JPH0554810U - トリムクリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 ［目的］トリムボードに対する止着位置の誤差、パネル
に穿つ透孔の開設位置の誤差等によって生ずるトリムク
リップの不完全係止状態を解消すること。 ［構成］頭部６の下面から垂設される係止脚７の外周面
に縦方向に複数の突条１２を突設し、この突条をパネル
Ｂの透孔ｂの縁に係合させて係止脚７と透孔ｂとの間に
空隙を確保できるようにする一方、上記突条１２を避け
た外周面に弾性係止部１３を複数個設け、該弾性係止部
を介して透孔に係止するようにしたトリムクリップ。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車の内張材たるトリムボードを止着するため使用されるトリム クリップに関する。

【０００２】

【従来の技術】

トリムクリップは一般的に熱可塑性の合成樹脂を材料に成形され、素材の弾性 と剛性が係止作業を容易にし、また安定した止着状態を確保するものとなってい るが、通常の使用に係るトリムクリップはトリムボードに係止させるための頭部 と、この頭部より垂下し、自動車のボディに開設する取付用の透孔に係入される 係止脚を以て形成されているのが一般的である。 このトリムクリップには単品からなるものと、雌雄２部品からなるものとの２ 種に大別することができ、前者はトリムボードに係止する頭部の下面から垂設す る係止脚をボディに穿つ透孔に直接挿入し係止させてボードをボディに止め付け るものであり、後者は雄部材をトリムボードに止着し、雌部材の中空の胴部内に 突き入れて結合させ、これによってボディにボードを止め付けるものとなってい る。つまり後者のトリムクリップは前者の単品型トリムクリップが係止脚を直接 ボディの透孔に係入するのに対して、別に雌部材を介して雄部材を間接的にボデ ィに係止させる構造に係る。

【０００３】 この様にトリムクリップは２つのタイプに区別できるが、そのいずれのものも トリムボードを止着する際には多数個のクリップを使用して行う点で共通してい る。この止着作業は前述したように頭部をトリムボードの背面に止着し、係止脚 を起立させたのち、この係止脚をボディの透孔に臨ませ、ボードの表面側から押 圧若しくは叩打することによって係入させその止め付けを行うものとなっている が、このときトリムクリップは使用される全部をトリムボードの背面に止着して トリムボードをボディに添わせるのに合わせてその全てのクリップをボディの透 孔に臨ませ、同時に係入させてボードを止着することになる。このためトリムボ ードにおけるクリップの取付位置とボディの透孔の開設位置とは設計通りの部所 に定められた状態で設けられなければならないが、多数個を一定の位置に形成す ることは極めて困難である。ことにトリムボードとボディとは素材が異なること に加え、トリムボードが所要の広さをもつものであって取付位置が広く分散され た状態で設けられることから相互の位置を高い精度で整合させることは極めて困 難である。また一般にボディの透孔はプレス成形によって穿たれることから透孔 の縁にバリを生じ、これが誤差の原因になることもあり成形加工の上からも精度 が出しにくい問題があった。しかし、トリムクリップは係止脚を透孔に押し入れ ることによって係止させる必要があることから係止脚と透孔の間に前記誤差を吸 収できる余裕がなく、従って前記の様に取付位置に狂いを生ずると歪んで挿入さ れ係止されなかったり、或いは全く係入が出来ずに不完全止着状態のままトリム ボードの取付作業が完了してしまったり、また係止出来ても吸盤部が歪んでシー ル性が確保できない場合があった。

【０００４】

【考案が解決しようとする問題点】

本考案はこの様な実情に鑑み、ボディの透孔に係入する係止脚を改良したもの であって、その目的とするところはトリムボードを複数個のトリムクリップを用 いて同時に止着する場合においてトリムボードに対するトリムクリップの取付位 置間に誤差を生じた場合に、或いはボデイに穿つ透孔との間において位置ずれを 生じて正規に複数のトリムクリップを各対応する透孔に対して位置合わせ出来な いときに相互間の位置ずれを透孔との間で吸収し、係止脚の挿入を可能にすると 共にこの透孔に対する係止を確保しトリムボードの安定した止着状態と良好なシ ール性が得られるよう改善したトリムクリップを提供することにある。

【０００５】

【問題点を解決するための手段】

即ち、本考案はボディの透孔に挿入される係止脚の外周面に縦方向に沿って少 なくとも２条の突条を背中向きに突設する一方、この２条の突条によって区分け された外周面に弾性を有する係止部を設けたトリムクリップを提供せんとするも のである。 前述したようにトリムクリップはトリムボードに止着し定位置に固定するため の頭部と、この頭部から垂設されボディの透孔に係入される係止脚とからなり、 係止脚の脚端乃至周面に設ける係止爪を透孔の縁に直接係止して止め付けを行う ものとなっているが、この透孔に対する確実な係合を得るため一般にクリップは 係止脚の外径を透孔の直径に近づけてある。これは係合の確実性とガタを回避す るための配慮によるが、反面透孔と係止脚の嵌め合わせの精度が透孔間の誤差、 トリムボードのクリップ取付位置間の誤差を吸収できないものとなっている。

【０００６】 本考案は上記問題点を解決するため上記パネルの透孔とこれに嵌入する係止脚 との間に許容される空隙を用意して、この空隙を前記位置関係の誤差を吸収する 手段とするもので、そのため本考案では係止脚の外周面に透孔に対する中心位置 を出すための突条を設けると共に、この突条を設けた周面に弾性係止部を設けて 透孔に対する係止を確保できるようにしたのである。 上記突条は係止脚に対して縦方向に少なくとも２条設けられる。この突条は肉 薄のリブ状に形成し所要の張り出し高さと適度の弾性を付与してあり、２条設け る場合には互いに背中向きになるよう配置し、また複数設ける場合には間隔をお いて係止脚の軸芯部を中心に放射状に張り出すように設けられる。

【０００７】 一方、弾性係止部は係止脚外周面と透孔との空隙内に介在して透孔の縁に係合 すると共に、この空隙の変化を弾性によって吸収するものであり、具体的には両 端を係止脚の外周面に接合させて長さの途中を浮かせブリッジ状に形成してバネ 性を付与してある。そして、その外側面に係止爪を隆設して形成される。 弾性係止部の上記ブリッジ形は所要の弾性を得る上で有利であり、また両端が 係止脚に接合することから透孔の縁に対する係合が安定する。 尚、周知の様にトリムボードは必要がある場合ボディから引き剥がすことがあ ることから透孔に対する係止脚の係入は抜去が可能であることが求められるが、 本考案においては弾性係止部を前記ブリッジ形にすることでこれに対応すること ができるものとなっている。 次に、この考案を図示の実施例に基づきその特徴とするところを詳述する。

【０００８】

【実施例】

図示する実施例は本考案を雄形と雌形の２つの部材１，２からなるトリムクリ ップにつき実施した例で、図１は片半を断面にした使用状態の正面図、図２は結 合を解除した状態の雄，雌両部材の片半を断面とした正面図であり、図３は雌部 材２の底面図である。

【０００９】 ここに示すトリムクリップは雄，雌両部材ともにポリアセタールを素材に個別 に成形される。雄部材１はトリムボードＡに、また雌部材２はボディ、ここでは 自動車のドアの内面パネル部Ｂに対して止着され、両者の結合によってパネル部 ＢにトリムボードＡを止め付けることになる。

【００１０】 さて、雄部材１は図示するように大小２つの円形の鍔３ａ，３ｂと頸部３ｃか らなる頭部３と、この頭部の下面中央部から垂設され先端に球形状の係合部４を 有する連結脚５からなっている。上記頭部３はトリムボードＡに形成する鍵穴形 の取付孔ａの大径な孔部（図示せず）に先ず上端の小径な鍔３ａを挿通し、大径 な鍔３ｂをボードの一面に接面させて頸部３ｃを取付孔の中に収めたところで次 にボード面に沿ってこの頸部３ｃを取付孔の小径な孔部（図１に示される孔部ａ ）に移すことによって抜け出しが止められ止着されることになる。このとき頭部 の止着状態が安定するように頸部３ｃの外径を小径な孔部の直径に近付け孔部内 での任意の移動を抑える一方、大小両鍔３ａ，３ｂの間隔をボードＡの板厚に近 付け、且つ下方の大径な鍔３ｂを断面波形に形成して弾性を付与し、上方の鍔３ ａとでボードを挟持して止着状態での移動を拘束するようにしている。

【００１１】 一方、雌部材２は傘形の頭部６と、この頭部の下面から垂設される内部を中空 に形成した係止脚７とから構成され、頭部６の中央部に開設される開口部８を通 して前記雄部材１の連結脚５を中空部９に受け入れられるようにしてある。 係止脚７の中空部９は連結脚５の略全長を受け入れられる深さに形成してあり 、深さの途中の内壁面には周方向に複数の隆起部１０を設けて中空部の先端部、 つまり底部に連結脚先端部の係合部４を嵌合する係止凹部１１を設けている。

【００１２】 その一方、上記係止脚７の外周面には脚の長さ方向、つまり縦方向に沿って２ 条の突条１２を背中向きに突き出すように設けてあり、更にこの突条によって２ 分されたそれぞれの面部分に２つの弾性係止部１３を背中向きに設けている。

【００１３】 突条１２はリブ状をなす突片であって係止脚７の全長に亘って設けてあり、脚 端において除々に高さを削って傾斜辺１４としてパネル部Ｂの透孔ｂに対する係 止脚の挿入性が図られるようにしてある。 この突条１２はパネル部に穿つ透孔ｂの縁に接触させて、或いは近づけて係入 脚７を透孔の中心に位置させる一方、必要ある場合には変形させて透孔内での横 移動を可能にするもので、そのため所要の剛性と可撓性とが厚みを選択すること によって付与されている。

【００１４】 弾性係止部１３はこの実施例ではブリッジ形に形成してあり、外側面に透孔ｂ の縁に係止する係止爪１５を設けている。 図示するようにここに示す係止部１３は係止脚の外周面に沿って円弧状に形成 される帯板状をなすもので、両端部を外周面に接合して長さの途中を浮き上らせ 、外周面との間に間隙１６を形成している。そして凸弧面状をなす外側面の中央 部に係止爪１５を設けるようにしてある。 係止爪１５は脚端側に案内の斜面１７を設けて隆起するように形成してあり、 上面の急角度の斜面部分によって透孔の縁に係止できるようにしてある。

【００１５】 尚、係止脚の外周面に背中向きに形成される２つの弾性係止部１３はその凸弧 面状をなす外側面を繋ぐ円周の直径が透孔ｂの直径に略一致するようにしてあり 、下縁は挿入性を図るためテーパー面１８に形成してある。

【００１６】 上記の如く各形成されたトリムクリップは、トリムボードの所定位置に形成さ れた各取付孔ａに対して前記手順によりそれぞれ雄部材１を装着し、他方パネル 部Ｂに穿つ透孔ｂに雌部材２の係止脚７を挿入し、弾性係止部１３を透孔の縁に 掛け止めて取付けることになる。そうしたのち、パネル部ＢにトリムボードＡを 接面状に添わせ、これに取付ける各雄部材の連結脚５をそれぞれ対応する雌部材 の開口部８に臨ませ、ボードの表面側から押圧して中空部９内に突入させ結合指 せてトリムボードの取付けを完了することになる。尚、ここに示すトリムクリッ プは必要あってトリムボードを外す場合、無理に引き剥がすと連結脚５の係合が 外れて雌部材２をパネル部の透孔ｂに残したまま取り外すことができ、また取付 ける場合は再び前記の手順に従ってトリムボードを押し付ければそのまま取付状 態に戻すことができる。

【００１７】 以上の如く使用されるトリムクリップにおいてパネル部の透孔ｂに装着される 雌部材２は透孔への挿入に当たって係止脚外周面から派生させた突条１２をガイ ドに進入し、弾性係止部１３の係入を誘導することになる。そして、弾性係止部 は係止爪１５を透孔に通す際間隙１６を利用して内方に一旦撓み込んで係止爪を 透孔の縁に係止させることになる。

【００１８】 透孔ｂに係入された係止脚７は背中向きの２つの突条１２により、またこの突 条を避けて設けられた２つの弾性係止部１３によって透孔の中心に位置すること になるが、前記雄部材１との結合において位置ずれにより連結脚５が歪んで、例 えば斜めに突入したり、或いは一側に偏位して突入し結合すると、雌部材２は連 結脚５に向かって前記突条１２若しくは弾性係止部１３を撓ませて透孔ｂの口径 を限度として移動し連結脚に追随することになる。そして、このとき弾性係止部 はバネ力を発揮して係止爪１５を透孔の縁に掛け止め、透孔からの抜け出しを阻 止することになる。

【００１９】 尚、実施例においては、突条１２と弾性係止部１３をともに２個宛それぞれ背 中向きに設ける場合につき説明したが、それぞれは２個を限度にそれ以上に数を 増加させることを妨げるものではない。 また、弾性係止部１３を係止脚７の周方向に沿って横長に設けるブリッジ形に したが、長さ方向を縦向きに揃えるように設けてもよい。

【００２０】 ところで、実施例では雄雌２つの部材の組合わせからなるトリムクリップにつ き説明したが、トリムボードに対する係止手段となる頭部の下面からパネル部の 透孔に直接係入する係止脚を垂設してなる単品型のトリムクリップについても本 考案の実施が可能であり、また同様の作用効果を期待することができる。この単 品型トリムクリップの実施は前記図示するクリップの雌部材を想定すれば容易に 理解される。つまり雌部材２の傘形の頭部６に代えて雄部材１の頭部３を設け、 係止脚７の開口部８を塞ぐものにすれば直ちに単品型のトリムクリップとなる。 この場合係止脚７の中空部９はそのままでもよく、また中実の係止脚にしてもよ い。

【００２１】

【考案の効果】

以上、本考案を実施例につき詳述したが、前述説明において明らかな様に透孔 に係入される係止脚は透孔に対して弾性係止部を介して係止する一方、突条を縁 に係合させて常には透孔の中心に位置し、係止脚周面との間に空隙が設けられる ことから、トリムボードに設ける複数のトリムクリップの係止位置間に誤差を生 じ、或いはこの係止位置に対応させてパネルに穿つ複数の透孔との位置関係に、 更にはこの透孔相互の間に位置ずれを生じる等、相互の間に誤差を生じた場合、 その誤差を前記空隙によって吸収することができるため係止脚の係入が不能にな ったり、不完全な係合となったりすることがない。 また、上述の様に位置ずれから係止脚が透孔の中心部から偏在して係入されて も弾性係止部によって透孔に対する係止状態が確保されることからトリムボード の不良止着状態を回避することができる。 勿論、係止脚は透孔の口径より小さく形成されることから挿入性がよく、また 弾性係止部の弾性によって余裕をもって挿入係止できることからトリムボードの 取付作業を円滑且つ迅速に行える利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るトリムクリップを雄，雌２つの部
材から構成した一例における使用状態を説明する左半を
断面とした正面図。

【図２】雄，雌部材の結合を解除した状態の左半を断面
とした正面図。

【図３】雌部材の底面図。

【図４】雌部材の一部断面とした右側面図である。

【符号の説明】

１ 雄部材 ２ 雌部材 ３ 雄部材の頭部 ５ 雄部材の連結脚 ６ 雌部材の頭部 ７ 雌部材の係止脚 ８ 雌部材の開口部 ９ 雌部材の中空部 １２ 突条 １３ 弾性係止片 Ａ トリムボード ａ 取付孔 Ｂ パネル部 ｂ 透孔

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 鍔形頭部の下面から垂設される係止脚を
   パネルの透孔に挿入することにより装着されるようにし
   たトリムクリップにおいて、上記係止脚の外周面には縦
   方向に少なくとも２条の突条を背中向けに突設すると共
   に、この突条によって区分された外周面の面部分に弾性
   係止部を設けてなるトリムクリップ。
2. 【請求項２】 請求項１の記載において、弾性係止部は
   長さの途中を浮かせたブリッジ形にしてその外側面に係
   止爪を設けてなることを特徴としたトリムクリップ。