JPH0551119B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 発明の背景 発明の分野 本発明は一般に、原子炉の燃料集合体中に組み
込まれる核燃料棒の製造に関し、特に、端栓が燃
料棒の管端部との係合状態に改良された仕方で案
内されるように燃料棒の管端部に端栓を適用もし
くは取り付ける装置に関するものである。

先行技術の説明 原子炉の燃料要素即ち燃料棒は、薄肉の被覆管
内に核分裂物質、即ち核燃料を封入しており、該
被覆管が原子炉の運転中に核燃料を支持する役目
をしている。通常は濃縮二酸化ウランの円柱形ペ
レツトの形態の核燃料は、該核燃料と加圧水型原
子炉における水のような他の物質との間の接触及
び化学反応を防止するために、核燃料周囲の環境
から遮断しなければならない。そのため核燃料
は、１対の向かい合う端閉止体即ち端栓の使用に
よつて、薄肉の被覆管内に通常気密に封止されて
いる。

核分裂生成物を閉じ込めておくために、端栓自
身を不透過性に、そして機械的に強靭にすること
が大切である。各端栓と各管端部との間の機械的
結合部に、漏れを生じうる不連続部、割れ又は管
歪み等のような欠陥がないことも同様に大切であ
る。

端栓を管に嵌合させる際に同時にプレナムばね
の力を押さえるために強い圧入嵌めを使用しなけ
ればならないので、管に端栓を差し込むことは大
変な作業である。燃料棒の管内への端栓の圧入嵌
めは、格納・給送マガジン内に並べられた同一端
栓の積重体の底部における位置から端栓を案内ブ
ツシング内に案内し、次に管端部内に入れること
を通常含んでいる。プレナムばねを圧縮すると同
時に管端部中に端栓を着座させるためには、約
450Kg（1000lb）もの加圧力が必要である。

端栓を取り付ける現用の方法では、本願と同一
の出願人による特開昭61−134698号公報「燃料棒
管端部に端栓を付ける装置」の第２図に示されて
いるように、端栓を管に整列させるための密に嵌
合するガイドが用いられる。しかし、普通に用い
られている案内ブツシングは、製造交差のため、
端栓の最大予想寸法よりも幾分大きな寸法でなけ
ればならない。端栓とガイドとの間に必要な隙間
のため、上述の先行出願の第２図に実線で示すよ
うに、時には端栓の位置が傾斜してしまい、その
結果、均等な圧入嵌めが得られなくなり、管と端
栓との界面でせん断作用が生じ、端栓を内部に押
し込む時に、端栓の外面に削取り作用が働く。そ
の後、管への端栓の溶接等により結合を終了させ
る時に、この削取り作用のために溶接継手即ち溶
接結合部に生じた不連続部があるので、溶接欠陥
が通常発生する。また、端栓が適切に着座しない
ことが多く、それによつて漏れの可能性が大きく
なる。更に、時には、管内に圧入する際に端栓の
断片が発生する。これ等の断片は、管を破損させ
るだけでなく、燃料棒内に異物を堆積させる。

これ等の問題に対する解決可能な策として、前
記先行出願に記載され例示されているような種々
の形式の適応性のガイドがあり、これ等のガイド
は、端栓を保持すると共に公差上の制限による大
きさの変化に適応する共通の特徴を備えている。
適応性のガイドの使用によつて潜在的な利点が得
られるが、漏れ及び破損に対する燃料棒の抵抗性
を増すように管端部に端栓を取り付ける別の改良
技術を研究開発する必要性はなお存在している。

発明の概要 本発明は、本出願人の特開昭61−254892号公報
に開示された発明を構成するその他の構成要素と
共に、前記の必要性を満足するよう工夫された仕
方で燃料棒管に端栓を差し込む装置を提供する。
本発明と上記特開昭61−254892号公報記載の発明
とは、燃料棒の管端部への端栓の挿入を容易にす
るために、特に一緒に作動するものであるが、
各々の発明は、その目的を達成するための構成
に、別々に又は一緒に組み込むことができる。し
かし、本発明の完全な理解を容易にするために、
両方の発明をここに図示し説明する。

本発明は、燃料棒内に端栓を挿入する際に、端
栓とガイドと管端部との間の改良された相互作用
を使用することによつて、改善された仕方で、燃
料棒の管端部に端栓を取り付ける装置を提供す
る。また、本発明による端栓取付装置は２つの
別々の作用モードの順応性を有しており、各モー
ドは使用に当たつて容易に選択可能である。

従つて、本発明によると、核燃料棒管の端部へ
の端栓取付装置は、前記端栓を受け入れるための
一端、及び該端栓が取り付けられる前記核燃料棒
管の端部を受け入れるための反対側の他端を有す
る長手方向の貫通孔が形成された端栓差込ガイド
と、前記核燃料棒管の端部及び前記端栓間の相対
的な移動中、前記端栓に対する正確な整列状態に
前記核燃料棒管の端部を維持すべく前記端栓差込
ガイドに協働する維持手段とを備え、前記貫通孔
の断面寸法は、前記核燃料棒管の端部を含む該核
燃料棒管の端部分が前記貫通孔内に受け入れられ
るのを可能にすると共に、前記貫通孔の前記一端
に受け入れられた前記端栓を前記貫通孔の前記他
端を介して受け入れられた前記核燃料棒管の前記
端部に取り付けるべく、前記端栓差込ガイド及び
前記端部分が入子式に嵌合して相対的に移動する
のを可能にするようになつている。

上述の構成を有する端栓取付装置において、端
栓は、端栓差込ガイドに形成された貫通孔の一端
からその中に入る。このように端栓が貫通孔に入
つた後、端栓差込ガイドは、上記端栓と共に移動
するが、その際、貫通孔が上述のような断面寸法
を有するため、端栓差込ガイドは、核燃料棒管の
端部分を貫通孔の他端から受け入れて移動する。
そして、貫通孔内の端栓が端部分に到達すると、
同端部分内に押し込まれる。核燃料棒管の端部及
び端栓の間の相対的な移動中、該核燃料棒管の端
部は維持手段により端栓に対する正確な整列状態
に維持される。

従つて、本発明によれば、端栓を核燃料棒管の
端部に押し込む時に、端栓の外面に削取り作用が
働くことなく、端栓を核燃料棒管の端部に適切に
着座せしめて、核燃料棒管における漏れや破損を
なくすことができる。

本発明のこれ等の利点及び他の利点は、本発明
の好適な実施例を例示した添付図面に関連する以
下の詳細な説明を読むことによつて、当業者にと
つて一層明らかとなろう。

発明の詳細な説明 以下の説明において、同一符号は各図を通じて
同一又は対応部分を表わすように用いられてい
る。また、以下の説明において、「前方」、「後
方」、「左側」、「右側」、「上方」又は、「下方」な
どの用語は、説明の都合上用いられており、本発
明を限定するように解釈されるべきではない。

全体的な説明 図面特に第１図を参照すると、燃料集合体１０
が垂直方向の長さを短縮して図示されている。燃
料集合体１０は、加圧水型原子炉（PWR）に使
用される型式であり、基本的に、原子炉（図示せ
ず）の炉心領域において下部炉心板（図示せず）
上に燃料集合体１０を支持するための下端構造、
即ち下部ノズル１２と、長手方向に延長し下部ノ
ズル１２から上方に突出する多数の案内管、即ち
案内シンブル１４とを備えている。燃料集合体１
０は、案内シンブル１４に沿つて軸方向に隔てら
れた複数の横方向の格子１６と、これ等の格子に
よつて横方向に隔てられ支持された長い燃料棒１
８の組織化された配列とを、更に備えている。燃
料集合体１０は、その他に、中心部に配設された
計装管２０と、案内シンブル１４の上端部に固着
された上端構造、即ち上部ノズル２２も備えてい
る。このように各部を配列して、燃料集合体１０
は、燃料集合体１０の各部を損傷させることなく
通常のように取り扱うことの可能な一体的なユニ
ツトを形成する。

前述したように、燃料集合体１０において列状
に配置された燃料棒１８は、燃料集合体１０の長
さに沿つて隔てられた支持格子１６によつて相互
から隔てられた関係に保持されている。各燃料棒
１８は、燃料ペレツト２４を含み、燃料棒１８の
両端は、上部端栓２６及び下部端栓２８により閉
ざされ、燃料棒１８を気密に封止している。通
常、プレナムばね３０が上部端栓２６と燃料ペレ
ツト２４との間に配設され、燃料ペレツト２４を
燃料棒１８内で密に積み重ねられた関係に保持す
る。核分裂物質からなる燃料ペレツト２４は、加
圧水型原子炉の反応出力の発生を担つている。水
又はほう素含有水のような液体減速冷却材は、炉
心に発生した熱を取り出して有用な仕事を行なわ
せるために、炉心の燃料集合体を通つて上方に圧
送される。

多数の制御棒３２は、各分裂過程を制御するた
めに、燃料集合体１０内の所定位置に配設された
案内シンブル１４中において往復運動可能であ
る。即ち、上部ノズル２２は、半径方向に延びる
複数の腕又はフルーク３８を有する雌ねじ付円筒
状部材３６を備えた制御棒クラスタの制御機構３
４を備えている。各腕３８は制御棒３２に結合さ
れているので、制御棒クラスタの制御機構３４は
制御棒３２を案内シンブル１４内で垂直方向に制
御棒３２を移動させ、それにより、全て周知の態
様で燃料集合体１０における核分裂過程を制御す
る。

次に、各燃料棒１８の両端に上部端栓２６及び
下部端栓２８を取り付けるための本発明による取
付装置の構造及び作用を、燃料棒１８の長い管
（核燃料棒管）４２の上側端部（端部分）４０に
上部端栓２６付けることに関連して説明する。燃
料棒１８の長い管４２の下側端部４４に下部端栓
２８を付けることにも前記の説明がそのまま当て
はまることは言うまでもない。

改良された端栓取付装置 第２図〜第４図には、燃料棒１８の管４２の中
空の上側端部４０に端栓２６を取り付けるための
取付装置が図示されている。この取付装置は、一
般に符号４６によつて示され、本発明の好適な実
施例を構成している。端栓取付装置４６は、ほぼ
偏平な基部４８と、ほぼ偏平な支持キヤリツジ５
０と、基部４８上に支持キヤリツジ５０を可動に
装着するための軌道装置５２とからなる形態の、
端栓２６の積重体を支持するための支持手段を基
本的に備えている。

基部４８は、該基部４８の前側コーナーに形成
された長いスロツト５６を貫いて延びる複数のボ
ルト５４と、基部４８に沿つてその前側から後方
に隔てられた横方向調節機構５７とによつて、固
定位置において適宜の取付具（図示せず）に取着
されている。調節機構５７のねじ付きノブ５８及
びスロツト５６は、基部４８と管４２との所望の
整列を実現するために、取付具に取着される前に
基部４８を横方向もしくは側方に移動させること
を許容する。

軌道装置５２は、全体として直線状の走行経路
に沿つて基部４８の長手方向に往復運動するよう
に基部４８上に支持キヤリツジ５０を装着してい
る。即ち、軌道装置５２は、長い案内軌道６０を
有し、この案内軌道は、ねじ６２（第３には前方
の１つのねじ６２のみ示す）によつて、基部４８
の上部側６４に取り付けられ、上部側の長手方向
に延びている。軌道装置５２は、２対の案内ロー
ラ６６を有し、これ等のローラは、支持キヤリツ
ジ５０の下部側７０上に長手方向に隔てられた関
係にボルト６８により回転自在に支承されてい
る。各対のローラ６６は、相互から横方向に隔て
られ、案内軌道６０の両側に配設されている。ロ
ーラ６６は、案内軌道６０の両側の形状と相補の
外周形状を有することにより、案内軌道６０をそ
の間に拘束し、案内軌道６０に沿つた長手方向の
運動にローラ６６を適合させる。より詳細には、
各ローラ６６の外周形状は、環状の円周溝７２の
形態であり、一方、案内軌道の各側面の形状は、
外方に突出する直線状の突出７４の形態であり、
この突条は、各円周溝７２の断面形状と合致して
これと相補的な断面形状を備えている。

更に、端栓取付装置４６は、端栓差込ガイド７
６の形態の案内手段を有し、該案内手段は、支持
キヤリツジ５０上に、この支持キヤリツジと共に
運動するように支持されている。端栓取付装置４
６において有用な端栓差込ガイド７６の一実施例
は、後に詳細に説明する。

端栓差込ガイド７６は長い中心軸孔（貫通孔）
７８を有し、この軸孔の一端８０は、端部２６を
受け入れるようになつており、朝顔状に開いた他
端８２は、燃料棒１８の管４２の上側端部４０を
受け入れるようになつている。軸孔７８は、上側
端部４０に端栓２６を取り付けるために上側端部
４０を端栓２６に向かつて案内するようになつて
いる。端栓差込ガイド７６は、端栓供給マガジン
８６の前側にボルト８４により取り付けてあり、
端栓供給マガジン８６は、支持キヤリツジ５０の
前端に取り付けてある。端栓供給マガジン８６
は、端栓差込ガイド７６の中心軸孔７８の一端８
０と整列するように、１回に１個ずつの端栓２６
を重力送りにより供給するようになつている。

端栓取付装置４６は、支持キヤリツジ５０に結
合された駆動手段８８も備えている。駆動手段８
８は、端栓２６が取り付けられるべき固定位置の
管４２の上側端部４０から遠隔の位置（第５図に
示す位置）と、この上端部分４０の近傍の位置
（第８図に示す位置）との間に支持キヤリツジ５
０を移動させるように作動される。駆動手段８８
は、好ましくは空圧シリンダの形態のアクチユエ
ータ９０を有し、この空圧シリンダは、支持キヤ
リツジ５０の後端に近い位置において基部８４上
に固定的に配置されている。アクチユエータ９０
は、好ましくはピストン棒の形態の駆動部材９２
を有し、このピストン棒は、大体線状の経路に沿
つて、後退位置と伸長位置（それぞれ第５図及び
第８図に示す）との間を移動しうるようになつて
いる。

また、駆動手段８８は、駆動力整列・伝達装置
９４を有し、この整列・伝達装置は、アクチユエ
ータ９０の駆動部材９２に結合され、端栓供給マ
ガジン８６と駆動部材９２との間に配設されてい
る。一般に、整列・伝達装置９４は、最初に、端
栓差込ガイド７６の中心軸孔７８の一端に端栓２
６を給送し、次に、遠隔位置と近傍位置との間に
支持キヤリツジ５０を往復運動させる（これ等の
２つの運動は、端栓２６を管４２の上側端部４０
に取り付けるために、駆動部材９２がその後退位
置と伸長位置との間に移動する時に連続的に行な
われる）。

駆動力整列・伝達装置９４は、駆動部材９２に
一端がねじ止めにより止着された連結部材９６
と、該連結部材９６の対向端に直立ピン１００よ
り枢着された長いプランジヤ要素９８と、駆動部
材９２の直線状の経路に沿つて運動するように該
プランジヤ要素９８を支持するための案内路１０
２と、該案内路１０２及び端栓供給マガジン８６
を支持キヤリツジ５０上に取り付けて垂直に位置
決めするためのウエツジブラケツト１０４とを備
えている。ウエツジブラケツト１０４は、案内路
１０２に連結された調節可能なノブ１０６を有
し、案内路１０２は、ノブ１０６を回動させるこ
とによつて位置が変更され、端栓差込ガイド７６
の中心軸孔７８に対してプランジヤ要素９８を正
確に整列させる。案内・押さえボルトナツト組体
１０３を緩めた後にノブ１０６を回動させると、
ウエツジブラケツト１０４は、案内路１０２に対
して横方向に移動する。案内路１０２の底面に傾
斜して形成した凹所１０５は、ウエツジブラケツ
ト１０４の上部ウエツジ面と同じ角度に裁断され
ているので、この相対的な横向きの運動は、案内
路１０２を垂直方向に上下に移動させ、案内路１
０２に形成したそれぞれの垂直方向の開口１０９
中に案内・押さえボルト１０７が密に嵌合された
関係にあることによつて、横向きの運動は成立し
ない（第３図参照）。プランジヤ要素９８が軸孔
７８に対し整列されると、駆動部材９２がその後
退位置からほぼ直線状の経路に沿つて伸長位置の
方に移動する間に、プランジヤ要素９８は、供給
マガジン８６から端栓差込ガイド７６の中心軸孔
７８に端栓２６を運び込む。

案内路１０２は長い通路１０８を有し、プラン
ジヤ要素９８は、端栓差込ガイド７６の中心軸孔
７８に整列された駆動部材９２の直線状の経路に
沿つて運動するように、この通路１０８を介して
支持される。また、環状ブツシング１１０は、プ
ランジヤ要素９８を囲むように、通路１０８の一
端において案内路１０２に装着されている。プラ
ンジヤ要素９８は、端栓２６に係合して軸孔７８
中に運ぶために端栓差込ガイド７６の中心軸孔７
８及び案内路１０２の通路１０８中に嵌合するよ
うに、プランジヤ要素９８を適応させるための、
小径の円筒状前端部１１２と、環状ブツシング１
１０を案内路１０２に係合させるようにプランジ
ヤ要素９８を適応させるための、大径の円筒状後
端部１１４と備えている。プランジヤ要素９８の
後端部１１４とブツシング１１０との係合を確実
に行なわせることにより、プランジヤ要素９８の
前端部１１２による中心軸孔７８への端栓２６の
移送が終了した後に、駆動部材９２の駆動力が案
内路１０２を経て支持キヤリツジ５０に伝達され
るように、プランジヤ要素９８の前端部１１２と
後端部１１４とのそれぞれの長さが定められてい
る。

駆動力整列・伝達装置９４、連結部材９６の下
方において支持キヤリツジ５０の上部側１１８に
設けられた案内スロツト１１６を備えている。案
内スロツト１１６は、駆動部材１１２の直線状の
移動経路と平行に延びている。駆動力整列・伝達
装置９４は、連結部材９６の下面に圧入された案
内ピン１２０も有し、この案内ピンは、駆動部材
９２がその後退位置と伸長位置との間に移動する
際の連結部材９６の直線径路に沿つた移動を制限
するために、連結部材９６から案内スロツト１１
６内に延びている。

端栓取付装置４６は、第２図、第５図及び第１
０図に示すように、管４２から離れる遠隔位置に
向かつて支持キヤリツジ５０を付勢するように基
部４８と支持キヤリツジ５０とを互いに連結する
戻し装置１２２も備えている。戻し装置１２２
は、１対のコイルばね１２４を含み、基部４８と
支持キヤリツジ５０とに固着した２対の直立支柱
１２６，１２８に結合されてその間に延長し、基
部４８と支持キヤリツジ５０とを可撓的に互いに
連結しており、軌道装置５２の上方の両側に基部
４８に沿い延びている。コイルばね１２４は、支
持キヤリツジ５０が燃料棒１８の長い管４２の上
側端部４０の近傍位置に配設された時に伸長位置
となり、支持キヤリツジ５０が長い管４２の下側
端部４２から遠隔の位置に配設された時に収縮位
置となる。戻し装置１２２のコイルばね１２４
は、アクチユエータ９０がそれぞれの往復運動経
路に沿つて支持キヤリツジ５０と駆動力整列・伝
達装置９４とを駆動する間に、該支持キヤリツジ
５０及び駆動力整列・伝達装置９４の横方向安定
性を支持するのに役立つ。

また、戻し装置１２２は、駆動力整列伝達装置
９４の後側において、支持キヤリツジ５０の後部
側の直立ブレース１３２に取り付けられた止めピ
ン１３０を有し、該止めピン１３０は、支持キヤ
リツジ５０が長い管４２の上側端部４０から遠隔
の位置に到達した時にアクチユエータ９０と係合
するように、水平に配設されている。

次に、第５図〜第１０図も参照して、駆動部材
９２が（第５図の位置から第６図の位置に）最初
伸長する間に、コイルばね１２４（第２図）は、
プランジヤ要素９８の大径の後端部１１４（連結
部材９６を介して駆動部材９２に相互に連結され
ている）が案内路１０２の後部側のブツシング１
１０と接触するまで止めピン１３０をアクチユエ
ータ９０と係合した状態に保持する。後端部１１
４がブツシング１１０と係合する状態となるまで
に、プランジヤ要素９８は端栓２６を端栓供給マ
ガジン８６から端栓差込ガイド７６の軸孔７８中
に移送し終えている。駆動部材９２をその全伸長
まで更に移動させると、管４２の上側端部４０
は、端栓２６まで案内され、端栓２６はこの上側
端部４０に取り付けられる。この順序を逆にして
駆動部材９２をほぼその全工程に亘つて移動さ
せ、管４２の上側端部４０を端栓差込ガイド７６
内に挿入した後、プランジヤ要素９８を移動さ
せ、端栓２６を軸孔７８中に移送し、次に上側端
部４０に圧入嵌めするようにしてもよい。

次に、駆動部材９２を後退させると、戻しコイ
ルばね１２４（第２図）は、案内路１０２上のブ
ツシング１１０（第７図〜第９図に示すように）
プランジヤ要素の９８の大径の後端部１１４と接
触した状態に保持するので、プランジヤ要素９８
の前端部１１２は、駆動部材９２が最初後退する
間に、端栓差込ガイド７６の中心軸孔７８中に留
どまつている。次に、止めピン１３０が第９図に
示すようにアクチユエータ９０と係合すると、支
持キヤリツジ５０は停止するが、駆動要素９２と
駆動力整列・伝達装置９４とは、連結部材９６が
直立ブレース１３２に突き当たるまで運動を続け
る（第１０図参照）。

改良された端栓差込ガイド 端栓差込ガイド７６は、上記特開昭61−254892
号公報に開示された装置の形態とすることができ
る（第１１図〜第１３図参照）。該端栓差込ガイ
ド７６が有する案内ハウジング１３４は、長い中
心軸孔７８を有し、この軸孔７８の一端８０は、
端栓２６を受け入れるようになつており、他端８
２は、管４２の上側端部４０を受け入れるように
なつている（プレナムばね３０は用いても用いな
くてもよい）。軸孔７８の一端８０は、他端８２
よりも小径であるのが好ましく、端栓２６を保持
するように端栓２６と密に嵌合する大きさを備え
ている。

端栓差込ガイド７６は、回動要素（維持手段）
１４２の複数の組１３６，１３８，１４０を有
し、これ等の回動要素は、案内ハウジング１３４
内においてその長手方向の中心軸孔７８に沿つて
その回りに軸方向に隔てられた位置に配設されて
いる。各々の組１３６，１３８，１４０の回動要
素１４２は別々の凹所１４４中に配設されてい
る。凹所１４４は、軸孔７８に半径方向に延びて
軸孔７８中に開口すると共に案内ハウジング１３
４の外面上にも開口するように、案内ハウジング
１３４に形成されている。回動要素１４２は、相
互に対する固定関係においてそれぞれの凹所１４
４内に回動自在に取り付けてあり、その外周部分
は、管４２の端部が端栓差込ガイド７６の軸孔７
８に挿入された時に、燃料棒１８の管４２の上側
端部４０とのころがり接触をするように軸孔７８
内に延びている。回動要素１４２は、管４２の上
側端部４０が、回動要素１４２の間において軸孔
７８を通つて端栓２６と係合するまで移動する時
に、管４２の上側端部４０を端栓２６と正確に整
列させるように、相互に対し正確に位置決めされ
ている。

より詳細には、第１３図に最もよく示すよう
に、好ましくはステンレス鋼の玉軸受の形態の各
回動要素１４２は、大径の円筒状外レース１４６
と、小径の円筒状内レース１４８（外レース１４
６内に同心状に挿入されて外レース１４６から半
径方向内側に隔てられている）と、金属好ましく
はステンレス製の複数のボール１５０とを含み、
これ等のボールは、内レース１４８に対する外レ
ース１４６の相対的な回動を許容するように、外
レース１４６と内レース１４８との間に配置され
ている。各回動要素１４２は、ピン１５２によつ
て案内ハウジング１３４内に回動自在に設けられ
ており、ピン１５２は、１つの凹所１４４を横断
して延び、内レース１４８を通るすべり嵌めで受
け入れられ、該１つの凹所１４４を画定する案内
ハウジング１３４の部分に圧入嵌めにより連結さ
れている。

また、回動要素１４２の各組１３６，１３８，
１４０は、４つの回動要素１４２から成り、これ
等の回動要素は、好ましく約90°隔たつた凹所１
４４中に、案内ハウジング１３４の軸孔７８の回
りに円周方向に隔てられている。好ましくは３組
の回動要素１４２が軸孔７８に沿つて軸方向に隔
てられている。

端栓差込ガイド７６の大径の内側端１５４（軸
孔７８の一端８０を囲む）には、可撓性の保持手
段（全体を符号１５６によつて示す）が、端栓２
６と係合して該端栓を案内ハウジングの軸孔７８
の一端８０のところの固定着座位置に保持するよ
うに、軸孔７８の一端８０に近接して配設されて
いる。より詳しくは、保持手段１５６は、案内ハ
ウジングの軸孔７８の一端８０とほぼ直角に延び
るように、大径の内側端１５４内に画定された凹
所１５８を備えている。保持ピン１６０は、凹所
１５８中に配設してあり、中心軸孔７８の先端８
０に受け入れられた時に、凹所１５８から小径の
開口１６２を経て一端８０内に延び、端栓２６の
外周と係合する。保持ピン１６０の外側において
凹所１５８内に配設されたコイルばね１６４は、
案内ハウジングの軸孔７８の一端８０に向かつて
保持ピン１６０を付勢するので、保持ピン１６０
は、端栓２６の外周と可撓的に係合して端栓２６
を固定着座位置に保持する。軸孔７８の一端８０
は、端栓２６の保持を助けるように端栓２６との
密な嵌合をもたらす直径を備えている。また、大
径の内側端１５４には、中心軸孔７８の一端８０
に端栓２６が存在するか否かを点検するための観
察孔１６６も形成されている。

本発明の特定の実施例について以上に説明した
が、本発明は、前述した実施例の他にも種々変更
して実施でき、前述した特定の構成は単なる例示
に過ぎず、本発明を限定するものではない。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明に従つて端栓が取り付けられ
た燃料棒を有する燃料集合体を、その垂直方向の
長さを短縮し、一部を切欠いて示す一部断面側面
図、第２図は、燃料棒の管端部に端栓を取り付け
るための本発明による端栓取付装置を示す平面
図、第３図は、第２図の３−３線に沿つて見た端
栓取付装置の断面図、第４図は、第２図の４−４
線に沿つて見た端栓取付装置の断面図、第５図、
第６図、第７図、第８図、第９図及び第１０図
は、燃料棒の管端部に端栓を取り付ける際に実行
される連続ステツプにおける、第２図の端栓取付
装置の各部の相対位置を示す説明図、第１１図
は、本発明による端栓取付装置を備えた設備に有
利に組み込まれる端栓差込ガイドの拡大側面図、
第１２図は、第１１図の端栓差込ガイドの端面
図、第１３図は第１２図の１３−１３線に沿う第
１２図の端栓差込ガイドの断面図である。 １８……燃料棒、２６……上部端栓、２８……
下部端栓、４０……上側端部（端部分）、４２…
…管（核燃料棒管）、４４……下側端部（端部
分）、４６……端栓取付装置、７６……端栓差込
ガイド、７８……中心軸孔（貫通孔）、８０……
貫通孔の一端、８２……貫通孔の他端、１４２…
…回動要素（維持手段）。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 核燃料棒管の端部へ端栓２６を取り付けるた
   めの装置であつて、前記端栓２６を受け入れるた
   めの一端８０、及び該端栓２６が取り付けられる
   前記核燃料棒管４２の端部を受け入れるための反
   対側の他端８２を有する長手方向の貫通孔７８が
   形成された端栓差込ガイド７６と、前記核燃料棒
   管の端部及び前記端栓間の相対的な移動中、前記
   端栓に対する正確な整列状態に前記核燃料棒管の
   端部を維持すべく前記端栓差込ガイド７６に協働
   する維持手段１４２とを備え、前記貫通孔７８の
   断面寸法は、前記核燃料棒管の端部を含む該核燃
   料棒管の端部分４０が前記貫通孔７８内に受け入
   れられるのを可能にすると共に、前記貫通孔７８
   の前記一端８０に受け入れられた前記端栓２６を
   該貫通孔７８の前記他端８２を介して受け入れら
   れた前記核燃料棒管４２の前記端部に取り付ける
   べく、前記端栓差込ガイド７６及び前記端部分４
   ０が入子式に嵌合して相対的に移動するのを可能
   にするようになつている、核燃料棒管の端部への
   端栓取付装置。