JPH0555940A - 無線電話装置 - Google Patents
無線電話装置Info
- Publication number
- JPH0555940A JPH0555940A JP3209176A JP20917691A JPH0555940A JP H0555940 A JPH0555940 A JP H0555940A JP 3209176 A JP3209176 A JP 3209176A JP 20917691 A JP20917691 A JP 20917691A JP H0555940 A JPH0555940 A JP H0555940A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- noise
- telephone device
- wireless telephone
- microphone unit
- cigarette lighter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Noise Elimination (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 マイクユニットより入力した騒音に起因する
雑音を除去することにより、Ｓ／Ｎの高い音声信号を相
手方へ送出可能にする。 【構成】 無線電話装置本体の電源をシガーライタソケ
ットに挿入したシガーライタプラグ７より供給を受ける
と共に、上記シガーライタプラグ７内に送話音声入力用
マイクユニットを設けた無線電話装置において、上記マ
イクユニット１と音響結合による鳴音を抑圧する抑圧回
路ユニット３の間にマイクユニット１より入力した騒音
に起因する雑音を除去する雑音除去回路１０を設けたこ
とにより、騒音レベルの高い環境下でも、Ｓ／Ｎの劣化
のない音声信号が相手方へ送出できるようにしたもので
ある。
雑音を除去することにより、Ｓ／Ｎの高い音声信号を相
手方へ送出可能にする。 【構成】 無線電話装置本体の電源をシガーライタソケ
ットに挿入したシガーライタプラグ７より供給を受ける
と共に、上記シガーライタプラグ７内に送話音声入力用
マイクユニットを設けた無線電話装置において、上記マ
イクユニット１と音響結合による鳴音を抑圧する抑圧回
路ユニット３の間にマイクユニット１より入力した騒音
に起因する雑音を除去する雑音除去回路１０を設けたこ
とにより、騒音レベルの高い環境下でも、Ｓ／Ｎの劣化
のない音声信号が相手方へ送出できるようにしたもので
ある。
Description
【産業上の利用分野】この発明は自動車電話等の無線電
話装置に関する。
話装置に関する。
【従来の技術】従来自動車電話等の無線電話装置は、車
を運転しながら通話することが多いことから、ハンドセ
ットを持たないで通話ができるハンズフリー通話が可能
なことが望ましい。そこで、従来では図２に示すような
ハンズフリー無線電話装置が提供されている。この図に
おいて、１は送話音声入力用マイクユニット、２は受話
音声出力用スピーカユニット、３は上記マイクユニット
１及びスピーカユニット２間の音響結合（ハウリング）
により生じる鳴音を抑圧する回路ユニット、４は無線電
話装置本体、５はアンテナを示す。上記従来の無線電話
装置では、使用者が発した音声をマイクユニット１が電
気信号に変換して、抑圧回路ユニット３を介して無線電
話装置本体４へ送り、無線電話装置本体４はこの電気信
号を電磁波に変換してアンテナ５より相手側へと送出す
るようになっている。また、相手側から発せられた電磁
波はアンテナ５により受信された後無線電話装置本体４
により音声信号に変換され、抑圧回路ユニット３を介し
てスピーカユニット２へ出力されることにより、スピー
カユニット２から相手方の通話内容がスピーカユニット
２により使用者へ伝達されるようになっている。図３は
上記従来の無線電話装置を自動車に搭載した具体例を示
すもので、無線電話装置本体４の電源は自動車のシガー
ライタソケット６に挿入したシガーライタプラグ７より
ケーブル８を介して供給されており、シガーライタプラ
グ７内には音響的に指向特性を有する送話音声入力用マ
イクユニット１が内装されている。上記構成された従来
の無線電話装置では、自動車を運転している電話使用者
が通話をすべく音声を発すると、この音声は音響的に指
向性を有するマイクユニット１により集音されて音声信
号に変換される。そして無線電話装置本体４へ入力され
た音声信号は無線電話装置本体４により電磁波に変換さ
れてアンテナ５より相手方へ送出される。また相手方の
通話は無線電話装置本体４内で音声信号に変換された後
無線電話装置本体４に設けられたスピーカユニット２よ
り音声として使用者へ伝達されると共に、スピーカユニ
ット２とマイクユニット１間の音響結合により生じる鳴
音は無線電話装置本体４内に設けられた上記抑圧回路ユ
ニット３により抑圧される。
を運転しながら通話することが多いことから、ハンドセ
ットを持たないで通話ができるハンズフリー通話が可能
なことが望ましい。そこで、従来では図２に示すような
ハンズフリー無線電話装置が提供されている。この図に
おいて、１は送話音声入力用マイクユニット、２は受話
音声出力用スピーカユニット、３は上記マイクユニット
１及びスピーカユニット２間の音響結合（ハウリング）
により生じる鳴音を抑圧する回路ユニット、４は無線電
話装置本体、５はアンテナを示す。上記従来の無線電話
装置では、使用者が発した音声をマイクユニット１が電
気信号に変換して、抑圧回路ユニット３を介して無線電
話装置本体４へ送り、無線電話装置本体４はこの電気信
号を電磁波に変換してアンテナ５より相手側へと送出す
るようになっている。また、相手側から発せられた電磁
波はアンテナ５により受信された後無線電話装置本体４
により音声信号に変換され、抑圧回路ユニット３を介し
てスピーカユニット２へ出力されることにより、スピー
カユニット２から相手方の通話内容がスピーカユニット
２により使用者へ伝達されるようになっている。図３は
上記従来の無線電話装置を自動車に搭載した具体例を示
すもので、無線電話装置本体４の電源は自動車のシガー
ライタソケット６に挿入したシガーライタプラグ７より
ケーブル８を介して供給されており、シガーライタプラ
グ７内には音響的に指向特性を有する送話音声入力用マ
イクユニット１が内装されている。上記構成された従来
の無線電話装置では、自動車を運転している電話使用者
が通話をすべく音声を発すると、この音声は音響的に指
向性を有するマイクユニット１により集音されて音声信
号に変換される。そして無線電話装置本体４へ入力され
た音声信号は無線電話装置本体４により電磁波に変換さ
れてアンテナ５より相手方へ送出される。また相手方の
通話は無線電話装置本体４内で音声信号に変換された後
無線電話装置本体４に設けられたスピーカユニット２よ
り音声として使用者へ伝達されると共に、スピーカユニ
ット２とマイクユニット１間の音響結合により生じる鳴
音は無線電話装置本体４内に設けられた上記抑圧回路ユ
ニット３により抑圧される。
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の無
線電話装置では、ハンドセットを使用して通話を行う場
合に比べて、使用者からマイクユニット１までの距離が
離れているため、車内の騒音が使用者の音声とともにマ
イクユニット１へ入力されてしまう。その結果、騒音は
雑音となって音声信号へ混入された状態で相手方へ送出
されるため、音声信号のＳ／Ｎが劣化して、通話の内容
が相手方に伝達され難い欠点があった。この発明は上記
欠点を解消するためになされたもので、Ｓ／Ｎの高い音
声信号が相手方へ送出できるようにした無線電話装置を
提供することを目的とするものである。
線電話装置では、ハンドセットを使用して通話を行う場
合に比べて、使用者からマイクユニット１までの距離が
離れているため、車内の騒音が使用者の音声とともにマ
イクユニット１へ入力されてしまう。その結果、騒音は
雑音となって音声信号へ混入された状態で相手方へ送出
されるため、音声信号のＳ／Ｎが劣化して、通話の内容
が相手方に伝達され難い欠点があった。この発明は上記
欠点を解消するためになされたもので、Ｓ／Ｎの高い音
声信号が相手方へ送出できるようにした無線電話装置を
提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】この発明は上記目的を達
成するために、自動車内の運転席前方付近に設けられた
シガーライタソケットにシガーライタプラグを挿入し
て、このシガーライタプラグよりケーブルを介して車内
に設置された無線電話装置本体へ電源を供給すると共
に、上記シガーライタプラグ内に送話音声入力用マイク
ユニットを、そして無線電話装置本体内に受話音声出力
用スピーカユニット及び上記マイクユニットとスピーカ
ユニットの音響結合を抑圧する回路ユニットを設けた無
線電話装置において、上記マイクユニットと音響結合を
抑圧する回路ユニットの間に、マイクユニットより入力
した騒音により音声信号に混入した雑音を除去する雑音
除去回路を設けたものである。
成するために、自動車内の運転席前方付近に設けられた
シガーライタソケットにシガーライタプラグを挿入し
て、このシガーライタプラグよりケーブルを介して車内
に設置された無線電話装置本体へ電源を供給すると共
に、上記シガーライタプラグ内に送話音声入力用マイク
ユニットを、そして無線電話装置本体内に受話音声出力
用スピーカユニット及び上記マイクユニットとスピーカ
ユニットの音響結合を抑圧する回路ユニットを設けた無
線電話装置において、上記マイクユニットと音響結合を
抑圧する回路ユニットの間に、マイクユニットより入力
した騒音により音声信号に混入した雑音を除去する雑音
除去回路を設けたものである。
【作用】上記構成により音声信号中の雑音は雑音除去回
路により除去されるため、騒音レベルの高い環境下でも
Ｓ／Ｎの劣化のない音声信号が相手方へ送出できるよう
になる。
路により除去されるため、騒音レベルの高い環境下でも
Ｓ／Ｎの劣化のない音声信号が相手方へ送出できるよう
になる。
【実施例】この発明の一実施例を図１に示す図面を参照
して詳述する。なお、従来と同一部分は同一符号を付し
てその詳細な説明は省略する。図において、１は送話音
声入力用マイクユニットで、運転席の前方に設けられた
シガーライタソケット６に挿入されたシガーライタプラ
グ７内に設けられていて、使用者の音声を音声信号に変
換するようになっており、このとき車内の騒音も上記マ
イクユニット１に入力されるため、この騒音は雑音とし
て音声信号に混入される。雑音の混入された音声信号
は、雑音除去回路１０へ入力されるようになっている。
上記雑音除去回路１０は音声信号中の雑音を除去してＳ
／Ｎを高めるようになっており、この雑音除去回路１０
によりＳ／Ｎの高められた音声信号は音響結合による鳴
音を抑圧する抑圧回路ユニット３を介して無線電話装置
本体４へ入力され、この無線電話装置本体４により電磁
波に変換されて、アンテナ５より相手方へ送出される。
一方、相手方より送出された電磁波はアンテナ５により
受信されて無線電話装置本体４へ入力され、ここで音声
信号に変換される。そしてこの音声信号は抑圧回路ユニ
ット３を介して無線電話装置本体４に設けられた受話音
声用スピーカユニット２より車内に音声として放出さ
れ、使用者へ伝達されるようになる。以上のように使用
者からマイクユニット１までの距離が離れているため、
車内の騒音をマイクユニット１が拾っても、雑音除去回
路１０が騒音により生じた雑音を除去するため、Ｓ／Ｎ
の高い音声信号を無線電話装置本体４により電磁波に変
換して相手方へ送出することができるようになる。
して詳述する。なお、従来と同一部分は同一符号を付し
てその詳細な説明は省略する。図において、１は送話音
声入力用マイクユニットで、運転席の前方に設けられた
シガーライタソケット６に挿入されたシガーライタプラ
グ７内に設けられていて、使用者の音声を音声信号に変
換するようになっており、このとき車内の騒音も上記マ
イクユニット１に入力されるため、この騒音は雑音とし
て音声信号に混入される。雑音の混入された音声信号
は、雑音除去回路１０へ入力されるようになっている。
上記雑音除去回路１０は音声信号中の雑音を除去してＳ
／Ｎを高めるようになっており、この雑音除去回路１０
によりＳ／Ｎの高められた音声信号は音響結合による鳴
音を抑圧する抑圧回路ユニット３を介して無線電話装置
本体４へ入力され、この無線電話装置本体４により電磁
波に変換されて、アンテナ５より相手方へ送出される。
一方、相手方より送出された電磁波はアンテナ５により
受信されて無線電話装置本体４へ入力され、ここで音声
信号に変換される。そしてこの音声信号は抑圧回路ユニ
ット３を介して無線電話装置本体４に設けられた受話音
声用スピーカユニット２より車内に音声として放出さ
れ、使用者へ伝達されるようになる。以上のように使用
者からマイクユニット１までの距離が離れているため、
車内の騒音をマイクユニット１が拾っても、雑音除去回
路１０が騒音により生じた雑音を除去するため、Ｓ／Ｎ
の高い音声信号を無線電話装置本体４により電磁波に変
換して相手方へ送出することができるようになる。
【発明の効果】この発明は以上詳述したように、車内の
騒音をマイクユニットが拾っても、雑音除去回路がこの
騒音による雑音を除去するため、Ｓ／Ｎの高い音声信号
を相手方へ送出できるようになる。これによって騒音レ
ベルの高い環境下にあっても、Ｓ／Ｎの劣化のない音声
信号を相手方へ送ることができることから、相手方で通
話の内容が判読できないなどの不具合を解消することが
できるようになる。
騒音をマイクユニットが拾っても、雑音除去回路がこの
騒音による雑音を除去するため、Ｓ／Ｎの高い音声信号
を相手方へ送出できるようになる。これによって騒音レ
ベルの高い環境下にあっても、Ｓ／Ｎの劣化のない音声
信号を相手方へ送ることができることから、相手方で通
話の内容が判読できないなどの不具合を解消することが
できるようになる。
【図１】この発明の一実施例になる無線電話装置のブロ
ック図
ック図
【図２】従来の無線電話装置のブロック図
【図３】従来の無線電話装置を自動車に搭載した状態の
平面図
平面図
１ 送話音声入力用マイクユニット ２ 受話音声出力用スピーカユニット ３ 抑圧回路ユニット ４ 無線電話装置本体 ６ シガーライタソケット ７ シガーライタプラグ ８ ケーブル １０ 雑音除去回路
Claims (1)
- 【請求項１】 自動車内の運転席前方付近に設けられた
シガーライタソケットにシガーライタプラグを挿入し
て、このシガーライタプラグよりケーブルを介して車内
に設置された無線電話装置本体へ電源を供給すると共
に、上記シガーライタプラグ内に送話音声入力用マイク
ユニットを、そして無線電話装置本体内に受話音声出力
用スピーカユニット及び上記マイクユニットとスピーカ
ユニットの音響結合を抑圧する回路ユニットを設けた無
線電話装置において、上記マイクユニットと音響結合を
抑圧する回路ユニットの間に、マイクユニットより入力
した騒音により音声信号に混入した雑音を除去する雑音
除去回路を設けてなる無線電話装置。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3209176A JPH0555940A (ja) | 1991-08-21 | 1991-08-21 | 無線電話装置 |
| GB9203382A GB2255687B (en) | 1991-05-07 | 1992-02-18 | Radio telephone apparatus |
| US07/836,954 US5313514A (en) | 1991-05-07 | 1992-02-19 | Hands free apparatus for land mobile radio telephone |
| SE9200699A SE9200699L (sv) | 1991-05-07 | 1992-03-06 | Radiotelefonapparat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3209176A JPH0555940A (ja) | 1991-08-21 | 1991-08-21 | 無線電話装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0555940A true JPH0555940A (ja) | 1993-03-05 |
Family
ID=16568596
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3209176A Pending JPH0555940A (ja) | 1991-05-07 | 1991-08-21 | 無線電話装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0555940A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5444978A (en) * | 1993-03-15 | 1995-08-29 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Catalyst warming up device of an internal combustion engine |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60256257A (ja) * | 1984-06-01 | 1985-12-17 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車電話 |
-
1991
- 1991-08-21 JP JP3209176A patent/JPH0555940A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60256257A (ja) * | 1984-06-01 | 1985-12-17 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車電話 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5444978A (en) * | 1993-03-15 | 1995-08-29 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Catalyst warming up device of an internal combustion engine |
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