JPH0569733A

JPH0569733A - 換気装置

Info

Publication number: JPH0569733A
Application number: JP3310273A
Authority: JP
Inventors: Takuji Nakamura; 卓司中村
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1991-09-15
Filing date: 1991-09-15
Publication date: 1993-03-23

Abstract

(57)【要約】【目的】自動車の、窓ガラスを閉めた状態で、停車
中、又は走行中に、車内より手動で、換気穴を開閉する
事ができ、何れの車種にも取り付け可能な、構造簡単
で、安価な換気装置を提供する。【構成】自動車の窓ガラス枠に、本発明の換気装置１３
を常時設置しておき、換気装置の、換気枠には、防虫ネ
ットと、シャッターを備え、シャッターは、車内より手
動によって、換気窓の開閉を行うもので、虫類の侵入の
ない、取り扱い操作の簡単な換気装置である。

Description

【発明の詳細な説明】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車の室内の、空気
を入換える為の、換気装置に関するものである。

【従来の技術】近年、自動車の普及はめざましく、それ
に関連して、アクセサリーを含む自動車部品も、種々新
規性のものが開発、提供されている、その中で、自動車
の室内換気については、真夏等に駐車した場合、太陽光
線を直接自動車のボデーに受け、密閉した室内の温度は
上昇し、運転座席やハンドル回りは、素手では触れない
高温となり、その状態で直ぐに発車した場合、事故の発
生につながる危険が伴うが、これに対処する手段とし
て、車に装着されたムーンルーフを開く方法、又近年は
窓ガラスに装着した太陽電池によって起電した電力によ
り、回転するフアンモータで、室内の空気を車外に強制
的に、放出する装置等が供給されているが、何れも高価
になる欠点を有している。又、これに代わる方法とし
て、窓ガラスを半開きにして室内の熱を放出する方法、
フロントガラス面に布シートを置き、太陽光線を遮る方
法、更に室内のフロントガラス内側に、厚手の紙を置き
太陽光線を遮る方法等が、一般に用いられているが、何
れの場合も、安価ではあるが、車盗難の心配があった
り、取り付け、取り外しが面倒である等の欠点を有して
いた。以下に従来例の代表的なものとして、太陽電池に
よる室内の換気装置について説明する、図５は、従来の
室内換気装置の、室内側より見た斜視略図を示すもので
ある。図５に於いて、１は車の窓ガラスであり、２は窓
ガラスとボデイ上部によって挟止した換気装置、３は太
陽電池、４は駆動モータ、５は換気フアンである。以上
によって主構成されている車内換気装置について、その
動作は、車の窓ガラス１と、窓の上枠によって挟止した
換気装置２は、太陽熱によって発電する太陽電池３の電
力により、駆動モータ４を回転せしめ、駆動モータ４の
回転軸に直結した換気フアン５の回転によって、室内の
空気を矢印方向の、室外に強制的に放出させる動作を行
っている。

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の構成では、換気装置を取り付けたままでは、窓ガラ
スを開閉する事が出来ないと共に、走行中では、車内の
温度調節装置等を作動させた場合、室内の空気が室外に
漏れてしまう欠点がある、これを補う為には、駐車する
度毎に、換気装置を取り付け、走行する時には取り外し
を、行わなければならない面倒な取り扱いを有してい
る、又装置が高価であるため、一般には使用が困難であ
る等の欠点を有していた。

【課題を解決するための手段】本発明は、上記従来の問
題点を解決するもので、本発明の換気装置は、車の窓枠
に常時設定をしておき、駐車時には防虫網の窓として換
気状態にするので、車の盗難や、虫の侵入の防止がで
き、走行中の室内を密閉状態にする場合は、つまみによ
り、手動によって簡単に操作することが出来る。即ち車
の停止、走行中に関係無く、換気穴の開閉が手動で行え
るもので、常時車に設定が出来、取り扱い易く、構造が
簡単で、安価に提供する事が可能である。

【作用】この構成による換気装置は、一般の自動車の窓
枠に簡単に取り付けができ、常時取り付けたままで取り
外す必要がなく、換気状態に於いても、虫の侵入が無
く、又ガラス窓半開きによる車盗難の心配もなく、走
行、停止中に関係なく開閉が手動によって行える、電力
のいらない、優れた換気装置を提供できるものである。

【実施例】以下本発明の一実施例について、図面を参照
しながら説明をする。図１は、本発明の換気装置を、車
の窓枠に設定した状態を、室内側より見た斜視図を示し
た。図１に於いて、１１は車のボデー、１２はガラス
窓、１３は本発明の換気装置であり、つまみ３２を左右
に動かす事により、室内を換気状態、又は密閉状態とす
る事ができる。次ぎに本発明の換気装置１３の詳細構造
について詳述する。図２は、本発明の換気装置の構成部
品斜視図である、図２に於いて、２２は換気枠、２３は
防虫ネット、２４は換気シャッター、２５は盲板であ
り、本発明の換気装置１３は、以上の５部品によって構
成されている。換気枠２２は、柔軟性のある樹脂で構成
され、形状は図の如く、略中央部より、一端は分割部３
５を有し、他端は等間隔に複数個の窓３４を設けてい
る、又換気枠２２の、肉厚部分には図の如く２列に、溝
３１が、換気枠２２の端から他の端まで長手方向に設け
られている、換気枠２２の全長寸法は、車種によってガ
ラス窓の大きさが異なる為に、実施例では長めに作り、
車のガラス窓に現物合わせで、両端を適宜切断加工を行
って寸法を合わせた、防虫ネット２３は、室内に蚊、蝿
等の虫類が侵入するのを防止する為と、車の盗難を防止
する為のネットであり、実施例では金属ネットを使用し
た、換気シャッター２４は、図の如く、等間隔に複数個
の、穴３３を設けた板状で、一端は折り曲げた形状の、
つまみ３２を有している、実施例での材料は金属板を用
いた、盲板２５は、図の如く、一方に大きく曲がった形
の帯板状で、実施例では樹脂板を用いた、この盲板２５
の、大きく曲がった形状は、自動車のガラス窓の、端面
の曲線であり、車種によって異なるが、概略形状を、現
物の自動車のガラスに合わせる必要があるが、実施例で
は、樹脂板を湯の中で、曲げ直して形状を修正して取り
付けた。以上、構成部品の構造と、実施例で用いた材料
について述べたが、これら部品は、図２の換気枠２２
に、鎖線矢印で示した位置に、組み立てられるが、構造
の詳細は、図３、図４により述べる。先ず図３は、図２
によって述べた部品を、組み立てた状態で、換気枠２２
に対して、シャッター２４が、半開状態になった場合を
図示した、図に於いて、点線はシャッター２４の外郭線
と、穴３３の位置を示した図３の、Ａ−Ａ断面は、換気
枠２２の、枠部分を断面で図示したもので、換気枠２２
には、前述の２列の溝３１が設けられており、１列の溝
３１には防虫ネット２３が組み込まれ、換気枠２２と、
防虫ネット２３は、換気枠２２と一体に接着剤等で固定
している、又、他の１列の溝３１には、シャッター２４
が組み込まれ、換気枠２２対して、シャッター２４は、
換気枠２２の溝３１内で、長手方向に滑らかに摺動す
る、Ｂ−Ｂ断面では、換気枠の穴３４の部分を断面にし
た図である、換気枠２２の、溝を長手方向に滑らかに摺
動するシャッター２４の、つまみ３２が、換気枠２２
の、穴３４より車の室内方向に突出している、即ち室内
よりつまみ３２を、指先で摺動させて、換気穴を閉じた
り、開いたりする事が出来る、Ｃ−Ｃ断面は、換気枠２
２の、穴３４の部分を断面図示したもので、換気枠２２
と一体となった防虫ネット２３と、換気枠２２の中を摺
動するシャッター２４が、組み込まれている状態を示し
た、更に、Ｄ−Ｄ断面では、換気枠２２の、分割部３５
の、何れか一方の溝３１に、前述の盲板２５を、挿入挟
止し、接着剤等によって、換気枠２２と、盲板２５を固
定し、一体とした状態の断面図である、尚、換気枠２２
は、柔軟性のある樹脂材料であるために、図の如く、盲
板２５の曲線に沿って、曲がった形状となる、即ち、自
動車にガラス窓枠に沿った形状となる。次に図４は、換
気枠２２に、防虫ネット２３と、シャッター２４が組み
込まれた状態を斜視図で示したもので、（Ａ）はシャッ
ター２４を全閉として、室内を密閉とした状態を示し、
（Ｂ）はシャッター２４を半開とした状態、即ち図３に
示した換気枠とシャッター位置の状態を示した、（Ｃ）
はシャッター２４を全開として、防虫ネット２３での換
気とした状態を示した。尚、図３、図４に於いて換気枠
２２の、上部の凸部３３と、下部の凹部３６は、図１に
示す如く、凸部３３は、自動車の窓ガラスを閉めた時
に、車の窓枠側にガラスが挿入される凹形溝に、換気枠
２２の、凸部３３を、挿入系止する為の凸部であり、凸
部３３の先端はスリット３７を設け、弾力を持たせて居
り、自動車窓枠の凹形溝に押し込み、換気枠２２を常時
固定状態とする事になる、又、換気枠２２の、凹部３６
は、車の窓ガラスが嵌まり込む溝である、即ち、換気枠
２２は、車の窓枠の凹形溝と、車の窓ガラスの端面によ
って挟止固定される、次に本発明の、動作について述べ
る、図１に於いて、自動車の窓枠に固定された本発明の
換気装置１３は、自動車室内を換気したい場合は、つま
み３２を、横に摺動して換気枠２２の穴と、シャッター
穴を合致させて、防虫ネット状態として換気を行う、又
室内を閉じる場合は、つまみ３２を反対側に摺動し、シ
ャッターを閉じる事により、簡単に開閉が出来る、更
に、図４（Ｂ）の如く、中間でシャッターを止める事も
可能である。

【発明の効果】以上のように、本発明の換気装置は、予
め自動車のガラス窓の、上枠に常時固定して置く事によ
り、自動車の駐停車時、走行中等に、室内の換気、室内
の密閉が、つまみの移動によって、簡単に行えると同時
に、防虫ネットにより、虫類の室内侵入を防ぎ、自動車
の盗難を防止する構造を有し、換気は風の自然流によっ
て行う為に、電力の必要も無く、昼夜長時間換気を行う
事が出来る、構造簡単で、操作し易く、安価で、種々の
車種に対応出来る、換気装置を実現、提供出来るもので
ある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の換気装置の実施例における斜視図

【図２】同換気装置の構成部品斜視図

【図３】同換気装置の側断面図

【図４】同換気装置の動作説明斜視図

【図５】従来の換気装置の斜視図

【符号の説明】

１１車のボデー１２ガラス窓１３換気装置３２つまみ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】複数の換気用穴を備えた枠と、該換気用穴
に防虫ネットを備え、換気用穴を開閉するシャッター機
構とを備えてなる換気装置。
【請求項２】換気装置を、自動車ガラス窓の上枠に固定
し、換気装置を固定した状態で、ガラス窓の開閉が自由
にできる事を特徴とした請求項１の換気装置。