JPH055686U - 履帯用パツド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ２個のパッド部材２ａ，２ｂにて履帯用パッ
ド２を構成することにより、一方のパッド部材が損傷し
ても、他方のパッド部材が継続して使用に耐えられるな
らば、その損傷した方のパッド部材だけを交換できて経
済的に用いることができる履帯用パッドを提供すること
にある。 【構成】 履板１の長さの１／２より短く、かつ断面略
矩形状に形成される弾性部材内に、一端部に履板１の端
部に係合する鉤部４ａを形成し、他端部に連結部を形成
した芯金４を内装してなる２個のパッド部材２ａ，２ｂ
をそれぞれの連結部４ｂ，４ｂをボルト結合する構成と
なっている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、無限軌道車両に用いられる履帯を構成する各履板に路面保護用とし て取付ける履帯用パッドに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来より履帯から路面を保護するために、履帯を構成する各履板の踏面側にパ ッドを取付けている。 この種の従来の履帯用パッドとしては、例えば実公昭６２−３２１３８号公報 に示されたものが知られている。 この従来のものにあっては、１枚の履板用としての履帯用パッドは一体状１個 のものとなっていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来の履帯用パッドにあっては、各履板用として一体状１個のものになっ ていたため、これが偏摩耗等により部分的に損傷しても１個の履帯用パッド全体 を交換しなければならず不経済であった。

【０００４】 本考案は上記のことにかんがみなされたもので、２個のパッド部材で履帯用パ ッドを構成することにより、一方のパッド部材が損傷しても他方のパッド部材が 継続して使用に耐えられるならば、その損傷した方のパッド部材だけを交換でき 経済的に用いることができる履帯用パッドを提供することを目的とするものであ る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、本考案に係る履帯用パッドは、履板１の長さの１ ／２より短く、かつ断面略矩形状に形成される弾性部材内に、一端部に履板１の 端部に係合する鉤部４ａを形成し、他端部に連結部４ｂを形成した芯金４を内装 してなる２個のパッド部材２ａ，２ｂをそれぞれの連結部４ｂ，４ｂをボルト結 合する構成となっている。

【０００６】

【作 用】

２個のパッド部材２ａ，２ｂを、それぞれの鉤部４ａ，４ｂを履板１の端部に 係合し、対向する連結部４ｂ，４ｂをボルト８にて連結することにより装着され る。

【０００７】

【実 施 例】

本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図中１は履板であり、この履板１は図示しないトラックリンクにて無端状に連 結されて履帯が構成されている。 ２は上記履板１の踏面側に着脱容易に取付ける本考案に係る履帯用パッドであ り、この履帯用パッド２は履板１の長さ方向に分離構成された２つのパッド部材 ２ａ，２ｂとからなっている。 上記両パッド部材２ａ，２ｂは同一構成となっているので以下にその一方につ いて説明する。 ３は弾性部材であり、この弾性部材３は履板１の幅より狭い幅で、かつ履板１ の長さの１／２より短い長さでさらに所定の厚さを有する断面略矩形状に構成さ れており、この弾性部材３内には板状の芯金４が水平状にして長手方向に内装し てある。この芯金４は弾性部材３の長方向両方に突出されており、その一側端部 は、履板１の端部に係脱自在に係合する形状に折曲げられた鉤部４ａとなってお り、また他側端部は垂直状にねじられ、かつボルト穴を有する連結部４ｂとなっ ている。

【０００８】 上記弾性部材３は天然ゴム、合成ゴムさらにはプラスチック等の硬質の弾性ゴ ム材にて構成されており、これの形成時に上記芯材４がインサートされる。

【０００９】 弾性部材３の上面には滑り止め溝５が長手方向に向けて山形に設けられている 。また弾性部材３の下面には履板１の踏面のラグに係合する溝６がその全長にわ たって設けてあり、さらにこの下面で履板１に当接する部分に複数個の凹部７が 設けられている。

【００１０】 上記構成において、履帯用パッド２を履板１に取付けるには、２個のパッド部 材２ａ，２ｂをそれぞれの芯金４の鉤部４ａを履板１の端部に係合してそれぞれ の下面を履板１の踏面に当接させる。これにより、両パッド部材２ａ，２ｂはそ れぞれの連結部４ｂ，４ｂが対向した状態となるから、この両連結部４ｂ，４ｂ のボルト穴にボルト８を挿通してナット９にて締着する。 かくすることにより、両パッド部材２ａ，２ｂが履帯用パッド２となって履帯 用パッドとして各履板１に取付けられる。 そして上記履帯用パッド２を取付けた状態で走行されるが、この走行等によっ て一方のパッド部材が損傷した場合、この損傷した方だけのパッド部材を取外し てこれを交換する。 このとき、履帯用パッド２を構成する２個のパッド部材２ａ，２ｂは同一部品 であるから、その交換時の部品の取扱いが簡単である。 なお上記実施例では、芯金４の連結部４ｂ，４ｂは芯金４を垂直にねじって構 成したが、これは水平のままの状態であってもよい。

【００１１】

【考案の効果】

本考案によれば、２個のパッド部材２ａ，２ｂで履帯用パッドが構成されるた め、一方のパッド部材が損傷しても他方のパッド部材が継続して使用に耐えられ るならば、その損傷した方のパッド部材だけを交換でき経済的に用いることがで きる。また各パッド部材２ａ，２ｂは同一構造になっていることにより、履帯用 パッドを構成する部材（パッド部材）が２個であっても、その製作は１種類のパ ッド部材でよく、このことからコストアップにはならない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す断面図である。

【図２】本考案の実施例を示す平面図である。

【図３】本考案の実施例を示す側面図である。

【符号の説明】

１ 履板、２ 履帯用パッド、２ａ，２ｂ パッド部
材、３ 弾性部材、４芯金、４ａ 鉤部、４ｂ 連結
部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 履板１の長さの１／２より短く、かつ断
   面略矩形状に形成される弾性部材３内に、一端部に履板
   １の端部に係合する鉤部４ａを形成し、他端部に連結部
   ４ｂを形成した芯金４を内装してなる２個のパッド部材
   ２ａ，２ｂをそれぞれの連結部４ｂ，４ｂをボルト結合
   することを特徴とする履帯用パッド。