JPH0564256B2 - - Google Patents

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JPH0564256B2
JPH0564256B2 JP22329985A JP22329985A JPH0564256B2 JP H0564256 B2 JPH0564256 B2 JP H0564256B2 JP 22329985 A JP22329985 A JP 22329985A JP 22329985 A JP22329985 A JP 22329985A JP H0564256 B2 JPH0564256 B2 JP H0564256B2
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JP
Japan
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speed change
transmission
output shaft
change ring
ring
Prior art date
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Application number
JP22329985A
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English (en)
Other versions
JPS6283549A (ja
Inventor
Shiro Katayama
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SHINHO KOGYO KK
Original Assignee
SHINHO KOGYO KK
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Publication date
Application filed by SHINHO KOGYO KK filed Critical SHINHO KOGYO KK
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Publication of JPS6283549A publication Critical patent/JPS6283549A/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は重量がが比較的大きい物体の操作系
(例えばロボツトの操作系)に主として使用され
る摩擦無段変速機に関する。
従来の技術 非回転の状態に保たれる1個の変速リングに共
通に摩擦係合する円錐面と、入力軸上の伝動車に
摩擦係合する凹断面形の伝動面と、出力軸上の伝
動車に摩擦係合する平坦な伝動面とをもつ複数の
円錐形転子が入力軸より出力軸に至る伝動系上に
設けられている「リング非回転形式の摩擦無段変
速機」と、上記平坦な伝動面に摩擦係合する要素
を非回転要素とすると共に変速リングを回転要素
として変速リングの回転を出力軸に伝達させ「リ
ング回転形式の摩擦無段変速機」とは、共に特公
昭57−13221号公報に記載されている。これらの
形式のものは、出力軸の回転速度を0にする点を
変速範囲に含み、且つ発生し得るトルクの最大値
を与える点が出力軸の回転速度を0にする点の近
くに置くと云う好ましい特性をもつので、大きい
トルクの発生を必要とする種々の用途に好適なも
のとして使用される。
第4図および第5図はリング非回転型のものと
リング回転型のものとにつきそれらの摩擦伝動系
を示す。これらの図において、1a,1bは入力
軸、2a,2bは出力軸、3a,3bは円錐形転
子、4a,4bは変速リングである。円錐形転子
3a,3bは円錐面5a,5bのほかに凹断面形
の伝動面6a,6bと平坦な伝動面7a,7bと
をもつ。出力軸2aの回転方向は、第4図に示す
ものにおいては入力軸1aの回転方向とは逆の方
向、第5図に示すものにおいては入力軸1bの回
転方向と同じ方向である。
入力軸の回転方向を一定としつつしかも出力軸
を正負いずれの方向にも回転させ得ると共に可成
り大きい出力トルクを低速回転時に発生し得る摩
擦無段変速機は特公昭50−19807号公報に示され。
第6図はこの公報に示されるものの摩擦伝動系
を、円錐形転子に符号3c,3dを、変速リング
に符号4cを付して示す。
発明が解決しようとする課題 特公昭57−13221号公報記載の摩擦無段変速機
(以下、表現を簡単にするため、R型変速機と呼
ぶこととする。)は上記利点をもち用途範囲の広
いものであるが、それを使用して構成された重量
物操作装置は、逆負荷時(操作される重量物の側
より変速機および電動機が駆動されようとする状
態にあるとき)において、所定位置に到達した重
量物を該位置に停止させるには、電動機の電源を
切り、変速機を非可逆要素として作用させなけれ
ばならない。これは、逆負荷時においては、出力
軸の回転速度を0するでき位置に変速リングを到
達していても、逆負荷による出力軸の回転を阻止
する力が変速機の側にないことによるもので、出
力軸は極めて微小な速度の下に回転を継続し、重
量物は所定位置を超えて下降してしまう。
また、このものをロボツトの駆動系に使用する
場合、制御対象の移動方向を速やかに反転するこ
とは困難である。これは、電動機の回転子が大き
い慣性抵抗をもつことによる。
次に、第6図に示す摩擦伝動系をもつ特公昭50
−19807号公報記載の摩擦無段変速機について述
べると、このものは出力軸2cの回転速度が不安
定になる点を含まないと共に入力軸1cの回転方
向を変えることなく出力軸2cに正負両方向の回
転を与えることができるが、正方向の変速範囲の
大きさと負方向の変速範囲の大きさとが必然的に
等しいものとなり、一方を小さくしつつ他方を大
きくするという要請があつても、それにこたえる
ことはできない。本発明は上記公報に示されるも
のの欠点を伴わない摩擦無段変速機の提供を目的
とする。
課題を解決するための手段 本発明によるものは、1個の変速リングに共通
に摩擦係合する円錐面と入力軸上の伝動車に摩擦
係合する凹断面形の伝動面と出力軸上の伝動車に
摩擦係合する平坦な伝動面とをもつ複数の円錐形
転子が設けらている摩擦伝動系の入力軸と変速リ
ングとを連動させる歯車減速装置を設けると共
に、出力軸と変速リングとを連動させるフイード
バツク系とパイロツトモータと変速リングとを連
動させる速度指令系とを設け、これらのフイード
バツク系とパイロツトモータと速度指令系とによ
りサーボ装置を構成させ、出力軸の回転速度を0
にする変速リングの位置により定まる正方向の変
速範囲の大きさと負方向の変速範囲の大きさとの
比を上記歯車減速装置の減速比の選定により定め
るようにしたことを特徴とする。
作 用 上記本発明による摩擦無段変速機は一種の機械
式サーボ装置である。このものは第4図に示す摩
擦伝動系を基盤とし該伝動系の利点(例えば比較
的大きい出力トルクの発生、構造の簡潔さ、大き
い耐久性)を生かしているもので、応答性が高く
安定した動作を行うものである。
本発明によるものにおける歯車減速装置の作用
については次の実施例において述べることとす
る。
実施例 第1図は本発明の1実施例を、第2図は第1図
に示すものの伝動系を取り出して示す。
第1図において、1は入力軸、2は出力軸、3
は円錐形転子、4は変速リングである。円錐形転
子3には変速リング4に摩擦係合する円錐面5と
入力軸1上の伝動車6に摩擦係合する凹断面形の
伝動面7と、出力軸2上の伝動車8に摩擦係合す
る平坦な伝動面9とが設けられている。
本発明のよるものにおいて変速範囲を正方向と
負方向とに跨がるものとする歯車減速装置は、入
力軸1上の太陽歯車10、ケーシング11上の内
歯歯車12、遊星歯車13、キヤリア14、変速
リング4上のスプライン歯車15およびキヤリア
14上の歯車16より成り、キヤリア14の回転
が変速リング4に伝えられるようになつている。
以上において指摘した諸要素により機械式サー
ボ装置を構成するため、信号を受け入れて作動す
るパイロツトモータ17とフイードバツク系18
とが設けられる。パイロツトモータ17は送りね
じ19および送りナツト20を介して変速リング
4に軸線方向の動きを与える。21は出力軸2に
固着された歯車で、送りナツト20上の歯車22
に噛合う。機械式サーボ装置のフイードバツク系
は歯車21,22、送りねじ19および変速リン
グ4を含んで構成される。
第2図は上記歯車減速装置により回転速度
KN1(但し、Kは1より小さい定数、N1は変速機
の入力軸1を駆動する電動機の回転速度)で回転
される変速リング4を示す。この図に符号a〜f
を付して示す寸法を使用すれば、出力軸2の回転
速度N2は次式により算出される。
N2/N1=(e/f+b/d)K −(b/d−a/c)/(e/f+a/c)
……式1 なお、変速リングが非回転の状態に保たれるR
型変速機の出力軸の回転速度N2Rは上記式のKを
0としたもので、N2R/N1は次式に示すようにな
る。
N2R/N1= −(b/d−a/c)/(e/f+a/c)
……式2 これらの式において、aは変速リンブの位置に
よつて大きさを変える変数である。変速リングが
非回転の状態に保たれる第4図に示すものの場
合、出力軸の回転方向は入力軸の回転方向とは逆
の方向で、N2Rはaの増大に伴つて減少し、(変
速リングが円錐形転子の頂点より遠ざかるに従つ
て減少し、)a:b=c:dの条件が満足される
点において0となる。歯車減速機の設置により付
加された常数項(e/f+b/d)Kは上記の式
1の分子aの増大に伴い“正の値→0→負の値”
と云う過程の下に値を変えるようになる。このよ
うに入力軸と変速リングとの間に歯車減速装置を
介在させることにより、出力軸の回転速度を0に
する点が円錐形転子の円錐面上に位置させられる
ようになる。出力軸の回転速度を0にする円錐面
上の点の位置は上記歯車減速装置の減速比の選定
により適宜変更することができる。
第3図は、N1=1800RPM, KN1=335RPM,400RPM,450RPM,
500RPMの場合につき、 出力軸の回転速度N2と変速リングの位置との関
係を例示する図である。この図において、xは変
速リングの位置を示す寸法、rは変速リングの移
動量の最大値である。
先に指摘したように、変速リング4を移動させ
る機械式サーボ装置は信号を受け入れるパイロツ
トモータ17とフイードバツク系18とを含んで
構成されている。パイロツトモータ17はそれに
投入される信号により回転させられて送りナツト
20を1方向に移動させようとし、一方フイード
バツク系18は出力軸2の回転を送りナツト20
に伝えて変速リングをパイロツトモータ17によ
る移動方向とは反対の方向に移動させようとす
る。変速リング4はこれらの移動作用が平衡して
変速リング4に位置の変動を伴わない状態におい
て停止する。この状態はパイロツトモータ17に
投入される入力信号の大きさにより定まる状態で
ある。
発明の効果 本発明によるものは、重量物操作装置に好適な
もので、迅速に行われる単純な操作の下に重量物
を任意所望の位置に停止させ得るようにするもの
である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の1実施例を示す縦断側面図、
第2図は第1図に示すものの伝動系を取り出して
示す図面、第3図は本発明によるものの変速性能
の説明用グラフ線図、第4図および第5図は特公
昭57−13221号公報記載の摩擦無段変速機の伝動
系の説明図、第6図は特公昭50−19807号公報記
載の摩擦無段変速機の伝動系の説明図である。 1……入力軸、2……出力軸、3……円錐形転
子、4……変速リング、5……円錐面、6……入
力軸上の伝動車、7……凹断面形の伝動面、8…
…出力軸上の伝動車、9……平坦な伝動面、10
……太陽歯車、11……ケーシング、12……内
歯歯車、13……遊星歯車、14……キヤリア、
15……スプライン歯車、16……キヤリア上の
歯車、17……パイロツトモータ、18……フイ
ードバツク系、19……送りねじ、20……送り
ナツト、21,22……歯車。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 1個の変速リングに共通に摩擦係合する円錐
    面と入力軸上の伝動車に摩擦係合する凹断面形の
    伝動面と出力軸上の伝動車に摩擦係合する平坦な
    伝動面とをもつ複数の円錐形転子が設けらている
    摩擦伝動系の入力軸と変速リングとを連動させる
    歯車減速装置を設けると共に、出力軸と変速リン
    グとを連動させるフイードバツク系とパイロツト
    モータと変速リングとを連動させる速度指令系と
    を設け、これらのフイードバツク系とパイロツト
    モータと速度指令系とによりサーボ装置を構成さ
    せ、出力軸の回転速度を0にする変速リングの位
    置により定まる正方向の変速範囲の大きさと負方
    向の変速範囲の大きさとの比を上記歯車減速装置
    の減速比の選定により定めるようにしたことを特
    徴とする摩擦無段変速機。
JP22329985A 1985-10-07 1985-10-07 摩擦無段変速機 Granted JPS6283549A (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP22329985A JPS6283549A (ja) 1985-10-07 1985-10-07 摩擦無段変速機

Applications Claiming Priority (1)

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JP22329985A JPS6283549A (ja) 1985-10-07 1985-10-07 摩擦無段変速機

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Publication Number Publication Date
JPS6283549A JPS6283549A (ja) 1987-04-17
JPH0564256B2 true JPH0564256B2 (ja) 1993-09-14

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JP4423719B2 (ja) * 1999-10-28 2010-03-03 株式会社安川電機 ロボットおよびロボットの制御方法

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JPS6283549A (ja) 1987-04-17

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