JPH055562Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、記録体をカセツト化して簡単に交換
することができるようにした画像形成装置に関す
るものである。

従来、例えば電子写真装置においては、感光体
により形成される記録体は一般的にドラム型に形
成されており、その交換はサービスマンによつて
なされている。そして、その際に画像の状態をサ
ービスマンがチエツクし、その後にユーザーが使
用しているものである。しかしながら、記録体も
一種の消耗品であり、転写紙やトナー等の他の消
耗品と同様にユーザーにより交換されるのが望ま
しいものである。

しかしながら、記録体の交換はその作業に不慣
れなユーザーが行なうため、確実にセツトされて
いることをチエツクしてからでないと装置を始動
することは危険である。すなわち、記録体を支持
部材に取付けずにその支持部材のみをセツトして
しまつたり、支持部材のセツトも定位置に完全に
セツトされていなかつたりすることが多い。

このようなことから記録体が取付けられた支持
部材が定位置にセツトされていることを検出する
ことが必要になる。しかしながら、記録体を駆動
しなければならないため、そのセツトと同時に駆
動力の伝達を行なう歯車結合も行なわなければな
らない。しかるに、検知手段により記録体のセツ
トを検知して直ちに駆動可能な状態にすると、歯
車の噛合いが不充分のうちに駆動状態になつてし
まうことがありうる。すなわち、検知手段による
検知位置と正常なセツト位置との間にはわずかに
ズレがあるのが通常であり、正常なセツト位置に
納まる直前に駆動状態になつてしまうものであ
る。すなわち、検知手段による検知位置と記録ユ
ニツトの正常なセツト位置とを完全に一致させる
ことは不可能であるため、記録ユニツトへの動力
伝達を確実にする目的で記録ユニツトが正常なセ
ツト位置に達する前の位置で検知手段による検知
を行わせ、その結果により動力伝達を行うように
しているものである。したがつて、動力伝達を行
う歯車の噛み合いが完全な状態になる前に動力伝
達がなされることになる。このように不完全な噛
合いによる歯車の動力伝達状態が何回も繰り返さ
れると、歯車を損傷することになり、故障の原因
になる。

本考案は、このような点に鑑みなされたもの
で、記録ユニツトのセツトが確実に行なわれてか
らその駆動がなされるようにして故障のおそれの
ない電子写真装置を得ることを目的とする。

本考案は、記録体が着脱自在に設けられた記録
ユニツトを筐体に挿脱自在に設け、そのセツトを
検知する検知手段によつて検知時より所定時間経
過してから記録ユニツトの駆動を開始するように
制御回路で制御するようにしたので、駆動系の係
合が確実になされてから駆動され、これにより、
歯車等の損傷が生じることのないように構成した
ものである。

本考案の一実施例を図面に基いて説明する。ま
ず、箱形の筐体１が設けられ、この筐体１の中央
部には転写紙２を供給する給紙台３が設けられて
いる。この給紙台３の給紙口から前記筐体１の上
方隅部に向つて転写器４と定着器５とが順次配列
され、この定着器５に連なる前記筐体１の外部に
は排紙台６が設けられている。ついで、前記筐体
１の上部には書き込み系７が設けられ、この書き
込み系７の下部には前記給紙台３との間に空隙８
を形成しつつ開口９側から第二の検知手段となる
透過形光センサ１０と、同期マーク検知センサ１
１と、帯電器１２と、第一の検知手段となる反射
形光センサ１３と、クリーナー１４と、除電器１
５とが順次配列されている。

しかして、前記開口９側より前記空隙８内にほ
ぼ水平に挿入される記録ユニツト１６が設けられ
ている。この記録ユニツト１６はカセツト化され
ており前記筐体１に取付けられる現像部を備えた
支持部材１７とこの支持部材１７に着脱自在にエ
ンドレスベルト状の記録体１８とよりなる。そし
て、前記支持部材１７には前記透過形光センサ１
０に干渉してセツト信号を発生させる突片１９が
設けられているとともに、フレーム部２０には二
本のローラ２１の軸部２２を保持する上方開口の
切欠２３が形成されている。このようなローラ２
１には前記記録体１８が巻回保持されている。そ
して、一方のローラ２１の端部には被駆動歯車２
４が固着されている。この被駆動歯車２４はその
セツト時に後述の駆動部に連結されて回転する駆
動歯車２５に噛み合わされている。

ついで、前記反射形光センサ１３は制御回路２
６に接続されている。また、前記透過形光センサ
１０はインバータ２７を介して前記制御回路２６
に接続されている。この制御回路２６には操作イ
ンターフエース部２８やペーパーエンド、トナー
エンド等のその他の検知部２９が接続され、ま
た、駆動部となるモータ３０や除電器１５や帯電
器１２や転写器４等の動作部３１に接続されてい
る。

このような構成において、第１図に示す状態が
通常の使用時であるが、この状態で記録体１８を
交換しようとするときには記録ユニツト１６を第
２図に示すように右方に引き出す。そして、ロー
ラ２１をフレーム部２０から記録体１８とともに
抜き出して記録体１８を分離する。そして、新た
な記録体１８に二本のローラ２１を通して再びそ
の軸部２２をフレーム部２０の切欠に嵌め込む。
このようにして新たな記録体１８によりカセツト
化した記録ユニツト１６を形成し、開口９より空
隙８内に挿入する。この挿入により、反射形光セ
ンサ１３は記録体１８を検出して信号を発し、ま
た、支持部材１７はその突片１９が定位置では透
過形光センサ１０に干渉するので信号を発する。
この透過形光センサ１０による信号は、支持部材
１７が定位置にセツトされたと云う信号であり、
正常位置に取付けられた旨の信号として制御回路
２６に与えられる。この信号の有ることを条件と
して装置が動作するようにすれば、記録ユニツト
１６が取付けられなかつたとき、または、記録体
１８を装着するのを忘れて支持部材１７のみを取
付けてしまつたときなど装置が動作不能となつて
故障を防ぐことができる。

しかして、記録ユニツト１６の取付時の問題が
ある。すなわち、第４図に示すように検出精度や
各部品取付精度の点から検出の安全性を見込むた
めに被駆動歯車２４と駆動歯車２５とが正規位置
よりＸだけ偏位したセツト直前の状態で突片１９
は透過形光センサ１０のセンサ光軸に干渉する。
この状態では被駆動歯車２４と駆動歯車２５との
噛合いが不充分であり、このまま駆動すると損傷
の原因になる。そのため、記録ユニツト１６をさ
らに押し込んで被駆動歯車２４と駆動歯車２５と
が正常に噛み合う第５図に示す正常位置に確実に
セツトするまで待たなければならない。この時の
記録ユニツト１６の動きは、通常は連続的な動き
であるため、突片１９が透過形光センサ１０の光
軸に干渉する位置から正規位置までの移動時間
は、１秒を越えるような長い時間ではない。しか
しながら、時間的に短くても歯車の噛み合いが不
完全な状態での駆動は好ましくない。したがつ
て、前述の時間以上の遅延時間を設定するのは制
御回路２６により行なわれるが、この状態を第７
図および第８図に基いて説明する。

まず、装置のルーチンは第７図に示すように、
スタート、イニシヤライズ、記録体チエツク動
作、その他チエツク動作、動作部駆動と順次進行
する。このルーチン中で、記録体チエツク動作の
業務の詳細を示したのが第８図である。

まず、支持部材１７がセツトされているか否か
をチエツクする。セツトされていない場合は、支
持部材Ｆ／Ｆを１にセツトするとともに支持部材
１７がセツトされていないことを表示し、マシン
ビジイの状態にする。セツトされている場合に
は、次に記録体１８の有無をチエツクする。記録
体１８がない場合は記録体１８なしを表示し、マ
シンビジイ状態にする。記録体１８がある場合は
支持部材Ｆ／Ｆのチエツクを行なう。この支持部
材Ｆ／Ｆが１の場合、すなわち、新たに記録体１
８がセツトされた場合はデイレイカウンタをＮに
プリセツトし、支持部材Ｆ／Ｆをφにリセツトす
るとともにデイレイＦ／Ｆを１にセツトする。支
持部材Ｆ／Ｆがφの場合はデイレイＦ／Ｆのチエ
ツクを行なう。デイレイＦ／Ｆが１の場合、すな
わちデイレイタイム内であるときにはデイレイカ
ウンタの内容をチエツクする。デイレイＦ／Ｆが
φの場合はなにもせずに次へ進む。このデイレイ
カウンタのチエツクにおいて、デイレイカウンタ
がφでない場合はデイレイカウンタを１減算す
る。デイレイカウンタがφの場合、すなわち、デ
イレイタイムが終了した場合、デイレイＦ／Ｆを
φにリセツトするとともに画像作成準備動作を行
なう。ここでトータルのデイレイタイムは、「シ
ーケンスサイクルタイム×プリセツト値Ｎ」とな
る。したがつて、Ｎを適当に定めることによつて
適正なデイレイタイムを得ることができる。

本考案は、上述のように記録体を着脱自在に保
持する記録ユニツトを筐体に挿脱自在に設けたの
で、作業になれない者でも記録体の交換を容易に
行なうことができ、しかもその際の記録ユニツト
の検知手段を設けたので組立てが間違いのないも
のであり、さらに、検知信号を受けてから所定の
遅延時間をもつて駆動されるようにしたので、歯
車等の連動機構の損傷のおそれがなく、故障発生
を未然に防止することができる等の効果を有する
ものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は縦断正面図、第２図は記録ユニツトを引き出し
て分解した状態の縦断正面図、第３図は記録ユニ
ツトと検知手段との関係を示す斜視図、第４図
ａ，ｂはセツト直前の正面図、第５図ａ，ｂはセ
ツト時の正面図、第６図は回路図、第７図および
第８図はフローチヤートである。 １……筐体、１０……検知手段、１３……検知
手段、１６……記録ユニツト、１８……記録体、
２４……被駆動歯車、２５……駆動歯車、２６…
…制御回路、３０……駆動部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 支持部材に記録体が着脱自在に取付けられると
   ともに前記記録体を駆動する被駆動歯車が配設さ
   れた記録ユニツトを機能部品が取付けられた筐体
   に挿脱自在に設け、前記筐体に前記被駆動歯車に
   噛み合う駆動歯車を配設し、この駆動歯車と前記
   被駆動歯車とが正常に噛み合う前記記録ユニツト
   の正規位置より前に前記記録ユニツトを検知する
   検知手段を前記筐体内に設け、この検知手段によ
   る信号発生時より所定時間経過後に前記記録体の
   駆動を開始するように駆動部を制御する制御回路
   を設けたことを特徴とする画像形成装置。