JPH0548747U - 車両用腰掛のリクライニング機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 複数座席の背ずりが一体に形成された背ずり
固定型の車両用腰掛の個々の腰掛をリクライニング状態
にして使用する。 【構成】 脚台１上に回転装置２を介して台枠３を回動
自在に取り付けると共に、該脚台１上の適宜位置に上記
台枠３を所定方向向きの使用位置に固定する回転止８を
配置し、該回転止８を解除して台枠３の転向動作を可能
にする車両用腰掛である。上記台枠３上に、座ぶとん金
枠１２を前後方向へ摺動自在に載置すると共に、該座ぶ
とん金枠１２と上記台枠３間にシートロック１１を介在
させ、背ずり７の腰部位置において、ランバーサポート
板１６上端部を回動自在に支持し、該ランバーサポート
板１６の下端部を前方へ自在に突出するように構成する
と共に、該ランバーサポート板１６の背面に、前記座ぶ
とん金枠１２の後端部に上方へ突設したスライド板１８
を当接させ、該座ぶとん金枠１２の前方移動に追随して
該ランバーサポート板１６の下端部を前方へ押し出して
リクライニング位置に停止するように構成したものであ
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、鉄道車両、自動車、航空機又は船舶等（以下「車両等」という）の 各種乗物に装着する車両用腰掛に係り、特に複数座席の背ずりが一体に形成され た背ずり固定型の車両用腰掛において、該背ずりのランバーサポート板の下端部 を座ぶとんの前方移動に追随して傾斜させることができるように構成した車両用 腰掛のリクライニング機構に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来一般に使用されている車両用腰掛は、図１５に示すように、車両等の床面 に固定した脚台５１上に回転装置（図示していない）を介して台枠５２を取り付 け、該台枠５２上に、袖体５３、肘掛５４、座ぶとん５５及び背ずり５６を装着 して腰掛本体５７を構成し、該腰掛本体５７を台枠５２と共に回動させて腰掛の 向きを前後方向に転向させ得るように構成すると共に、背ずり５６をリクライニ ング機構５８により後方へ傾斜させて使用することができる構造のものが多い。 該リクライニング機構５８は、背ずり５６を支持する背ずり枠５９の下端部５９ ａと台枠５２間にシートロック６０を掛け渡し、その伸縮動作により背ずり５６ を回動軸６１を中心にして無段階に傾斜させて背ずり５６をリクライニング動作 させるものである。即ち、このシートロック６０を、ペダル６２又は肘掛５４に 構成した操作レバー（図示していない）等を操作することにより、シートロック ６０内に封入したガス又はオイル等の流体圧を移動又は停止させて、背ずり５６ を所望傾斜角度に傾斜させ、かつ、その傾斜姿勢を固定することができるように したものである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上記のような背ずり５６のリクライニング機構５８を、最近製造され るようになった複数座席に装着する背ずり一体型に形成された背ずり固定型の新 型の腰掛における各座席には構成することができないという問題を有していた。

【０００４】 本考案は、上記問題に鑑みて創案されたものであり、複数座席の背ずりが一体 に形成された背ずり固定型の車両用腰掛においても、各座席をリクライニング状 態にして使用することができる車両用腰掛のリクライニング機構を提供すること を目的とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案に係る車両用腰掛のリクライニング機構は 、脚台上に回転装置を介して台枠を回動自在に取り付けると共に、該脚台上の適 宜位置に上記台枠を所定方向向きの使用位置に固定する回転止を配置し、該回転 止を解除して台枠の転向動作を可能にする車両用腰掛において、上記台枠上に、 座ぶとん金枠を前後方向へ摺動自在に載置すると共に、該座ぶとん金枠と上記台 枠間にシートロックを介在させ、背ずりの腰部位置において、ランバーサポート 板の上端部を回動自在に支持し、該ランバーサポート板の下端部を前方へ自在に 突出するように構成すると共に、該ランバーサポート板の背面に、前記座ぶとん 金枠の後端部に上方へ突設したスライド板を当接させ、該座ぶとん金枠の前方移 動に追随して該ランバーサポート板を前方へ押し出してリクライニング位置に停 止するように構成したことを要旨とするものである。

【０００６】 なお、前記リクライニング機構は、複数座席の背ずりが一体に形成された背ず り固定型の車両用腰掛に構成することができる。

【０００７】

【作用】

上記構成によれば、シートロックを操作して上記座ぶとんを前方へ摺動させる と、該座ぶとんを載置している座ぶとん金枠の後端に上方へ突設したスライド板 が、ランバーサポート板の背面に当接し、かつ該ランバーサポート板の下端部を 前方へ押し出す。而して、このランバーサポート板は、その上端部が背ずりの腰 部位置において回動自在に支持されているため、初期位置の姿勢から所望の角度 で後方へ傾斜した状態になり、背ずりの傾斜角度は変化しなくても、座ぶとんの 前方への移動と、このランバーサポート板下端部の前方への突出によって、個々 の座席はリクライニング状態になる。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案に係る車両用腰掛のリクライニング機構の実施例を図面に従って 説明する。 図１乃至図３は、本考案に係るリクライニング機構を構成する２人掛け用座席 を有する背ずり固定型の車両用腰掛を示すものである。 図面において、１は車両等の床面に固定される脚台であり、該脚台１上に回転 装置２を介して台枠３を取り付け、該台枠３上に、袖体４、肘掛５、座ぶとん６ 及び背ずり７を装着して腰掛本体を構成する。この背ずり７は、両座席が共用す るものであり、両袖体４，４と一体に固設され、傾斜しない構造になっている。

【０００９】 この車両用腰掛は、上記腰掛本体を台枠３と共に前後方向へ旋回させて使用す るものであり、脚台１と台枠３の間には回転止８，８…を介在させ、該回転止８ ，８…により腰掛本体を所定方向の使用位置に固定し得るように構成してある。 ９は、上記回転止８，８…を解除するペダルであり、また１０は、背ずり６の背 面に展開自在に装着されたテーブルである。

【００１０】 図４及び図５は、本考案に係るリクライニング機構を示すものである。 １１は、座ぶとん金枠１２の後部下面と前記台枠３の前下部間に掛け渡したシ ートロックである。このシートロック１１の伸縮動作により、上記台枠３上面に コロ２０，２０…を介して前後方向へ摺動自在に載置した座ぶとん金枠１２を前 後移動させ、該座ぶとん金枠１２上に載置した座ぶとん６を前後方向へ移動させ るように構成する。

【００１１】 上記シートロック１１は、シリンダ１１ａ内にスプリング等の弾性体（図示し ていない）を収容して作動桿１１ｂを一側に押出する構造になると共に、シリン ダ１１ａ内に封入したガス又はオイル等の流体圧の移動を停止することにより作 動桿１１ｂを所望位置に固定し得る構造を有するものである。シリンダ１１ａ内 の流体圧は、作動桿１１ｂ側に構成したリリースバルブ１１ｃを開閉させること によりその流動を制御し得るものであり、本考案においては、シートロック１１ の一側固定端１１ｄを座ぶとん金枠１２後部に支軸１３で固着し、また、シート ロック１１の作動桿ｂ側を台枠３を構成する前ビーム３ａの内側に立設したブラ ケット１４に固設すると共に、取付部１１ｅには上記リリースバルブ１１ｃに対 し揺動自在に構成した挺子桿１５を突出係合させ、この挺子桿１５を操作するこ とによりリリースバルブ１１ｃを押圧し、その弁口を開閉制御することができ、 座ぶとん金枠１２を前後方向へ移動させ、該所望位置で固定することができるよ うになっている。

【００１２】 なお、上記実施例では、シートロック１１を座ぶとん金枠１２の後部と前記台 枠３の前下部間に掛け渡して、該シートロック１１の縮む方向に、座ぶとん６が 押し出されるように構成したものを示しているが、逆に該シートロック１１を座 ぶとん金枠１２の前部下面と前記台枠３の後下部間に掛け渡しても、該シートロ ック１１の伸びる方向に、座ぶとん６が押し出されるように構成することも可能 である。

【００１３】 １６は、背ずり７の腰部位置において、上端部をヒンジ１７で支持され、下端 部が進退自在になるランバーサポート板である。このランバーサポート板１６は 、着座者の腰部位置を押圧して使用感を向上させるものであり、背ずり７高さの 約１／３程度の高さを有し、内部にクッション材を内装したものである。

【００１４】 このランバーサポート板１６の下端部裏面には、前記座ぶとん金枠１２後部に 上方へ突設したスライド板１８が当接連係しており、該スライド板１８によって ランバーサポート板１６の背面を押圧し、座ぶとん金枠１２が、台枠３上で前方 への移動する動作に追随して、該ランバーサポート板１６の下端部を前方へ押し 出し、リクライニング位置に変位させる。

【００１５】 なお、図４に示すように、上記挺子桿１５は、座ぶとん金枠１２の適宜部位に 構成した操作レバー１９の一端側に連結されている。また、上記挺子桿１５にレ リーズワイヤ等の中継部材２０を連結し、その他端側を脚台１側面に構成したペ ダル９に連結して、上記ペダル９を踏んだ長さ分だけ、中継部材２０を介して挺 子桿１５を矢印Ａ方向に張引動作させることもできる。即ち、挺子桿１５は、リ クライニング操作用の操作レバー１９によっても、また腰掛回転時のペダル９の 動作に連動する中継部材２０によっても回動操作し得る構造になっている。

【００１６】 図６及び図７は、台枠３の構造を示すものであり、２１は、台枠３を構成する 前ビーム３ａ及び後ビーム３ｂからやや上方かつ前方へ立設したそれぞれのブラ ケット２２に装着したコロであり、これらのコロ２１，２１…上に座ぶとん金枠 １２を前後方向へ摺動自在に載置させる。また、座ぶとん金枠１２は、台枠３の 前ビーム３ａ上部に突設したブラケット２３に装着したコロ２４，２４…及び台 枠３の後部に固設した受板２５に装着したコロ２４，２４…上に摺動自在に載置 する。

【００１７】 図８乃至図１２は、座ぶとん金枠１２を示すものであり、２６は座ぶとん６を 載置する座板であり、また、２７は座ぶとん金枠１２の内部に該座ぶとん金枠１ ２の摺動方向へ、即ち長手方向へ固設した断面形状がＬ字形状のレールである。 このレール２７に前記したコロ２４，２４…を嵌着させて、座ぶとん金枠１２の 左右方向及び上方へのズレを防止するようになっている。

【００１８】 図１３及び図１４は、ランバーサポート板１６のリクライニング動作を示すも のであって、図１３はリクライニング動作前の状態である。この状態から図１４ に示すリクライニング状態にするときは、操作レバー１９を操作することにより 挺子桿１５を作動させ、又はペダル９を踏下することにより中継部材２０を引張 し、該中継部材２０に連結した挺子桿１５を回動させてシートロック１１のリリ ースバルブ１１ｃを開閉し、適宜座ぶとん金枠１２を着座初期姿勢から所望前方 位置まで移動させ、この座ぶとん金枠１２に追随してランバーサポート板１６の 下端部を、該座ぶとん金枠１２後部に突設させたスライド板１８で前方へ押し出 しリクライニング位置に停止させることができる。

【００１９】 また、操作レバー１９により座ぶとん６を後方へ移動させれば、着座者の体重 によりランバーサポート板１６は元の位置に戻る。なお、ランバーサポート板１ ６の上端縁に装着したヒンジ１７の近傍にコイルバネ等の弾性部材（図示してい ない）を介装することにより、自動的にランバーサポート板１６を元に戻すよう に構成することもできる。

【００２０】

【考案の効果】

本考案に係る車両用腰掛のリクライニング機構は、以上のように構成したから 、個々の背ずりをリクライニングさせなくても、座ぶとんの前方移動とこの移動 に追随して下部が前方へ傾斜するランバーサポート板の動きにより、腰掛がリク ライニング状態になるため、背ずり固定型の車両用腰掛においてもリクライニン グ状態とすることができ、着座者は安楽状態で着席することができる。

【００２１】 また、従来のリクライニング機構のように背ずりの上端部が大きく後方へ突出 しないので、リクライニング状態の有無に関係なく腰掛本体を回転させることが できる等の特徴を有するものであり、本考案実施後の効果は極めて大きい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る車両用腰掛のリクライニング機構
を実施する車両用腰掛を示す側面図である。

【図２】車両用腰掛の正面図である。

【図３】車両用腰掛の平面図である。

【図４】リクライニング機構を示す要部断面図である。

【図５】リクライニング機構を示す一部切欠いた要部平
面図である。

【図６】台枠を示す平面図である。

【図７】台枠を示す側面図である。

【図８】座ぶとん金枠を示す平面図である。

【図９】座ぶとん金枠を示す右側面図である。

【図１０】座ぶとん金枠を示す正面図である。

【図１１】座ぶとん金枠を示す左側面図である。

【図１２】座ぶとん金枠とコロとの位置関係を示す要部
拡大断面図である。

【図１３】リクライニング前の状態を示す側面図であ
る。

【図１４】リクライニング後の状態を示す側面図であ
る。

【図１５】従来の車両用腰掛を示す要部断面図である。

【符号の説明】

１ 脚台 ２ 回転装置 ３ 台枠 ６ 座ぶとん ７ 背ずり ８ 回転止め １１ シートロック １２ 座ぶとん金枠 １６ ランバーサポート板 １８ スライド板

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 脚台上に回転装置を介して台枠を回動自
   在に取り付けると共に、該脚台上の適宜位置に上記台枠
   を所定方向向きの使用位置に固定する回転止を配置し、
   該回転止を解除して台枠の転向動作を可能にする車両用
   腰掛において、 上記台枠上に、座ぶとん金枠を前後方向へ摺動自在に載
   置すると共に、該座ぶとん金枠と上記台枠間にシートロ
   ックを介在させ、 背ずりの腰部位置において、ランバーサポート板の上端
   部を揺動自在に支持し、該ランバーサポート板下端部を
   前方へ自在に突出するように構成すると共に、該ランバ
   ーサポート板の背面に、前記座ぶとん金枠の後端部に上
   方へ突設したスライド板を当接させ、該座ぶとん金枠の
   前方移動に追随して該ランバーサポート板の下端部を前
   方へ押し出してリクライニング位置に停止するように構
   成したことを特徴とする車両用腰掛のリクライニング機
   構
2. 【請求項２】 請求項１のリクライニング機構を、複数
   座席の背ずりが一体に形成された背ずり固定型の車両用
   腰掛に構成したことを特徴とする車両用腰掛のリクライ
   ニング機構