JPH0572314A - 移動体の測位方式 - Google Patents

移動体の測位方式

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JPH0572314A
JPH0572314A JP23355891A JP23355891A JPH0572314A JP H0572314 A JPH0572314 A JP H0572314A JP 23355891 A JP23355891 A JP 23355891A JP 23355891 A JP23355891 A JP 23355891A JP H0572314 A JPH0572314 A JP H0572314A
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JP
Japan
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station
stations
radio
signal
wireless
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP23355891A
Other languages
English (en)
Inventor
Kazunari Maeda
一成 前田
Akira Oya
晃 大矢
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Panasonic Electric Works Co Ltd
Original Assignee
Matsushita Electric Works Ltd
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Publication date
Application filed by Matsushita Electric Works Ltd filed Critical Matsushita Electric Works Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】特定の移動無線局から所定の範囲内に存在する
移動無線局を把握する際の無線基地局での処理時間を短
縮する。 【構成】無線基地局から特定の移動無線局に対して呼出
信号を送出する(ステップS1)。移動無線局の応答に
よる測位信号を受信した3局以上の無線受信局からデー
タ信号を受けると、無線基地局では無線受信局のアドレ
スを処理対象局メモリに登録する(ステップS4)。次
に、無線基地局は、他の移動無線局に呼出信号を順次送
出する(ステップS5)。データ信号を無線基地局に伝
送した無線受信局の3局以上が、処理対象局メモリに登
録した無線受信局と一致するか判定する(ステップS
7)。一致したときにのみ、移動無線局の位置を算出す
る(ステップS8)。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車等の移動体に移
動無線局を積載し、固定無線局と移動無線局との間で無
線信号を授受することによって移動体の位置を算出する
移動体の測位方式に関するものである。
【0002】
【従来の技術】近年、宅配便業者のように多数台の自動
車を利用する業者が増加している。この種の業者では、
自動車をいかに効率よく配車するかが重要な問題であっ
て、配車管理のために、各自動車の位置を把握すること
の必要性が高まっている。自動車等の移動体の位置を把
握するための移動体の測位システムとしては、地上の固
定無線局と移動体に積載した移動無線局との間で無線信
号を授受することによって移動体の位置を算出するもの
が考えられている。すなわち、移動体の測位システム
は、1つの無線基地局と、各別のアドレスを有した複数
の無線受信局と、各別のアドレスを有し移動体に積載さ
れた複数の移動無線局とによって構成される。無線基地
局では、移動無線局のアドレスを含む呼出信号を送出
し、移動無線局では、呼出信号を受信したときに、呼出
信号に含まれているアドレスが移動無線局に設定されて
いるアドレスと一致すれば、測位信号を送出する。移動
無線局から送出された測位信号が無線受信局で受信され
ると、測位信号を受信した無線受信局は、少なくとも無
線受信局に設定されたアドレスと測位信号の受信時刻と
を含むデータ信号を無線基地局に伝送する。無線受信局
の設置位置は、無線受信局のアドレスに対応させてあら
かじめ登録されており、無線基地局では、データ信号に
含まれる無線受信局のアドレスに基づいて無線受信局の
設置位置を求め、測位信号の受信時刻を用いて測位信号
を発生した移動無線局の位置を算出するのである。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ところで、効率よく配
車するために、特定の自動車から所定の範囲内に存在す
る自動車の位置を把握したい場合がある。このような場
合に、無線基地局は、すべての移動無線局に対して呼出
信号を順次送出することが必要であり、結果的に、無線
基地局では、すべての移動無線局の位置を算出すること
が必要になる。すなわち、特定の自動車から所定範囲内
に存在する何台かの自動車の位置を知るために、すべて
の自動車の位置を算出することになり、膨大な時間を要
するという問題が生じる。この時間を短縮するには、無
線基地局に処理能力の大きな大型コンピュータを採用す
ることが考えられるが、移動体の測位システムの導入コ
ストの増大につながるという問題がある。
【0004】本発明は上記問題点の解決を目的とするも
のであり、特定の移動無線局から所定の範囲内に存在す
る移動無線局を把握する際に、処理を簡略化することに
よって無線基地局での処理時間を短縮できるようにした
移動体の測位方式を提供しようとするものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明では、各別に識別
可能であって定位置に固定された複数の無線受信局の設
置位置を無線基地局に登録しておき、各別にアドレスを
有していてそれぞれ移動体に積載された複数の移動無線
局に対して、移動無線局のアドレスを含む無線信号であ
る呼出信号を無線基地局から送出し、移動無線局では受
信した呼出信号に含まれるアドレスが設定されているア
ドレスに一致すると無線信号である測位信号を送出し、
少なくとも3局の無線受信局で同一の測位信号が検出さ
れたときに、無線基地局では測位信号を受信した無線受
信局の設置位置および測位信号の受信時刻に基づいて移
動体の位置を算出する移動体の測位方式を前提構成とし
ている。
【0006】請求項1の発明では、上記目的を達成する
ために、無線基地局は、特定のアドレスを有する移動無
線局の位置を検出する際に測位信号を受信した少なくと
も3局の無線受信局を処理対象局として登録した後、他
の移動無線局に呼出信号を順次送出して移動体の位置を
算出する際に、処理対象局である無線受信局で受信され
た測位信号のみを用いるのである。
【0007】請求項2の発明では、無線基地局は、特定
のアドレスを有する移動無線局の位置を検出する際に測
位信号を受信した少なくとも3局の無線受信局、およ
び、これらの無線受信局と特定の関係を有する無線受信
局を処理対象局として登録した後、他の移動無線局に呼
出信号を順次送出して移動体の位置を算出する際に、処
理対象局である無線受信局で受信された測位信号のみを
用いるのである。
【0008】
【作用】請求項1では、特定の移動無線局の位置を求め
た後、他の移動無線局からの測位信号を受信する際に
は、上記特定の移動無線局からの測位信号を受信した無
線受信局のみを処理対象局とし、処理対象局で受信され
た測位信号のみを有効な測位信号として用いるので、無
線基地局では3局程度の移動無線局からの情報のみを処
理すればよいのであって、情報の処理量を非常に少なく
することができるのである。すなわち、演算量が大幅に
減少することによって、処理時間が短くなるのであっ
て、演算用のコンピュータを小型化することが可能にな
り、結果的に導入コストの低減につながるのである。
【0009】請求項2では、特定の移動無線局からの測
位信号を受信した無線受信局の以外にも、特定の関係に
ある無線受信局についても処理対象局とするので、請求
項1に比較すれば処理時間が長くなるが、移動無線局を
検出する領域を広げることができるのであって、特定の
移動無線局に対して所定の範囲内に存在する移動無線局
を漏れなく検出することができるのである。
【0010】
【実施例】
(実施例1)図3に示すように、一つの無線基地局B
と、複数の無線受信局R1 〜R7 (7局に限定されな
い)と、複数の移動無線局X1 〜X4 (4局に限定され
ない)とを備えている。各無線受信局R1 〜R7 および
移動無線局X1 〜X4 は、それぞれ個別のアドレスを備
えている。無線基地局Bでは、図2に示すように、各無
線受信局R1 〜R7 のアドレスと設置位置とが対応付け
られて受信局テーブル1に登録されており、また、移動
無線局X1 〜X4 のアドレスが移動局データメモリ2に
登録されている。さらに、無線基地局Bには処理対象局
メモリ3が設けられており、特定の移動無線局X1 〜X
4 に対して所定の範囲内に存在する移動無線局X1 〜X
4 の位置を求める際には、処理対象局メモリ3に設定さ
れた無線受信局R1 〜R7 からのデータ信号についての
み、コンピュータ装置などからなる演算制御部4での演
算処理を行うようになっている。無線基地局Bには、移
動線局X1 〜X4 に呼出信号を送出する無線送信部5、
および、無線受信局R1 〜R7 からのデータ信号を受信
する無線受信部6も設けられている。
【0011】すなわち、特定の移動無線局(ここではX
1 とする)に対して所定の範囲内に存在する他の移動無
線局(ここではX2 になる)の位置を検出する際には、
図1に示すように、まず、移動無線局X1 のアドレスを
移動局データメモリ2から読み出し、無線基地局Bから
移動無線局X1 に対して、移動無線局X1 のアドレスを
含む無線信号である呼出信号C1 送出する(ステップS
1)。移動無線局X1 では、あらかじめ設定されている
自己のアドレスと呼出信号C1 に含まれるアドレスとが
一致するから、無線信号である測位信号P1 を送出す
る。測位信号P1 は、たとえば、無線受信局R1 〜R3
によって受信される。測位信号P1 を受信した各無線受
信局R1 〜R3 は、それぞれ自己のアドレスと測位信号
1 を受信した時刻とを含むデータ信号D1 〜D3 を無
線基地局Bに伝送する。本実施例では、データ信号D1
〜D3 を無線で伝送しているが、有線で伝送するように
してもよい。無線基地局Bでは、少なくとも3局の無線
受信局R1 〜R3 からデータ信号D1 〜D3 を受け取っ
た場合に(ステップS2)、各無線受信局R1 〜R3
アドレスに基づいて受信局テーブル1から設置場所を求
め、各無線受信局R1 〜R3 の設置場所と測位信号P1
〜P3 の受信時刻とに基づいて、演算制御部4において
移動無線局X1 の位置を算出する(ステップS3)。こ
こで、無線基地局Bでは移動無線局X1 からの測位信号
1 を受信した無線受信局R1 〜R3 のアドレスを処理
対象局メモリ3に登録する(ステップS4)。
【0012】次に、移動無線局X1 を除く各移動無線局
2 〜X4 のアドレスを移動局データメモリ2から読み
出して、図4に示すように、各移動無線局X2 〜X4
アドレスを含んだ呼出信号C2 〜C4 を順次送出する
(ステップS5)。各移動無線局X2 〜X4 は、設定さ
れているアドレスが受信した呼出信号C2 〜C4 に含ま
れたアドレスに一致すると、それぞれ測位信号P2 〜P
4 を送出する。ここに、各測位信号P2 〜P4 を受信で
きる無線受信局R1 〜R7 は、それぞれ(R1 ,R2
3 )、(R2 ,R3 ,R4 )、(R5 ,R6 ,R7
であるとする。各無線受信局R1 〜R7 は、測位信号P
2 〜P4 を受信すると、無線基地局Bに対して受信時刻
と無線受信局R1 〜R7 のアドレスとを含むデータ信号
1 〜D7 を伝送する。一方、無線基地局Bでは、処理
対象局メモリ3にアドレスが格納された無線受信局R1
〜R3 についてのみデータ信号を有効とするのであっ
て、他の無線受信局R4 〜R7 からのデータ信号は無視
する(ステップS6、S7)。すなわち、各無線受信局
1 〜R7 からのデータ信号D1 〜D7 のうち、図4に
破線で示したデータ信号D4 〜D7 を除いたデータ信号
1 〜D3 だけが処理の対象として採用されるのであ
る。また、上述のように、無線基地局Bでは、一つの呼
出信号に対して3局以上の無線受信局R1 〜R7 からデ
ータ信号が伝送されると演算処理部4での演算処理を行
って移動無線局X1 〜X4 の位置を算出する(ステップ
S8)。その結果、一つの呼出信号に対して無線受信局
1 〜R3 から同時にデータ信号D1 〜D3 が発生した
ときにのみ、移動無線局X2 〜X4 の位置を算出するこ
とになる。移動無線局X2 に呼出信号C2 を送出して演
算処理が終了した後は、次の移動無線局X3 に呼出信号
3 を送出し、最後の移動無線局X4 への呼出信号C4
に対応した処理が終了するまで同様の動作を繰り返す
(ステップS9)。ここで、条件を満たすのは、移動無
線局X2 だけであるから、移動無線局X2 について位置
が算出されることになる。
【0013】以上説明したように、移動無線局X1 に対
して所定の範囲内に存在する移動無線局X2 は、移動無
線局X1 と同じ無線受信局R1 〜R3 によって測位信号
2 〜P4 が受信されると仮定しているのであって、移
動無線局X2 〜X4 の位置を算出する際に、移動無線局
1 を呼び出したときに測位信号P1 を受信した無線受
信局R1 〜R3 からのデータ信号のみを採用することに
よって、演算処理の処理量を低減することができるので
ある。すなわち、移動無線局X1 〜X4 の位置を算出す
る演算処理中には、他の移動無線局X1 〜X4 をポーリ
ングすることができないものであるが、演算処理を行う
対象となる無線受信局R1 〜R7 を限定することによっ
て、演算処理の合計時間を短縮することができるのであ
って、ポーリングの平均時間間隔が短くなり、移動無線
局X1 〜X4 の測位に要する時間が短縮されるのであ
る。また、移動無線局X1 〜X4 の測位に要する時間が
従来と同じでよい場合には、演算処理部4の演算速度を
低減できるから、安価なコンピュータ装置を用いて実現
することが可能になる。
【0014】(実施例2)実施例1では、特定の移動無
線局X1 に対して所定の範囲内に存在する移動無線局X
2 の位置を算出するために、移動無線局X1 から送出さ
れた測位信号P1 を受信した無線受信局R1 〜R3 から
のデータ信号のみを用いるから、移動無線局X1 に対し
て比較的狭い範囲内に存在する移動無線局X2 しか見つ
けることができないものである。また、移動無線局X1
が比較的高速で移動している場合などでは、無線受信局
1 〜R3 によって測位信号を受信する領域から移動無
線局X1 が外に出てしまい、無線受信局R1 〜R3 によ
って測位信号を受信することができる移動無線局X2
見つけても無意味になる場合がある。
【0015】本実施例では、移動無線局X1 からの測位
信号P1を受信した無線受信局R1 〜R3 に加えて、無
線受信局R1 〜R3 とは特定の関係にあると見なされる
無線受信局R4 も処理対象局メモリ3にアドレスを格納
するようにしたものである。移動無線局X1 から送出さ
れた測位信号P1 を受信した無線受信局R1 〜R3 と特
定の関係にある無線受信局X4 としては、たとえば、移
動無線局X1 の位置に基づいて、他の移動無線局X2
4 が所定の範囲内に存在すれば測位信号P2 〜P4
受信することができるであろうと予測できる無線受信局
4 が選択される。
【0016】以後の処理は、実施例1と同様であって、
処理対象局メモリ3に格納されたアドレスに一致するア
ドレスを有した無線受信局R1 〜R4 によって、一つの
呼出信号C2 〜C4 に対して3局同時にデータ信号が送
出されれば、そのデータ信号に基づいて移動無線局X2
〜X4 の位置を算出するのである。すなわち、各無線受
信局R1 〜R7 から送出されるデータ信号D1 〜D7
うち、図5に破線で示したデータ信号D5 〜D7 を除
く、データ信号D1 〜D4 が処理の対象になるのであ
る。移動無線局X1 〜X4 および無線受信局R1 〜R7
の位置関係が実施例1と同じであれば、図5に示すよう
に、移動無線局X1 に対して所定の範囲内に存在するか
どうかの判定対象になるのは、移動無線局X2 ,X3
2台になる。ここで、処理対象局となる無線受信局R1
〜R4 は、実施例1の場合よりも増加するが、すべての
無線受信局R1 〜R7 を処理対象局とする場合に比較す
れば、演算処理は大幅に軽減されることになる。また、
無線受信局R1 〜R3 の受信領域の境界付近に存在する
移動無線局X1 〜X4 であって、実施例1では検出でき
なかったものであっても、本実施例を採用することによ
って検出可能になるのである。
【0017】
【発明の効果】請求項1の発明は、特定の移動無線局の
位置を求めた後、他の移動無線局からの測位信号を受信
する際には、上記特定の移動無線局からの測位信号を受
信した無線受信局のみを処理対象局とし、処理対象局で
受信された測位信号のみを有効な測位信号として用いる
ので、無線基地局では3局程度の移動無線局からの情報
のみを処理すればよいのであって、情報の処理量を非常
に少なくすることができるという効果がある。すなわ
ち、演算量が大幅に減少することによって、処理時間が
短くなるのであって、演算用のコンピュータを小型化す
ることが可能になり、結果的に導入コストの低減につな
がるという利点を有するのである。
【0018】請求項2の発明は、特定の移動無線局から
の測位信号を受信した無線受信局の以外にも、特定の関
係にある無線受信局についても処理対象局とするので、
請求項1に比較すれば処理時間が長くなるが、移動無線
局を検出する領域を広げることができるのであって、特
定の移動無線局に対して所定の範囲内に存在する移動無
線局を漏れなく検出することができるという利点があ
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】実施例を示す動作説明図である。
【図2】実施例に用いる無線基地局のブロック図であ
る。
【図3】実施例1の動作説明図である。
【図4】実施例1の動作説明図である。
【図5】実施例2の動作説明図である。
【符号の説明】
B 無線基地局 C1 〜C4 呼出信号 D1 〜D7 データ信号 P1 〜P4 測位信号 R1 〜R7 無線受信局 X1 〜X4 移動無線局

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 各別に識別可能であって定位置に固定さ
    れた複数の無線受信局の設置位置を無線基地局に登録し
    ておき、各別にアドレスを有していてそれぞれ移動体に
    積載された複数の移動無線局に対して、移動無線局のア
    ドレスを含む無線信号である呼出信号を無線基地局から
    送出し、移動無線局では受信した呼出信号に含まれるア
    ドレスが設定されているアドレスに一致すると無線信号
    である測位信号を送出し、少なくとも3局の無線受信局
    で同一の測位信号が検出されたときに、無線基地局では
    測位信号を受信した無線受信局の設置位置および測位信
    号の受信時刻に基づいて移動体の位置を算出する移動体
    の測位方式において、無線基地局は、特定のアドレスを
    有する移動無線局の位置を検出する際に測位信号を受信
    した少なくとも3局の無線受信局を処理対象局として登
    録した後、他の移動無線局に呼出信号を順次送出して移
    動体の位置を算出する際に、処理対象局である無線受信
    局で受信された測位信号のみを用いることを特徴とする
    移動体の測位方式。
  2. 【請求項2】 各別に識別可能であって定位置に固定さ
    れた複数の無線受信局の設置位置を無線基地局に登録し
    ておき、各別にアドレスを有していてそれぞれ移動体に
    積載された複数の移動無線局に対して、移動無線局のア
    ドレスを含む無線信号である呼出信号を無線基地局から
    送出し、移動無線局では受信した呼出信号に含まれるア
    ドレスが設定されているアドレスに一致すると無線信号
    である測位信号を送出し、少なくとも3局の無線受信局
    で同一の測位信号が検出されたときに、無線基地局では
    測位信号を受信した無線受信局の設置位置および測位信
    号の受信時刻に基づいて移動体の位置を算出する移動体
    の測位方式において、無線基地局は、特定のアドレスを
    有する移動無線局の位置を検出する際に測位信号を受信
    した少なくとも3局の無線受信局、および、これらの無
    線受信局と特定の関係を有する無線受信局を処理対象局
    として登録した後、他の移動無線局に呼出信号を順次送
    出して移動体の位置を算出する際に、処理対象局である
    無線受信局で受信された測位信号のみを用いることを特
    徴とする移動体の測位方式。
JP23355891A 1991-09-13 1991-09-13 移動体の測位方式 Withdrawn JPH0572314A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7810828B2 (en) 2006-11-06 2010-10-12 Hayashi Telempu Co., Ltd. Splash shield for automobile having vertical walls and shielding member therefor

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7810828B2 (en) 2006-11-06 2010-10-12 Hayashi Telempu Co., Ltd. Splash shield for automobile having vertical walls and shielding member therefor

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Legal Events

Date Code Title Description
A300 Withdrawal of application because of no request for examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 19981203