JPH0554063U - 車両用方向転換椅子の回転ロック機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 使用者が座席を離れることなく、椅子の袖部
に設けられたレバーの手動操作により座席を旋回させる
ことができるようにする。 【構成】 旋回中心１４から一定の距離Ｄを隔てて台枠
４の下面に設けられた複数の垂直な孔１５と、脚台１に
上下方向に摺動自在に取り付けられ、上端が孔１５に嵌
まり込むように上向きに付勢された円柱状の回り止めピ
ン１７と、脚台１に設けられた水平軸２０に枢着され、
この水平軸２０に近い一端が回り止めピン１７に枢着さ
れ、水平軸から遠い他端が台枠４の旋回中心１４まで延
びる細長いリンク２１と、一端がリンクの他端に枢着さ
れ、旋回中心１４を通る開口部を経由し、他端が椅子本
体９の袖部６まで延びる細長い可撓性ケーブル２２と、
該袖部６に埋設され、ケーブル２２の他端を該ケーブル
２２の長さ方向に移動させるように構成されたレバー２
４とを備えている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、椅子を水平方向に１８０度回転させて方向転換する車両用方向転換 椅子の改良に係り、特に使用者が席を離れることなく椅子の方向転換をすること ができる車両用方向転換椅子の回転ロック機構に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来より、列車や自動車等の進行方向に対して椅子を水平方向に旋回し、例え ば後列の椅子と対向させることができる車両用方向転換椅子が使用されている。 この種の車両用方向転換椅子は、椅子本体を構成する台枠が回転機構を介して脚 台上に旋回自在に取り付けられており、脚台に設けられ上向きに付勢された回り 止めピンを台枠の下面に設けられた孔に挿入嵌合して椅子の旋回を固定する回転 ロック機構を備えている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、この回転ロック機構においては、回り止めピンを台枠の孔から外す場 合に、脚台の側方に構成されたペダルを踏み下げて回り止めピンを台枠下面から 押し下げなければならず、乗客が椅子の向きを変えるためには一々座席を離れて ペダルの踏下操作をしなければならず、きわめて煩わしいものであった。 本考案は、上記問題に鑑みて創案されたものであり、乗客が座席を離れること なく、椅子の袖部に設けられたレバーの手動操作により座席を旋回させることが できる車両用方向転換椅子を提供することを目的とするものである。 また、本考案は、ペダル操作とレバー操作を併用し、何れかの方法で椅子の方 向転換操作を可能とし、列車の方向転換時における椅子の方向転換作業時間を短 縮することを目的とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案に係る車両用方向転換椅子の回転ロック機 構は、袖部を有する椅子本体を上面に固定した台枠と、該台枠を旋回自在に上面 に取り付けた脚台とからなる車両用方向転換椅子において、前記旋回中心から一 定の距離を隔てて前記台枠の下面に設けられた複数の垂直な孔と、前記脚台に上 下方向へ摺動自在に取り付けられ、上端が前記孔に嵌まり込むように上向きに付 勢された円柱状の回り止めピンと、前記脚台に設けられた水平軸に枢着され、該 水平軸に近い一端が前記回り止めピンに枢着され、前記水平軸から遠い他端が台 枠の旋回中心まで延びる細長いリンクと、一端が前記リンクの他端に枢着され、 旋回中心を通る開口部を通り、他端が椅子本体の袖部まで延びる細長い可撓性ケ ーブルと、前記袖部に埋設され、前記ケーブルの他端をケーブルの長さ方向に移 動させるように構成されたレバーとを備えることを要旨とするものである。

【０００５】 また、前記回り止めピンの下端に取り付けられ、一端が前記脚台の水平な軸に 枢着され、他端が脚台の側部から突出したペダルを更に備えることが好ましい。

【０００６】

【作用】

上記構成によれば、使用者が椅子に座ったまま、レバーを手で上に引き上げる と、ケーブルを介してリンクの他端が上方に引き上げられ、リンク機構によりリ ンクの一端が回り止めピンを強く下方に押し下げ、回り止めピンが台枠より外れ 台枠が旋回できる状態となる。この状態のまま、座席を旋回させ、好みの位置で レバーから手を離すと回り止めピンが上方に再び付勢され、台枠の孔の１つに嵌 まり込んで台枠の旋回を固定する。従って、使用者は座席を離れることなく椅子 の旋回を操作することができる。 また、ケーブルが台枠の旋回中心を通っているので、その旋回中にあっても座 席袖部に構成したレバーによってシートロック機構を操作しつづけることができ 、かつリンクによるテコの原理でレバー操作力が増大されるため、レバーの軽い 手動操作によってシートロック機構を操作することができる。 更に、ペダルによる操作もできるので、ペダル操作とレバー操作の両方で椅子 の旋回操作をすることができ、列車方向転換時における座席の方向転換時間を短 縮することができる。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案に係る車両用方向転換椅子の回転ロック機構の一実施例を、一人 掛用椅子を示す図面に従って説明する。 図１は本考案に係る車両用方向転換椅子の正面図であり、図２はその側面図で ある。 これらの図において、１は車両等の床面ａ上に固設された脚台であり、該脚台 １の上端間に架設した脚フレーム２には回転機構３を介して台枠４を水平方向旋 回自在に枢着してある。この台枠４の上面には、座ぶとん５が載置固定されてあ り、該座ぶとん５の両側部に固設した袖部６，６の上端にそれぞれ肘掛７，７を 固着すると共に、上記座ぶとん５の後部にリクライニング装置（図示せず）を介 して背ずり８を後倒調節自在に枢着支持して椅子本体９を構成してある。

【０００８】 図３は、上記回転機構３を詳細に示す図である。 本実施例において、回転機構３は脚フレーム２の上面に固定した支持板１０の 上面に固着した回転円盤受板１１と、椅子本体９を構成する台枠４の下面に固着 した回転円盤１２の周縁部に対向形成した環状溝間にベアリング１３を介装して 回転円盤１２を回動自在に支承すると共に、該回転円盤１２の軸芯に突設した回 転盤中心軸（図示せず）を円盤受板１１に固着した軸受（図示せず）に軸着し、 台枠４を水平方向旋回自在に枢設した構造になっている。 椅子本体９を構成する台枠４の旋回中心１４、すなわち回転円盤の中心軸には 後述するケーブルを通すように垂直な貫通孔が設けられている。 上述した構成により、椅子本体９を構成する台枠４を旋回中心１４の軸回りに 円滑に回転させることができる。

【０００９】 図４は、本考案に係る車両用方向転換椅子の回転ロック機構を示すものである 。 図面において、台枠４の下面には旋回中心１４から一定の距離Ｄを隔てて配置 された複数の垂直な孔１５を開設してある。この孔１５は、旋回中心１４を中心 として１８０度隔てた位置に少なくとも２つ設けてある。また、椅子本体９を旋 回させたときに位置決めを必要とする任意の位置、例えば、３０、４５、６０、 ９０度等にも設けることが可能である。

【００１０】 前記脚台１には、車両の進行方向前向き及び後向き位置において、台枠４の孔 １５と整合する位置に中空円管１６を垂直に立設固定し、この中空円管１６の内 部に円柱状の回り止めピン１７を摺動自在に挿入してある。そして、コイルばね １８が、該回り止めピン１７に設けられた円形鍔部１７ａと中空円管１６の上端 との間に圧縮状態で取り付けられ、これにより回り止めピン１７が上向きに付勢 される構造に成っている。前記回り止めピン１７の上端（図示せず）は、台枠４ の旋回を固定するように台枠４の孔１５に嵌まり込むものであり、その上端は孔 １５に円滑に入るようにわずかに細くなるように形成してある。

【００１１】 前記中空円管１６には、その対向する側面に上下方向に延びる溝孔が形成して あり、水平なピン１７ｂを、この溝孔に貫通し、回り止めピン１７の下端に固定 してある。また、前記ピン１７ｂの両端は、中空円管１６の外側に突出しており 、これにより回り止めピン１７が中空円管１６から外れないように成っている。 そして、更にこのピン１７ｂの両端には、ペダル１９を取り付け、その一端１ ９ａを脚台１に設けられた水平な軸に枢着すると共に、他端１９ｂを脚台１の側 部から外側（車両の通路側）に突出してある。このペダル１９の他端１９ｂには 、所望により足でベダル１９を踏み下げ易いようにゴム等で構成した滑り止めが 取り付けてある。 上述した構成により、ペダル１９を足で押し下げると、回り止めピン１７をコ イルばね１８の付勢力に抗して下方に押し下げ、回り止めピン１７の上端を台枠 ４の孔１５から外すことができる。

【００１２】 前記回り止めピン１７に近い前記脚台１の上部には、水平な軸２０を設ける。 この軸２０には細長いリンク２１がほぼ水平に枢着され、更にこのリンク２１の 水平軸２０に近い一端２１ａを、回り止めピン１７の鍔部２１ａより上部に枢着 すると共に、水平軸２０から遠い他端２１ｂを台枠４の旋回中心１４まで延出さ せてある。この水平軸２０の位置は、リンク２１が一種のテコとして作用するよ うに定められる。即ち、水平軸２０から他端２１ｂまでの長さが、水平軸２０か ら一端２１ａまでの長さより十分長く、２倍乃至３倍であるのが好ましい。

【００１３】 リンク２１の他端２１ｂには、細長い可撓性ケーブル２２の一端２２ａを枢着 する。このケーブル２２は、前述した回転機構３の回転盤中心軸に設けられた貫 通孔を経由してケーブル２２の他端２２ｂを椅子本体の袖部６まで導出してある 。このケーブル２２は、中空のプラスチック製のガイド管２５内を通り、該ガイ ド管２５は、台枠４の適所に固定され、ケーブル２２が内部を円滑に摺動できる ように構成してある。 リンク２１の他端２１ｂへのケーブル２２の一端２２ａの取り付けは、ケーブ ル２２が旋回中心１４を回転中心として自由に回転できるように構成されている 。

【００１４】 前記袖部６にはレバーケース２３が埋設してあり、このレバーケース２３には レバー２４を上下方向へ摺動自在に取り付けてある。また、レバー２４の一部は レバーケース２３に設けられた開口部を経由して袖部６の内部に突出しており、 この突出部２３ａにケーブル２２の他端２２ｂを連結し、該ケーブル２２をその 長さ方向へ移動させるように構成してある。

【００１５】 上記構成により、使用者が座席に座ったまま、レバー２４を手で上に引き上げ ると、ケーブル２２を介してリンクの他端２１ｂが上方に引き上げられ、リンク 機構によりリンクの一端２１ａが回り止めピン１７を強く下方に押し下げると共 に、回り止めピン１７を台枠４の孔１５から外し、台枠４が旋回できる状態にな る。この状態において、椅子本体９を旋回させ、好みの位置でレバー２４から手 を離すと回り止めピン１７が上方に再び付勢移動して、台枠４の孔１５の１つに 嵌まり込み、該台枠４の旋回を固定する。従って、使用者は座席を離れることな く椅子の旋回を操作することができる。 ケーブル２２は台枠４の旋回中心１４を通っているので、その旋回中も座席袖 部６のレバー２４でシートロック機構を操作しつづけることができる。また、リ ンク２１によるテコの作用でレバー操作力が増大されるので、レバー２４の軽い 手動操作でシートロック機構を操作することができる。 更に、脚台１の側部からペダル１９による座席の方向転換操作をすることもで きるので、ペダル操作とレバー操作の何れかの方法で座席の旋回操作をすること ができ、列車方向転換時の座席の方向転換時間を短縮することができる。 尚、本考案に係る車両用方向転換椅子の回転ロック機構は、二人掛け用又は三 人掛け用の椅子に構成することができることは勿論であり、適宜脚台１の大きさ や形状を変えて構成し、座席に着座したままでその座席の方向転換をすることが できるように設計変更をすることも可能である。

【００１６】

【考案の効果】

本考案に係る車両用方向転換椅子の回転ロック機構は、以上のように構成した から、使用者は座席を離れることなく椅子の旋回を操作することができ、椅子を 所望の旋回位置にセットすることができ、ペダル操作とレバー操作の何れかの方 法で座席の旋回操作を可能とし、列車方向転換時の座席方向転換時間を短縮する ことができる、等の特徴を有し、本考案実施後の実用的効果は極めて大きい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る車両用方向転換椅子の正面図であ
る。

【図２】車両用方向転換椅子の側面図である。

【図３】回転機構を示す要部正面図である。

【図４】本考案に係る車両用方向転換椅子の回転ロック
機構を示すものである。

【図５】シートロック機構のレバーを示す側面図であ
る。

【符号の説明】

１ 脚台 ４ 台枠 ６ 袖部 １４ 旋回中心 １５ 孔 １６ 中空円管 １７ 回り止めピン １９ ペダル ２１ リンク ２２ ケーブル ２４ レバー

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 袖部を有する椅子本体を上面に固定した
   台枠と、該台枠を旋回自在に上面に取り付けた脚台とか
   らなる車両用方向転換椅子において、 前記旋回中心から一定の距離を隔てて前記台枠の下面に
   設けられた複数の垂直な孔と、 前記脚台に上下方向へ摺動自在に取り付けられ、上端が
   前記孔に嵌まり込むように上向きに付勢された円柱状の
   回り止めピンと、 前記脚台に設けられた水平軸に枢着され、該水平軸に近
   い一端が前記回り止めピンに枢着され、前記水平軸から
   遠い他端が台枠の旋回中心まで延びる細長いリンクと、 一端が前記リンクの他端に枢着され、旋回中心を通る開
   口部を通り、他端が椅子本体の袖部まで延びる細長い可
   撓性ケーブルと、 前記袖部に埋設され、前記ケーブルの他端をケーブルの
   長さ方向に移動させるように構成されたレバーとを備
   え、 前記レバーの手動操作により前記回り止めピンを前記孔
   から外し、前記台枠を旋回させることができるように構
   成したことを特徴とする車両用方向転換椅子の回転ロッ
   ク機構。
2. 【請求項２】 前記回り止めピンの下端に取り付けら
   れ、一端が前記脚台に設けられた水平な軸に枢着され、
   他端が脚台の側部から突出したペダルを備えたことを特
   徴とする請求項１の車両用方向転換椅子の回転ロック機
   構。