JPH0557409U - 溝係合式ジョイント構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 軽量小型化及び加工費の低減をはかる。 【構成】 接続される両部材のうち、一方の部材の端部
に、板を１回または複数回屈曲してなる屈曲板状係合突
片が突設され、他方の部材に、上記係合突片に対応する
屈曲溝であって該部材の少くとも一側面に屈曲溝口を開
口する係合溝が形成され、上記一方の部材の係合突片が
他方の部材の係合溝内に嵌入されて両部材を接続した、
溝係合式ジョイント構造。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本案は、各種構造物や各種機械、器具、車両等その他種々のものの金属部材の ジョイント部において、接続すべき両部材のうち、一方の部材の端部に係合突片 を、他方の部材に係合溝をそれぞれ設け、一方の係合突片を他方の係合溝に係合 して両部材を接続する溝係合式ジョイント構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、例えばトラス構造物の溝係合式ジョイント構造として、棒材の端部をほ ぼ平坦につぶし、該平坦部の両面に鍛造により凹溝と凸条を交互にそれぞれ設け て係合突片に形成し、他方上記棒材端部を連結すべきハブに、上記係合突片に対 応して内面に凹溝及び突条を有する溝であって該ハブの一側面から他側面に貫通 する係合溝を形成し、上記棒材の係合突片をハブの係合溝内に互に凹溝と凸条を 係合させて嵌入した構造のものが知られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、この従来のジョイント構造では、その係合突片について薄肉の平坦部 に鍛造により凹溝及び凸条を形成した場合凹溝において強度が著しく低下するば かりでなく、十分な高低差のある凹溝、凸条を形成することができないため、い きおい係合突片は肉厚のものに限られることとなり、その結果ジョイント部全体 が大型重量物となり、軽量構造物のジョイント部として望ましくないばかりでな く、鍛造加工費が高くつく欠点があった。

【０００４】 本案は、薄肉の係合突片にも実施でき、しかも加工費の安価な溝係合式ジョイ ント構造を得ることを課題とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記課題解決のため、本案の溝係合式ジョイント構造は、 接続される両部材のうち、一方の部材の端部に、板を１回または複数回屈曲し てなる屈曲板状係合突片が突設され、他方の部材に、上記係合突片に対応する屈 曲溝であって該部材の少くとも一側面に屈曲溝口を開口する係合溝が形成され、 上記一方の部材の係合突片が他方の部材の係合溝内に嵌入されて両部材を接続 した、 構成としてある。

【０００６】 本案における上記「屈曲板状係合突片」には、板を山形、弧状、コ字形、台形 等に屈曲したもの、または複数回連続して山形、弧状、コ字形、台形等に波板状 に屈曲したもの等が含まれる。 以下図面を参照して本案の実施例について説明する。

【０００７】

【実施例】

図１は、車両等におけるアルミニウム合金フラットバーと同材料のハブとのジ ョイント構造に実施した例で、細長いフラットバー（１）の端部を、曲げ加工に より連続山形の波板状に屈曲した屈曲板状係合突片（２）に形成し、他方の立方 体状のハブ（３）には、上記係合突片（２）に対応する連続山形に屈曲する屈曲 溝であって、該ハブ（３）の相対する両側面に屈曲溝口をそれぞれ開口する係合 溝（４）、（４）が該ハブ（３）の両端面から中央部へ切りこまれている。

【０００８】 上記のようなフラットバー（１）、（１）の係合突片（２）、（２）をハブ（ ３）の係合溝（４）、（４）にその一側面の屈曲溝口からそれぞれ嵌入して接続 する。接続状態では、係合突片（２）の各山形屈曲部が係合溝（４）の各山形屈 曲溝部内にそれぞれ係合してフラットバー（１）とハブ（３）を長手方向へ抜け 止め状態に保持する。

【０００９】 上例において、係合突片（２）の厚さと係合溝（４）の溝幅とを等しくし、該 係合突片（２）を係合溝（４）内に打撃により圧入嵌合させるようにしてもよい 。

【００１０】 他の実施例として、上記係合突片（２）の係合溝（４）内への嵌入時に、該係 合突片（２）に所要の接着剤を塗布して該係合突片（２）と係合溝（４）を接着 嵌合するものも得られる。本例によれば、フラットバー（１）とハブ（３）の接 続がさらに強固となる。

【００１１】 図２は、アルミニウム合金Ｔ形材（１ａ）とハブ（３ａ）とのジョイント構造 に実施した例で、上記Ｔ形材（１ａ）におけるフランジ部（５ａ）の端部を削除 してウェブ部（６ａ）のみを端から突出させ、このウェブ部（６ａ）の突出端部 を図１と同じく曲げ加工により連続山形の屈曲板状係合突片（２ａ）に形成し、 他方のハブ（３ａ）に、上記係合突片（２ａ）に対応する屈曲溝であって第１図 の例と実質的に同一の係合溝（４ａ）を形成し、上記係合突片（２ａ）を係合溝 （４ａ）に嵌合してＴ形材（１ａ）とハブ（３ａ）を接続するものである。

【００１２】 図３の実施例は、Ｔ形材（１ｂ）の端部においてフランジ部（５ｂ）とウェブ 部（６ｂ）の連結部に切り目（７ｂ）を入れて両部（５ｂ）、（６ｂ）の端部を 分離し、上記ウェブ部（６ｂ）の分離部分を図２と同じく屈曲板状係合突片（２ ｂ）に形成し、他の構造は図２と実質的に同一である。本例におけるＴ形材（１ ｂ）のフランジ部（５ｂ）分離部分は、上記係合突片（２ｂ）を係合溝に嵌入し た際嵌入部分を覆うカバーとなる。

【００１３】 図４の実施例は、Ｔ形材（１ｃ）のウェブ部（６ｃ）端部に、細かい連続山形 を曲げ加工により施して細かく波板状に屈曲する細小屈曲板状係合突片（２ｃ） に形成し、ハブ（３ｃ）に、上記係合突片（２ｃ）に対応する細小屈曲溝の係合 溝（４ｃ）を形成し、他の構造は図２と実質的に同一の例である。

【００１４】 図５の実施例は、溝形材（１ｄ）におけるウェブ部（６ｄ）の端部を削除して 相対するフランジ部（５ｄ）、（５ｄ）を端から突出させ、両フランジ部（５ｄ ）、（５ｄ）の突出端部を曲げ加工により連続台形の屈曲板状係合突片（２ｄ） 、（２ｄ）に形成し、他方のハブ（３ｄ）に上記係合突片（２ｄ）、（２ｄ）に 対応する屈曲溝の係合溝（４ｄ）、（４ｄ）を形成し、該係合溝（４ｄ）、（４ ｄ）に上記係合突片（２ｄ）、（２ｄ）を嵌合して溝形材（１ｄ）とハブ（３ｄ ）を接続するものである。本例によれば、接続がさらに強固となる。

【００１５】

【考案の効果】

本案の溝係合式ジョイント構造は、係合突片が板を屈曲してなるものであるか ら、従来のものより軽量小型となり、それにより軽量構造物のジョイント部に使 用できることはもとより、各種機械、器具、車両等のジョイント部に広く使用す ることができ、しかも係合突片が通常の曲げ加工により簡単に形成できるから、 従来の鍛造加工によるものと比較し、安価に提供できる利点も得られるのである 。

【図面の簡単な説明】

【図１】フラットバーとハブのジョイント構造を示す斜
面図である。

【図２】他の実施例の斜面図である。

【図３】さらに他の実施例におけるＴ形材の側面図であ
る。

【図４】別の実施例の斜面図である。

【図５】さらに別の実施例の斜面図である。

【符号の説明】

１ フラットバー １ａ、１ｂ、１ｃ Ｔ形材 １ｄ 溝形材 ２、２ａ、２ｂ、２ｃ、２ｄ 係合突片 ３、３ａ、３ｃ、３ｄ ハブ ４、４ａ、４ｂ、４ｃ、４ｄ 係合溝

フロントページの続き (72)考案者 佐々本 隆 静岡県庵原郡蒲原町蒲原１丁目34番１号 株式会社日軽技研内

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 接続される両部材のうち、一方の部材の
   端部に、板を１回または複数回屈曲してなる屈曲板状係
   合突片が突設され、他方の部材に、上記係合突片に対応
   する屈曲溝であって該部材の少くとも一側面に屈曲溝口
   を開口する係合溝が形成され、 上記一方の部材の係合突片が他方の部材の係合溝内に嵌
   入されて両部材を接続した、 溝係合式ジョイント構造。
2. 【請求項２】 上記係合突片が係合溝内に接着剤を介し
   て嵌入された、請求項１に記載の溝係合式ジョイント構
   造。
3. 【請求項３】 上記係合突片が一方の部材の端部に複数
   本突設され、上記係合溝が他方の部材に上記係合突片に
   対応して複数形成された、請求項１または２に記載の溝
   係合式ジョイント構造。