、かつそれらの切欠
部37a,37aの上部にはそれぞれボルト(X
軸回り調節機構)38,38が設けられている。
これらのボルト38,38は、水平部材37への
螺子込み量を各別に調節することによつて、フツ
ク30,30に掛止されたセグメントSの傾きを
微調整できるようにされている。すなわち、セグ
メントSをフツク30,30に掛止した状態で一
方のボルト38を水平部材37に対して螺子込ん
でいくと、そのボルト38の先端がフツク30の
上面に当接してセグメントSの片側が持ち上げら
れていき、したがつてセグメントSはその面内に
おいて回転して傾くことになる。たとえば、第5
図ロにおける右側のボルト38を螺子込んだ場合
には、セグメントSの右側の側部が持ち上げられ
るから、セグメントSは反時計回りの方向に若干
回転して傾くことになる。
次に、上記の台座35が取り付けられたセグメ
ントSを、上記構成の取付装置Aによつて搬送
し、トンネルTの壁面Wに対して取り付ける際の
作業手順を説明する。
まず、上記の台座35が取り付けられたセグメ
ントSを、第7図に示すようなパイプ部材40
…,41…、アングル部材42を組み合わせて形
成した支持架台43に多数並べてストツクしてお
く。そして、走行装置1を運転して取付装置Aを
ストツクされているセグメントSの前方に導き、
エレクター装置2を若干上昇させてフツク30,
30をそのセグメントSに取り付けられている台
座35の水平部材37に掛止し、続いて、エレク
ター装置2をマスト3に沿つてさらに上昇させ
る。これにより、セグメントSは持ち上げられて
支持架台43から抜き取られ、同時にフツク3
0,30の下方に取り付けられているローラ3
1,31がセグメントSの内面に当接して、セグ
メントSはほぼ鉛直となつた状態で保持される
(第4図に示す状態)。
そして、走行装置1を自走させることによつて
セグメントSを所望の取り付け位置まで搬送して
取付面に対向させ、続いて、そのセグメントSの
位置、取付面に対する傾きを微調整して正確な位
置決めを行うのであるが、その位置決めは以下の
ようにして行う。
すなわち、第6図に示すように、走行装置1を
前進あるいは後退させることによつて、セグメン
トSを前後方向(X軸方向)に移動させて取付面
との距離を調節するとともに、エレクター装置2
の送り機構25を操作して第3のフレーム7を移
動させることによつてセグメントSを水平横方向
(Y軸方向)に移動させ、さらに、エレクター装
置2をマスト3に沿つて昇降させることによつて
セグメントSを上下方向(Z軸方向)に移動させ
る。以上のようにセグメントSを3方向に移動さ
せることによつて、セグメントSを取付面の前方
に正確に導くことができる。
また、セグメントSの台座35に取り付けられ
ているボルト38,38のいずれか一方の螺子込
み量を調節してセグメントSをX軸回りに回転さ
せ、走行装置1のマスト3を前後に傾斜させてエ
レクター装置2を水平面に対して傾斜させること
によつてセグメントSをY軸回りに回転させ、さ
らに、調節機構14を操作して第2のフレーム6
をピン13,13を中心として回動させることに
よつてセグメントSをZ軸回りに回転させる。以
上のように、セグメントSを3方向の軸を中心と
して回転させることによつて、セグメントSの取
付面に対する傾きを正確に調整することができ
る。
なお、セグメントSのX軸方向の移動、Z軸方
向の移動、Y軸回りの回転は、走行装置1を運転
している作業員が駆動装置を操作することによつ
て運転席から行い、Y軸方向の移動、X軸回りの
回転、Z軸回りの回転は、他の作業員がエレクタ
ー装置2の近傍に位置していて行えば良い。
上記のようにしてセグメントSの位置決めを正
確に行つたら、最後に走行装置1を前進させてセ
グメントSを壁面Wに対して押し付け、そのセグ
メントSを適宜の手段により壁面Wに対して固定
する。その後、エレクター装置2を若干降下させ
て掛止を解除し、走行装置1を後退させ、台座3
5をセグメントSから取外せば、このセグメント
Sの取付作業が完了する。
以上で説明したように、この取付装置Aによれ
ば、セグメントSを前後方向(X軸方向)、左右
方向(Y軸方向)、上下方向(Z軸方向)の3方
向にわたつて自由に移動させることができ、しか
も、各軸を中心として回転させることによつて取
付面に対する傾きも調節できるものであり、この
ため、セグメントSの位置決めを正確にかつ容易
に行うことができるものである。したがつて、ク
レーンを使用することができないために人力に頼
つて行つていたトンネルT内におけるセグメント
Sの取り付け作業を、この取付装置Aを使用する
ことによつて極めて容易に行うことができ、従来
の場合に比して作業を軽減できるとともに能率を
格段に向上させることができる。また、装置全体
の前後長を小さく構成できるから、トンネルT内
のようなクレーンを使用することのできない狭小
な空間内での作業に用いて好適である。
そして、この取付装置Aは、走行装置1として
フオークリフトを使用することが可能であるか
ら、既存のフオークリフトを転用することにより
さほど経費を必要としないし、また、エレクター
装置2も第1、第2、第3の各フレーム5,6,
7を組み合わせた比較的簡便な構成であり、しか
も、第2のフレーム6を回動させるための調節機
構14、第3のフレーム7を移動させるための送
り機構25も、それぞれ手動操作による簡便な螺
子送り機構を利用したものであるので、安価に製
作することができる。
なお、ボルト38,38を、上記のように台座
35に対して取り付けることに代えてフツク3
0,30の先端部に上向きに取り付けるように
し、そのボルト38,38によつてセグメントS
を押し上げることによつて回転させるように構成
することもできる。あるいはボルトに代えて油圧
シリンダ等の駆動装置をフツク30,30の先端
部に取り付け、それによつてセグメントを押し上
げるようにすることもできる。
また、上記実施例では、第1のフレーム5に対
する第2のフレーム6の回動、第2のフレーム6
に対する第3のフレーム7の水平移動を、それぞ
れ調節機構14、送り機構25を手動で操作する
ことによつて行うようにしたが、それらの操作を
たとえば油圧シリンダ等の駆動装置によつて走行
装置1の運転席から行うように構成することも可
能である。そのようにすることにより、エレクタ
ー装置2の構成は若干複雑になるが、走行装置1
を運転する作業員が一人で全ての操作を行うこと
が可能となり、作業をより容易に、かつ迅速に行
うことができる。
また、上記実施例はトンネルTの壁面Wにセグ
メントSを取り付ける場合に適用した例である
が、この考案はセグメントSに限らず、たとえば
建築物外壁用のプレキヤストコンクリート板や金
属板等のパネル状部材を壁面に対して取り付ける
に際して広く適用できるものであるし、また、ト
ンネル工事に限らず、各種の土木工事、建築工事
に広く適用できることはいうまでもない。
「考案の効果」 以上で詳細に説明したように、この考案によれ
ば、自走可能な走行装置に昇降可能かつ傾斜可能
な状態でエレクター装置を取り付け、そのエレク
ター装置は、パネル状部材を保持する保持手段を
有するとともに保持したパネル状部材を水平横方
向に移動させ、かつ鉛直軸を中心として回動させ
るように構成したものであるので、パネル状部材
を壁面に取り付けるに際してその位置決めを正確
にかつ容易に行うことができ、したがつて人力に
頼つて作業を行う場合に比して作業能率を格段に
向上させることができる、という効果を奏し、ク
レーンを使用することのできない狭小な空間内で
の作業に用いて好適である。
【図面の簡単な説明】
第1図ないし第7図はこの考案の実施例を示す
図である。第1図はこの実施例の取付装置の全体
概略構成を示し、このうちイは平面図、ロは側面
図である。第2図ないし第4図はこの実施例の取
付装置におけるエレクター装置の構成を示す図で
あつて、第2図は平面図、第3図は正面図、第4
図は側面図である。第5図はセグメントに取り付
けられる台座を示し、このうちイは側面図、ロは
正面図である。第6図はこの実施例の取付装置に
よつて行うセグメントに移動および回転の向きを
説明するための斜視図である。第7図はセグメン
トをストツクするための支持架台を示すもので、
このうちイは側面図、ロは正面図である。 A……取付装置、S……セグメント(パネル状
部材)、W……壁面、1……走行装置、2……エ
レクター装置、3……マスト、5……第1のフレ
ーム、6……第2のフレーム、7……第3のフレ
ーム、13……ピン、14……調節機構、25…
…送り機構、30……フツク(保持手段)、38
……ボルト(X軸回り調節機構)。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 コンクリート製セグメント等のパネル状部材を
    壁面に対して取り付けるために用いられる取付装
    置であつて、任意のX軸方向に自走可能な走行装
    置と、その走行装置の前部に前記X軸方向に直交
    する水平なY軸回りに傾斜可能に設けられた上下
    方向に延びるマストと、このマストの前部に取り
    付けられたエレクター装置とからなり、 前記エレクター装置は、前記マストに沿つて昇
    降可能に取り付けられた第1のフレームと、この
    第1のフレームに鉛直方向であるZ軸回りに回動
    可能に取り付けられた第2のフレームと、この第
    2のフレームに前記Y軸方向に移動可能に取り付
    けられ、前記パネル状部材を台座を介して保持す
    る保持手段を有する第3のフレームとを具備し、
    さらに、前記台座には、台座に保持したパネル状
    部材を前記X軸回りに回動させるX軸回り調節機
    構が設けられていることを特徴とするパネル状部
    材の取付装置。
JP1987187007U 1987-12-08 1987-12-08 Expired - Lifetime JPH0547837Y2 (ja)

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