JPH056836Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案はバス客席用などの車両用シートのアー
ムレスト、詳しくは、シートの側面に固定した支
持部材の上端に、アームを回動自在に軸着し、該
アームの基端を突き当てることによりアームの使
用状態を保持する段状ストツパ部を前記支持部材
の上端に設けた車両用シートのアームレストの改
良に関する。

（従来の技術とその問題点） 第４図に示すように、座席Ａの側面に支持部材
ｂを固定し、この支持部材ｂにアームａを実線に
示すような使用状態から、二点鎖線に示すような
非使用状態に回動可能に支持するアームレスト
は、第５図に示すようにアームａの基端を、支持
部材ｂに設けた段状のストツパ部１に突き当たる
ことにより、略水平状態になり、アームレストと
して使用可能となるものである。

ところで、このストツパ部１はシートの前面側
に位置する。そしてアームａは一般的にはシート
に着座した際に、第４図の二点鎖線に示す非使用
状態から使用状態に回動して使用する。そのた
め、第５図に示す状態から第４図に示す状態にア
ームａを回動する際に、誤まつて、着座者等が、
アームａの基端２と支持部材ｂの段状ストツパ部
１との間に指先、衣服の一部等を挟む虞れがあ
る。図中、３はアームａを支持部材ｂに回動自在
に軸着する軸を示す。なお、前記アームａの下端
面５は支持部材ｂの上端後面５に係止することに
より、アームａの後倒を規制している。

（本考案が解決すべき課題） そこで、本考案は前記アームを使用状態に回動
させる際に、アームの基端と支持部材の段状スト
ツパ部との間に指先、衣服等が挟まれることがな
いようにすることを目的とする。

（本考案が解決すべき手段） 斯る目的を達成するための本考案車両用シート
のアームレストは前記段状ストツパ部に切溝を穿
設し、この切溝によつて、アームの基端と段状ス
トツパ部とによつて指先等が挟まれないようにし
ている。即ち、アームの基端と支持部材との間に
指先等が挿入されても、それらが切溝内に移動し
て、挟まれることがないようにしている。

（実施例） 以下、本考案の実施例を第１図乃至第３図にお
いて説明する。

図面において前記第３図、第４図と同一符号は
同一部材を示し、その説明を省略する。

第１図は非使用状態、即ち、第４図における二
点鎖線の状態を示し、アームａは略垂直状に起立
し、アームａにおける基端２が突き当たる支持部
材ｂの段状ストツパ部１１には、切溝１２が穿設
されている。

支持部材ｂの上端は、二又状に側壁b1，b2が
突出し、この左右の側壁b1，b2間にアームｂの
基端２が介在し、且つ軸３によつて前後方向に回
動自在に軸着されている。そして、この左右の側
壁b1，b2一方又は双方の内側に、アームｂの基
端２の一部分が係止する段状ストツパ部１１，１
１が設けてあり、このストツパ部１１，１１にア
ームａの基端が突き当たることにより、アームａ
は略水平状態である使用状態となる（第２図）。

従つて、アームａの基端２がストツパ部１１，
１１に突き当たつた際、前記切溝１２が、左右の
ストツパ部１１，１１間に配設されているため、
アームａの基端２の大部分は支持部材ｂ側に接触
しない。そのため、アームａと支持部材ｂとによ
つて物品を挟持することがない。

なお、切溝１２の深さ、形状は任意で、第３図
に示すような切溝１２′の形状をするも任意であ
る。

（効果） 本考案は叙上の如く、従来の段状ストツパ部に
単に切溝を設ければ良いので、その構造が極めて
簡単で、アームを非使用状態から使用状態に回動
する際に、アームと支持部材とによつて、着座者
等の指先、衣服を挟むことがなく、前記従来品に
比べ安全性が向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案の実施例を示し、第
１図は要部の斜視図、第２図は同断面図、第３図
は他の実施例における要部の断面図、第４図は本
考案の対象たるアームレストの側面図、第５図は
従来品の部分切欠側面図、第６図は同部分切欠斜
視図である。 図中、ａはアーム、ｂは支持部材、１１，１１
は段状ストツパ部、１２，１２′は切溝を夫々示
す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 支持部材の上端に、アームを回動自在に軸着
   し、該アームの基端を突き当てて使用状態を保持
   する段状ストツパ部を前記支持部材の上端に有す
   る車両用シートのアームレストにおいて、前記段
   状ストツパ部に切溝を穿設してなることを特徴と
   する車両用シートのアームレスト。