JPH0562873U - サージ検出装置 - Google Patents
サージ検出装置Info
- Publication number
- JPH0562873U JPH0562873U JP349792U JP349792U JPH0562873U JP H0562873 U JPH0562873 U JP H0562873U JP 349792 U JP349792 U JP 349792U JP 349792 U JP349792 U JP 349792U JP H0562873 U JPH0562873 U JP H0562873U
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- accident
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 コンデンサ分圧器を用いることなく、架空送
電線の事故時に発生するサージ波を検出することができ
るサージ検出装置を提供すること。 【構成】 架空送電線の鉄塔１に、絶縁物で支持した導
電体５を取り付ける。送電線路に事故が発生し、事故に
よるサージ波が事故点より電力線２を介して、サージ検
出装置の取り付けられた鉄塔１まで達すると、導電体５
にサージ波による誘導電流が流れる。ハイパス・フィル
タ１５は、導電体５に流れる誘導電流のうち、サージ波
に対応した高周波成分のみを取り出す。この高周波成分
は波形成形装置１６により波形成形され、伝送装置１７
より、伝送路１８を介して送電線の監視所に伝送され
る。監視所においては、伝送装置１７より伝送されたサ
ージ検出信号と他のサージ検出装置より伝送されたサー
ジ検出信号との時間差より事故点を標定する。
電線の事故時に発生するサージ波を検出することができ
るサージ検出装置を提供すること。 【構成】 架空送電線の鉄塔１に、絶縁物で支持した導
電体５を取り付ける。送電線路に事故が発生し、事故に
よるサージ波が事故点より電力線２を介して、サージ検
出装置の取り付けられた鉄塔１まで達すると、導電体５
にサージ波による誘導電流が流れる。ハイパス・フィル
タ１５は、導電体５に流れる誘導電流のうち、サージ波
に対応した高周波成分のみを取り出す。この高周波成分
は波形成形装置１６により波形成形され、伝送装置１７
より、伝送路１８を介して送電線の監視所に伝送され
る。監視所においては、伝送装置１７より伝送されたサ
ージ検出信号と他のサージ検出装置より伝送されたサー
ジ検出信号との時間差より事故点を標定する。
Description
【０００１】
本考案は架空送電線における事故点を標定するためのサージ検出装置に関し、 特に、送電線に分圧コンデンサなどを接続することなく、送電線のサージを検出 し事故点を標定することができるサージ検出装置に関するものである。
【０００２】
図３はサージ検出装置を用いた事故点標定装置の従来例を示す図である。同図 において、２１は送電線路、２２は架空地線、２３は電力線、２４，２５は分圧 コンデンサ、２６，２７はサージ検出器、２８は伝送路である。 同図において、分圧器２４，２５は送電線路の両端の変電所Ａおよび変電所Ｂ に設けられており、電力線２３の電圧を分圧し、サージ検出器２６，２７に与え る。サージ検出器２６，２７は分圧器２４，２５で分圧された電圧に含まれる高 周波のサージ検出する。
【０００３】 いま、送電線路２１に事故が発生すると、事故によるサージ波が事故点より、 送電線路の両側に伝播し、分圧コンデンサ２４，２５が設けられた変電所Ａおよ び変電所Ｂに達する。サージ検出器２６，２７は電力線２３のサージ波を検出し 、伝送路２８を介して伝送する。 ここで、事故によるサージ波が送電線路２１の両側に設けられたサージ検出器 ２６，２７に達する時間は、事故点からサージ検出器が設けられた位置までの距 離に比例するから、サージ検出器２６，２７に達するサージ波の時間差を検出す ることにより、事故点を標定することができる。
【０００４】 従来においては、以上のようにして、サージ検出器により検出されるサージ波 の時間差より事故点を計算して求めていたが、上記従来例においては、分圧コン デンサ２４，２５を電力線２３に直接接続する必要があり、このため、分圧コン デンサ２４，２５として、高い耐電圧のものを用いなければならず、非常に高価 なものとなっていた。
【０００５】
本考案は上記した従来技術の欠点を改善するためになされたものであって、高 い耐電圧のコンデンサ分圧器を用いることなく、架空送電線の事故時に発生する サージ波を検出することができるサージ検出装置を提供することを目的とする。
【０００６】
上記課題を解決するため、本考案は、架空送電線の鉄塔１に、絶縁物で支持し た導電体５を取り付けるとともに、導電体５にハイパス・フィルタ１５を接続し 、導電体５に流れる静電誘導電流の高周波成分を検出することにより、送電線の 事故時に発生するサージ波を検出するように構成したものである。 また、絶縁物で支持した導電体５を、３相送電線の中相付近に取り付けること により、３相送電線の各相のサージを検出することができる。 さらに、ハイパス・フィルタ１５の出力側に、太陽電池により充電されるバッ テリーを電源とする波形成形装置１６を接続し、静電誘導電流の高周波信号を波 形成形したり、また、波形成形装置により波形成形された信号を伝送する伝送装 置１７を設け、サージ検出信号を伝送し、事故点を標定することができる。
【０００７】
送電線路に事故が発生し、事故によるサージ波が事故点より電力線２を介して 、サージ検出装置の取り付けられた鉄塔まで達すると、導電体５から鉄塔１に向 かって、電力線２からの静電誘導による誘導電流が流れる。 ハイパス・フィルタ１５はこの誘導電流から高周波サージ電流のみを取り出す 。波形成形装置１６はこの高周波サージ電流をパルス状に波形成形して、伝送装 置１７に出力し、伝送装置１７より、伝送路１８を介して送電線の監視所（図示 せず）に伝送する。監視所においては、伝送装置１７より伝送されたサージ検出 信号と他のサージ検出装置（図示せず）より伝送されたサージ検出信号との時間 差より事故点を標定する。
【０００８】
図１は本考案の１実施例を示す図であり、同図において、１は鉄塔、５は導電 体、１２，１３はインダクタンス、１４はコンデンサ、１６は波形成形装置、１ ７は伝送装置、１８は伝送路であり、インダクタンス１２，１３およびコンデン サ１４によりハイパス・フィルタ１５を構成している。
【０００９】 同図において、導電体５には、コンデンサ１４およびインダクタンス１２が接 続されており、インダクタンス１２の他端は鉄塔１に接続されている。また、コ ンデンサ１４の他端はインダクタンス１３を介して鉄塔１に接続されるとともに 、波形成形装置１６に接続されている。 波形成形装置１６の出力は伝送装置１７に接続され、伝送装置１７の出力は例 えば光ファイバーなどの伝送路１８を介して送電線の監視所（図示せず）へ伝送 される。 図２は図１におけるサージ検出器の鉄塔への取り付け状態を示す図である。同 図において、１は鉄塔、２は電力線、３は碍子、４は架空地線、５は導電体、６ は例えば碍子などからなる絶縁物である。金属板などからなる導電体５は絶縁物 ６により電力線２の方向に向けて鉄塔１に取り付けられている。
【００１０】 図１，図２において、送電線路に事故が発生し、事故によるサージ波が事故点 より電力線２を介して、サージ検出装置の取り付けられた鉄塔まで達すると、導 電体５から鉄塔１に向かって、電力線２からの静電誘導による誘導電流が流れる 。 この誘導電流には、５０Ｈz または６０Ｈz の商用周波数の電流と、事故によ り発生する高周波サージ電流が含まれているが、導電体５にはハイパス・フィル タ１５が接続されているので、商用周波数の電流はインダクタンス１２，１３を 介して鉄塔１に流れ、高周波サージ電流のみがコンデンサ１４を介して波形成形 装置１６に入力される。 波形成形装置１６はこの高周波サージ電流をパルス状に波形成形して、伝送装 置１７に出力し、伝送装置１７より、例えば光ファイバーなどの伝送路１８を介 して送電線の監視所（図示せず）に伝送する。監視所においては、伝送装置１７ より伝送されたサージ検出信号と他のサージ検出装置（図示せず）より伝送され たサージ検出信号との時間差より事故点を標定する。
【００１１】 なお、導電体５は電力線２の上相、中相、下相のそれぞれの位置に取り付ける のが良いが、電力線は浮遊容量を通して相互に結合しているので、電力線の上相 で発生した事故時の高周波サージ波は中相にも容易に伝播する。 従って、図２に示すように、サージ検出装置を中相付近のみに取り付けても、 上相、中相、下相で発生したサージを検出することができる。
【００１２】 また、波形成形装置１６および伝送装置１７の電源として、鉄塔もしくはその 付近に太陽電池を設置し、太陽電池により波形成形装置１６あるいは伝送装置１ ７に設けたバッテリーを充電することにより、外部から電力を供給することなく 、波形成形装置、伝送装置を動作させることができる。
【００１３】
以上のように、本考案によれば、鉄塔に導電体を取り付け、導電体に流れる誘 導電流により、送電線の事故時に発生するサージ電圧を検出しているので、耐電 圧の高い高価な分圧コンデンサを送電線に接続する必要がなく、安価にサージ検 出装置を構成することができる。さらに、導電体５にハイパス・フィルタ１５を 接続しているので、高周波サージ信号のみを容易に取り出すことができる。
【図１】本考案の１実施例を示す図である。
【図２】サージ検出器の鉄塔への取り付け状態を示す図
である。
である。
【図３】従来例を示す図である。
１ 鉄塔 ２ 電力線 ３ 碍子 ４ 架空地線 ５ 導電体 ６ 碍子などからなる絶縁物 １２，１３ インダクタンス １４ コンデンサ １６ 波形成形装置 １７ 伝送装置 １８ 伝送路
Claims (4)
- 【請求項１】 架空送電線の鉄塔(1) に、絶縁物で支持
した導電体(5) を取り付けるとともに、導電体(5) にハ
イパス・フィルタ(15)を接続し、 導電体(5) に流れる静電誘導電流のうち高周波成分のみ
を取り出すことにより、送電線の事故時に発生するサー
ジ波を検出することを特徴とするサージ検出装置。 - 【請求項２】 絶縁物で支持した導電体(5) を、３相送
電線の中相付近に取り付けたことを特徴とする請求項１
のサージ検出装置。 - 【請求項３】 ハイパス・フィルタ(15)の出力側に、太
陽電池により充電されるバッテリーを電源とする波形成
形装置(16)を接続し、静電誘導電流の高周波信号を波形
成形することを特徴とする請求項１または２のサージ検
出装置。 - 【請求項４】 波形成形装置により波形成形された信号
を伝送する伝送装置(17)を設けたことを特徴とする請求
項３のサージ検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP349792U JPH0562873U (ja) | 1992-02-03 | 1992-02-03 | サージ検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP349792U JPH0562873U (ja) | 1992-02-03 | 1992-02-03 | サージ検出装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0562873U true JPH0562873U (ja) | 1993-08-20 |
Family
ID=11558987
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP349792U Pending JPH0562873U (ja) | 1992-02-03 | 1992-02-03 | サージ検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0562873U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115915520A (zh) * | 2022-11-22 | 2023-04-04 | 深圳市鑫汇科股份有限公司 | 磁感应加热控制电路及磁感应加热控制芯片 |
-
1992
- 1992-02-03 JP JP349792U patent/JPH0562873U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115915520A (zh) * | 2022-11-22 | 2023-04-04 | 深圳市鑫汇科股份有限公司 | 磁感应加热控制电路及磁感应加热控制芯片 |
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