JPH0555721U - 電気接続箱 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】接続すべきヒューズの導通チェック部に差し込
み接続するタブを折り曲げ形成した接続子を、上記タブ
を突出させてヒューズカバーの裏面に埋設した。 【効果】ヒューズカバーの裏面に接続すべきヒューズ相
互を接続する接続子を埋設することにより、電気接続箱
内にヒューズ回路用のバスバーのスペースが取れない場
合であっても、バスバーを積層することなくヒューズ回
路を構成し得る。また、接続子を設計変更に対応し得る
ようにヒューズカバーの裏面に配設しておくことで、設
計変更に随時対応し得る。さらに、接続子に形成したタ
ブはヒューズの導通チェック部に直接差し込み接続され
るので、中間接続端子を必要とせず極めて経済的であ
る。従って、小型で設計変更に随時対応し得る電気接続
箱を安価に提供し得る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は自動車内配線等に使用する電気接続箱に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の自動車内配線等に使用する電気接続箱においては図５に示すように、電 気接続箱２０内に配設したバスバー２１のタブ２２に中間接続端子２３を介して ヒューズ２４を接続するように構成されていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上述のように構成された電気接続箱においては、パターン設計 の段階でヒューズ２４を接続するバスバー２１の配置スペースが取れない場合に は、図示するようにバスバー２１を積層してヒューズ回路を構成していたが、バ スバー２１を積層してヒューズ回路を構成すると電気接続箱が大型化するばかり でなく、不経済であり、また、ヒューズ回路を増設する場合においても、既存の 電気接続箱２０はヒューズ回路のスペースが既に定められているために、増設す ることが極めて困難である等の問題点があった。

【０００４】 本考案は上記問題点に鑑みなされたもので、小型で、しかも、設計変更等によ るヒューズ回路の増設が極めて簡単に行える電気接続箱を安価に提供することを 目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、ヒューズに設けられた導通チェック部に差し込み接続するタブを折 り曲げ形成した接続子を、ヒューズを覆うカバーの裏面にそのタブを突出させて 埋設して電気接続箱を構成し、従来の問題点を解消したものである。

【０００６】

【作用】 電気接続箱に設けたヒューズ搭載部にヒューズカバーを被せることで、ヒュー ズカバーの裏面に埋設した接続子に折り曲げ形成されたタブが接続すべきヒュー ズの導通チェック部に差し込み接続され、ヒューズカバーの両側面に設けた枠型 鎖錠突起を電気接続箱のヒューズ搭載部の両側面に設けられた係止突起に強制的 に嵌合係止させて、ヒューズカバーを電気接続箱に保持固定することで、接続す べきヒューズ相互は接続子により電気的に確実に接続される。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面により説明する。図１は本考案の一実施例を示す 一部分解斜視図、図２は本考案を構成するヒューズカバーの断面図、図３は回路 構成を示す分解斜視図で、図において１は電気接続箱、２は該電気接続箱１に設 けられたヒューズ搭載部、３はヒューズ搭載部２の両側面に設けられた係止突起 である。４はヒューズ搭載部２に着脱自在に配設された複数個のヒューズ、４ａ はヒューズ４に設けられた導通チェック部である。５は前記電気接続箱１に着脱 自在に取り付けられたヒューズカバー、６は該ヒューズカバー５の両側面に設け られた枠型鎖錠突起で、この枠型鎖錠突起６を電気接続箱１のヒューズ搭載部２ の両側面に設けた係止突起３に嵌合係止させることにより、ヒューズカバー５は 電気接続箱１に確実強固に保持される。７は接続すべきヒューズ４、４の導通チ ェック部４ａ、４ａに差し込み接続するタブ７ａ、７ａを折り曲げ形成した導電 性金属板からなる接続子で、該接続子７はヒューズカバー５の裏面にタブ７ａ、 ７ａを突出させて埋設されている。

【０００８】 上述のように電気接続箱を構成することにより、電気接続箱１に設けたヒュー ズ搭載部２にヒューズカバー５を被せることで、ヒューズカバー５の裏面に埋設 した接続子７に折り曲げ形成されたタブ７ａ、７ａが接続すべきヒューズ４、４ の導通チェック部４ａ、４ａに差し込み接続され、ヒューズカバー５の両側面に 設けた枠型鎖錠突起６を電気接続箱１のヒューズ搭載部２の両側面に設けられた 係止突起３に強制的に嵌合係止させヒューズカバー５を電気接続箱１に保持固定 することで、接続すべきヒューズ４、４相互は接続子７により電気的に確実に接 続され、自動車の振動等による導通不良等の電気的事故は確実に防止される。

【０００９】 従って、従来のようにヒューズ回路を構成するバスバーを積層する必要がない ことから電気接続箱を小型化し得るばかりでなく、前述したように、接続子７に 折り曲げ形成したタブ７ａ、７ａは直接ヒューズ４、４の導通チェック部４ａ、 ４ａに差し込み接続されるので中間接続端子を必要とせず極めて経済的である。 また、予め設計変更に対応し得るようにヒューズカバー５に複数条の接続子７を 埋設しておき、実装時に不要のタブ７ａを切断することにより、或いは、設計変 更に対応し得るように接続子７を埋設した数種類のヒューズカバー５を予め備え ておくことにより設計変更に随時対応し得る。さらに、図４に示すようにヒュー ズカバー５に接続子７に通電するコンセント８を設けておくことにより、接続子 ７からヒューズ４に通電する回路の構成が可能となる。

【００１０】 なお、以上は電気接続箱について図示説明したが、本考案はこれに限定される ものではなくヒューズボックスにも適用し得ることは勿論である。

【００１１】

【考案の効果】

本考案によれば上述のように、小型で設計変更に随時対応し得る電気接続箱を 安価に提供することができるばかりでなく、ヒューズカバー５に接続子７に通電 するコンセント８を設けておくことにより、接続子７からヒューズ４に通電する 回路の構成が可能となる等の優れた利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す一部分解斜視図

【図２】本考案を構成するヒューズカバーの断面図

【図３】回路構成を示す分解斜視図

【図４】本考案の他の実施例を示す斜視図

【図５】従来の電気接続箱を示す要部欠截説明図

【符号の説明】

１ 電気接続箱 ２ ヒューズ搭載部 ３ 係止突起 ４ ヒューズ ４ａ 導通チェック部 ５ ヒューズカバー
６ 枠型鎖錠突起 ７ 接続子 ７ａ タブ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ヒューズに設けられた導通チェック部に
   差し込み接続するタブを折り曲げ形成した接続子を、ヒ
   ューズを覆うカバーの裏面にそのタブを突出させて埋設
   したことを特徴とする電気接続箱。