JPH05501139A - 電磁操作式燃料噴射弁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 電磁操作式燃料噴射弁 本発明は請求項１の上位概念に記載の燃料噴射弁に関する。

ドイツ連邦共和国特許第３１０２６４２号明細書又は米国特許第４４０３７４１ 号明細書によれば、この種の燃料噴射弁が公知である。この燃料噴射弁ではノズ ルを形成している部分と、別体の段孔板とが１つの構成部材にまとめられている 。弁座と中空円筒状の案内路とを備えた前記段孔板は弁閉鎖体をその軸方向運動 時にガイドする。ノズルは噴射すべき燃料のための出口を備えており、かつ前記 段孔板をブレスばめによって収容している。

ノズルと弁座とが（中空円筒状の案内路なしに）一体の弁座体としてまとめられ ている燃料噴射弁も公知である。

段孔板の製作費は中空円筒状の案内路の同軸性の精度に対する要求が高いために 高価である。さらに、ノズルは段孔板を収容する領域内で著しく正確に加工され なければならない。これにより、部品が高価となり、その組立費用も高い。各部 品の寸法精度が少しでも悪いと、燃料噴射弁の組立時に弁座の変形が生じる。

質のこのような低下は、弁閉鎖部材と案内路と弁座との間の運動摩擦の増大を招 く。

この運動摩擦は燃料噴射弁の制御時のヒステリシスエラーを招くのみならず、噴 射燃料の噴霧形状の不均一を増大せ、しめる。これにより燃料の調製が悪化し、 内燃機関の各シリンダへの燃料供給量が互いに種々異なってしまう。弁閉鎖部材 と案内路との間の適合に大きな誤差のある従来の構成では、燃料噴射弁の開放時 に、弁座への弁閉鎖体の座着が偏心的におこなわれてしまうか、又は案内がすで に述べた欠陥を伴っておこなわれてしまう。

発明の利点 請求項１に記載の特徴を有する本発明燃料噴射弁が有する利点とするところは、 別体の案内リングの中空円筒状の案内路が弁閉鎖体を特別わずかな遊びで同軸的 に取囲んで案内し、その結果、燃料流内の弁閉鎖体の開放運動時の弁閉鎖体の位 置が確保されることにある。

弁閉鎖体と中空円筒状の案内路との良好な適合は、別体の安価な案内リングによ って小さな誤差で可能である。なぜならば、案内リングの位置が弁座に対して独 自に調整可能であるからである。これにより、弁閉鎖体と弁座との間の摩擦が高 い信頼性で軽減される。

それというのは、弁座に対する弁閉鎖体の偏心度が、遊びのわずかな案内によっ て軽減されるからである。

これにより、燃料噴射弁の応動性がよくなり、ひいては燃料の配量が正確となり 、噴射燃料の噴霧形状が改善される。弁座に対する案内リングの位置は、案内リ ングを取囲む弁座体の縦方向孔の壁との間に半径方向の間隔があるため、温度変 動によって影響されない。

その他の利点は従属項に記載の構成によって得られる図面 以下の記載においては図面に基づいて本発明の１実施例が説明される。図面は燃 料噴射弁の弁座領域の縦断面図である。

実施例の記載 混合気圧縮火花点火式内燃機関のための図示の燃料噴射弁１は弁ケーシグ３を備 えており、この弁ケーシグは弁座体５を収容している。弁座体５は溶接結合部６ を介して隔てリング７に結合されている。隔てリング７はその自由端で弁ケーシ グ３のつば面９に座着しており、これにより弁ケーシグ３に対する弁座体５の軸 方向位置を規定している。弁座体５に設けた中央の縦方向孔１１の壁１０は、隔 てリング７とは逆の側で狭くなってつば段１２に続いており、かつその箇所に弁 座１３を形成しているとともに、噴射ノズルを形成する出口１４内で終わってい る。

縦方向孔１１内に、半径方向の孔を備えた管状の弁閉鎖部材１５が突入している 。弁閉鎖部材１５は弁座１３に面した側に球状の弁閉鎖体１７を備えている。

弁閉鎖部材１５は弁座１３とは逆の側に軟磁性材料から成る可動子１８を備えて いる。

可動子１８の領域内に配置された圧縮ばね１９が弁閉鎖部材を閉鎖方向に弾発し ている。可動子１８に隣合ってマグネットフィル２０が配置されており、このマ グネットコイル２０は通電されると可動子１８を弁閉鎖部材１５の閉鎖方向とは 逆の方向に持ち上げる。

つば段１２には案内リング２１が座着しており、その中空円筒状の案内路２２は 弁閉鎖体１７を同軸的にほとんど隙間なく取囲んでいる。案内リング２１は隔て リング７に支持された圧縮ばね２５を介してつげ段１２に対して垂直に弾発され ており、これによって位置固定されている。案内リング２１はその中空円筒状の 案内路２２にねじれ溝２７を備えている。縦方向孔１１の直径は案内リング２１ の外径に比して著しく大きい。これにより、壁１０と案内リング２１との間には 半径方向の間隔が生じている。案内リング２１の外周面と縦方向孔１１との間に 半径方向の間隔が存在することにより、案内リング２１はつば段１２上で遊動的 に配置されている。ばね負荷された案内リング２１のところの摩擦力が外力によ って克服されると案内リング２１は遊動的に移動する。この種の外力は例えば中 空円筒状の案内路２２を貫通して弁座１３上に同軸的に座着するセンタリングピ ン又は特別なセンタリング球による案内リング２１の調節時に発生する。圧縮ば ね２５によって弾発されている案内リング２１が、隔てリング７に溶接された弁 座体５の内部で調節される場合、この調節に要する力は燃料噴射弁の通常運転時 に案内リング２１に負荷される力に比して大きい。

隔てリング７に溶接されていない弁座体５内で案内リング２１が調節される場合 、圧縮ばね２５の弾発力を小さくして案内リング２１を小さな力で負荷すること ができる。その場合、所要の調節力は前に述べた組立形式の場合に比して小さい 。この場合、調節がおこなわれた後、弁座体５が圧縮ばね２５及び案内リング２ １と一緒に弁ケーシング３内に挿入され、隔てリング７に溶接されなければなら ない。

燃料噴射弁を開くために、図示されていない電気的な回路がマグネットコイル２ ０に接続されている。マグネットコイル２０の磁力が可動子１８を引寄せる。

可動子１８と一緒に弁閉鎖部材１５の弁閉鎖体１７が圧縮ばね１９の弾発方向と は逆の方向に弁座１３から離反するように運動し、その結果、燃料は弁閉鎖部材 １５とその半径方向の孔１６を通り縦方向孔を経て弁座１３へ流れ、さらにその 下流の少なくとも１つの出口１４に達する。弁ケーシング３内へ弁座体５を組付 けるさいに、弁座体５はすでに取付けられている弁閉鎖部材１５に対して軸方向 で調節される。所定の行程を考慮したこの位置は、溶接された隔てリングによっ て確保される。

ねじれ溝２７は燃料流が弁閉鎖体１７を通過するのを許すのみならず、噴射され た燃料にスワールを生せしめかつ噴射燃料の噴霧形状を改善する。

案内リング２１を板金加工によって製作するのがコスト的に特に安価である。

国際調査ｔｌｉ４告 国際調査報告 ＳＡ　３９７６７

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. １．電磁操作式燃料噴射弁（１）であって、弁ケーシング（３）と、少なくとも 部分的にこの弁ケーシング内に位置している弁座体（５）とを備えており、この 弁座体（５）が縦方向孔（１１）を備えており、この縦方向孔（１１）内へ、出 口（１４）を備えた弁座（１３）に対応する弁閉鎖部材（１７）が延びており、 この弁閉鎖部材（１７）が案内リング（２１）の中空円筒状の案内路（２２）内 でガイドされている形式のものにおいて、案内リング（２１）が、軸方向でばね 負荷されておりかつ前記縦方向孔（１１）内にその壁（１０）から半径方向の間 隔をおいて保持されており、燃料噴射弁（１）の運転時に案内リング（２１）に 作用する力に比して保持力が大きいことを特徴とする電磁操作式燃料噴射弁。
2. ２．案内リング（２１）が薄板から製作されている請求項１記載の燃料噴射弁。
3. ３．案内リング（２１）が案内路（２２）に開いたねじれ溝（２７）を備えてい る請求項１又は２記載の燃料噴射弁。