JPH0561143B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は、ステアリングホイールの芯金に関す
る。

（従来の技術） ステアリングホイールの芯金構造としては、例
えば実開昭60−104368号公報に示されているよう
に、中空のリム芯金の外面に有底溝部を設け、こ
の有底溝部に板状のスポーク芯金の端末部を嵌挿
して両芯金を結合したものがある。

この芯金構造では、リム芯金と板状のスポーク
芯金の結合部の強度を高めるには有効であるが、
スポーク芯金の板厚が異なる場合やスポーク芯金
が棒状の場合などには、その各種のスポーク芯金
に対応してリム芯金をそれぞれ形成する必要があ
り、しかも、スポーク芯金が棒状の場合には、そ
の棒状のスポーク芯金の端末部を嵌挿するために
リム芯金の径が大きくなる。

また、例えば実開昭56−57171号公報に示すよ
うに、棒状のスポーク芯金とリム芯金の結合強度
を高めるために、ブラケツトや注型パイプを用い
て連結するものである。

しかし、この芯金構造では、ブラケツトや注型
パイプを用いるため部品点数が多くなりコストが
高くなる。

（発明が解決しようとする問題点） 上記のように、従来の芯金構造では、リム芯金
とスポーク芯金の結合部の強度を高めるために、
リム芯金に有底溝部を設けた場合には各種のスポ
ーク芯金に応じて各種のリム芯金を形成する必要
があるため生産コストが高くなり、また、ブラケ
ツトや注型パイプを用いた場合には部品点数が多
くなることからコストが高くなる。

本発明は上述のような問題点に鑑みなされたも
ので、１種類のリム芯金を板状や棒状等の各種の
スポーク芯金を用いたステアリングホイールに共
用でき、そのリム芯金の共通化により生産コスト
の低減を図れ、しかも、リム芯金自体の強度およ
びリム芯金とスポーク芯金との結合強度をも強く
できるステアリングホイールの芯金を提供するこ
とを目的とするものである。

〔発明の構成〕

（問題点を解決するための手段） 本発明は、円環状のリム芯金７、スポーク芯金
５，６およびボス２からなるステアリングホイー
ルの芯金において、上記リム芯金７は、内周側に
拡開開口する複数の嵌合段部９ａ，９ｂによつ
て、各種のスポーク芯金５，６の端末部５ａ，６
ａが嵌挿可能とする複数の凹部８ａ，８ｂを内周
側に開口間隙が順に大きくなるように形成したも
のである。

（作用） 本発明は、リム芯金７に対して、例えば板状の
スポーク芯金６をリム芯金７の外周側の開口間隙
の小さい凹部８ａに嵌挿して結合し、また、例え
ば棒状のスポーク芯金５をリム芯金７の内周側の
開口間隙の大きい凹部８ｂに嵌挿して結合するよ
うにして、各種のスポーク芯金５，６を結合する
ものである。

（実施例） 以下、本発明の一実施例の構成を図面を参照し
て説明する。

第１図および第２図において、１は芯金状態の
ステアリングホイールで、ボス２と、円環状のリ
ム部３と、このボス２とリム部３とを連結するス
ポーク部４とから構成されている。

上記スポーク部４は、断面円形の棒状のスポー
ク芯金５と板状のスポーク芯金６とを備えてい
る。この一方の棒状のスポーク芯金５は、中間部
がボス２のフランジ部２ａの下部に抵抗溶接等に
よつて固定され、両端の端末部５ａがリム部３の
円弧に沿つて折曲されてそのリム部３に固定さ
れ、また、もう一方の板状のスポーク芯金６は、
内端がボス２のフランジ部２ａの下部に抵抗溶接
等によつて固定され、外端の端末部６ａがリム部
３の円弧に沿つて幅広に形成されてそのリム部３
に固定されている。

上記リム部３は円環状のリム芯金７を備え、こ
のリム芯金７は、第３図および第４図にも示すよ
うに、内周側に開口する間隙の小さい凹部８ａお
よび間隙の大きい凹部８ｂを備えた嵌合段部９ａ
および９ｂが内周側に順に拡開して形成され、そ
して、第３図のように、上記棒状のスポーク芯金
５の端末部５ａが凹部８ｂに嵌挿されるとともに
嵌合段部９ｂに上下方向からの抵抗溶接等によつ
て固定され、また、第４図のように、上記板状の
スポーク芯金６の端末部６ａが凹部８ａに嵌挿さ
れるとともに嵌合段部９ａに上下方向からの抵抗
溶接等によつて固定されている。なお、リム芯金
７の両端部はスポーク芯金６の端末部６ａに位置
する。

そうして、このステアリングホイール１は、１
つのリム芯金７によつて種類の異なるスポーク芯
金５，６の端末部５ａ，６ａを結合することがで
き、そのリム芯金７の各凹部８ｂ，８ａへの各ス
ポーク芯金５，６の端末部５ａ，６ａの嵌挿によ
り結合強度が強いとともに、複数の嵌合段部９
ａ，９ｂによつてリム芯金７自体の強度も強い。

なお、上記実施例では、リム芯金７に対して棒
状のスポーク芯金５と板状のスポーク芯金６を結
合したステアリングホイール１であるが、棒状の
スポーク芯金５のみのステアリングホイール１あ
るいは板状のスポーク芯金６のみのステアリング
ホイール１にもそのリム芯金７を共用して利用で
き、そのため、リム芯金７の共通化を図れ、生産
コストの低減を図ることができる。

また、上記棒状のスポーク芯金５の端末部５ａ
をリム芯金７に沿つて折曲させずに、第５図のよ
うに、スポーク芯金５の端末部５ａの先端をリム
芯金７の凹部８ｂに嵌挿して嵌合段部９ｂに上下
方向からの抵抗溶接等によつて固定するようにし
てもよい。

また、上記リム芯金７は、第６図および第７図
のように、内周方向が幅広間隙となる複数の凹部
８ａ，８ｂ，８ｃを備えた嵌合段部９ａ，９ｂ，
９ｃを形成することにより、径の異なる棒状の各
スポーク芯金５でも結合固定できる。

〔発明の効果〕

本発明によれば、リム芯金に各種のスポーク芯
金が嵌挿可能とする複数の凹部を内周側に開口間
隙が順に大きくなるように形成したので、１種類
のリム芯金を板状や棒状等の各種のスポーク芯金
を用いるステアリングホイールに共用することが
でき、そのリム芯金の共通化によつて生産コスト
の低減を図れ、しかも、複数の嵌合段部によつて
リム芯金自体の強度を強くできるとともにリム芯
金とスポーク芯金との結合強度を強くできる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のステアリングホイールの芯金
の一実施例を示す平面図、第２図はその側面図、
第３図および第４図はそれぞれその一部断面図、
第５図はそのスポーク芯金の変形例を示す一部断
面図、第６図および第７図はそれぞれ本発明の他
の実施例を示す一部断面図である。 ２……ボス、５，６……スポーク芯金、５ａ，
６ａ……端末部、７……リム芯金、８ａ，８ｂ，
８ｃ……凹部、９ａ，９ｂ，９ｃ……嵌合段部。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 円環状のリム芯金、スポーク芯金およびボス
   からなるステアリングホイールの芯金において、 上記リム芯金は、内周側に拡開開口する複数の
   嵌合段部によつて、各種のスポーク芯金の端末を
   嵌挿可能とする複数の凹部を内周側に開口間隙が
   順に大きくなるように形成したことを特徴とする
   ステアリングホイールの芯金。