JPH0572205U - バックル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 タングプレートを解離する際の解除操作力が
増加することなく、ロックピンによってロックプレート
をタングプレート係合状態で確実に保持することができ
るバックル装置を得る。 【構成】 バックル装置１０のレリーズボタン５４には
レバー７０が支持されている。このレバー７０は、ロッ
クピン６２を保持するロックピンホルダ５６の係止ピン
７８に係合可能であり、係合状態ではレリーズボタン５
４とロックピンホルダ５６を一体的に連結する。さら
に、レバー７０は突起８０に押圧されて係止ピン７８と
の係合が解除される。レバー７０によってレリーズボタ
ン５４とロックピンホルダ５６が一体的に連結された状
態では、ロックピン６２にロック解除方向の慣性力が作
用しても、圧縮コイルばね５０及び圧縮コイルばね５２
が共にこの慣性力に抗する力として作用する。したがっ
て、不要な力によりロックピン６２が解除方向へ移動さ
れることがなく、確実にロック状態で維持される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はシートベルト装置に用いられてタングプレートが挿入係合されるバッ クル装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

シートベルト装置に用いられるバックル装置の中には、タングプレートと係合 するロックプレートがタングプレートの挿入及び離脱方向と交差する方向へ移動 されてタングプレートに係合する所謂閂構造のバックル装置がある。

【０００３】 このような閂構造のバックル装置では、ロックプレートをタングプレート係合 状態で保持するためのロックピンが設けられている。ロックピンはロックプレー トをタングプレート係合状態で保持するロック位置、及びロックプレートをタン グプレート係合状態から解離可能とするレリーズ位置との間で移動可能とされて いる。このロックピンがロック位置にあれば、ロックプレートがタングプレート 係合状態で保持されてロック状態となり、一方、ロックピンがレリーズ位置にあ れば、ロックプレートがタングプレート係合状態を解除可能である。

【０００４】 このロックピンは、スプリングによってロック位置の方向へ付勢されている。 すなわち、ロックピンがロックプレートをタングプレート係合状態に保持するロ ック位置にある場合には、ロックピンはスプリングによって付勢されてロック位 置で保持され、不用意にロックプレートのタングプレート係合状態が解除される ことがなくロック状態で保持される構成である。

【０００５】 ロックプレートによるタングプレートの係止を解除する際には、解除ボタンを 付勢するリターンスプリング及び前記ロックピンを付勢するスプリングの付勢力 に抗して解除ボタンを操作し、ロックピンをロック位置からレリーズ位置へ強制 的に移動させる。これにより、ロックプレートがタングプレート係合状態を解除 してタングプレートがバックル装置から離脱される。

【０００６】 このような閂構造のバックル装置では、タングプレートとの係合力が高く確実 に係止できるという特長がある。

【０００７】 ところで、ロックピンがロック位置からレリーズ位置へ移動する方向（スプリ ングの付勢方向）は、通常の場合、解除ボタンの移動方向と一致しているため、 慣性力でロックピンが移動しないようにロックピンを付勢する前記スプリングの 付勢力を単に増加したり新たなスプリングを追加してロックピンの保持力を大き くしたのでは、解除ボタンを押圧してロックピンをレリーズ位置へ移動させロッ クを解除する際の解除操作力が大きくなってしまう。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は上記事実を考慮し、タングプレートの係止を解除する際の解除操作力 が増加することなく、ロックピンによってロックプレートをタングプレート係合 状態で確実に保持することができるバックル装置を得ることが目的である。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

本考案に係るバックル装置は、バックルボデーと、前記バックルボデーに対し タングプレートの挿入及び離脱方向と交差する方向へ移動可能に配置され、前記 タングプレートの挿入時には前記交差する方向へ移動してタングプレートに係合 しタングプレートの離脱を阻止するロックプレートと、ホルダに保持されて前記 ロックプレートの直上に位置すると共に前記バックルボデーに対し前記タングプ レート挿入及び離脱方向に移動可能とされ、前記タングプレート離脱方向へ移動 した状態では前記ロックプレートに係合してロックプレートの前記交差する方向 への移動を阻止するロック状態となり、前記タングプレート挿入方向へ移動した 状態では前記ロックプレートから離脱してロックプレートの前記交差する方向へ の移動を可能にするレリーズ状態となるロックピンと、前記ホルダの前記タング プレート反挿入側に配置され、前記ホルダを常に前記タングプレート離脱方向へ 付勢する第１のスプリングと、前記ホルダの前記タングプレート挿入側に配置さ れ、前記ホルダを押圧して前記ロックピンをロック状態からレリーズ状態へ移動 させるための解除ボタンと、前記解除ボタンの前記タングプレート反挿入側に配 置され、前記解除ボタンを常に前記タングプレート離脱方向へ付勢する第２のス プリングと、前記ロックピンのロック状態において前記解除ボタンとホルダとを 一体的に連結すると共に、前記解除ボタンの前記タングプレート挿入方向への移 動によって前記解除ボタンとホルダとの連結を解除する連結部材と、を備えてい る。

【００１０】

【作用】

本考案に係るバックル装置では、タングプレートがバックルボデー内に挿入さ れると、ロックプレートがこの挿入方向と交差する方向へ移動してタングプレー トに係合しタングプレートの離脱を阻止する。さらにこれに伴って、ロックピン が第１のスプリングの付勢力によってタングプレート離脱方向へ移動してロック プレートに係合し、以後のロックプレートの移動を阻止してロック状態となる。 これにより、タングプレートは確実にバックル装置に係止されたことになる。

【００１１】 一方、タングプレートの係止を解除する際には、解除ボタンを操作してホルダ を押圧し第１及び第２のスプリングの付勢力に抗してロックピンをロック状態か らレリーズ状態へ移動させると、ロックプレートの交差する方向の移動が可能と なってタングプレートから離脱し、これによりタングプレートの係止が解除され る。

【００１２】 ここで、ロックプレートがタングプレートに係合しタングプレートの離脱を阻 止した状態、すなわち、ロックピンがタングプレート離脱方向へ移動したロック 状態においては、連結部材によって解除ボタンとホルダは一体的に連結された状 態となる。したがって、この状態において、仮に、ロックピンにロック状態から レリーズ状態へ移動する方向の慣性力が作用すると、ロックピンを保持するホル ダは第１のスプリングによって付勢されているためこの慣性力に抗する力として 作用するのみならず、解除ボタンを付勢する第２のスプリングの付勢力もこの慣 性力に抗する力として作用する。

【００１３】 したがって、ロックピンがロック位置からレリーズ位置へ移動する方向に慣性 力が作用しても、ロックピンが移動することがなく確実にロック状態で維持され る。

【００１４】 また、解除ボタンを操作してタングプレート挿入方向へ移動させると、連結部 材による解除ボタンとホルダとの連結が解除される。したがって、ホルダすなわ ちロックピンは解除ボタンから分離してレリーズ位置へ移動される。このように 、タングプレートの係止を解除する際の操作は、従来と同様に行なうことができ る。

【００１５】 このように、本バックル装置では、ロックピンをロック状態で保持するために スプリングの付勢力を単に増加したり新たなスプリングを追加することがないた め、タングプレートの係止を解除する際の解除操作力が増加することなく、ロッ クピンによってロックプレートをタングプレート係合状態で確実に保持すること ができる。

【００１６】

【実施例】

図１乃至図３には、本考案に係るバックル装置１０及びこのバックル装置１０ へ挿入係合されるタングプレート１２が示されている。

【００１７】 バックル装置１０では、アッパカバー１４とロアカバー１６との間にバックル ボデー１８が配置されている。このバックルボデー１８には、平板部２２の幅方 向両側に一対の脚板部２４が屈曲形成されており、これらの一対の脚板部２４間 へアッパカバー１４とロアカバー１６との間に形成された開口２５を通してタン グプレート１２が挿入されるようになっている。

【００１８】 このバックルボデー１８の一対の脚板部２４間には、イジェクタ２６及びロッ クプレート２８が設けられている。

【００１９】 イジェクタ２６はバックルボデー１８の平板部２２に形成された案内孔３０に 挿入配置され、タングプレート挿入離脱方向（図２及び図３の矢印Ａ、矢印Ｂ方 向）へ移動可能とされている。このイジェクタ２６には、タングプレート挿入方 向（図２及び図３の矢印Ａ方向）側の端部に一端がバックルボデー１８に係止さ れる圧縮コイルばね３２の他端が嵌合され、この圧縮コイルばね３２によってタ ングプレート離脱方向（図２及び図３の矢印Ｂ方向）へ付勢されている。

【００２０】 このイジェクタ２６には、タングプレート１２の挿入時にタングプレート１２ の先端部が当接されるようになっており、タングプレート１２は図２に示される タングプレート抜出状態からイジェクタ２６をタングプレート挿入方向へ移動し ながら図３に示される如く挿入されるようになっている。

【００２１】 ロックプレート２８は、タングプレート挿入および離脱方向に長手方向とされ 、タングプレート挿入方向側の端部に、先端が下方へ略直角に折れ曲るようなコ 字状部３４が形成されている。このコ字状部３４は先端部がタングプレート１２ の係合孔３６への係合部３８とされており、この係合部３８が先端からタングプ レート１２の係合孔３６へ嵌入されてタングプレート１２と係合される構成であ る。

【００２２】 このロックプレート２８のコ字状部３４と反対側（タングプレート挿入方向側 ）の端部には、上方への立上部４０が形成されている。立上部４０はロックプレ ート幅方向へ広幅とされており、ロックプレート２８はバックルボデー１８の一 対の脚板部２４へ立上部４０のロックプレート幅方向両端部が支持されて脚板部 ２４間に掛け渡されている。脚板部２４にはタングプレート挿入方向側の端部に 略三角形状の切欠４２が形成され、ロックプレート２８はこの切欠４２内へ立上 部４０のロックプレート幅方向両端部が挿入されて切欠４２の頂部４２Ａを中心 にタングプレート係合解離方向（図２及び図３の矢印Ｃ、矢印Ｄ方向）へ揺動可 能とされている。

【００２３】 このロックプレート２８はタングプレート離脱状態で係合部３８の先端がイジ ェクタ２６の上面に当接されてタングプレート解離方向（図２の矢印Ｄ方向）へ 揺動された状態とされる。

【００２４】 また、ロックプレート２８はコ字状部３４と立上部４０との間の長手方向中間 部に下方への折曲部４４が形成され、タングプレート抜出状態からこの折曲部４ ４をタングプレート挿入方向へ押圧された時にタングプレート係合方向へ揺動さ れるようになっている。この折曲部４４はイジェクタ２６の上面に一体に設けら れたブロック４６のタングプレート挿入方向側の端部と対応されており、イジェ クタ２６は、タングプレート離脱状態からタングプレート１２が挿入された時に 折曲部４４をタングプレート挿入方向へ押圧してロックプレート２８をタングプ レート係合方向へ揺動させつつ、タングプレート挿入方向へ移動されるようにな っている。ロックプレート２８はこの時の揺動により、係合部３８の先端がタン グプレート１２の係合孔３６へ嵌入されてタングプレート１２と係合される構成 である。

【００２５】 ロックプレート２８には、立上部４０に係止されてスプリングホルダ４８が取 り付けられている。このスプリングホルダ４８には、第２のスプリングとしての 圧縮コイルばね５０、及び第１のスプリングとしての圧縮コイルばね５２のそれ ぞれ一端が嵌合されている。これらの２個の圧縮コイルばね５０、圧縮コイルば ね５２の他端は、それぞれスプリングホルダ４８よりもタングプレート離脱方向 寄りで、レリーズボタン５４、ロックピンホルダ５６に嵌合され、レリーズボタ ン５４、ロックピンホルダ５６はそれぞれ圧縮コイルばね５０、圧縮コイルばね ５２によってタングプレート離脱方向に付勢されている。

【００２６】 レリーズボタン５４はロックピンホルダ５６よりもタングプレート離脱方向寄 りにタングプレート挿入および離脱方向へ移動可能に設けられ、圧縮コイルばね ５０の付勢力に抗してタングプレート挿入方向へ移動可能とされている。このレ リーズボタン５４のタングプレート挿入方向側の端部には、ブロック５８がタン グプレート挿入方向へ突設されている。ブロック５８はロックピンホルダ５６の 上端部に設けられた矩形孔６０を軸方向へ移動可能に貫通されてロックプレート ２８の立上部４０の上端部に対応されている。このブロック５８は、タングプレ ート係合状態からレリーズボタン５４が圧縮コイルばね５０の付勢力に抗してタ ングプレート挿入方向へ移動された時に、この移動の途中でロックプレート２８ の立上部４０の上端部に当接され、ロックプレート２８の立上部４０を押圧して ロックプレート２８をタングプレート解離方向へ揺動させつつタングプレート挿 入方向ヘ移動されるようになっている。ロックプレート２８はこの時の揺動によ り、タングプレート係合状態から係合部３８をタングプレート１２の係合孔３６ から抜き出されるようになっている。

【００２７】 ロックピンホルダ５６は、圧縮コイルばね５２によってタングプレート離脱方 向、すなわちレリーズボタン５４の方向へ付勢されており、保持孔６１によって バックルボデー１８の脚板部２４の外側でロックピン６２の軸方向両端部を一体 的に保持している。ロックピンホルダ５６によって保持されたロックピン６２は 、バックルボデー１８の脚板部２４に設けられた軸受孔６４に嵌入されている。 軸受孔６４はタングプレート挿入および離脱方向に長手方向とされた長孔とされ ており、ロックピン６２をタングプレート挿入および離脱方向に移動可能に支持 している。

【００２８】 このロックピン６２はロックプレート２８に設けられた位置決め板部６６と対 応されている。位置決め板部６６は、コ字状部３４の係合部３８と略直角な中間 部からロックプレート幅方向へ延出され、タングプレート係合状態では上面にロ ックピン６２が対応され、タングプレート離脱状態ではタングプレート挿入方向 側の周縁部端面にロックピン６２が対応されるようになっている。詳しく説明す ると、ロックピン６２はタングプレート係合状態では、ロックピンホルダ５６に よって保持されて位置決め板部６６の上面に対応される。ロックピン６２が位置 決め板部６６の上面に対応された状態では、ロックプレート２８のタングプレー ト解離方向への揺動を阻止するロック状態となる。一方、このロックプレート２ ８によるタングプレート係合状態（ロックピン６２のロック状態）からレリーズ ボタン５４がタングプレート挿入方向へ移動されてロックピン６２がロックピン ホルダ５６と共にタングプレート挿入方向へ移動されて位置決め板部６６のタン グプレート挿入方向側の周縁部端面に対応して位置された状態では、ロックピン ６２はロックプレート２８のタングプレート解離方向への揺動を可能とするレリ ーズ状態となる。

【００２９】 レリーズボタン５４の側壁部分には連結部材としてのレバー７０が軸支ピン７ ２によって回転自在に支持されている。レバー７０の先端部には係止爪７４及び カム部７６が形成されている。この係止爪７４は、ロックピンホルダ５６に形成 された係止ピン７８に係合可能であり、係止爪７４が係止ピン７８に係合した状 態では、レリーズボタン５４とロックピンホルダ５６が一体的に連結される。一 方、カム部７６は、アッパカバー１４に形成された突起８０に対応しており、こ れに当接可能である。すなわち、レリーズボタン５４とロックピンホルダ５６が 一体的に連結された状態で両者がタングプレート挿入方向へ移動された際に、突 起８０がレバー７０のカム部７６に当接してこれを押圧し、レリーズボタン５４ とロックピンホルダ５６のタングプレート挿入方向への移動に伴ってレバー７０ を軸支ピン７２回りに回転させる構成であり、これにより係止爪７４と係止ピン ７８の係合が解除されるようになっている。

【００３０】 軸支ピン７２の周りには捩じりコイルばね８２が装着されており、レバー７０ を係止爪７４が係止ピン７８に係合する方向へ常に付勢している。

【００３１】 次に本実施例の作用を説明する。 バックル装置１０へタングプレート１２が挿入されると、タングプレート１２ の先端がイジェクタ２６に当接してイジェクタ２６を圧縮コイルばね３２の付勢 力に抗してタングプレート挿入方向（図２の矢印Ａ方向）へ押圧する。タングプ レート１２はイジェクタ２６をタングプレート挿入方向へ移動させつつタングプ レート挿入方向へ移動される。イジェクタ２６はこの移動の途中でロックプレー ト２８の折曲部４４に当接してロックプレート２８の折曲部４４をタングプレー ト挿入方向へ押圧する。イジェクタ２６はロックプレート２８をタングプレート 係合方向（図２の矢印Ｃ方向）へ揺動しつつタングプレート挿入方向へ移動され 、タングプレート１２はタングプレート挿入方向への移動時に係合孔３６内へロ ックプレート２８の係合部３８が嵌入される。

【００３２】 さらにこの際、ロックプレート２８の移動によってロックピン６２はタングプ レート離脱方向への移動が可能となり、ロックピンホルダ５６を介して圧縮コイ ルばね５２に付勢されてタングプレート離脱方向へ移動され、ロックプレート２ ８の係合部３８がタングプレート１２の係合孔３６に嵌入した状態では、ロック ピンホルダ５６に保持された状態で位置決め板部６６の上面に対応されてロック 状態となる。この状態が図２に示されるタングプレート係合状態である。

【００３３】 したがって、図２に示されるタングプレート係合状態では、ロックピン６２に よってロックプレート２８のタングプレート解離方向（図２の矢印Ｄ方向）への 揺動が阻止されてロックプレート２８の係合部３８がタングプレート１２の係合 孔３６から抜け出すことがなく、タングプレート１２がバックル装置１０から不 用意に外れることがない。

【００３４】 タングプレート１２をバックル装置１０から解離する場合には、図２の状態か ら乗員によってレリーズボタン５４が圧縮コイルばね５０の付勢力に抗してタン グプレート挿入方向へ移動される。レリーズボタン５４が移動されると、このレ リーズボタン５４によってロックピンホルダ５６が押圧され、両者は圧縮コイル ばね５０及び圧縮コイルばね５２の付勢力に抗してタングプレート挿入方向へ移 動される。このロックピンホルダ５６の移動により、ロックピン６２がロックプ レート２８の位置決め板部６６よりもタングプレート挿入方向寄りに位置され、 さらにレリーズボタン５４のブロック５８がロックプレート２８の立上部４０の 上端部に当接され、レリーズボタン５４はロックプレート２８の立上部４０をタ ングプレート挿入方向へ押圧してロックプレート２８をタングプレート解離方向 （図３の矢印Ｄ方向）へ揺動させつつさらにタングプレート挿入方向へ移動され る。ロックプレート２８はこの時の揺動により係合部３８がタングプレート１２ の係合孔３６から抜け出される。これと同時にイジェクタ２６が圧縮コイルばね ３２に付勢されてタングプレート離脱方向へ移動し、このイジェクタ２６に押圧 されてタングプレート１２がバックル装置１０から外側へ弾き出され、再び図２ の状態に戻る。

【００３５】 ここで、本バックル装置１０では、ロックプレート２８がタングプレート１２ に係合しタングプレート１２の離脱を阻止した状態、すなわち、ロックピン６２ がタングプレート離脱方向へ移動しロックプレート２８の位置決め板部６６の上 面に対応したロック状態においては、レバー７０の係止爪７４がロックピンホル ダ５６の係止ピン７８に係合してレリーズボタン５４とロックピンホルダ５６は 一体的に連結された状態となる。したがって、この状態において、仮に、ロック ピン６２にロック状態からレリーズ状態へ移動する方向（すなわち、タングプレ ート挿入方向）の慣性力が作用すると、ロックピン６２を保持するロックピンホ ルダ５６は第１のスプリングとしての圧縮コイルばね５２によって付勢されてい るため、これがロックピン６２の慣性力に抗する力として作用するのみならず、 レリーズボタン５４を付勢する第２のスプリングとしての圧縮コイルばね５０の 付勢力もこの慣性力に抗する力として作用する。

【００３６】 したがって、ロックピン６２がロック位置からレリーズ位置へ移動する方向に 慣性力が作用しても、ロックピン６２が移動することがなく確実にロック状態で 維持される。

【００３７】 また、レリーズボタン５４を操作してタングプレート挿入方向へ移動させると 、レバー７０のカム部７６が突起８０に当接して押圧され、レバー７０が軸支ピ ン７２回りに回転される。これにより、係止爪７４と係止ピン７８の係合が解除 され、レバー７０によるレリーズボタン５４とロックピンホルダ５６との連結が 解除される。したがって、ロックピンホルダ５６と共にロックピン６２はレリー ズボタン５４から分離してレリーズ位置へ移動される。このように、タングプレ ート１２の係止を解除する際の操作力は、従来と同様に行なうことができる。

【００３８】 このように、本バックル装置１０では、ロックピン６２をロック状態で保持す るためにスプリングの付勢力を単に増加したり新たなスプリングを追加すること がないため、タングプレート１２の係止を解除する際の解除操作力が増加するこ となく、ロックピン６２によってロックプレート２８をタングプレート係合状態 で確実に保持することができる。

【００３９】

【考案の効果】

以上説明した如く、本考案に係るバックル装置では、タングプレートの係止を 解除する際の解除操作力が増加することなく、ロックピンによってロックプレー トをタングプレート係合状態で確実に保持することができるという優れた効果を 有している。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るバックル装置の分解斜視図であ
る。

【図２】本考案に係るバックル装置のタングプレート係
合状態を示す概略断面図である。

【図３】本考案に係るバックル装置のタングプレート係
合解除状態を示す概略断面図である。

【符号の説明】

１０ バックル装置 １２ タングプレート １８ バックルボデー ２８ ロックプレート ５０ 圧縮コイルばね（第２のスプリング） ５２ 圧縮コイルばね（第１のスプリング） ５４ レリーズボタン（解除ボタン） ５６ ロックピンホルダ ６２ ロックピン ７０ レバー（連結部材） ７４ 係止爪 ７６ カム部 ７８ 係止ピン ８０ 突起

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 バックルボデーと、 前記バックルボデーに対しタングプレートの挿入及び離
   脱方向と交差する方向へ移動可能に配置され、前記タン
   グプレートの挿入時には前記交差する方向へ移動してタ
   ングプレートに係合しタングプレートの離脱を阻止する
   ロックプレートと、 ホルダに保持されて前記ロックプレートの直上に位置す
   ると共に前記バックルボデーに対し前記タングプレート
   挿入及び離脱方向に移動可能とされ、前記タングプレー
   ト離脱方向へ移動した状態では前記ロックプレートに係
   合してロックプレートの前記交差する方向への移動を阻
   止するロック状態となり、前記タングプレート挿入方向
   へ移動した状態では前記ロックプレートから離脱してロ
   ックプレートの前記交差する方向への移動を可能にする
   レリーズ状態となるロックピンと、 前記ホルダの前記タングプレート反挿入側に配置され、
   前記ホルダを常に前記タングプレート離脱方向へ付勢す
   る第１のスプリングと、 前記ホルダの前記タングプレート挿入側に配置され、前
   記ホルダを押圧して前記ロックピンをロック状態からレ
   リーズ状態へ移動させるための解除ボタンと、前記解除
   ボタンの前記タングプレート反挿入側に配置され、前記
   解除ボタンを常に前記タングプレート離脱方向へ付勢す
   る第２のスプリングと、 前記ロックピンのロック状態において前記解除ボタンと
   ホルダとを一体的に連結すると共に、前記解除ボタンの
   前記タングプレート挿入方向への移動によって前記解除
   ボタンとホルダとの連結を解除する連結部材と、 を備えたバックル装置。